#宝安人民医院#
打得通电话 找得到人员 办得好事情
作为新安街道“三区”患者的定点收治医院，宝安区人民医院坚决响应区委区政府号召，按照区卫生健康局的部署，坚持“人民至上，生命至上”，全力做好“三区”患者的医疗保障工作。
3月14日至3月27日，医院的“三区”应急医疗点，共为1366人次提供医疗服务，其中，互联网医院接诊1036人次；院本部接诊的“三区”患者69人中，有危重症病例4人、孕产妇14人（入院分娩的新生儿9人）以及血液透析、肿瘤患者等多名。目前，所有患者经治疗后生命体征平稳，部分已痊愈出院。
01
为确保医疗保障工作落到实处，医院成立了“三区”医疗保障专班小组，由院长陈旭担任总指挥，医务管理中心主任梁锦峰担任副总指挥，感染性疾病科副主任王雪刚担任专班组长，成员来自医疗、护理、社康等职能部门；成立了包括急诊科、感染性疾病科、产科、儿科、肾内科、肿瘤科、皮肤科、心理科、超声等科室负责人在内的临床专家保障组；从全院调配医护人员组建了“三区”医疗服务保障队伍。
为了让更多的患者得到及时救治，医院根据实际需要快速合并了部分病区，以提供更多的单间隔离病房。在 48小时内完成了备用病房、孕产妇隔离专区的扩充工作，共增加30间“三区”患者收治专用病房，同时完善了药品和医疗设施等配置。
在实际工作中，医院制定了新安街道 “三区”医疗保障工作流程图，开通了急危重患者就医“绿色通道”，公布了发热门诊、负压病房、隔离病区、急诊科等应急部门的24小时值班电话，确保紧急情况时“打得通电话、找得到人员、办得好事情”，及时回应“三区”居民的就医和咨询需求，提供线上线下一体化医疗服务。
与此同时，宝安人民医院充分发挥“医院-社康-社区-居民”四方联动体系的优势，由社康全科医生、院部专科医生仔细甄别收到的医疗需求信息，根据病情轻重缓急，予以快速、恰当的医疗指导及分诊，与各社区工作组紧密合作，开展送医送药上门服务，高效合理使用医疗资源，确保急危重症、孕产妇、儿童、肿瘤、血液透析患者等重点人群得到及时救治，同时降低疫情传播的风险。
02
3月14日下午，新安片区医疗救治协调群内，新乐社区的管辖医生提交了管控区内一名孕妇的医疗需求信息，医院立即启动“三区”医疗保障应急机制。产科傅清梅主任通过互联网医院对孕妇进行视频问诊、病情评估，认为孕妇需要住院。负压病房李元广副主任立即多方协调，为孕妇腾出了一张病床。孕妇入院后，急躁的情绪迅速缓解，并在最短的时间内安全转诊至隔离病房并顺利分娩。
3月15日早上，区中医院凯旋城社康中心发来信息，管控区内一名68岁的患者需做血液透析，宝安区人民医院血透室的傅碧玲副主任立即通过互联网医院评估患者病情。随后，患者被专车接到血透室进行血液透析治疗，流程衔接顺畅。
3月18日凌晨3点多，封控区内一位80岁高龄的老人出现发热、抽搐症状，社区应急医疗点医护人员紧急处理后，认为病情危急，马上联系了120救护车，将老人送到宝安区人民医院ICU负压病房进一步抢救。由于入院诊断为“感染性休克”，医院又安排多学科会诊，进行“抗感染、抗休克”治疗，并远程与患者家属沟通，获得“知情同意”后给予紧急手术治疗，患者转危为安。
3月17日晚上9点多，一位79岁的女士因肠癌肝转移持续在一家医院做化疗，因为身处管控区，她不能前往医院进行输液管道的维护。接到信息，宝安区人民医院居家医疗服务部戴利护士长与其取得联系，并通过互联网医院远程问诊评估，次日早上，医护人员在做好疫情防控措施的情况下，上门为她进行置管护理，保证患者后续治疗能正常进行。
这些患者能够及时得到救治，与在此之前的摸底调查分不开。作为“三区”应急医疗点主力的“第五大道社康”、“海裕社康”和“海华社康”，早就对辖区内需要透析、放化疗、孕产妇、新生儿等特殊、重点人群的就医需求做了详细了解，确保患者治疗的连续性和及时性。
03
