#狗狗币[超话]# 个人YY马斯克的长远打算。
1,收购推特,把推特打造成一个全球最大去中心化平台。 加入NFT,推特上发布的任意东西都是NFT,图片,视频,文字。别人用你图片,转发等都会被要求支付费用-狗狗币[允悲]支持原创。
2,火星殖民法定货币。火星殖民可以说是他的终极梦想了,推特背景图就是火星改造计划。殖民后货币肯定不会是现在的任何一个货币,可能用狗狗币[允悲][允悲]
3,星际飞船船票,只接受狗狗币支付。
好了,编不下去了[允悲][允悲]………
所以说狗狗币统治未来[doge][doge]
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#菏泽##菏报时政##菏泽日报##菏你同心抗疫##疫情防控# 【疫情之下,芍药鲜切花的“危”与“机”】春末夏初,这是一个属于芍药的季节。近年来,随着人们消费水平和审美能力的提高,芍药鲜切花市场逐渐扩大,这为菏泽芍药产业化发展提供了机遇,而“互联网+”给这一产业发展插上了“翅膀”。
今年受疫情影响,菏泽芍药鲜切花产业发展遇到一些困难。我市相关部门、花农、销售商等积极采取措施,化危为机、危中寻机,积极推进菏泽芍药鲜切花产业发展。
芍药鲜切花品种增加到30多个
多谢化工怜寂寞,尚留芍药殿春风。
春末夏初,芍药花蕾已成,正是赏花、切花的好时节。4月27日上午,菏泽星光牡丹专业合作社芍药种植基地内,五颜六色的芍药令人眼花缭乱。有盛开的,有含苞待放的,一朵朵芍药在微风中拥抱着明媚的阳光,蜜蜂和蝴蝶在花丛中飞来飞去。菏泽星光牡丹专业合作社总经理庞绍国正带领几名工人剪切芍药。只见他们左手虚扶花蕾,右手用剪刀在花枝上一剪,一枝芍药便切了下来。值得注意的是,这些女工切花时并没有选择花大色艳的芍药而是选择含苞待放的。“芍药鲜切花,要选择芍药花蕾成熟但是尚未开放的时候,一旦开放就没有什么价值了。”庞绍国对记者说。
“维士与女,伊其将谑,赠之以芍药。”这是《诗经·郑风·溱洧》中留下的诗句。《溱洧》如同一幅淳美的古代风俗画,带我们回到《诗经》时代那个已经消失于时间丛林中的情人节——上巳节,让我们聆听到从芍药花瓣中传出来的爱的声音。
一枝芍药从《诗经》中走来,随时光荏苒,香飘千年。芍药栽培历史悠久,花大色艳、妩媚多姿,故名“娇客”;它花开春末,犹如春天最后一杯美酒,故名“梦尾春”。如今,随着科技的发展和人们消费的需要,芍药也走入鲜切花的行列。4月底5月初,正是芍药成熟、制作鲜切花的好时节。
从牡丹区到菏泽开发区,或成方连片或犄角旮旯,马路边、树丛中、麦田旁,到处都可以看到芍药的绰约风姿和人们加工芍药鲜切花的热闹场景。
记者看到,工人们将一枝芍药从植株上切下,一般保留一段枝条,这样方便制作花篮、花束、花环。切下芍药只是制作鲜切花的第一步,随后还要进行分拣、清洗、包装、冷藏、运输等多个环节,环环相扣。
“经过近几年的发展,芍药鲜切花品种已经增加到30多个,涉及多个色系。”庞绍国介绍,“芍药品种有几百个,但并不是每种芍药都适合鲜切花。用于切花的芍药,一般要求花朵直径在15厘米以上、花瓣层次感强、花枝较长,适宜运输、冷藏,插在水里易于开放。”
随切花工人走进花田,不大会工夫,记者身上便沾满了两种东西,一种是黏稠、透明的物质,另一种是淡黄色的物质。“黏稠的是芍药蜜,淡黄色的是芍药花粉。”庞绍国解释。这时候,记者才注意到切花工人身上都套着一层塑料膜,那是防止芍药蜜和花粉上身的。
品种花色巧搭配,开拓销售渠道
“黄色的芍药今天也不收吗?”一名急于售花的花农问。
“今天先停一停吧,明天再说。”庞绍国说。
花农离去,庞绍国转身对记者说:“我这个芍药鲜切花加工车间,去年有30多个工人上班,今年是10多个。”据其介绍,受疫情影响,今年芍药鲜切花价格有所下降、销量有所减少。“从我的销售体验来说,价格下降3成左右。”庞绍国说,“上海、北京、杭州、成都等消费量较大的市场,都不同程度受到了疫情的影响,很多货发不过去。”
在这种情况下,庞绍国采取巧妙搭配品种、花色的方式,来开拓销售渠道、促进销售。“去年比较名贵的品种,比如珊瑚,10枝卖98元。我们今年将名贵品种与普通品种进行搭配销售,10枝卖68元。”庞绍国说。
