受疫情、原材料涨价、芯片短缺等因素的影响,2022年4月份大多数新能源汽车厂商的日子都不太好过。不过从整体上来看,中国新能源汽车市场并未遇到根本性挫折,短期下跌之后展开反攻的几率相当大,各大厂商也加快了新车上市节奏。5月7日,北汽新能源旗下的极狐阿尔法S华为HI版正式上市,新车共推出两款车型,售价为39.79-42.99万元。这款车定位于中大型轿车,与同级别的极氪001是直接竞争对手。阿尔法S 2022款华为HI版进阶版售价为39.79万元,极氪001 2021款超长续航双电机YOU版售价为38.60万元,两款车的定价都比较高,同时都带有试水性质,销量上很难有所突破,所针对的也只是那些愿意试错、并且不缺钱的小众高端客户。那么这两款车哪一款实力更强一些呢?
【余承东称华为自动驾驶系统是世界最强,没有之一】
在 5 月 7 日晚的极狐阿尔法 S 华为 HI 版发布会上,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东表示,这辆车使用的自动驾驶系统是世界最强的,没有之一,但软件还需要打磨,需要迭代升级,他提到极狐阿尔法 S 华为 HI 版会越开越智能。
据了解,极狐阿尔法 S 华为 HI 版这次不仅会使用华为的车机系统,同时也会使用华为的融合自动驾驶方案,配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器,是全球首款搭载 3 颗激光雷达的量产车,具备华为最高阶自动驾驶水平。(Tech 星球)
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据了解,极狐阿尔法 S 华为 HI 版这次不仅会使用华为的车机系统,同时也会使用华为的融合自动驾驶方案,配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器,是全球首款搭载 3 颗激光雷达的量产车,具备华为最高阶自动驾驶水平。(Tech 星球)
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