宝安区人民医院互联网医院能提供“互联网+医疗/护理”非接触式医疗服务，有“远程、高效、便捷”的独特优势，医生在线上为患者答疑解惑，患者无需出门即可获得医疗服务。
3月16日晚，一位在封控区的年轻患者，因自觉有发热等“十大症状”， 要求前往医院就诊，由于其一般情况良好，当日的核酸检测报告未出，按防疫规定不需立即前往发热门诊就医，但他情绪十分焦躁，不断催促社区工作人员。兴东社康中心主任吴国龙收到信息后，立即通过互联网医院进行远程视频问诊，认为其很大可能是“普通的” 急性上呼吸道感染，于是，他耐心地为其解答疑问，渐渐让患者心情平复下来。随后，社区通过定点取药派专人送药上门，患者服药后症状很快缓解，向医生表示感谢。
3月17日，管控区一位患者因为正在服用的中药吃完了，无法外出复诊很焦虑。这位35岁的女性因为“月经不调且有焦虑情绪”，一直在海乐社康中心的妇科和中医科治疗，病情已明显改善。海乐社康中心主任黄伟旋中医师知道后，通过“家庭医生”微信群与她取得联系，在互联网医院视频问诊，对她进行心理疏导并对症开了医院的特色中药“补血暖宫膏”。患者用微信支付，10多分钟后他就收到了配送的药物，开心地赞扬：远程就诊既方便又人性化！
据了解，为了发挥中医药“未病先防、即病防变、瘥后防复”的重要作用，宝安人民医院“智慧中药房”与互联网医院不断创新融合，使医院和社康信息互联互通，让越来越多患者享受到了宝安人民医院中药开方、煎煮、送药上门等一站式中医药服务。
打得通电话 找得到人员 办得好事情
作为新安街道“三区”患者的定点收治医院，宝安区人民医院坚决响应区委区政府号召，按照区卫生健康局的部署，坚持“人民至上，生命至上”，全力做好“三区”患者的医疗保障工作。
3月14日至3月27日，医院的“三区”应急医疗点，共为1366人次提供医疗服务，其中，互联网医院接诊1036人次；院本部接诊的“三区”患者69人中，有危重症病例4人、孕产妇14人（入院分娩的新生儿9人）以及血液透析、肿瘤患者等多名。目前，所有患者经治疗后生命体征平稳，部分已痊愈出院。
01
为确保医疗保障工作落到实处，医院成立了“三区”医疗保障专班小组，由院长陈旭担任总指挥，医务管理中心主任梁锦峰担任副总指挥，感染性疾病科副主任王雪刚担任专班组长，成员来自医疗、护理、社康等职能部门；成立了包括急诊科、感染性疾病科、产科、儿科、肾内科、肿瘤科、皮肤科、心理科、超声等科室负责人在内的临床专家保障组；从全院调配医护人员组建了“三区”医疗服务保障队伍。
为了让更多的患者得到及时救治，医院根据实际需要快速合并了部分病区，以提供更多的单间隔离病房。在 48小时内完成了备用病房、孕产妇隔离专区的扩充工作，共增加30间“三区”患者收治专用病房，同时完善了药品和医疗设施等配置。
在实际工作中，医院制定了新安街道 “三区”医疗保障工作流程图，开通了急危重患者就医“绿色通道”，公布了发热门诊、负压病房、隔离病区、急诊科等应急部门的24小时值班电话，确保紧急情况时“打得通电话、找得到人员、办得好事情”，及时回应“三区”居民的就医和咨询需求，提供线上线下一体化医疗服务。
与此同时，宝安人民医院充分发挥“医院-社康-社区-居民”四方联动体系的优势，由社康全科医生、院部专科医生仔细甄别收到的医疗需求信息，根据病情轻重缓急，予以快速、恰当的医疗指导及分诊，与各社区工作组紧密合作，开展送医送药上门服务，高效合理使用医疗资源，确保急危重症、孕产妇、儿童、肿瘤、血液透析患者等重点人群得到及时救治，同时降低疫情传播的风险。
02
3月14日下午，新安片区医疗救治协调群内，新乐社区的管辖医生提交了管控区内一名孕妇的医疗需求信息，医院立即启动“三区”医疗保障应急机制。产科傅清梅主任通过互联网医院对孕妇进行视频问诊、病情评估，认为孕妇需要住院。负压病房李元广副主任立即多方协调，为孕妇腾出了一张病床。孕妇入院后，急躁的情绪迅速缓解，并在最短的时间内安全转诊至隔离病房并顺利分娩。
