【[话筒]所有人：#北京多家市属医院门急诊有新要求# ！】 为落实北京市新冠肺炎疫情防控要求，持续加强医疗机构院感防控管理，保障患者的健康安全，北京市属医院在门急诊安排上及时做出了相应的调整。如：前往医院就诊时，患者及家属都需提供48小时内核酸检测阴性证明等。
如您近期必须前往医院就诊，北京医管为您整理了22家市属医院的最新要求。
北京友谊医院
自5月5日起，来北京友谊医院就诊的患者及家属，需提供48小时内核酸检测阴性证明。核酸检测阴性证明以“北京健康宝”核酸查询结果或纸质报告为凭证。“北京健康宝”以核酸检测时间为准，纸质报告以报告时间为准。
特别提醒：
★北京友谊医院门急诊实行分区管理。门诊就诊的患者和家属请从门诊入口进入，急诊就诊的患者和家属请从急诊入口进入。西城院区门诊入口位于门急诊楼北侧；急诊入口位于门急诊楼西侧。
★对于没有48小时内核酸检测阴性证明的急危重症等特殊患者，医院将严格落实首诊负责制，协调至指定区域进行抢救和治疗。
★北京友谊医院免费提供核酸检测服务，但仍需办理挂号、缴费手续，无需支付费用。
★对于无法提供48小时内核酸阴性证明、需来院进行核酸检测的人员，到西城院区就诊的患者请到门急诊楼西侧门诊自助服务厅进行挂号缴费，并到门急诊楼南侧进行核酸检测；到通州院区就诊的患者请到门诊楼东南侧自助挂号区或者院区东北角自助挂号区进行挂号缴费，然后到院区东北角核酸门诊按照分类进行核酸检测。
★如果北京健康宝出现弹窗提醒，可以在北京友谊医院（通州院区）“核酸检测门诊弹窗窗口”进行核酸检测；由于北京友谊医院（西城院区）不是弹窗核酸检测定点医院，当出现弹窗后可到附近弹窗核酸检测定点医院进行检测。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京友谊医院门急诊就诊流程及常见问题答疑
北京同仁医院
★自5月5日起，进入同仁医院需持48小时内核酸检测阴性证明，以“北京健康宝”核酸查询结果或纸质报告为凭证。
★“北京健康宝”弹窗或其他状态的非急症患者，请与居住社区联系，健康宝显示未见异常后，再预约就诊。
★另外，对于使用智能手机有困难的老年患者，入口筛查处设有“帮老助残专用通道”，专人指导协助进行流行病学调查。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京同仁医院疫情期间门诊就诊须知
北京朝阳医院
自5月5日起，患者及家属进入医院需持48小时内核酸检测阴性证明，以“北京健康宝”核酸查询结果或纸质版报告为凭证，“北京健康宝”以核酸检测时间为准，纸质版报告以报告时间为准。进入医院区域，患者和陪同家属应全程正确佩戴口罩，建议佩戴N95口罩，戴有呼吸阀的口罩不可进入医院区域。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京朝阳医院门诊就诊须知
北京积水潭医院
★自5月5日起，进入医院就诊人员，需提供48小时内核酸检测阴性证明。“北京健康宝”以核酸检测时间为准，纸质报告以报告时间为准。
★新街口院区、新龙泽院区无发热门诊。如有发热症状，请先到设有发热门诊的医院就诊。
★积水潭医院对弹窗市民提供核酸检测服务，请弹窗市民进行预检分诊时告知工作人员，将由工作人员指引到弹窗检测窗口进行检测。
★北京积水潭医院回龙观院区发热门诊、肠道门诊，自2022年5月7日早上8时起，全面恢复接诊。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京积水潭医院门诊就诊须知
北京天坛医院
自5月5日起，进入天坛医院就诊人员，在扫码测温同时，需查验48小时内核酸检测阴性证明。
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北京天坛医院门诊患者就诊须知
北京安贞医院
★自5月5日起，进入安贞医院就诊人员，在扫码测温同时，查验48小时内核酸检测阴性证明。
★急诊、门诊患者请分别从相应通道进入就诊区域，门诊、急诊区域之间请勿随意穿行。
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北京安贞医院就诊须知
北京世纪坛医院
自5月5日起，进入医院就诊人员，需持48小时内核酸检测阴性证明，为确保顺利就医，请务必提前检测核酸。
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北京世纪坛医院门诊就诊指南
宣武医院
★核酸检测门诊需要提前预约；
★查验48小时内核酸检测阴性证明；
★医院严格落实首诊负责和急危重症患者抢救制度；
★住院期间非必要不探视不陪护，鼓励患者家属通过视频通话、电话等形式进行探视。确需陪护的患者，实行一患最多一陪护并固定专人。陪住人员的入院筛查、在院疫情防控管理同患者。
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首都医科大学宣武医院近期就医须知
北京清华长庚医院
★自5月5日起，进入北京清华长庚医院就诊人员及陪同家属，凭当日【多码合一通行码】配合流调及测温的同时，所有人均须持48小时内核酸检测阴性证明。为节省等待时间、减少人员聚集，请在就诊当天提前完成流调扫码并结果截图，并准备好核酸检测结果截图或纸质证明，来院后主动向预检分诊工作人员出示，截图当日有效。
★无48小时内核酸检测结果者，请到所在社区提前完成核酸检测或前往清华长庚医院西北角临建房一层核酸检测点进行检测。
★医院内核酸检测门诊实行预约就诊。
★弹窗人员请前往医院西北角小白车专用核酸检测点进行核酸检测，无需提前预约，现场排队挂号缴费、检测，工作时间：8：00-12:00；13:00-17:00。
