新闻早知道丨再创新高,潍柴集团2021年产销发动机105万台;碳化硅衬底供不应求,资本抢滩新能源汽车市场

新闻早知道热点

1、再创新高,潍柴集团2021年产销发动机105万台

2、FI滤清器集团与浙江嘉兴签署新厂投资协议

3、外资股比放开 对国内汽车产业格局将造成一定影响 自主品牌汽车竞争激烈

4、CES表现出色,采埃孚推出多项先进技术,全方位涵盖移动出行领域

5、ABB与华域汽车正式宣布组建合资企业,以推动中国汽车行业智能制造转型升级

6、科技驱动万物 美的工业技术发布全新战略愿景

7、碳化硅衬底供不应求,资本抢滩新能源汽车市场

8、高通与沃尔沃、本田和雷诺达成芯片供应协议

9、丰田首超通用,夺2021年美国汽车销冠宝座

【再创新高 潍柴集团2021年产销发动机105万台】

2022年1月4日,潍柴集团在潍坊总部生产车间举行仪式,庆祝潍柴集团2021年产销发动机105万台。在员工和客户代表的见证下,谭旭光将“第105万台发动机”交付给陕重汽。潍柴集团在2020年产销突破百万台的基础上,持续发力、逆势突围,交出了2021年亮丽成绩单,再次刷新全球柴油机行业新纪录,标志着潍柴“全球最大柴油机产业集群”的龙头地位愈加稳固,“多元均衡去周期”的发展曲线愈加清晰,为山东省装备制造企业高质量发展作出了表率、打造了样板,成为了全球行业最亮丽的风景线。

【UFI滤清器集团与浙江嘉兴签署新厂投资协议】

2022年1月4日,作为全球内燃机、混合动力和电动汽车过滤系统和热管理技术引领者,UFI滤清器集团宣布与浙江省嘉兴秀洲高新技术产业开发区管理委员会签署一项新的投资协议。本次新厂用地投入约2500万欧元,将由UFI滤清器集团和嘉兴秀洲高新技术产业开发区管理委员会共同开发,专注于为新能源汽车领域生产绿色环保的过滤系统和热管理产品。

【外资股比放开,对国内汽车产业格局将造成一定影响,自主品牌汽车竞争激烈】

近日,国家发展改革委、商务部正式发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》,在汽车制造领域,自2022年1月1日起将取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。这代表着,2018年国家发展改革委、商务部发布的汽车行业5年过渡期结束,从专用车、新能源汽车到商用车,最后再到乘用车,国内整车领域对外资的限制已经取消。

【CES表现出色,采埃孚推出多项先进技术,全方位涵盖移动出行领域】

在国际消费类电子产品展览会(CES)上,采埃孚展示了其在下一代出行战略所取得的实质进展,同时也表明,“下一代出行”不再是一个遥不可及的愿景,而是一个触手可及的目标。采埃孚现已开发出具备先进核心智能化功能的技术,旨在将车辆的安全性、自动化和电动化提升到新的高度。这些技术方面的重要进展可惠及全球,使我们的社会和环境受益。采埃孚与VinFast联手推出首款乘用车 L3 自动驾驶系统,与 Oceaneering 合作的采埃孚自动驾驶穿梭巴士系统现已在美国上市,采埃孚不断推进的电驱传动系统技术将有助于营造更清洁、更具可持续性的环境。

【ABB与华域汽车正式宣布组建合资企业,以推动中国汽车行业智能制造转型升级】

从ABB与汽车零部件供应商华域汽车,共同宣布将成立一家合资企业,以推动中国汽车行业智能制造转型升级。合资企业建立在双方已有的成功合作关系基础上,将进一步推动华域在中国汽车零部件制造领域实现高柔性和可持续发展。ABB机器人与华域汽车的合作将扩大智能制造技术和人工智能在行业中的应用。ABB将持有该合资企业40%的股份,双方同意不再披露相关投资的具体细节。