3月15日早上，区中医院凯旋城社康中心发来信息，管控区内一名68岁的患者需做血液透析，宝安区人民医院血透室的傅碧玲副主任立即通过互联网医院评估患者病情。随后，患者被专车接到血透室进行血液透析治疗，流程衔接顺畅。
3月18日凌晨3点多，封控区内一位80岁高龄的老人出现发热、抽搐症状，社区应急医疗点医护人员紧急处理后，认为病情危急，马上联系了120救护车，将老人送到宝安区人民医院ICU负压病房进一步抢救。由于入院诊断为“感染性休克”，医院又安排多学科会诊，进行“抗感染、抗休克”治疗，并远程与患者家属沟通，获得“知情同意”后给予紧急手术治疗，患者转危为安。
3月17日晚上9点多，一位79岁的女士因肠癌肝转移持续在一家医院做化疗，因为身处管控区，她不能前往医院进行输液管道的维护。接到信息，宝安区人民医院居家医疗服务部戴利护士长与其取得联系，并通过互联网医院远程问诊评估，次日早上，医护人员在做好疫情防控措施的情况下，上门为她进行置管护理，保证患者后续治疗能正常进行。
这些患者能够及时得到救治，与在此之前的摸底调查分不开。作为“三区”应急医疗点主力的“第五大道社康”、“海裕社康”和“海华社康”，早就对辖区内需要透析、放化疗、孕产妇、新生儿等特殊、重点人群的就医需求做了详细了解，确保患者治疗的连续性和及时性。
03
宝安区人民医院互联网医院能提供“互联网+医疗/护理”非接触式医疗服务，有“远程、高效、便捷”的独特优势，医生在线上为患者答疑解惑，患者无需出门即可获得医疗服务。
3月16日晚，一位在封控区的年轻患者，因自觉有发热等“十大症状”， 要求前往医院就诊，由于其一般情况良好，当日的核酸检测报告未出，按防疫规定不需立即前往发热门诊就医，但他情绪十分焦躁，不断催促社区工作人员。兴东社康中心主任吴国龙收到信息后，立即通过互联网医院进行远程视频问诊，认为其很大可能是“普通的” 急性上呼吸道感染，于是，他耐心地为其解答疑问，渐渐让患者心情平复下来。随后，社区通过定点取药派专人送药上门，患者服药后症状很快缓解，向医生表示感谢。
3月17日，管控区一位患者因为正在服用的中药吃完了，无法外出复诊很焦虑。这位35岁的女性因为“月经不调且有焦虑情绪”，一直在海乐社康中心的妇科和中医科治疗，病情已明显改善。海乐社康中心主任黄伟旋中医师知道后，通过“家庭医生”微信群与她取得联系，在互联网医院视频问诊，对她进行心理疏导并对症开了医院的特色中药“补血暖宫膏”。患者用微信支付，10多分钟后他就收到了配送的药物，开心地赞扬：远程就诊既方便又人性化！
据了解，为了发挥中医药“未病先防、即病防变、瘥后防复”的重要作用，宝安人民医院“智慧中药房”与互联网医院不断创新融合，使医院和社康信息互联互通，让越来越多患者享受到了宝安人民医院中药开方、煎煮、送药上门等一站式中医药服务。
【南阳的路愈走愈畅】#高质量发展•南阳更出彩##新生活新气象#春日南阳##爱看南阳#
路，蕴藏着机遇；路，昭示着发展。南阳的路，愈走愈畅。
——题记
有些变化，你根本想不到；有些惊喜，来得太突然。家住城区医圣祠街的市民吴旭就深有感触。3月16日，记者一见到他，说起城市道路，他高兴地说：“原本上班得15分钟的路，现在5分钟不到……”他节省下来的10分钟路程，得益于医圣祠路断头路的打通和文明路、关帝庙路的贯通，这些断头路的打通，极大缓解了建设路、新华路及周边的交通压力，方便了附近居民，更让城市路网畅通不少。医圣祠东路打通之后的巨变，只是我市中心城区道路之变的一个缩影。从无到有、从有到优、从弱变强，我市道路全面升级发生巨变。仅去年，中心城区就打通“断头路”“卡脖子路”5条，新竣工道路7条，大城形象，扑面而来。比政府工作报告上的数字更直观的，是呈现在市民眼前的高标准城市公路，是城市框架的不断拉开和城市路网的日趋完善，这些点滴之变，有力支撑起了省副中心城市的骨架，为区域经济的腾飞奠定坚实基础。