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北京清华长庚医院就诊须知
北京中医医院
★儿科急诊接诊时间调整为8-17点，成人急诊、肠道门诊24小时接诊。
★自5月5日起，进入医院需出示48小时内核酸阴性证明，健康宝以核酸检测时间为准，纸质报告以报告时间为准。
★如遇健康宝弹窗不能进入医院，需联系社区、解除弹窗后方可来院就诊。
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北京中医医院就医须知
北京大学肿瘤医院
★5月5日起进入医疗机构就诊，在扫码测温同时，需查验48小时内核酸检测阴性证明。
★来院患者及家属进院前都需要主动向工作人员出示预检分诊绿码（健康宝、行程码、流行病学调查表、核酸、疫苗五码合一），未接种疫苗不影响入院就医。
★北京健康宝弹窗人员需向在京居住地报备（社区、酒店等），后赴北京市91家医疗机构的95个窗口进行核酸检测，按照要求消除弹窗后来院就诊。
★检查检验线上自助改约。目前肿瘤医院设有超声、CT、核磁、心电图等科室上线自助改约功能。患者可以通过京医通微信公众号、“北肿云病历”APP、京医通自助机进行改约。
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北京大学肿瘤医院门诊患者就诊须知
北京儿童医院
★自5月5日起，来北京儿童医院就诊的患儿及全部陪诊人员，在流调及安检正常的同时，需持48小时内核酸检测阴性证明方可进入院区。对于急危重症等特殊患者，医院将严格落实首诊负责制，协调至指定区域进行救治。
★北京儿童医院继续严格实行非急诊挂号全面预约制度，原则上不加号，请通过北京儿童医院微信服务号、北京儿童医院APP、114预约平台进行预约挂号。
★复诊患者建议选择北京儿童医院互联网诊疗，详情请见医院APP互联网诊疗板块。
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北京儿童医院就诊重点提示
首都儿科研究所
★5月5日起进入医院就诊，在扫流调码测温同时，需查验48小时内核酸检测阴性证明，方可进入。
★来自中、高风险地区或健康宝弹窗的非急诊患者，可以选择首都儿科研究所互联网复诊。
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首都儿科研究所疫情期间门诊就诊须知
北京妇产医院
★妇产医院无发热门诊，7日内有体温≥37.3℃或有干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛、腹泻等症状的患者请到有发热门诊的医疗机构就诊，待排除新冠肺炎相关症状后再来院就诊，就诊时请携带排查诊疗相关证明。
★所有来院人员在扫码测温同时，请出示48小时内核酸检测阴性证明。
★进入医院要全程正确佩戴没有呼吸阀的N95或KN95口罩。
★北京健康宝弹窗的非急诊患者，请根据北京市疫情防控要求进行核酸检测，健康宝恢复正常后就诊。
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北京妇产医院门诊就诊须知
北京口腔医院
5月5日起，门诊患者和陪同人员在扫码测温的同时，须持北京市医疗机构48小时内核酸检测阴性证明方可进入医院。
口腔医院不设发热门诊，如有发热（≥37.3℃）、咳嗽、咽痛、打喷嚏、流鼻涕等症状，请尽快到综合医院发热门诊就诊，排查完成后再进行口腔诊疗，就诊时请携带排查诊疗相关证明。
★如所在地区为本市封（管）控地区，请非口腔急症患者暂缓就诊。
★“北京健康宝”弹窗或其他状态的非口腔急症患者，请与居住社区联系，健康宝显示未见异常后，再预约就诊。
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北京口腔医院就诊提示
北京胸科医院
★自5月5日起，进入医院就诊人员，在扫码测温同时，查验48小时内核酸检测阴性证明。
★医院严格落实首诊负责和急危重症患者抢救制度，对于急危重症等特殊患者，医院将协调至指定区域为不能排除新冠病毒感染但需要紧急救治或入院治疗的急危重症患者提供救治服务。
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北京胸科医院门诊就医须知
北京地坛医院
★北京地坛医院本部（北京市朝阳区京顺东街8号），按照当前疫情防控要求，已经于2月3日暂停所有门急诊，暂停接收住院患者。
★如近期需来北京地坛医院顺义院区（顺义区李遂镇南孙路李遂段799号）就诊，需持48小时内核酸检测阴性证明，以“北京健康宝”核酸查询结果或纸质报告为凭证。
★地坛医院顺义院区无发热门诊、肠道门诊。如有发热（三天内体温≥37.3℃）、腹泻、干咳、咳痰、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛等新冠肺炎相关表现等症状，请及时前往其他医院发热门诊、肠道门诊就诊。
★“北京健康宝”弹窗或其他状态的非急症患者，请与居住社区联系，健康宝显示未见异常后，再预约就诊。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京地坛医院顺义院区门诊就诊须知
北京佑安医院
★自5月5日起，进入医院就诊人员，在扫码测温同时，需查验48小时内核酸检测阴性证明。
★自2022年5月5日-2022年5月7日，暂停特需门诊及超声与功能诊断中心（门诊A楼4层)门诊超声检查。请患者自A楼门诊北侧楼宇西门进入诊疗区域，妇产科诊疗区域在三层，平扫、增强CT在A楼北侧楼宇一层，门诊药房在A楼东侧走廊门口设置。其余科室诊疗区域不变。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京佑安医院门诊患者就诊须知
