“时尚宠儿”——MINI Cooper永不过时改装方案!
关于MINI F56系列车型的案例,可以说几乎成为了目前国内改装热潮中最受追捧的时尚宠儿之一,今天为大家来分享一期MINI F56 Cooper的改装方案:
1️⃣BBS LM 18inch DB-SLD Forged Wheels锻造轮圈✔️
2️⃣ST XTA Suspensions 绞牙避震✔️
3️⃣APracing CP9540*355mm Brake Systems✔️ https://t.cn/RTv4Kyo
关于MINI F56系列车型的案例,可以说几乎成为了目前国内改装热潮中最受追捧的时尚宠儿之一,今天为大家来分享一期MINI F56 Cooper的改装方案:
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2️⃣ST XTA Suspensions 绞牙避震✔️
3️⃣APracing CP9540*355mm Brake Systems✔️ https://t.cn/RTv4Kyo
丰田 A90 Supra要么不改,要改就要改到底!
如果你不是一个特别“较真儿”和“矫情”的JDM玩家,那么你绝对不能绕开这一代丰田 A90 Supra,“唯血统论的JDM玩家”在如今早已不是别人眼里更高级的“玩车贵族”也并不适用于现今的日系性能车。巨大的研发成本也让“小日子过得不错的丰田”重新调整了自己的性能车战略方向,或许源自宝马的动力以及底盘结构,加上丰田GR的调校,才是最“完美”的驾驶利器。今天就给大家分享一期丰田A90 Supra可以参考的改装套件搭配:
1️⃣BBS LM 20寸GL-BKBD锻造轮圈
2️⃣VOLTEX大尾翼
3️⃣EVS Tuning 碳纤维外观套件
4️⃣KW ClubSport 3-way Suspensions 避震 https://t.cn/RTv4Kyo
如果你不是一个特别“较真儿”和“矫情”的JDM玩家,那么你绝对不能绕开这一代丰田 A90 Supra,“唯血统论的JDM玩家”在如今早已不是别人眼里更高级的“玩车贵族”也并不适用于现今的日系性能车。巨大的研发成本也让“小日子过得不错的丰田”重新调整了自己的性能车战略方向,或许源自宝马的动力以及底盘结构,加上丰田GR的调校,才是最“完美”的驾驶利器。今天就给大家分享一期丰田A90 Supra可以参考的改装套件搭配:
1️⃣BBS LM 20寸GL-BKBD锻造轮圈
2️⃣VOLTEX大尾翼
3️⃣EVS Tuning 碳纤维外观套件
4️⃣KW ClubSport 3-way Suspensions 避震 https://t.cn/RTv4Kyo
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日本BBA 轮毂 RIA 和RID 的区别是什么?
1⃣️ BBS RI-A:日本的顶级赛事SUPERGT实战中完全相同的设计理念所推出的这款竞赛级别配置的轮毂。还采用了能够抑制轮毂和轮胎空转的防滑漆减少大马力车辆起步瞬间产生的打滑的现象,配有钢制轴套以保障在频繁拆装轮圈也不会伤及螺母孔,竭尽全力继承极限领域所追求的功能性与可靠性。
2⃣️BBS RI-D:超超硬铝(DURALUMIN)锻造单
片式轮毂,RI-D使用被称为飞机金属的JISA7000 系列,也是非常难加工的一种材料,
在具有优异强度的铝合金材料硬铝中具有最高
的强度和耐用性。
RI-A,“super GT”赛事铃原型设计
产地:日本 BBS RIA 锻造轮毂
数据:18寸 9J ET38 5-112
颜色:DB 钻石黑 现货仅此一套
日本BBA 轮毂 RIA 和RID 的区别是什么?
1⃣️ BBS RI-A:日本的顶级赛事SUPERGT实战中完全相同的设计理念所推出的这款竞赛级别配置的轮毂。还采用了能够抑制轮毂和轮胎空转的防滑漆减少大马力车辆起步瞬间产生的打滑的现象,配有钢制轴套以保障在频繁拆装轮圈也不会伤及螺母孔,竭尽全力继承极限领域所追求的功能性与可靠性。
2⃣️BBS RI-D:超超硬铝(DURALUMIN)锻造单
片式轮毂,RI-D使用被称为飞机金属的JISA7000 系列,也是非常难加工的一种材料,
在具有优异强度的铝合金材料硬铝中具有最高
的强度和耐用性。
RI-A,“super GT”赛事铃原型设计
产地:日本 BBS RIA 锻造轮毂
数据:18寸 9J ET38 5-112
颜色:DB 钻石黑 现货仅此一套
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