从堵到通民心之路
一条条路从无到有，带来一系列的蝶变效应。它不单是一条有形的路，也是引领城市经济的发展之路，更是赢得民心的利民、惠民之路。
“断头路”对城市交通的影响是毋庸置疑的，每打通一条“断头路”就像疏通了“血管”，车流就能汇入更宽广的“动脉”。去年以来，我市在城区不仅打通了南都路北延、原西环路、纬七路、北京南路、关帝庙路、麒麟路卡脖子路、滨河路黄龙庙段等7条“断头路”，还新建和改造了多条主次干道，改善了市民的出行环境，不仅拉大了城市的框架，还促进了城市的发展，提升了城市品位和综合服务功能。
“路多了，路宽了，路好了……”昔日的不便，今日的畅通。可以毫不夸张地说，当今的南阳城，当你从东西南北各个方向前行时，都有多条路线可供选择，出行不再难。
出租车司机顾睿对道路的变化感受颇深。他笑着说，像范蠡西路、梅溪南路等近在咫尺的断头路、卡脖子路被打通，路好走了，活更多了，收入也随之提高了。
位于车站路与人民路之间的光武路段虽然不算长，但长期以来破损不堪且时常拥堵，犹如一张刺眼的城市“牛皮癣”。如今，随着光武路取直、临路违建的拆除改造提升，昔日拥堵的街道成为记忆。川流不息的车流、人流，路两旁的景观绿化，充满了现代气息，勾勒出了一幅动感十足的现代城市街景。“这条路，我们期盼了多年，终于梦想成真了。现在环境改善了，人流量多了，生意也好了。”附近商户李明的幸福感溢于言表。
建设路魏公桥段“堵堵堵”、文明路上违建占道……昔日“路没路样”的道路，让咱老百姓上班、回家的路异常不便。今年春节前，我市启动清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动，城市提质更新步伐加快，这些如鲠在喉的“断头路”“卡脖子路”变成了康庄大道，上班的路、回家路不再拥堵不堪，一通百通人心通，提升了一座城的幸福指数。
从窄到宽发展之路
一条条城市道路的延伸和升级，标志着美好生活迈进的历程，也蕴含着物质与精神的良性互动。
驱车沿着独山大道一直向北，过信臣路行至独山大道北延段，两侧高楼拔地而起，花卉苗木随风摇曳，日渐成型的社区与稍远处的独山森林公园渐为一体。
“作为城市发展的一个见证和缩影，独山大道建成前曾是又窄又乱的老环城路。2002年建成的独山大道，横贯南北，拓宽了不少，焕然一新。城市再发展，独山大道已然是城市车流量最多的道路之一，如今又显得拥堵不堪。今年，我市两级财政计划投资7亿元用于打造以独山大道为引领的5条特色商业街，要不了多久，独山大道将成为一条名副其实的精品街。”市住建局城建科科长赵伟看着车窗外的街景如是说。
美观亮丽、城市功能完善的道路是区域经济进一步发展的重要前提。今年，中心城区计划完成光武路西延、人民路南段（包含在淯阳桥重建项目）、长江路南段、邓禹路等路段的提升优化，大美南阳指日可待。
南阳师范学院土木建筑工程学院建筑学教研室主任王恒热衷于用无人机记录城市的发展。在他的镜头里——
向北望，全长30.8公里，北起鸭河公路桥，南至卧龙区七里园乡大寨村，与中心城区人民路相接的鸭河工区至中心城区快速通道已竣工，由鸭河到中心城区车程将缩短到20分钟；
东进，高铁片区内的东环路、月季大道线条分明，宜居宜业的东部新城靓影渐现；
朝南看，羊山路、丰山路、紫山路、蒲山路、杏花山路等一大批建设已久的道路喜获“新名”，随之围绕这些道路打造的绿化、亮化以及经济带，将为整座城市赋能、增值；
面西，车站路下穿新华路隧道车水马龙，彰显着城市的活力；而连通麒麟路和中州路段的西环路通车在即，城西区域发展一片蓝海……
这些原本不太畅通的道路变成通途，经过优化提升变成便民路、致富路、风景路、绿色路，不仅缓解了城市的交通压力，而且有效缩短了群众的出行距离，更有利于城市中心向周边拓展，促进市区周边的开发建设，有效提升了城市吸引力。
从慢到快腾飞之路