在芍药鲜切花加工车间内,记者看到,几名女工将刚切下的芍药放入水中进行仔细清洗。“芍药花蕾上沾有芍药蜜,要清洗干净。”庞绍国介绍。旁边,几名女工将芍药枝条上多余的叶子去掉,这样可以增强芍药的观赏性。
10枝一束,装入统一的包装箱。旁边的快递员麻利地贴上电子面单,记者看到上面有发货地址、联系电话等。
庞绍国介绍,一枝芍药从田间地头走向大邑都市,需要经过一系列程序。在这个过程中,芍药的价值也完成了一次次升华。
多措并举,化危为机
“喜忧参半,稳中有进”,谈起今年菏泽芍药鲜切花市场行情,菏泽牡丹商会会长吴勇华说,“忧的是上海等大城市因为疫情的原因,市场严重缩小。上海芍药鲜切花市场份额约占全国4成多,上海封控抗疫对菏泽芍药鲜切花的影响还是显而易见的。但是,另一方面,全国老百姓的消费水平和审美能力不断提高,芍药鲜切花市场总体越来越大,这为我们提供了更多的销售渠道。”
宜未雨而绸缪。据吴勇华介绍,今年春天以来,菏泽牡丹商会、菏泽市牡丹芍药切花协会等行业组织积极采取措施,应对疫情对芍药鲜切花市场带来的冲击。“我们提前进行预判,向全国从业者发出邀请,双方建立一种比较好的合作关系。”吴勇华说。
2月22日,昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司与菏泽牡丹芍药鲜花产业战略合作洽谈会召开。菏泽市牡丹产业发展中心党组成员刘继国在致辞中表示,经过多年发展,目前菏泽已成为全国栽培面积最大、品种最多的芍药切花产地。昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司是全球领先、亚洲交易规模最大的专业花卉拍卖市场,双方的合作将共同推动菏泽牡丹芍药鲜花产业的发展,助力菏泽形象打造和城市品牌提升。“昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司的到来,给广大牡丹、芍药鲜切花生产者带来无穷的发展动力,通过双方的交流合作,我相信菏泽牡丹芍药的切花生产技术将再上一个新的台阶。”菏泽市牡丹芍药切花协会会长周长玉说。
据吴勇华介绍,为了提高切花质量,我市积极与中国农业大学高俊平团队进行合作,进一步完善了芍药鲜切花采切标准。“我们通过网络进行线上培训,进一步提高了广大花农的芍药鲜切花采切技术和预处理技术。”吴勇华说。
另外,我市花农积极根据市场变化,今年早早地采取大棚增温、地膜覆盖等措施,拉长了芍药鲜切花的供应时间,在价格上更具有竞争优势。(菏泽报业全媒体记者 姜培军)
今年受疫情影响,菏泽芍药鲜切花产业发展遇到一些困难。我市相关部门、花农、销售商等积极采取措施,化危为机、危中寻机,积极推进菏泽芍药鲜切花产业发展。
芍药鲜切花品种增加到30多个
多谢化工怜寂寞,尚留芍药殿春风。
春末夏初,芍药花蕾已成,正是赏花、切花的好时节。4月27日上午,菏泽星光牡丹专业合作社芍药种植基地内,五颜六色的芍药令人眼花缭乱。有盛开的,有含苞待放的,一朵朵芍药在微风中拥抱着明媚的阳光,蜜蜂和蝴蝶在花丛中飞来飞去。菏泽星光牡丹专业合作社总经理庞绍国正带领几名工人剪切芍药。只见他们左手虚扶花蕾,右手用剪刀在花枝上一剪,一枝芍药便切了下来。值得注意的是,这些女工切花时并没有选择花大色艳的芍药而是选择含苞待放的。“芍药鲜切花,要选择芍药花蕾成熟但是尚未开放的时候,一旦开放就没有什么价值了。”庞绍国对记者说。
“维士与女,伊其将谑,赠之以芍药。”这是《诗经·郑风·溱洧》中留下的诗句。《溱洧》如同一幅淳美的古代风俗画,带我们回到《诗经》时代那个已经消失于时间丛林中的情人节——上巳节,让我们聆听到从芍药花瓣中传出来的爱的声音。
一枝芍药从《诗经》中走来,随时光荏苒,香飘千年。芍药栽培历史悠久,花大色艳、妩媚多姿,故名“娇客”;它花开春末,犹如春天最后一杯美酒,故名“梦尾春”。如今,随着科技的发展和人们消费的需要,芍药也走入鲜切花的行列。4月底5月初,正是芍药成熟、制作鲜切花的好时节。
从牡丹区到菏泽开发区,或成方连片或犄角旮旯,马路边、树丛中、麦田旁,到处都可以看到芍药的绰约风姿和人们加工芍药鲜切花的热闹场景。