北京安定医院
★自5月5日起，如需来院就诊，需查验48小时内核酸检测阴性证明。
★如您或共同居住者，近21天内（含21天）有境外或中高风险地区旅居史或接触史，建议非急症请居家隔离满21天后就诊；急症需就诊者，请至急诊就诊，并主动申报情况。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京安定医院就诊须知
北京回龙观医院
★回龙观医院无发热门诊；
★进入医院就诊人员，在扫码、测温同时，需要查验48小时内核酸检测阴性证明。若北京健康宝有弹窗，请遵守工作人员引导就诊。
★复诊患者可以通过搜索微信小程序“北京回龙观医院智慧医院”线上复诊取药。
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北京回龙观医院 疫情期间门诊就诊须知
北京老年医院
★进入医院就诊人员，在扫码、测温同时，需要查验48小时内核酸检测阴性证明。
★对于使用智能手机有困难的老年患者，医院设有“无障碍绿色通道”，专人指导协助使用自助机或填写纸质筛查单。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京老年医院患者就诊须知
北京小汤山医院
进入医院就诊人员，在扫码、测温同时，需要查验48小时内核酸检测阴性证明。
小汤山医院无发热门诊、急诊、肠道门诊和儿科，无法提供相关救治服务。有相关疾病的患者，请先到开设这些门诊的医院就诊
核酸检测门诊需要提前预约。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京小汤山医院门诊近期就医须知
以上信息仅供市民朋友们参考，如有疑问可向医院咨询，最终安排以实际为准。此外，目前北京疫情防控形式严峻，如需前往医院请务必佩戴好口罩，严格遵循医院防疫要求！#北京疫情# #健康宝核酸检测天数为0至2天均满足48小时要求#
如您近期必须前往医院就诊，北京医管为您整理了22家市属医院的最新要求。
北京友谊医院
自5月5日起，来北京友谊医院就诊的患者及家属，需提供48小时内核酸检测阴性证明。核酸检测阴性证明以“北京健康宝”核酸查询结果或纸质报告为凭证。“北京健康宝”以核酸检测时间为准，纸质报告以报告时间为准。
特别提醒：
★北京友谊医院门急诊实行分区管理。门诊就诊的患者和家属请从门诊入口进入，急诊就诊的患者和家属请从急诊入口进入。西城院区门诊入口位于门急诊楼北侧；急诊入口位于门急诊楼西侧。
★对于没有48小时内核酸检测阴性证明的急危重症等特殊患者，医院将严格落实首诊负责制，协调至指定区域进行抢救和治疗。
★北京友谊医院免费提供核酸检测服务，但仍需办理挂号、缴费手续，无需支付费用。
★对于无法提供48小时内核酸阴性证明、需来院进行核酸检测的人员，到西城院区就诊的患者请到门急诊楼西侧门诊自助服务厅进行挂号缴费，并到门急诊楼南侧进行核酸检测；到通州院区就诊的患者请到门诊楼东南侧自助挂号区或者院区东北角自助挂号区进行挂号缴费，然后到院区东北角核酸门诊按照分类进行核酸检测。
★如果北京健康宝出现弹窗提醒，可以在北京友谊医院（通州院区）“核酸检测门诊弹窗窗口”进行核酸检测；由于北京友谊医院（西城院区）不是弹窗核酸检测定点医院，当出现弹窗后可到附近弹窗核酸检测定点医院进行检测。
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北京友谊医院门急诊就诊流程及常见问题答疑
北京同仁医院
★自5月5日起，进入同仁医院需持48小时内核酸检测阴性证明，以“北京健康宝”核酸查询结果或纸质报告为凭证。
★“北京健康宝”弹窗或其他状态的非急症患者，请与居住社区联系，健康宝显示未见异常后，再预约就诊。
★另外，对于使用智能手机有困难的老年患者，入口筛查处设有“帮老助残专用通道”，专人指导协助进行流行病学调查。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京同仁医院疫情期间门诊就诊须知
北京朝阳医院
自5月5日起，患者及家属进入医院需持48小时内核酸检测阴性证明，以“北京健康宝”核酸查询结果或纸质版报告为凭证，“北京健康宝”以核酸检测时间为准，纸质版报告以报告时间为准。进入医院区域，患者和陪同家属应全程正确佩戴口罩，建议佩戴N95口罩，戴有呼吸阀的口罩不可进入医院区域。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京朝阳医院门诊就诊须知
北京积水潭医院
★自5月5日起，进入医院就诊人员，需提供48小时内核酸检测阴性证明。“北京健康宝”以核酸检测时间为准，纸质报告以报告时间为准。
★新街口院区、新龙泽院区无发热门诊。如有发热症状，请先到设有发热门诊的医院就诊。
★积水潭医院对弹窗市民提供核酸检测服务，请弹窗市民进行预检分诊时告知工作人员，将由工作人员指引到弹窗检测窗口进行检测。
★北京积水潭医院回龙观院区发热门诊、肠道门诊，自2022年5月7日早上8时起，全面恢复接诊。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京积水潭医院门诊就诊须知
北京天坛医院
自5月5日起，进入天坛医院就诊人员，在扫码测温同时，需查验48小时内核酸检测阴性证明。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京天坛医院门诊患者就诊须知
北京安贞医院
★自5月5日起，进入安贞医院就诊人员，在扫码测温同时，查验48小时内核酸检测阴性证明。
★急诊、门诊患者请分别从相应通道进入就诊区域，门诊、急诊区域之间请勿随意穿行。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京安贞医院就诊须知