“想当年，从南阳去郑州路上要走七八个小时，看现在四通八达方便又快捷！”尽管如此，市文联副主席杜思高还是迫切希望能有更多的交通方式连接南阳。
完善城市交通路网是城市发展之需，是民心所向，更是衡量一座城市现代化进程的标志，也是丈量市民心中幸福指数的标尺。
“要想富、先修路”这句耳熟能详的话，至今仍不过时。
市委、市政府始终没有忘记，从危机中寻找新机，没有条件创造条件，誓让南阳交通由弱变强——
高速南阳站和独山站等5个出入市口改造项目，已被列入我市2022年中心城区城市建设“十大工程”；积极推进南信合高铁开工建设，全力争取沿淮高铁南驻阜段、二湛通道南阳段进入国家相关规划等愿景，已被写入政府工作报告；南阳入选全国性综合交通枢纽城市建设名单，这意味着，南阳枢纽城市建设将上升到国家层面加速推进。南阳依托正在加速构建的“空水铁公”一体现代综合交通体系，正成为中原城市群连接成渝地区“双城”经济圈的重要战略支点、对接长三角城市群的重要门户和联系京津城区的重要桥梁……
随着这些连通着广阔未来的道路梦想照进现实，一个面向未来、四通八达、高效便捷的南阳综合交通体系已构建，一张覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系初步形成，成为南阳高质量跨越发展的“大动脉”。
城市的这一条条路，是市民的上班之路、创业之路，也是回家之路、幸福之路。它不仅是一条将资源优势转化为经济优势的致富路，也是一条条带动南阳结构调整、推进转型跨越之路，更是一条蝶变为省副中心城市的“民心之路”。（本报记者于欢/文张玲/图）
路，蕴藏着机遇；路，昭示着发展。南阳的路，愈走愈畅。
——题记
有些变化，你根本想不到；有些惊喜，来得太突然。家住城区医圣祠街的市民吴旭就深有感触。3月16日，记者一见到他，说起城市道路，他高兴地说：“原本上班得15分钟的路，现在5分钟不到……”他节省下来的10分钟路程，得益于医圣祠路断头路的打通和文明路、关帝庙路的贯通，这些断头路的打通，极大缓解了建设路、新华路及周边的交通压力，方便了附近居民，更让城市路网畅通不少。医圣祠东路打通之后的巨变，只是我市中心城区道路之变的一个缩影。从无到有、从有到优、从弱变强，我市道路全面升级发生巨变。仅去年，中心城区就打通“断头路”“卡脖子路”5条，新竣工道路7条，大城形象，扑面而来。比政府工作报告上的数字更直观的，是呈现在市民眼前的高标准城市公路，是城市框架的不断拉开和城市路网的日趋完善，这些点滴之变，有力支撑起了省副中心城市的骨架，为区域经济的腾飞奠定坚实基础。
从堵到通民心之路
一条条路从无到有，带来一系列的蝶变效应。它不单是一条有形的路，也是引领城市经济的发展之路，更是赢得民心的利民、惠民之路。
“断头路”对城市交通的影响是毋庸置疑的，每打通一条“断头路”就像疏通了“血管”，车流就能汇入更宽广的“动脉”。去年以来，我市在城区不仅打通了南都路北延、原西环路、纬七路、北京南路、关帝庙路、麒麟路卡脖子路、滨河路黄龙庙段等7条“断头路”，还新建和改造了多条主次干道，改善了市民的出行环境，不仅拉大了城市的框架，还促进了城市的发展，提升了城市品位和综合服务功能。
“路多了，路宽了，路好了……”昔日的不便，今日的畅通。可以毫不夸张地说，当今的南阳城，当你从东西南北各个方向前行时，都有多条路线可供选择，出行不再难。
出租车司机顾睿对道路的变化感受颇深。他笑着说，像范蠡西路、梅溪南路等近在咫尺的断头路、卡脖子路被打通，路好走了，活更多了，收入也随之提高了。
位于车站路与人民路之间的光武路段虽然不算长，但长期以来破损不堪且时常拥堵，犹如一张刺眼的城市“牛皮癣”。如今，随着光武路取直、临路违建的拆除改造提升，昔日拥堵的街道成为记忆。川流不息的车流、人流，路两旁的景观绿化，充满了现代气息，勾勒出了一幅动感十足的现代城市街景。“这条路，我们期盼了多年，终于梦想成真了。现在环境改善了，人流量多了，生意也好了。”附近商户李明的幸福感溢于言表。