记者看到,工人们将一枝芍药从植株上切下,一般保留一段枝条,这样方便制作花篮、花束、花环。切下芍药只是制作鲜切花的第一步,随后还要进行分拣、清洗、包装、冷藏、运输等多个环节,环环相扣。
“经过近几年的发展,芍药鲜切花品种已经增加到30多个,涉及多个色系。”庞绍国介绍,“芍药品种有几百个,但并不是每种芍药都适合鲜切花。用于切花的芍药,一般要求花朵直径在15厘米以上、花瓣层次感强、花枝较长,适宜运输、冷藏,插在水里易于开放。”
随切花工人走进花田,不大会工夫,记者身上便沾满了两种东西,一种是黏稠、透明的物质,另一种是淡黄色的物质。“黏稠的是芍药蜜,淡黄色的是芍药花粉。”庞绍国解释。这时候,记者才注意到切花工人身上都套着一层塑料膜,那是防止芍药蜜和花粉上身的。
品种花色巧搭配,开拓销售渠道
“黄色的芍药今天也不收吗?”一名急于售花的花农问。
“今天先停一停吧,明天再说。”庞绍国说。
花农离去,庞绍国转身对记者说:“我这个芍药鲜切花加工车间,去年有30多个工人上班,今年是10多个。”据其介绍,受疫情影响,今年芍药鲜切花价格有所下降、销量有所减少。“从我的销售体验来说,价格下降3成左右。”庞绍国说,“上海、北京、杭州、成都等消费量较大的市场,都不同程度受到了疫情的影响,很多货发不过去。”
在这种情况下,庞绍国采取巧妙搭配品种、花色的方式,来开拓销售渠道、促进销售。“去年比较名贵的品种,比如珊瑚,10枝卖98元。我们今年将名贵品种与普通品种进行搭配销售,10枝卖68元。”庞绍国说。
在芍药鲜切花加工车间内,记者看到,几名女工将刚切下的芍药放入水中进行仔细清洗。“芍药花蕾上沾有芍药蜜,要清洗干净。”庞绍国介绍。旁边,几名女工将芍药枝条上多余的叶子去掉,这样可以增强芍药的观赏性。
10枝一束,装入统一的包装箱。旁边的快递员麻利地贴上电子面单,记者看到上面有发货地址、联系电话等。
庞绍国介绍,一枝芍药从田间地头走向大邑都市,需要经过一系列程序。在这个过程中,芍药的价值也完成了一次次升华。
多措并举,化危为机
“喜忧参半,稳中有进”,谈起今年菏泽芍药鲜切花市场行情,菏泽牡丹商会会长吴勇华说,“忧的是上海等大城市因为疫情的原因,市场严重缩小。上海芍药鲜切花市场份额约占全国4成多,上海封控抗疫对菏泽芍药鲜切花的影响还是显而易见的。但是,另一方面,全国老百姓的消费水平和审美能力不断提高,芍药鲜切花市场总体越来越大,这为我们提供了更多的销售渠道。”
宜未雨而绸缪。据吴勇华介绍,今年春天以来,菏泽牡丹商会、菏泽市牡丹芍药切花协会等行业组织积极采取措施,应对疫情对芍药鲜切花市场带来的冲击。“我们提前进行预判,向全国从业者发出邀请,双方建立一种比较好的合作关系。”吴勇华说。
2月22日,昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司与菏泽牡丹芍药鲜花产业战略合作洽谈会召开。菏泽市牡丹产业发展中心党组成员刘继国在致辞中表示,经过多年发展,目前菏泽已成为全国栽培面积最大、品种最多的芍药切花产地。昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司是全球领先、亚洲交易规模最大的专业花卉拍卖市场,双方的合作将共同推动菏泽牡丹芍药鲜花产业的发展,助力菏泽形象打造和城市品牌提升。“昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司的到来,给广大牡丹、芍药鲜切花生产者带来无穷的发展动力,通过双方的交流合作,我相信菏泽牡丹芍药的切花生产技术将再上一个新的台阶。”菏泽市牡丹芍药切花协会会长周长玉说。
据吴勇华介绍,为了提高切花质量,我市积极与中国农业大学高俊平团队进行合作,进一步完善了芍药鲜切花采切标准。“我们通过网络进行线上培训,进一步提高了广大花农的芍药鲜切花采切技术和预处理技术。”吴勇华说。
另外,我市花农积极根据市场变化,今年早早地采取大棚增温、地膜覆盖等措施,拉长了芍药鲜切花的供应时间,在价格上更具有竞争优势。(菏泽报业全媒体记者 姜培军)
钜浪混动+影酷登场,广汽传祺进击电气化时代!
