【法国戛纳使用无人机开展海鸥“绝育”运动 无人机反遭围攻】Pour réduire le nombre de goélands dans le centre-ville, la municipalité de Cannes a lancé une campagne de stérilisation en ciblant les nids haut perchés des volatiles à l'aide de drones opérés par une société spécialisée.
Après repérage visuel avec un drone léger, un second est envoyé au dessus des nids pour asperger les œufs "d'huile végétale". Très vite toutefois, l'engin est assailli par une nuée de volatiles. #TopCGTN#

【默克投资约一亿欧元扩大在华一次性技术组件生产】Merck, une société pharmaceutique basée en Allemagne, a signé jeudi un accord pour étendre considérablement ses capacités de fabrication dans la ville de Wuxi, dans la province du Jiangsu (est de la Chine), selon un communiqué de la société.
La société investira près de 100 millions d'euros (110 millions de dollars) sur six ans en agrandissant son site de production existant de Wuxi pour augmenter les assemblages biopharmaceutiques à usage unique et les capacités de conception sur mesure, selon l'accord qu'elle a signé avec la zone de haute technologie de Wuxi lors d'une vidéoconférence.

【大众软件公司成立中国子公司 增强本地化开发】La filiale logicielle de Volkswagen CARIAD lance une filiale chinoise : CARIAD, filiale logicielle du groupe Volkswagen, a lancé jeudi sa filiale chinoise, indiquant son engagement sur le plus grand marché automobile du monde. En tant que première filiale de CARIAD en dehors de l'Europe, la nouvelle équipe locale fournira des solutions innovantes de mobilité basées sur les besoins locaux, a indiqué la société dans un communiqué de presse. « Cette filiale souligne notre engagement fort envers les clients et le marché chinois », a déclaré Dirk Hilgenberg, PDG de CARIAD. « L'équipe chinoise nouvellement créée nous permettra de répondre rapidement aux besoins locaux », a déclaré Chang Qing, PDG de la filiale de CARIAD en Chine, lors de l'événement de lancement en ligne, notant que la filiale de CARIAD Chine travaillera en collaboration étroite avec les marques du groupe et ses trois partenaires joint-venture, et fournira des solutions logicielles de mobilité à grande échelle. L'un des problèmes les plus urgents pour le groupe est de stimuler les affaires chinoises, a déclaré Herbert Diess, président de Volkswagen, dans un article publié sur Linkedin le 19 avril. La Chine représente environ 40 % des ventes du constructeur automobile allemand, mais le groupe fait face à une concurrence féroce de la part des constructeurs automobiles locaux, en particulier sur le marché des véhicules électriques. #EconomieChinoise# #中国经济#