北京世纪坛医院
自5月5日起，进入医院就诊人员，需持48小时内核酸检测阴性证明，为确保顺利就医，请务必提前检测核酸。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京世纪坛医院门诊就诊指南
宣武医院
★核酸检测门诊需要提前预约；
★查验48小时内核酸检测阴性证明；
★医院严格落实首诊负责和急危重症患者抢救制度；
★住院期间非必要不探视不陪护，鼓励患者家属通过视频通话、电话等形式进行探视。确需陪护的患者，实行一患最多一陪护并固定专人。陪住人员的入院筛查、在院疫情防控管理同患者。
具体就诊流程及注意事项请查看：
首都医科大学宣武医院近期就医须知
北京清华长庚医院
★自5月5日起，进入北京清华长庚医院就诊人员及陪同家属，凭当日【多码合一通行码】配合流调及测温的同时，所有人均须持48小时内核酸检测阴性证明。为节省等待时间、减少人员聚集，请在就诊当天提前完成流调扫码并结果截图，并准备好核酸检测结果截图或纸质证明，来院后主动向预检分诊工作人员出示，截图当日有效。
★无48小时内核酸检测结果者，请到所在社区提前完成核酸检测或前往清华长庚医院西北角临建房一层核酸检测点进行检测。
★医院内核酸检测门诊实行预约就诊。
★弹窗人员请前往医院西北角小白车专用核酸检测点进行核酸检测，无需提前预约，现场排队挂号缴费、检测，工作时间：8：00-12:00；13:00-17:00。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京清华长庚医院就诊须知
北京中医医院
★儿科急诊接诊时间调整为8-17点，成人急诊、肠道门诊24小时接诊。
★自5月5日起，进入医院需出示48小时内核酸阴性证明，健康宝以核酸检测时间为准，纸质报告以报告时间为准。
★如遇健康宝弹窗不能进入医院，需联系社区、解除弹窗后方可来院就诊。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京中医医院就医须知
北京大学肿瘤医院
★5月5日起进入医疗机构就诊，在扫码测温同时，需查验48小时内核酸检测阴性证明。
★来院患者及家属进院前都需要主动向工作人员出示预检分诊绿码（健康宝、行程码、流行病学调查表、核酸、疫苗五码合一），未接种疫苗不影响入院就医。
★北京健康宝弹窗人员需向在京居住地报备（社区、酒店等），后赴北京市91家医疗机构的95个窗口进行核酸检测，按照要求消除弹窗后来院就诊。
★检查检验线上自助改约。目前肿瘤医院设有超声、CT、核磁、心电图等科室上线自助改约功能。患者可以通过京医通微信公众号、“北肿云病历”APP、京医通自助机进行改约。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京大学肿瘤医院门诊患者就诊须知
北京儿童医院
★自5月5日起，来北京儿童医院就诊的患儿及全部陪诊人员，在流调及安检正常的同时，需持48小时内核酸检测阴性证明方可进入院区。对于急危重症等特殊患者，医院将严格落实首诊负责制，协调至指定区域进行救治。
★北京儿童医院继续严格实行非急诊挂号全面预约制度，原则上不加号，请通过北京儿童医院微信服务号、北京儿童医院APP、114预约平台进行预约挂号。
★复诊患者建议选择北京儿童医院互联网诊疗，详情请见医院APP互联网诊疗板块。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京儿童医院就诊重点提示
首都儿科研究所
★5月5日起进入医院就诊，在扫流调码测温同时，需查验48小时内核酸检测阴性证明，方可进入。
★来自中、高风险地区或健康宝弹窗的非急诊患者，可以选择首都儿科研究所互联网复诊。
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首都儿科研究所疫情期间门诊就诊须知
北京妇产医院
★妇产医院无发热门诊，7日内有体温≥37.3℃或有干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛、腹泻等症状的患者请到有发热门诊的医疗机构就诊，待排除新冠肺炎相关症状后再来院就诊，就诊时请携带排查诊疗相关证明。
★所有来院人员在扫码测温同时，请出示48小时内核酸检测阴性证明。
★进入医院要全程正确佩戴没有呼吸阀的N95或KN95口罩。
★北京健康宝弹窗的非急诊患者，请根据北京市疫情防控要求进行核酸检测，健康宝恢复正常后就诊。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京妇产医院门诊就诊须知
北京口腔医院
5月5日起，门诊患者和陪同人员在扫码测温的同时，须持北京市医疗机构48小时内核酸检测阴性证明方可进入医院。
口腔医院不设发热门诊，如有发热（≥37.3℃）、咳嗽、咽痛、打喷嚏、流鼻涕等症状，请尽快到综合医院发热门诊就诊，排查完成后再进行口腔诊疗，就诊时请携带排查诊疗相关证明。
★如所在地区为本市封（管）控地区，请非口腔急症患者暂缓就诊。
★“北京健康宝”弹窗或其他状态的非口腔急症患者，请与居住社区联系，健康宝显示未见异常后，再预约就诊。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京口腔医院就诊提示
北京胸科医院
★自5月5日起，进入医院就诊人员，在扫码测温同时，查验48小时内核酸检测阴性证明。
★医院严格落实首诊负责和急危重症患者抢救制度，对于急危重症等特殊患者，医院将协调至指定区域为不能排除新冠病毒感染但需要紧急救治或入院治疗的急危重症患者提供救治服务。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京胸科医院门诊就医须知