【科技驱动万物 美的工业技术发布全新战略愿景】

美的集团副总裁兼美的工业技术总裁伏拥军宣布,“美的机电”正式更名为“美的工业技术”,挑战千亿营收目标。此次更名,意味着美的工业技术进入2.0阶段,体现了美的集团加快To B业务布局的决心,更是美的集团科技转型的重要体现。

美的工业技术聚焦大工业领域,以科技驱动万物为愿景,以技术创新的力量支撑新时代际遇下全球工业的发展。“观察到汽车电动化的趋势,我们5年前开始布局汽车主驱电机、电动汽车空调压缩机、各类车用微电机和电子泵,今年全部实现量产。”伏拥军介绍,美的工业技术在新能源车部件领域一开始就采取高举高打战略,高举技术领先的产品,为全球知名车企及新势力带来高品质产品及解决方案,已获得多家行业巨头的青睐。

【碳化硅衬底供不应求,资本抢滩新能源汽车市场】

在当前时点,新能源汽车市场比以往任何时候都更加逼近碳化硅的规模化上车。据不完全统计,比亚迪、吉利、现代、广汽、小鹏等都发布了搭载800V高电压平台的车型,甚至部分车企已经将量产时点定在2022年。

这场高压快充升级革命,正在系统性革新上游供应链,其中功率器件作为重要参与部件,引发了二级市场对碳化硅等化合物半导体前所未有的追捧,2021年以来迎来轮番炒作,Wind第三代半导体指数全年涨幅超50%。另一方面,在新能源汽车市场,碳化硅到底能多大程度替代硅基半导体市场,也同样值得探讨。

【高通与沃尔沃、本田和雷诺达成芯片供应协议】

据报道,高通公司周二宣布与汽车制造商沃尔沃集团、本田汽车和雷诺达成芯片供应协议,加速推动其与传统汽车公司数字化产品线的合作。

高通以其手机芯片闻名,如今已开发出一系列汽车产品,包括自动驾驶汽车大脑到操作数字仪表盘和信息娱乐系统的芯片。但所有这些芯片的目标都是帮助汽车制造商将汽车改造成移动的电脑,这种移动的电脑可以通过付费升级进行更新,从而在汽车离开经销商的停车场很久之后也能为汽车制造商带来收入,这是特斯拉公司率先采用的商业模式。

【丰田首超通用,夺2021年美国汽车销冠宝座】

据外媒报道,2021年,通用汽车未能蝉联美国最畅销的汽车制造商,这是通用90年来第一次失去美国销冠的宝座。

1月4日,丰田汽车北美公司公布的数据显示,2021年,该公司在美国的轻型汽车销量为2,332,261辆,同比增长10%,而通用汽车2021年在美国的销量为2,202,598辆,同比下降13%。丰田以比通用多出约13万辆的销量优势成功夺得2021年美国汽车销冠,这主要归功于其应对全球芯片短缺和新冠疫情干扰的能力。

【早知道·#财讯热搜榜TOP10# (1月6日)】戳
1、多部门密集部署 稳增长发力方向明晰
近日,多个部委密集部署2022年稳增长相关政策。专家表示,2022年经济增长动力将来自以科技创新为核心的制造业投资、加速增长的基建投资、逐渐复苏的消费及持续向好的出口。积极的财政政策将成为推动经济发展的重要手段,货币政策将配合财政政策和产业政策发力。

2、2022年信贷投放重点圈定
破解实体融资难题仍是2022年信贷政策重要着力点。新年伊始,普惠小微企业贷款延期支持工具和普惠小微企业信用贷款支持计划两项直达工具接续转换正式落地,银保监会也表示将继续引导金融系统向实体经济让利。同时,科技创新、绿色发展仍是信贷支持重点领域,预计在碳减排工具支持下,2022年可撬动绿色信贷规模达万亿元。业内人士表示,2022年信贷投放的总体特征将是总量适度扩大,价格稳中有降,投放结构精准。

