#CSC新闻# 本田思域混动版国产公示：整备质量1467/1468/1501千克，车身尺寸4674x1802x1415/1420毫米，轴距2735毫米。油电混动，其中LFB15 2.0升直4自吸发动机105千瓦/143马力，配CVT变速箱、215/50R17 91V或225/45R18 91V轮胎，前驱，极速180公里/小时，东风本田国产。(工信部)
云评：1）2.0混！基于三厢思域。
2）买菜好选择。卡罗拉雷凌双擎实在太颠了。
3）推荐给LD。她还是要GTI。。。
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百公里油耗不足5L，本田思域混动版或下半年上市？根据申报信息显示，思域e：HEV混动版相比燃油版车型，最大的变化在于动力部分，新车将配备2.0L四缸发动机+电动机组成的混动系统，整备质量按照不同配置分为1467/1468/1501kg三种，百公里油耗均不超5L。
外观方面，思域混动版主要是在车尾处增加“e：HEV”标识以表身份，其他变动不大，走的依然是运动时尚路线。车身尺寸与燃油版保持一致，新车的长宽高分别为4674/1802/1420mm，轴距为2735mm。
思域燃油版售价在11.99万-16.99万元区间，预计混动版车型，相同配置的版本将上调2万元左右，实际指导价格大概去到15万元，主销车型的落地价估计都要达到19万元左右。价格相比丰田两款混动产品---雷凌双擎和卡罗拉混动版略高一些，如果这三款产品，让你选择的话，你会选择哪款？

比卡罗拉香 新款思域实车曝光 2.0L发动机+电机 油耗不到4.2L？

今年以来，油价起起伏伏，尽管最近油价迎来一波下调，但油价还是处于高价水平点上。高油价时代，混动车型和电动版车型显得特别香。之前，“双田”的混动版车型被卖得超火。如今，随着越来越多新能源车型上市，本田和丰田也不再矜持，开始加速混动车型的推广。

日前，鬼哥了解到，东风本田将推出思域e：HEV混动版车型，最近，这款新车的实拍图在网络上曝光。据悉，这款新车很快就会登陆市场，有消息称，新车最快6月份上市。

实际上，思域混动版车型在设计上几乎跟燃油版一致，前脸进气格栅很小，跟现在流行的夸张大格栅截然相反。前脸还是配备运动感极强的前包围。跟燃油版车型不同的是，尾部增加了e：HEV的标识。而且，有两种样式的大轮毂可以选择。从设计的角度讲，比卡罗拉双擎更好看。

从目前申报资料看，全新本田思域混动版车型的长宽高分别为4674/1802/1415（1420）mm，轴距为2735mm。跟燃油版车型基本一致。对比卡罗拉双擎，长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。思域混动比卡罗卡双擎车型的尺寸更有优势。但新车内饰图片并没有曝光，申报单上显示，新车将配全景天窗、倒车雷达等装备，预计还会配有本田最新的车机系统作为一大智能卖点。

其实，这款车型最重点的部分就在于它的动力系统上，新车搭载2.0L四缸发动机+电动机的动力组合，跟英仕派锐·混动车型的动力系统同款。这套混动系统搭载本田家族招牌技术，稳定性和燃油经济性都得到市场认可。目前，英仕派锐·混动百公里油耗为4.2L，由此可以推测，思域的百公里油耗也大概在4.2L左右，或比这一数值略低。

鬼斗车观点：思域一直是本田家族的明星车型，从今年开始，传统燃油车轿车在销量上的开始走下坡路，本田及时推出混动版车型，是对思域车型进行有力的补充。预计，这款新车的起步价不会太高，应该在15万以内。那么，粉丝们对于这款新车心动吗？留言聊聊吧。