低碳化,智能化,电气化时代,汽车行业面临着百年未有之大变局,中国汽车品牌纷纷革新技术,寻找通往未来的“康庄大道”。4月26日,广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌名称——钜浪混动。钜浪混动拥有双混动技术路线,分别是正向自研的GMC双电机串并联混动系统;消化吸收丰田最新THS混动系统,并创新突破实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合。两套系统各有所长,给用户带来不同的享受。
发布会上,作为钜浪混动GMC2.0首款SUV,传祺影酷也正式亮相,充满未来科技感的造型十分吸睛。在电气化战略落地产品上,今年广汽传祺还将陆续推出影豹、M8的混动车型。
钜浪混动双技术路线,覆盖全混动场景
发布会上,广汽乘用车总经理张跃赛指出:“承接广汽集团电气化战略,广汽传祺全力推进HEV和PHEV混动技术的落地。历经13年的技术沉淀,通过开放合作与自主研发,广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。”钜浪混动正是广汽传祺以顾客体验为中心,深刻洞察市场用户需求,在“双碳”大背景下推出的混动技术品牌。
图片 路线一正向自研的GMC双电机串并联混动系统,经过多次迭代,技术愈加全能,具有高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势,且扩展性强,涵盖油电混动、插电混动、增程式混动,甚至氢动力系统。
路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统,兼顾低油耗和强动力。搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列,零百加速6.9秒,箱油能跑2022多公里(极限测试 I 气温10-25℃ I 胎压2.8bar),订单持续攀升,第一季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。
GMC混动系统,全能技术带来全新体验
GMC混动系统搭载最强劲的发动机,最智能的电机控制以及全天候高效高功率电池。集成最先进的技术,2.0ATK发动机最高热效率42.1%,提供更强动力及燃油经济性。GMC机电耦合系统首创集成式双电机多挡DHT,实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,WLTC工况下热效利用率超过95.5%。传祺GMC为两档,对比市面上其他混动,多了一个挡位,提升扭矩输出的同时,让发动机介入驱动后处于更高效工作区间,使整车能耗更低,动力更强,AT形式换挡机构让换挡动作更加平顺。
图片 GMC混动系统采用全速域全场域智能能量管理策略,从实际使用场景出发,调整工作模式和能量流分配状态,带来更节油、平顺的驾驶体验。电池作为核心部件,采用高效冷媒直冷技术,冷却能耗降低22.5%,冷却效率提高100%,让车辆在多种环境温度下,皆可保持全天候高效高功率输出。
GMC混动系统在行业内首次整机通过10g振动加速度可靠性验证,相当于混动A级轿车40km/h过减速带振动冲击的3倍。同时该套系统经过了超10万小时的台架试验,整车等效1000万公里的验证,涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等全地域气候适应性道路,全方位验证了系统的可靠性、高品质。
首搭钜浪混动GMC2.0,影酷惊艳首秀
发布会上,作为广汽集团汇聚全球研发资源、基于GPMA架构打造的紧凑型SUV,“未来科技先锋SUV”影酷正式亮相。通过在造型、动力、科技配置等方面汇聚更前卫、更智能的酷感元素,并用新潮酷炫的共创态度,影酷迅速挑起众多年轻消费者的兴趣,赢得全网关注、点赞。
自EMKOO概念车亮相以来,就广受消费者期待。在量产车型的中文命名上,广汽传祺进一步采取了与用户共创形式。通过在各大平台进行的中文名征集,并最终票选出“影酷”名称。作为传祺影系列的首款SUV,未来,影酷将进一步与用户共创共玩,共享未来科技美好生活。