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从窄到宽发展之路
一条条城市道路的延伸和升级，标志着美好生活迈进的历程，也蕴含着物质与精神的良性互动。
驱车沿着独山大道一直向北，过信臣路行至独山大道北延段，两侧高楼拔地而起，花卉苗木随风摇曳，日渐成型的社区与稍远处的独山森林公园渐为一体。
“作为城市发展的一个见证和缩影，独山大道建成前曾是又窄又乱的老环城路。2002年建成的独山大道，横贯南北，拓宽了不少，焕然一新。城市再发展，独山大道已然是城市车流量最多的道路之一，如今又显得拥堵不堪。今年，我市两级财政计划投资7亿元用于打造以独山大道为引领的5条特色商业街，要不了多久，独山大道将成为一条名副其实的精品街。”市住建局城建科科长赵伟看着车窗外的街景如是说。
美观亮丽、城市功能完善的道路是区域经济进一步发展的重要前提。今年，中心城区计划完成光武路西延、人民路南段（包含在淯阳桥重建项目）、长江路南段、邓禹路等路段的提升优化，大美南阳指日可待。
南阳师范学院土木建筑工程学院建筑学教研室主任王恒热衷于用无人机记录城市的发展。在他的镜头里——
向北望，全长30.8公里，北起鸭河公路桥，南至卧龙区七里园乡大寨村，与中心城区人民路相接的鸭河工区至中心城区快速通道已竣工，由鸭河到中心城区车程将缩短到20分钟；
东进，高铁片区内的东环路、月季大道线条分明，宜居宜业的东部新城靓影渐现；
朝南看，羊山路、丰山路、紫山路、蒲山路、杏花山路等一大批建设已久的道路喜获“新名”，随之围绕这些道路打造的绿化、亮化以及经济带，将为整座城市赋能、增值；
面西，车站路下穿新华路隧道车水马龙，彰显着城市的活力；而连通麒麟路和中州路段的西环路通车在即，城西区域发展一片蓝海……
这些原本不太畅通的道路变成通途，经过优化提升变成便民路、致富路、风景路、绿色路，不仅缓解了城市的交通压力，而且有效缩短了群众的出行距离，更有利于城市中心向周边拓展，促进市区周边的开发建设，有效提升了城市吸引力。
从慢到快腾飞之路
“想当年，从南阳去郑州路上要走七八个小时，看现在四通八达方便又快捷！”尽管如此，市文联副主席杜思高还是迫切希望能有更多的交通方式连接南阳。
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市委、市政府始终没有忘记，从危机中寻找新机，没有条件创造条件，誓让南阳交通由弱变强——
高速南阳站和独山站等5个出入市口改造项目，已被列入我市2022年中心城区城市建设“十大工程”；积极推进南信合高铁开工建设，全力争取沿淮高铁南驻阜段、二湛通道南阳段进入国家相关规划等愿景，已被写入政府工作报告；南阳入选全国性综合交通枢纽城市建设名单，这意味着，南阳枢纽城市建设将上升到国家层面加速推进。南阳依托正在加速构建的“空水铁公”一体现代综合交通体系，正成为中原城市群连接成渝地区“双城”经济圈的重要战略支点、对接长三角城市群的重要门户和联系京津城区的重要桥梁……
随着这些连通着广阔未来的道路梦想照进现实，一个面向未来、四通八达、高效便捷的南阳综合交通体系已构建，一张覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系初步形成，成为南阳高质量跨越发展的“大动脉”。
城市的这一条条路，是市民的上班之路、创业之路，也是回家之路、幸福之路。它不仅是一条将资源优势转化为经济优势的致富路，也是一条条带动南阳结构调整、推进转型跨越之路，更是一条蝶变为省副中心城市的“民心之路”。（本报记者于欢/文张玲/图）
【南阳的路 愈走愈畅】#高质量发展•南阳更出彩##新生活新气象##春日南阳##爱看南阳## @南阳城市管理@南阳身边事@南阳实时焦点 @南阳影响力