3、三年行动收官 国资证券化快马加鞭
中国移动5日登陆A股,拉开了今年央企资产证券化大幕。业内人士指出,随着国企改革三年行动步入收官之年,各地将加快推进国资证券化,而推进战略新兴产业企业登陆资本市场将是重点之一。
知本咨询提供的数据显示,2021年,在A股市场上市的央企控股上市公司有22户,同比增加120%。
“央企上市加速在预料之中。”北京师范大学政府管理研究院副院长宋向清表示,这既是混改成果的重要标志,也是加快央企整体优化布局的需要。未来,大部分央企上市有望变成现实,国资资产证券化将成为资本市场的常态。

4、《成渝共建西部金融中心规划》出台
为深入贯彻党中央、国务院决策部署,落实《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》要求,近日,经国务院同意,中国人民银行会同国家发展改革委、财政部、银保监会、证监会、外汇局、重庆市人民政府、四川省人民政府印发《成渝共建西部金融中心规划》(以下简称《规划》)。
《规划》明确了共建西部金融中心的“六体系一基础”政策框架,从金融机构组织体系、金融市场体系、金融服务体系、金融创新体系、金融开放体系、金融生态体系、金融基础设施七个方面提出28项具体政策措施。《规划》的出台,有利于进一步推进金融改革开放,将成渝建设成为立足西部、面向东亚和东南亚、南亚,服务共建“一带一路”国家和地区的西部金融中心,推动成渝地区加快双城经济圈建设,打造高质量发展重要增长极和新的动力源。

5、反垄断再落重锤 市场监管总局开出13份处罚书
1月5日,市场监管总局公布了13份行政处罚决定书,对阿里、腾讯、哔哩哔哩等公司作出行政处罚决定。
上述案件违法事实及理由均为违反了《中华人民共和国反垄断法》第二十一条,构成未依法申报违法实施经营者集中,评估认为不具有排除、限制竞争效果。市场监管总局依据《中华人民共和国反垄断法》第四十八条、第四十九条,对未依法申报违法实施经营者集中的企业处以50万元的罚款。

6、两部门酝酿新举措 推进农村电商快递协同发展
1月5日,商务部流通发展司和国家邮政局市场监管司发布《关于加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)。征求意见稿提出,升级改造一批县级物流配送中心,促进县域快递物流资源整合,建设一批农村电商快递协同发展示范区,提升公共寄递物流服务能力,争取到2025年,在具备条件的地区基本实现县县有中心、乡乡有网点、村村有服务。农村电子商务、快递物流配送覆盖面进一步扩大,县乡村电子商务体系和快递物流配送体系更加健全。

7、债券通2021年交易总额同比增逾三成
2022年1月4日晚间,债券通公司发布2021年12月份运行报告。报告显示,当月债券通共计成交6663笔,交易量5982亿元,日均成交260亿元,其中2021年12月16日单日交易量达510亿元,创历史新高。
随着2021年12月份数据出炉,债券通2021年全年的运行情况也展露出全貌——去年全年交投活跃,累计成交72929笔,票面总额6.4万亿元,较2020年增长33.1%。截至2021年底,通过债券通入市的境外投资者共计3233家,较2020年底增长37.5%。从券种来看,国债和政策性金融债交投最为活跃。此外,截至2021年底,全球排名前100的资产管理公司中有78家完成债券通备案入市。

8、上市银行年报披露时间敲定
目前,A股41家上市银行的业绩“交卷”时间已初定。首份上市银行年报将于3月上旬登场亮相,所有上市银行年报将全部于3月份、4月份披露完毕。
去年三季度,上市银行业绩强劲恢复,2021年全年盈利能否保持增长、资产质量能否持续改善,这些也都将会在A股上市银行年度成绩单中得到答案。

9、小米回应印度财政部追缴税款
小米回应了印度财政部追缴税款一事。
1月5日,印度财政部在一份声明中称,在调查发现有逃税行为后,已经向小米科技印度私人有限公司(Xiaomi Technology India Pvt.)(以下简称“小米印度”)发出通知,要求向该公司追缴65.3亿卢比(约8800万美元)税款。
当天晚间,小米回应澎湃新闻记者称,小米在全球范围内坚持合法合规经营,并遵守经营地的相关法律法规。
小米称,此次印度有关部门要求小米补缴的是2017年4月1日至2020年6月30日之间与特许权使用费相关的进口环节税金,与小米近期业务无关,且该官方声明并非最终结果。
“此次的税务问题,根源是各方对进口商品的价格认定存在分歧。对包括专利许可费在内的特许权使用费是否应该计入进口商品的价格,这在各国都是一个复杂的技术性难题。”小米表示,对于这个问题,会继续和印度有关部门进行沟通。