北京地坛医院
★北京地坛医院本部（北京市朝阳区京顺东街8号），按照当前疫情防控要求，已经于2月3日暂停所有门急诊，暂停接收住院患者。
★如近期需来北京地坛医院顺义院区（顺义区李遂镇南孙路李遂段799号）就诊，需持48小时内核酸检测阴性证明，以“北京健康宝”核酸查询结果或纸质报告为凭证。
★地坛医院顺义院区无发热门诊、肠道门诊。如有发热（三天内体温≥37.3℃）、腹泻、干咳、咳痰、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛等新冠肺炎相关表现等症状，请及时前往其他医院发热门诊、肠道门诊就诊。
★“北京健康宝”弹窗或其他状态的非急症患者，请与居住社区联系，健康宝显示未见异常后，再预约就诊。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京地坛医院顺义院区门诊就诊须知
北京佑安医院
★自5月5日起，进入医院就诊人员，在扫码测温同时，需查验48小时内核酸检测阴性证明。
★自2022年5月5日-2022年5月7日，暂停特需门诊及超声与功能诊断中心（门诊A楼4层)门诊超声检查。请患者自A楼门诊北侧楼宇西门进入诊疗区域，妇产科诊疗区域在三层，平扫、增强CT在A楼北侧楼宇一层，门诊药房在A楼东侧走廊门口设置。其余科室诊疗区域不变。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京佑安医院门诊患者就诊须知
北京安定医院
★自5月5日起，如需来院就诊，需查验48小时内核酸检测阴性证明。
★如您或共同居住者，近21天内（含21天）有境外或中高风险地区旅居史或接触史，建议非急症请居家隔离满21天后就诊；急症需就诊者，请至急诊就诊，并主动申报情况。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京安定医院就诊须知
北京回龙观医院
★回龙观医院无发热门诊；
★进入医院就诊人员，在扫码、测温同时，需要查验48小时内核酸检测阴性证明。若北京健康宝有弹窗，请遵守工作人员引导就诊。
★复诊患者可以通过搜索微信小程序“北京回龙观医院智慧医院”线上复诊取药。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京回龙观医院 疫情期间门诊就诊须知
北京老年医院
★进入医院就诊人员，在扫码、测温同时，需要查验48小时内核酸检测阴性证明。
★对于使用智能手机有困难的老年患者，医院设有“无障碍绿色通道”，专人指导协助使用自助机或填写纸质筛查单。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京老年医院患者就诊须知
北京小汤山医院
进入医院就诊人员，在扫码、测温同时，需要查验48小时内核酸检测阴性证明。
小汤山医院无发热门诊、急诊、肠道门诊和儿科，无法提供相关救治服务。有相关疾病的患者，请先到开设这些门诊的医院就诊
核酸检测门诊需要提前预约。
具体就诊流程及注意事项请查看：
北京小汤山医院门诊近期就医须知
以上信息仅供市民朋友们参考，如有疑问可向医院咨询，最终安排以实际为准。此外，目前北京疫情防控形式严峻，如需前往医院请务必佩戴好口罩，严格遵循医院防疫要求！#北京疫情# #健康宝核酸检测天数为0至2天均满足48小时要求#
[哆啦A梦微笑]一个奇怪的现象：我费尽心思写的关于民国奇探的微博几个月了也只有800多浏览[单身狗]但是随手记录的最近生活不到一天浏览破千[NO]
（关键是民国奇探那条微博我还花了一元钱推广[苦涩]）
[羞嗒嗒]另外有一个小愿望：爱奇艺等这类app能不能退出一个短期会员，比如七天或者五天还有那种24小时的内种，满足一下我们学生党的需求呗[偷乐]
[哆啦A梦害怕]痛心的是我的铁粉标识没啦原因有二：我去上学是真的拿不上手机。胡一天是真的没剧上的时候不发微博
今日分享结束，晚安喽
（明天还要写好多作业，后天就要去学校了[伤心]有那么一点点伤心[顶]）
（关键是民国奇探那条微博我还花了一元钱推广[苦涩]）
[羞嗒嗒]另外有一个小愿望：爱奇艺等这类app能不能退出一个短期会员，比如七天或者五天还有那种24小时的内种，满足一下我们学生党的需求呗[偷乐]
[哆啦A梦害怕]痛心的是我的铁粉标识没啦原因有二：我去上学是真的拿不上手机。胡一天是真的没剧上的时候不发微博
今日分享结束，晚安喽
（明天还要写好多作业，后天就要去学校了[伤心]有那么一点点伤心[顶]）
【新能源的三大流派：换电、充电、氢燃料，到底哪一个会是未来？】
[威武]一、乘用车：充电逐渐成熟，换电拼死一搏
首先，充电基本设施一直在稳步发展，多层次的充电方式满足不同场景。每个场景均存在一些问题，但改进的路径是清晰的：
- 家用慢充：无论充电换电，家用慢充都是最主要的补能方式。从古老的3.3kW到如今主流的7.7kW，将来可能还会有11kW-20kW的三相交流慢充甚至无线充电。从小区整体来看，未来需要有序充电、公共电桩等方式来解决配电额度问题。
- 商场慢充：大型商场停车场逐渐开始有充电桩，多为7.7kW慢充；品牌的超充桩也在这里建设，功率可达80-150kW。实际上，这种停车2-4小时的场景，慢充太慢，快充太快（建设成本高，需要提前挪车），最适合的应该是20kW的「中速充电」。
目的地慢充：度假酒店的慢充，现在普及的还比较少，实际上非常实用必要。不必快充，慢充即可。
- 城市快充： 没有家用充电桩的话，城市快充就成了主要的补能方式。一般建于商场停车场或专用停车场，很多品牌专属桩也属于此形式。
- 高速快充： 这是目前最薄弱的环节，高速上建桩比较困难（牵扯单位比较多）、旺季淡季的客流量差异也大，盈利困难。特斯拉、小鹏等头部新势力也在发力超快充。