路，蕴藏着机遇；路，昭示着发展。南阳的路，愈走愈畅。
——题记
有些变化，你根本想不到；有些惊喜，来得太突然。家住城区医圣祠街的市民吴旭就深有感触。3月16日，记者一见到他，说起城市道路，他高兴地说：“原本上班得15分钟的路，现在5分钟不到……”他节省下来的10分钟路程，得益于医圣祠路断头路的打通和文明路、关帝庙路的贯通，这些断头路的打通，极大缓解了建设路、新华路及周边的交通压力，方便了附近居民，更让城市路网畅通不少。医圣祠东路打通之后的巨变，只是我市中心城区道路之变的一个缩影。从无到有、从有到优、从弱变强，我市道路全面升级发生巨变。仅去年，中心城区就打通“断头路”“卡脖子路”5条，新竣工道路7条，大城形象，扑面而来。比政府工作报告上的数字更直观的，是呈现在市民眼前的高标准城市公路，是城市框架的不断拉开和城市路网的日趋完善，这些点滴之变，有力支撑起了省副中心城市的骨架，为区域经济的腾飞奠定坚实基础。
从堵到通民心之路
一条条路从无到有，带来一系列的蝶变效应。它不单是一条有形的路，也是引领城市经济的发展之路，更是赢得民心的利民、惠民之路。
“断头路”对城市交通的影响是毋庸置疑的，每打通一条“断头路”就像疏通了“血管”，车流就能汇入更宽广的“动脉”。去年以来，我市在城区不仅打通了南都路北延、原西环路、纬七路、北京南路、关帝庙路、麒麟路卡脖子路、滨河路黄龙庙段等7条“断头路”，还新建和改造了多条主次干道，改善了市民的出行环境，不仅拉大了城市的框架，还促进了城市的发展，提升了城市品位和综合服务功能。
“路多了，路宽了，路好了……”昔日的不便，今日的畅通。可以毫不夸张地说，当今的南阳城，当你从东西南北各个方向前行时，都有多条路线可供选择，出行不再难。
出租车司机顾睿对道路的变化感受颇深。他笑着说，像范蠡西路、梅溪南路等近在咫尺的断头路、卡脖子路被打通，路好走了，活更多了，收入也随之提高了。
位于车站路与人民路之间的光武路段虽然不算长，但长期以来破损不堪且时常拥堵，犹如一张刺眼的城市“牛皮癣”。如今，随着光武路取直、临路违建的拆除改造提升，昔日拥堵的街道成为记忆。川流不息的车流、人流，路两旁的景观绿化，充满了现代气息，勾勒出了一幅动感十足的现代城市街景。“这条路，我们期盼了多年，终于梦想成真了。现在环境改善了，人流量多了，生意也好了。”附近商户李明的幸福感溢于言表。
建设路魏公桥段“堵堵堵”、文明路上违建占道……昔日“路没路样”的道路，让咱老百姓上班、回家的路异常不便。今年春节前，我市启动清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动，城市提质更新步伐加快，这些如鲠在喉的“断头路”“卡脖子路”变成了康庄大道，上班的路、回家路不再拥堵不堪，一通百通人心通，提升了一座城的幸福指数。
从窄到宽发展之路
一条条城市道路的延伸和升级，标志着美好生活迈进的历程，也蕴含着物质与精神的良性互动。
驱车沿着独山大道一直向北，过信臣路行至独山大道北延段，两侧高楼拔地而起，花卉苗木随风摇曳，日渐成型的社区与稍远处的独山森林公园渐为一体。
“作为城市发展的一个见证和缩影，独山大道建成前曾是又窄又乱的老环城路。2002年建成的独山大道，横贯南北，拓宽了不少，焕然一新。城市再发展，独山大道已然是城市车流量最多的道路之一，如今又显得拥堵不堪。今年，我市两级财政计划投资7亿元用于打造以独山大道为引领的5条特色商业街，要不了多久，独山大道将成为一条名副其实的精品街。”市住建局城建科科长赵伟看着车窗外的街景如是说。
美观亮丽、城市功能完善的道路是区域经济进一步发展的重要前提。今年，中心城区计划完成光武路西延、人民路南段（包含在淯阳桥重建项目）、长江路南段、邓禹路等路段的提升优化，大美南阳指日可待。
南阳师范学院土木建筑工程学院建筑学教研室主任王恒热衷于用无人机记录城市的发展。在他的镜头里——