10、多家猪企去年12月销售逆势增长
进入2022年1月初,多家生猪养殖上市公司发布了去年12月的销售简报,综合来看,虽然国内猪价市场行情持续回落,但不少公司生猪销售收入出现逆势环比增长。
从二级市场看,近期A股猪板块持续走强。Wind数据显示,元旦后的2个交易日,Wind猪产业指数累计涨幅超过5.7%,而同期上证指数下跌1.2%。从个股看,板块内25只股票全部收红,其中傲农生物涨超19%、新希望涨超12%、天康生物涨超10%。

《买下还没吃就被刑拘?这一海鲜今年2月晋升为国保》

身似马蹄,尾拖长剑,宛若“铁将军”。

它叫鲎(hòu),是四亿五千万年前一直繁衍至今的海洋生物。

温州乐清市清江镇两男子在菜场买菜,看到有鱼贩出售鲎,买回来在饭店烹饪好回到家,在“吃好吃的”群分享时,还没来得及吃,就被民警抓获。

后来,民警又将菜场摊主抓获,两个吃货和摊主因涉嫌危害珍贵、濒危野生动物被乐清警方依法刑事拘留。

注意了!鲎是今年2月5日才被列入国家二级保护野生动物名录的,以前海边人家偶尔也在吃,婚宴上能看到。和它一起入榜的还有锦绣龙虾。

昨天,浙江海洋大学海洋生物博物馆老师陈健说,鲎是远古生物,出现的时代比恐龙还要早,在中国分布比较广,主要是两种,中国鲎和圆尾鲎。

中国鲎在舟山比较常见,一般是渔民在近海捕捞到的,就连沿海的滩涂、海滩边上,有时也能见到它的身影。在舟山,很少有人去拿它当海鲜吃,我听渔民说起过,它的口感不是很好,不及螃蟹好吃。

陈健说:“它的生命力特别顽强,有个朋友以前养过,没喂什么吃的,就养在海水里,养了两三个月后,依然存活。”

另外一种是圆尾鲎,含有剧毒。

“有些人觉得,鲎有剧毒,不能吃,其实这是把中国鲎和圆尾鲎弄错了。中国鲎和圆尾鲎长相相似,但是圆尾鲎含有剧毒,毒素和河豚类似,会出现口、手发麻,浑身无力等症状,有致命的危险。”

除了鲎不能吃以外,锦绣龙虾也在海鲜食谱中“除名”。

上世纪90年代,舟山一些渔民家中,客厅的墙上往往会挂着一块木板,木板上钉着一只硕大的龙虾标本,连须带尾有一米多长。

这种大龙虾很少捕捞到,于是吃完虾肉后,渔民会制成标本收藏在家中。

锦绣龙虾,俗称青龙虾、花龙虾、山虾、大和虾、沙虾等,在古代被称为“神虾”,体长可达60厘米,是龙虾属中体形最大者,体色多彩明亮,一经捕上,天然吸睛。

2018年3月14日,一艘奉化渔船在舟山海域捕获了一只重4.5斤的锦绣龙虾。奉化区海洋与渔业局的工作人员说,锦绣龙虾比较罕见,在奉化捕获尚属首例,预估市场价在40万元左右。

2017年12月27日,岱山船老大在舟山海域也捕上一只锦绣龙虾,重6.6斤,身长60厘米,加上触角约120厘米。

2017年8月11日,福建福鼎渔民在舟山海域捕到重6.6斤的锦绣龙虾,有人说可以卖到100万元,遗憾的是,捕获后仅4天,寄养在饭店海鲜池里的这只大龙虾死掉了。

事实上,锦绣龙虾并没有那么高的价格,舟山国际水产城的人说,以前,码头上偶尔见到卖锦绣龙虾,“几千块一斤,价格不算离谱,几万一斤是炒作出来的。”