可以看到，从补能方式的角度来讲，换电模式在场景4与5的优势很大，但场景1、2、3并没有什么优势。
总体来说，就算没人发展换电了，仅发展充电模式也并不存在解决不了的根本难题。换电起步比较晚，要想占据一席之地，就需要有不可替代的优势。
[威武]1. 换电难并不等于蔚来难
私家乘用车领域，说要换电必提蔚来。我上面说换电拼死一博，并不是说蔚来拼死一搏 —— 蔚来这家企业发展形势乐观，以换电为核心的服务也成为品牌优势之一，可以说蔚来已经把换电模式做到了商业闭环的程度。
但是，蔚来的换电只能给蔚来车主来用，虽然蔚来说换电技术是公开给其它企业的，但目前看不到其它车企真的基本蔚来换电平台开发的可能性。
这既有商业竞争上的考虑，也有换电模式对产品设计制约的考虑 —— 蔚来的通用电池包不算小，所以ES8、ES6、ET7都是大车，ET5算是中等尺寸的车但是很宽，这样的车一般定价都不会低。蔚来品牌可以撑得起这个价格，其它自主品牌车企有信心撑起这个价格吗？
所以，蔚来换电成功≠换电模式崛起。
[威武]2. 蔚来换电有可能服务于全行业吗
中石化与蔚来展开了合作，一年合作建立了175年换电站，可以说双方都是真金白银的投入。【图1】
显然，中石化搞这些事情肯定不是为蔚来锦上添花的，而是想借这个契机将「加油站」转化为「综合补能站」 —— 既能加油，也能充电、换电、加氢，以确保自己在中国双碳战略中不掉队。
但是，怎么才能将蔚来换电推广给全行业？ 在推广过程中，中石化与蔚来分别扮演什么角色？ 这一切变数很大，我们不好估计。站在今天这个时间点，我们只能说：蔚来换电成功≠换电模式崛起。
[威武]3. 换电的根本优势是什么？
提起换电优势，我们想的是场景4与5的便利：就像加油一样的3分钟换电，比充电1小时方便多了。此外，还避免了大功率充电对电网的冲击、对电容量的要求低。【图2】
实际上，这点优势超快充也能实现，比如即将发布的小鹏G9，基于800V平台可以实现5分钟充200公里。实际上，充电功率达到400kW这个水平之后，换电/充电是3分钟还是10分钟，对消费者并没有什么区别了，除非你正在跑F1。
480kW对电网的冲击是很大的，这点劣势怎么破？ 自建储能可以破：储能电池平时充电就行，这和换电电池仓库平时慢充是差不多的。【图3】
所以，将目光往未来看个两三年，补能速度并不是换电的根本优势。如果只关注补能速度，就会觉得换电没有前途，超充一统江湖。
换电的根本优势是什么呢？ 需要从宁德时代发布的换电品牌EVOGO和「巧克力换电块」上寻找答案。
宁德换电的主要意义在于「可掰开可组合」。【图4】
为什么说「可掰开可组合」非常重要，因为它指出了电动汽车的一个根本问题：一个80度电的长续航电动车，其中前26度是高频使用的电，中间26度是低频使用的电，后26度是应急使用的电。
从消费者的角度来讲，前26度最值钱，但后52度又不得不买。从产品角度来讲，虽然大部分情况下使用的是前26/52度电，但26度电池的重量每时每刻都在承担着。
总结一下这种「可掰开可组合」换电模式的意义：
- 消费者角度：只需要花一半的电池钱，就可以满足日常短途通勤+偶尔长途自驾的全部需求。
- 行业角度：车重降低20%，相当于碳减排20%，这么大的收益，光从电机效率上是扣不回来的；降低了全行业的锂资源消耗，促进行业健康发展。
这才是换电模式的根本意义，也是充电模式不可能实现的效果。【图5】
[威武]4. 换电的根本劣势是什么？
考虑换电的根本劣势，我们需要做一个思想试验： 假设宁德时代的EVOGO「巧克力换电块」已经搞成功了，那是不是所有车企都会选择兼容呢？
你的回答也许是肯定的。因为兼容了「巧克力换电块」，就意味着低成本实现了超快充、多了很多第三方换电站、降低了整车成本，这对产品竞争力的增强是显而易见的。反过来，如果不兼容的话，可能就卖不出去了。【图6】
我们不只能看到好处，还要看到代价：无法采用液冷、整包能量密度较低、无法采用底盘电池一体化技术。
总体来说，就是采用「巧克力电池包」不利于打造极致的产品，因而不适用于头部车企。必须指出的是，所谓的极致是相对而言的，「巧克力电池包」的技术本身并不差，只是不极致：
- 能量密度高：在可掰开、可灵活组合的前提下，能量密度高达160Wh/kg、体积能量密度高达325Wh/L，性能表现非常优秀！—— 可以查一下，2022年的一些电动车能量密度还不到160Wh/kg。
- CTP技术：能实现这么高的能量密度，离不开宁德时代的CTP(Cell to Pack)技术 —— 电芯直接组成电池包，省去了模组(Module)这一步。
- 无线BMS技术：这项前沿技术使换电块外部只有高压正负接口，提高插拔部件的可靠性。另外一家用上无线BMS技术的就是凯迪拉克Lyriq，但不像「巧克力换电块」可以把这项技术的优势发挥得这么彻底。
还有一个额外的代价，目前还没显现出来：选择了换电，就拒绝了「底盘电池一体化」技术路线。
特斯拉 Structure Battery【图7】
所以我们可以看到，就算宁德时代「巧克力换电块」的换电模式做成功了，也不可能一统江湖。那时候的电动车，会呈现两极分化的趋势：
- 追求极致的集成化：采用「底盘电池一体化」技术，降低车重、提升空间利用率、降低成本，打造极致的车型。因为电池包比较贵，所以相对来说更适合做中高端车型。
- 追求极致的灵活性：采用宁德时代的「巧克力换电块」，平时只装一块电池，长途装三块电池，既省钱又灵活，换电也方便，追求极致的经济性，相对来说更适合做平价家用车型
。
注意，以上这种假设，是基于宁德时代EVOGO能做成功。现在它才刚刚起步，而且在to C领域也没有成功的经验，未来能不能搞成功还很难讲。
如果搞不成的话，将来的格局很可能是蔚来换电一枝独秀，网约车出租车换电有一席之地，其它私家电动车全部充电模式。所以说：充电逐渐成熟，换电拼死一搏。
[威武]二、商用车：重卡虽少但重要，氢能与换电在角逐