在整体设计上,影酷延续了EMKOO概念车型的科技工业美学设计语言,融汇工业精密与科技想象于一体,科技,前卫,势能。满足更多年轻消费者的个性审美。其跃迁光栅的前脸运用V字型阵列设计,透过放射状格栅条,层层光线投射而出,犹如时空跃迁后留下的光影印迹。犀利夺目的“启示之眼”大灯,凌厉眼眸间,凝视穿透未来。
图片 车身姿态上,影酷前低后高,凸显出满弦造势、蓄势待发的动能,就像飞机突破音障那一瞬间的画面。而车身尾部的X型量子光剑尾灯,搭配星辰红质感、脉冲式灯光光效,于暗夜中营造动态超燃符号,不管是都市街头、还是元宇宙世界,它都是一道不容忽视的机甲酷影。
相较于外观上的未来感,影酷内饰更大有乾坤。通过使用东方文化中关于“圆”的符号,传达出“圆满、完美”的寓意。例如蓄能卷轴设计,通过贯穿主驾区域集成了车机屏幕、旋转式出风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯等装置,中控大屏就像是从卷轴中徐徐展开的画卷,将科技与东方哲思完美结合。
此外,传祺还首次以能量水晶为设计源泉,在影酷上别出心裁地推出电子拨片式换挡形式——晶粹电子换挡以及源于科幻片中飞船领航员的制服的座椅设计等。同时,影酷还颠覆了推拉式的开门方式,采用了拨片门锁,拨动即开启,省力顺手,解锁趣味科技。
图片 动力方面,除了搭载钜浪混动,采用2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统之外,为了满足用户多元需求,影酷还将搭载钜浪动力1.5TGDI发动机,以及钜浪动力2.0TGDI发动机,进一步为用户带去澎湃强劲的驾驶体验,激发年轻消费者的燃擎欲望。
此外,传祺影酷还带来智能管家式的领航科技。通过ADiGO 智驾互联生态系统,搭载行业顶级的高通骁龙8155芯片,影酷焕新赋能超感交互智能座舱,为年轻人们带来沉浸式多模交互智能体验,让未来科技,触手可及。由内而外,影酷都展示出全新进化,跃迁未来的姿态,必将书写SUV序列的新传奇。
图片 时代序幕已开启,广汽传祺深耕十余载,如今乘混动东风,以全面超越的技术优势,打造中国最强混动技术平台;以“混动化+智能化”双核为驱动,以GMC和THS双系统为支撑,打造世界一流的混动产品。
低碳化,智能化,电气化时代,汽车行业面临着百年未有之大变局,中国汽车品牌纷纷革新技术,寻找通往未来的“康庄大道”。4月26日,广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌名称——钜浪混动。钜浪混动拥有双混动技术路线,分别是正向自研的GMC双电机串并联混动系统;消化吸收丰田最新THS混动系统,并创新突破实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合。两套系统各有所长,给用户带来不同的享受。
发布会上,作为钜浪混动GMC2.0首款SUV,传祺影酷也正式亮相,充满未来科技感的造型十分吸睛。在电气化战略落地产品上,今年广汽传祺还将陆续推出影豹、M8的混动车型。
钜浪混动双技术路线,覆盖全混动场景
发布会上,广汽乘用车总经理张跃赛指出:“承接广汽集团电气化战略,广汽传祺全力推进HEV和PHEV混动技术的落地。历经13年的技术沉淀,通过开放合作与自主研发,广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。”钜浪混动正是广汽传祺以顾客体验为中心,深刻洞察市场用户需求,在“双碳”大背景下推出的混动技术品牌。
图片 路线一正向自研的GMC双电机串并联混动系统,经过多次迭代,技术愈加全能,具有高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势,且扩展性强,涵盖油电混动、插电混动、增程式混动,甚至氢动力系统。
路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统,兼顾低油耗和强动力。搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列,零百加速6.9秒,箱油能跑2022多公里(极限测试 I 气温10-25℃ I 胎压2.8bar),订单持续攀升,第一季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。
GMC混动系统,全能技术带来全新体验