另外,价值上百万元的黄唇鱼,从原先的二级保护野生动物“晋级”一级保护野生动物。

黄唇鱼,价如黄金,每次出现,比野生大黄鱼还要吸人眼球。

据相关报道,大型黄唇鱼的成交价格在百万元以上,贵的甚至达到四五百万元。黄唇鱼全身是宝,身上价值最高的,就是它的鱼胶,一斤干鱼胶,能卖到400万元。

陈健说,黄唇鱼的话,一般每年都会捕捞上一两条,也有人会铤而走险,在黑市中交易,“这是违法行为,一旦被执法部门查获,会被追究法律责任。”

还有哪些海鲜不能捕捞不能吃?

陈健说:“单说海洋里的,鲸豚类、海鸟、海龟、大部分的海蛇都受到保护;鱼类的话,中华鲟、长江鲟等鲟鱼、海马、鲥鱼、花鳗鲡、黄唇鱼等受到保护。”

海马也是一种鱼类,是一种名贵的药材。它行动迟缓,通常生活在珊瑚礁、海藻丛中。渔民在拖网作业时,偶尔会把它和鱼类一同捕上。

在舟山,有人把它制成海马干,也有人用它来煲汤喝。

今年1月,舟山定海警方发现辖区有店家在偷偷卖野生海马,随即展开调查,破获6起销售野生海马案件,查获海马干302条。

“野生海马是国家二级重点保护动物,哪怕卖一只也是犯罪,要被追究刑事责任。”舟山市定海区公安分局治安大队副大队长孔开伟说,绝大部分犯罪嫌疑人并非不知道贩卖野生海马属于涉嫌犯罪行为,都是偷偷在贩卖,个小的斑海马每只15至20元钱,个大的远洋海马每只四五十元。

十几年前,去普陀山时,坐着客轮,站在甲板上,常会看到一幅画面:白浪滔天中,一群形体像猪的大鱼在海面上随浪起伏,一拱一拱的,蔚为壮观。

多年前的夏日,在普陀山的千步沙游泳,偶尔会有人惊呼“鲨鱼来了”。“为此,曾经特意设制了“防鲨网”,游客绝不能越一步。

如今,这种叫江豚的生物,早已成了保护动物,每每出现,都是关于它们搁浅的新闻。

至于大白鲨,偶尔还是会被渔民误捕放生,已经不再出现在鲨鱼吃人的传闻里。

去年9月,一条来自大海的侏儒抹香鲸,搁浅在舟山普陀六横。幸好,市民经过看到后报警,救援队员们把它送回了大海。

没过几天,宁波杭州湾跨海大桥东侧滩涂边,一条中华鲟搁浅。据慈溪庵东镇滩涂办主任马定飞说,这是今年第二条搁浅的中华鲟了,都是退潮的时候被困在了滩涂上。

舟山也曾多次发现过中华鲟。舟山海洋与渔业局一名工作人员说,每年舟山都有渔民误捕到中华鲟、蠵(xī)龟等濒危野生动物,都会放归大海。

在舟山,有一道名菜叫“醋溜鲨鱼羹”。

有些鲨鱼是可以吃的,舟山菜场上常见一些小鲨鱼,买来后用滚水冲洗,去鳞去异味,用开水一点点擦洗,去掉鱼皮上的沙粒,然后剁块,加以西红柿、洋葱、菇类等一起烧制。

目前列入野生动物保护的鲨鱼就三种,鲸鲨、姥鲨、大白鲨(噬人鲨),特征非常明显,数量也非常少。

最后,还有两种没列入保护动物的,却不能吃——那就是河豚和织纹螺,这两种是因为含有剧毒,严禁食用。

再过几天,禁渔期就到了,菜场上,海鲜的价格会上涨,吃海货进入倒计时,抓紧最后几天啦!

[吃瓜]


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