商用的种类特别多，微卡、轻卡、皮卡、客车、重卡。除重卡外，其它几种类型的电动化路线都很显然：纯电+充电。【图8】
从绝对数量上来说，重卡也不多，但不可轻视：商用车碳排放占所有车的64.6%，而重卡占商用车83.5%。也就是说，这1000多万辆重卡的碳排放，比所有轿车SUV加起来还多！
解决了重卡的新能源问题，就建成了汽车电动化的半壁江山啊。
重卡的充电模式存在难以解决的难题：【图9】
- 充电时间：乘用车90%的时间都是闲置的，大部分情况下搁家里慢慢充就行；商用客车、轻卡也不需要24小时连轴跑。重卡不行，一般是两班倒不停地开，要是充个10小时的电，相当于运力减一半，划不来啊！麦肯锡出过一个报告，说德国纯电重卡充电比换电好，主要是国情不一样，他们国土面积小，重卡不是两班倒。
大电池占用运力、成本高：电动乘用车2吨重，坐人载货最多400公斤；重卡不一样，装个几十吨货拉走，这就需要超级大的电池。但电池本身也重，占用运气，赚钱效率又低了；电池也贵，初期成本高，也更难赚钱。
- 路线固定：重卡一般就在干线上跑，不进城市，所以这降低了对加氢站、换电站的选址要求。
考虑到锂电技术再有大突破很困难，所以氢燃料电池重卡基本上是立于不败之地的。换个角度，氢能和燃油的属性相似，就凭这一点，锂电池是很难追上能量密度的，这也就决定了氢燃料电池在重卡领域的不败之地：
氢燃料电池立于不败之地，换电重卡能吃掉多少份额，要看它在十四五规划的五年间都取得多大进展了。【图10】
从这个意义上来说，氢能与纯电之争，主要只体现在重卡领域了。
有人说特斯拉Semitruck满载36吨的续航800公里，充电30分钟可以600公里。这听起来也很不错，为啥咱们不走这个路线呢？关于这个问题，我还没仔细研究，大体估摸着应该是成本、安全性、充电电网冲击待方面存在困难。有空再研究吧！本文就不展开了。
[威武]小结
- 乘用车领域：充电技术逐渐完善，立于不败之地；蔚来换电只是企业行为，难以拓展为全行业；宁德换电对行业有意义，但起步较晚能否做成需要观察。
- 商用车领域：聚焦到重卡领域，充电重卡存在困难，氢能重卡立于不败之地，换电重卡在未来5年努力发展，争取份额。
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[威武]一、乘用车：充电逐渐成熟，换电拼死一搏
首先，充电基本设施一直在稳步发展，多层次的充电方式满足不同场景。每个场景均存在一些问题，但改进的路径是清晰的：
- 家用慢充：无论充电换电，家用慢充都是最主要的补能方式。从古老的3.3kW到如今主流的7.7kW，将来可能还会有11kW-20kW的三相交流慢充甚至无线充电。从小区整体来看，未来需要有序充电、公共电桩等方式来解决配电额度问题。
- 商场慢充：大型商场停车场逐渐开始有充电桩，多为7.7kW慢充；品牌的超充桩也在这里建设，功率可达80-150kW。实际上，这种停车2-4小时的场景，慢充太慢，快充太快（建设成本高，需要提前挪车），最适合的应该是20kW的「中速充电」。
目的地慢充：度假酒店的慢充，现在普及的还比较少，实际上非常实用必要。不必快充，慢充即可。
- 城市快充： 没有家用充电桩的话，城市快充就成了主要的补能方式。一般建于商场停车场或专用停车场，很多品牌专属桩也属于此形式。
- 高速快充： 这是目前最薄弱的环节，高速上建桩比较困难（牵扯单位比较多）、旺季淡季的客流量差异也大，盈利困难。特斯拉、小鹏等头部新势力也在发力超快充。
可以看到，从补能方式的角度来讲，换电模式在场景4与5的优势很大，但场景1、2、3并没有什么优势。
总体来说，就算没人发展换电了，仅发展充电模式也并不存在解决不了的根本难题。换电起步比较晚，要想占据一席之地，就需要有不可替代的优势。
[威武]1. 换电难并不等于蔚来难
私家乘用车领域，说要换电必提蔚来。我上面说换电拼死一博，并不是说蔚来拼死一搏 —— 蔚来这家企业发展形势乐观，以换电为核心的服务也成为品牌优势之一，可以说蔚来已经把换电模式做到了商业闭环的程度。
但是，蔚来的换电只能给蔚来车主来用，虽然蔚来说换电技术是公开给其它企业的，但目前看不到其它车企真的基本蔚来换电平台开发的可能性。
这既有商业竞争上的考虑，也有换电模式对产品设计制约的考虑 —— 蔚来的通用电池包不算小，所以ES8、ES6、ET7都是大车，ET5算是中等尺寸的车但是很宽，这样的车一般定价都不会低。蔚来品牌可以撑得起这个价格，其它自主品牌车企有信心撑起这个价格吗？
所以，蔚来换电成功≠换电模式崛起。
[威武]2. 蔚来换电有可能服务于全行业吗
中石化与蔚来展开了合作，一年合作建立了175年换电站，可以说双方都是真金白银的投入。【图1】
显然，中石化搞这些事情肯定不是为蔚来锦上添花的，而是想借这个契机将「加油站」转化为「综合补能站」 —— 既能加油，也能充电、换电、加氢，以确保自己在中国双碳战略中不掉队。
但是，怎么才能将蔚来换电推广给全行业？ 在推广过程中，中石化与蔚来分别扮演什么角色？ 这一切变数很大，我们不好估计。站在今天这个时间点，我们只能说：蔚来换电成功≠换电模式崛起。
[威武]3. 换电的根本优势是什么？
提起换电优势，我们想的是场景4与5的便利：就像加油一样的3分钟换电，比充电1小时方便多了。此外，还避免了大功率充电对电网的冲击、对电容量的要求低。【图2】
实际上，这点优势超快充也能实现，比如即将发布的小鹏G9，基于800V平台可以实现5分钟充200公里。实际上，充电功率达到400kW这个水平之后，换电/充电是3分钟还是10分钟，对消费者并没有什么区别了，除非你正在跑F1。
480kW对电网的冲击是很大的，这点劣势怎么破？ 自建储能可以破：储能电池平时充电就行，这和换电电池仓库平时慢充是差不多的。【图3】
