油价不断上涨，身边很多朋友已经有点小后悔买燃油车了，但如果还留恋燃油车的情怀，其实可油可电的增程/插混是一个不错的选择，当下最热门的应该是增程车型，增程器给发动机供电再驱动车轮，既能保证续航又能体验纯电车的静谧和加速优势[哆啦A梦花心]

AITO问界M5搭载的是专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，整车能耗6.7L/百公里，百公里电耗16.7KWh/百公里，满油满电WLTC续航能到1102km。

新能源相比燃油车的另一个优势就是智能化，这一块问界M5其实更让人放心了，有华为HarmonyOS智能座舱的加持，在我们之前的体验中，车机的流畅度和响应速度可以说是目前最强。至于车载语音，官方宣称支持最高60秒的连续对话、四音区智能识别、识别无效指令等，有机会一定要好好体验一把！

#可油可电有多香##AITO问界M5##华为#

不要抱怨。乐观看待生活，这种生活态度归根结底是因为“对自己好”，而不是因为它正确

by 程老湿

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在股市里混，最容易暴露出一个人最不堪的一面、最脆弱的一面

这一面也许可以在生活中掩饰很好，毕竟，生活节奏没有那么快，鸭梨没有那么直观，选择没有那么重大

股市则不一样，不仅快还直观，所以才更容易被拷问

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无论遭遇到什么都不要抱怨

真的，抱怨只会让你显得更虚弱而不是更强大

抱怨并不一定能带来同情，共情抱怨的人只是屁股决定脑袋的另类自怜

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抱怨邻居抱怨同伴抱怨上级抱怨公司抱怨社群抱怨生活的方方面面抱怨命运不公抱怨生不逢时

不仅浪费时间，还是将自己狠狠踹来踹去

抱怨，从来都不可能从根本上解决问题

“如果你有能力有办法，还会抱怨吗？”

“如果你能够凭自己摆脱这一切，还会抱怨吗？”

哪怕没有选择，就算没有选择，更不需要抱怨，因为抱怨不会让你拥有选择，也不会让你因为情绪宣泄而获得解压

抱怨，只是会告诉别人你这个人很糟糕，你的周遭很糟糕，你的生活很糟糕，仅此而已

这不会让你所遭遇的一切变好，只会更糟糕

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为什么“一定不要和那群亏了钱到处抱怨就是不抱怨自己的废物站在一起”？

不止是股市，生活中你也应该做同样的选择

稍微有点脑子的人，肯定不会和整天抱怨的伙计做邻居做朋友做生意，恨不得没有一丝瓜葛

生活中是这样选，股市里也是这样选

[挖鼻]

#车市热门[超话]#日前，长安汽车采用线上技术分享会的方式，对旗下全新纯电品牌—长安深蓝及全新纯电驱动平台——EPA1进行了解读。与此同时，长安深蓝官方还公布了首款车型C385的更多信息，新车定位于中型轿车，并将提供纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种动力总成。

长安深蓝是一个全新的数字纯电品牌，品牌名称象征着探索、生命、科技、未来。对于深蓝品牌创立的初衷，长安汽车副总裁杨大勇表示：“我们无法用具象的词汇去表达如此丰富的内涵、如此广袤的想象，所以，唯有深蓝。因此，长安深蓝将为Z世代的新能源用户提供四大价值：一是创新重构、二是万物互联、三是体验随心、四是低碳生活。”

而长安深蓝全电数字平台——EPA1，则是长安深蓝历时五年磨砺打造的”多补能形式的电驱动专用平台“。长安新能源汽车科技有限公司CEO邓承浩表示：”该平台具有四高属性：极致动力系统驱动的电效率；以后驱为基因，兼顾四驱的高性能；以域控电子电气架构为基础的高智能；芯车云三层防护的高安全。“

全电数字平台通过深度集成All in One、更安全、更高效重新定义三电系统的领先性，同时在解决续航、补能、安全等用户痛点的同时，能够通过高效环保、数字体验、极致性能满足用户对美好出行的想象。

在此次技术分享会上，最让我们关注的当属长安深蓝品牌旗下即将推出的首款车型——C385，官方也曝光了该车的更多信息。外观上，新车整体的造型非常流畅，前脸采用当下流行的分体式大灯和封闭式前脸造型。

新车的车身采用了溜背式的轿跑设计，搭配上隐藏式门把手和19英寸低风阻轮圈，使得整车风阻系数仅为0.23Cd。根据长安深蓝官方发布的信息显示，长安深蓝C385的车身尺寸将达到4820、1890、1480mm，轴距为2900mm。

内饰来看，长安深蓝C385的整体设计简洁大气。官方将中控屏幕命名为”驾智能转向的向日葵屏“，该屏幕的尺寸将达到14.6英寸。此外，新车还将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），并支持整车OTA升级。新车的智能驾驶控制器拥有27个感知部件，最高可实现L4级自动驾驶水平。

动力方面，新车据悉将同时提供纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种不同动力总成，其中纯电动车型将采用单电机后驱布局，最大功率可达到190kW，综合续航可达700km以上（CLTC），综合电耗为12.3kWh/100km，官方实测0-100km/h加速仅为5.9秒。全新的全电数字平台将采用后H臂型多连杆独立悬架系统，并采用后轮驱动，并支持双电机四驱拓展。