GMC混动系统搭载最强劲的发动机,最智能的电机控制以及全天候高效高功率电池。集成最先进的技术,2.0ATK发动机最高热效率42.1%,提供更强动力及燃油经济性。GMC机电耦合系统首创集成式双电机多挡DHT,实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,WLTC工况下热效利用率超过95.5%。传祺GMC为两档,对比市面上其他混动,多了一个挡位,提升扭矩输出的同时,让发动机介入驱动后处于更高效工作区间,使整车能耗更低,动力更强,AT形式换挡机构让换挡动作更加平顺。
图片 GMC混动系统采用全速域全场域智能能量管理策略,从实际使用场景出发,调整工作模式和能量流分配状态,带来更节油、平顺的驾驶体验。电池作为核心部件,采用高效冷媒直冷技术,冷却能耗降低22.5%,冷却效率提高100%,让车辆在多种环境温度下,皆可保持全天候高效高功率输出。
GMC混动系统在行业内首次整机通过10g振动加速度可靠性验证,相当于混动A级轿车40km/h过减速带振动冲击的3倍。同时该套系统经过了超10万小时的台架试验,整车等效1000万公里的验证,涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等全地域气候适应性道路,全方位验证了系统的可靠性、高品质。
首搭钜浪混动GMC2.0,影酷惊艳首秀
发布会上,作为广汽集团汇聚全球研发资源、基于GPMA架构打造的紧凑型SUV,“未来科技先锋SUV”影酷正式亮相。通过在造型、动力、科技配置等方面汇聚更前卫、更智能的酷感元素,并用新潮酷炫的共创态度,影酷迅速挑起众多年轻消费者的兴趣,赢得全网关注、点赞。
自EMKOO概念车亮相以来,就广受消费者期待。在量产车型的中文命名上,广汽传祺进一步采取了与用户共创形式。通过在各大平台进行的中文名征集,并最终票选出“影酷”名称。作为传祺影系列的首款SUV,未来,影酷将进一步与用户共创共玩,共享未来科技美好生活。
在整体设计上,影酷延续了EMKOO概念车型的科技工业美学设计语言,融汇工业精密与科技想象于一体,科技,前卫,势能。满足更多年轻消费者的个性审美。其跃迁光栅的前脸运用V字型阵列设计,透过放射状格栅条,层层光线投射而出,犹如时空跃迁后留下的光影印迹。犀利夺目的“启示之眼”大灯,凌厉眼眸间,凝视穿透未来。
图片 车身姿态上,影酷前低后高,凸显出满弦造势、蓄势待发的动能,就像飞机突破音障那一瞬间的画面。而车身尾部的X型量子光剑尾灯,搭配星辰红质感、脉冲式灯光光效,于暗夜中营造动态超燃符号,不管是都市街头、还是元宇宙世界,它都是一道不容忽视的机甲酷影。
相较于外观上的未来感,影酷内饰更大有乾坤。通过使用东方文化中关于“圆”的符号,传达出“圆满、完美”的寓意。例如蓄能卷轴设计,通过贯穿主驾区域集成了车机屏幕、旋转式出风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯等装置,中控大屏就像是从卷轴中徐徐展开的画卷,将科技与东方哲思完美结合。
此外,传祺还首次以能量水晶为设计源泉,在影酷上别出心裁地推出电子拨片式换挡形式——晶粹电子换挡以及源于科幻片中飞船领航员的制服的座椅设计等。同时,影酷还颠覆了推拉式的开门方式,采用了拨片门锁,拨动即开启,省力顺手,解锁趣味科技。
图片 动力方面,除了搭载钜浪混动,采用2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统之外,为了满足用户多元需求,影酷还将搭载钜浪动力1.5TGDI发动机,以及钜浪动力2.0TGDI发动机,进一步为用户带去澎湃强劲的驾驶体验,激发年轻消费者的燃擎欲望。
此外,传祺影酷还带来智能管家式的领航科技。通过ADiGO 智驾互联生态系统,搭载行业顶级的高通骁龙8155芯片,影酷焕新赋能超感交互智能座舱,为年轻人们带来沉浸式多模交互智能体验,让未来科技,触手可及。由内而外,影酷都展示出全新进化,跃迁未来的姿态,必将书写SUV序列的新传奇。
图片 时代序幕已开启,广汽传祺深耕十余载,如今乘混动东风,以全面超越的技术优势,打造中国最强混动技术平台;以“混动化+智能化”双核为驱动,以GMC和THS双系统为支撑,打造世界一流的混动产品。
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