所以，将目光往未来看个两三年，补能速度并不是换电的根本优势。如果只关注补能速度，就会觉得换电没有前途，超充一统江湖。
换电的根本优势是什么呢？ 需要从宁德时代发布的换电品牌EVOGO和「巧克力换电块」上寻找答案。
宁德换电的主要意义在于「可掰开可组合」。【图4】
为什么说「可掰开可组合」非常重要，因为它指出了电动汽车的一个根本问题：一个80度电的长续航电动车，其中前26度是高频使用的电，中间26度是低频使用的电，后26度是应急使用的电。
从消费者的角度来讲，前26度最值钱，但后52度又不得不买。从产品角度来讲，虽然大部分情况下使用的是前26/52度电，但26度电池的重量每时每刻都在承担着。
总结一下这种「可掰开可组合」换电模式的意义：
- 消费者角度：只需要花一半的电池钱，就可以满足日常短途通勤+偶尔长途自驾的全部需求。
- 行业角度：车重降低20%，相当于碳减排20%，这么大的收益，光从电机效率上是扣不回来的；降低了全行业的锂资源消耗，促进行业健康发展。
这才是换电模式的根本意义，也是充电模式不可能实现的效果。【图5】
[威武]4. 换电的根本劣势是什么？
考虑换电的根本劣势，我们需要做一个思想试验： 假设宁德时代的EVOGO「巧克力换电块」已经搞成功了，那是不是所有车企都会选择兼容呢？
你的回答也许是肯定的。因为兼容了「巧克力换电块」，就意味着低成本实现了超快充、多了很多第三方换电站、降低了整车成本，这对产品竞争力的增强是显而易见的。反过来，如果不兼容的话，可能就卖不出去了。【图6】
我们不只能看到好处，还要看到代价：无法采用液冷、整包能量密度较低、无法采用底盘电池一体化技术。
总体来说，就是采用「巧克力电池包」不利于打造极致的产品，因而不适用于头部车企。必须指出的是，所谓的极致是相对而言的，「巧克力电池包」的技术本身并不差，只是不极致：
- 能量密度高：在可掰开、可灵活组合的前提下，能量密度高达160Wh/kg、体积能量密度高达325Wh/L，性能表现非常优秀！—— 可以查一下，2022年的一些电动车能量密度还不到160Wh/kg。
- CTP技术：能实现这么高的能量密度，离不开宁德时代的CTP(Cell to Pack)技术 —— 电芯直接组成电池包，省去了模组(Module)这一步。
- 无线BMS技术：这项前沿技术使换电块外部只有高压正负接口，提高插拔部件的可靠性。另外一家用上无线BMS技术的就是凯迪拉克Lyriq，但不像「巧克力换电块」可以把这项技术的优势发挥得这么彻底。
还有一个额外的代价，目前还没显现出来：选择了换电，就拒绝了「底盘电池一体化」技术路线。
特斯拉 Structure Battery【图7】
所以我们可以看到，就算宁德时代「巧克力换电块」的换电模式做成功了，也不可能一统江湖。那时候的电动车，会呈现两极分化的趋势：
- 追求极致的集成化：采用「底盘电池一体化」技术，降低车重、提升空间利用率、降低成本，打造极致的车型。因为电池包比较贵，所以相对来说更适合做中高端车型。
- 追求极致的灵活性：采用宁德时代的「巧克力换电块」，平时只装一块电池，长途装三块电池，既省钱又灵活，换电也方便，追求极致的经济性，相对来说更适合做平价家用车型
。
注意，以上这种假设，是基于宁德时代EVOGO能做成功。现在它才刚刚起步，而且在to C领域也没有成功的经验，未来能不能搞成功还很难讲。
如果搞不成的话，将来的格局很可能是蔚来换电一枝独秀，网约车出租车换电有一席之地，其它私家电动车全部充电模式。所以说：充电逐渐成熟，换电拼死一搏。
[威武]二、商用车：重卡虽少但重要，氢能与换电在角逐
商用的种类特别多，微卡、轻卡、皮卡、客车、重卡。除重卡外，其它几种类型的电动化路线都很显然：纯电+充电。【图8】
从绝对数量上来说，重卡也不多，但不可轻视：商用车碳排放占所有车的64.6%，而重卡占商用车83.5%。也就是说，这1000多万辆重卡的碳排放，比所有轿车SUV加起来还多！
解决了重卡的新能源问题，就建成了汽车电动化的半壁江山啊。
重卡的充电模式存在难以解决的难题：【图9】
- 充电时间：乘用车90%的时间都是闲置的，大部分情况下搁家里慢慢充就行；商用客车、轻卡也不需要24小时连轴跑。重卡不行，一般是两班倒不停地开，要是充个10小时的电，相当于运力减一半，划不来啊！麦肯锡出过一个报告，说德国纯电重卡充电比换电好，主要是国情不一样，他们国土面积小，重卡不是两班倒。
大电池占用运力、成本高：电动乘用车2吨重，坐人载货最多400公斤；重卡不一样，装个几十吨货拉走，这就需要超级大的电池。但电池本身也重，占用运气，赚钱效率又低了；电池也贵，初期成本高，也更难赚钱。
- 路线固定：重卡一般就在干线上跑，不进城市，所以这降低了对加氢站、换电站的选址要求。
考虑到锂电技术再有大突破很困难，所以氢燃料电池重卡基本上是立于不败之地的。换个角度，氢能和燃油的属性相似，就凭这一点，锂电池是很难追上能量密度的，这也就决定了氢燃料电池在重卡领域的不败之地：
氢燃料电池立于不败之地，换电重卡能吃掉多少份额，要看它在十四五规划的五年间都取得多大进展了。【图10】
从这个意义上来说，氢能与纯电之争，主要只体现在重卡领域了。
有人说特斯拉Semitruck满载36吨的续航800公里，充电30分钟可以600公里。这听起来也很不错，为啥咱们不走这个路线呢？关于这个问题，我还没仔细研究，大体估摸着应该是成本、安全性、充电电网冲击待方面存在困难。有空再研究吧！本文就不展开了。
[威武]小结
- 乘用车领域：充电技术逐渐完善，立于不败之地；蔚来换电只是企业行为，难以拓展为全行业；宁德换电对行业有意义，但起步较晚能否做成需要观察。
- 商用车领域：聚焦到重卡领域，充电重卡存在困难，氢能重卡立于不败之地，换电重卡在未来5年努力发展，争取份额。
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