向北望，全长30.8公里，北起鸭河公路桥，南至卧龙区七里园乡大寨村，与中心城区人民路相接的鸭河工区至中心城区快速通道已竣工，由鸭河到中心城区车程将缩短到20分钟；
东进，高铁片区内的东环路、月季大道线条分明，宜居宜业的东部新城靓影渐现；
朝南看，羊山路、丰山路、紫山路、蒲山路、杏花山路等一大批建设已久的道路喜获“新名”，随之围绕这些道路打造的绿化、亮化以及经济带，将为整座城市赋能、增值；
面西，车站路下穿新华路隧道车水马龙，彰显着城市的活力；而连通麒麟路和中州路段的西环路通车在即，城西区域发展一片蓝海……
这些原本不太畅通的道路变成通途，经过优化提升变成便民路、致富路、风景路、绿色路，不仅缓解了城市的交通压力，而且有效缩短了群众的出行距离，更有利于城市中心向周边拓展，促进市区周边的开发建设，有效提升了城市吸引力。
从慢到快腾飞之路
“想当年，从南阳去郑州路上要走七八个小时，看现在四通八达方便又快捷！”尽管如此，市文联副主席杜思高还是迫切希望能有更多的交通方式连接南阳。
完善城市交通路网是城市发展之需，是民心所向，更是衡量一座城市现代化进程的标志，也是丈量市民心中幸福指数的标尺。
“要想富、先修路”这句耳熟能详的话，至今仍不过时。
市委、市政府始终没有忘记，从危机中寻找新机，没有条件创造条件，誓让南阳交通由弱变强——
高速南阳站和独山站等5个出入市口改造项目，已被列入我市2022年中心城区城市建设“十大工程”；积极推进南信合高铁开工建设，全力争取沿淮高铁南驻阜段、二湛通道南阳段进入国家相关规划等愿景，已被写入政府工作报告；南阳入选全国性综合交通枢纽城市建设名单，这意味着，南阳枢纽城市建设将上升到国家层面加速推进。南阳依托正在加速构建的“空水铁公”一体现代综合交通体系，正成为中原城市群连接成渝地区“双城”经济圈的重要战略支点、对接长三角城市群的重要门户和联系京津城区的重要桥梁……
随着这些连通着广阔未来的道路梦想照进现实，一个面向未来、四通八达、高效便捷的南阳综合交通体系已构建，一张覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系初步形成，成为南阳高质量跨越发展的“大动脉”。
城市的这一条条路，是市民的上班之路、创业之路，也是回家之路、幸福之路。它不仅是一条将资源优势转化为经济优势的致富路，也是一条条带动南阳结构调整、推进转型跨越之路，更是一条蝶变为省副中心城市的“民心之路”。
本报记者 于欢/文 张玲/图
路，蕴藏着机遇；路，昭示着发展。南阳的路，愈走愈畅。
——题记
有些变化，你根本想不到；有些惊喜，来得太突然。家住城区医圣祠街的市民吴旭就深有感触。3月16日，记者一见到他，说起城市道路，他高兴地说：“原本上班得15分钟的路，现在5分钟不到……”他节省下来的10分钟路程，得益于医圣祠路断头路的打通和文明路、关帝庙路的贯通，这些断头路的打通，极大缓解了建设路、新华路及周边的交通压力，方便了附近居民，更让城市路网畅通不少。医圣祠东路打通之后的巨变，只是我市中心城区道路之变的一个缩影。从无到有、从有到优、从弱变强，我市道路全面升级发生巨变。仅去年，中心城区就打通“断头路”“卡脖子路”5条，新竣工道路7条，大城形象，扑面而来。比政府工作报告上的数字更直观的，是呈现在市民眼前的高标准城市公路，是城市框架的不断拉开和城市路网的日趋完善，这些点滴之变，有力支撑起了省副中心城市的骨架，为区域经济的腾飞奠定坚实基础。
从堵到通民心之路
一条条路从无到有，带来一系列的蝶变效应。它不单是一条有形的路，也是引领城市经济的发展之路，更是赢得民心的利民、惠民之路。
“断头路”对城市交通的影响是毋庸置疑的，每打通一条“断头路”就像疏通了“血管”，车流就能汇入更宽广的“动脉”。去年以来，我市在城区不仅打通了南都路北延、原西环路、纬七路、北京南路、关帝庙路、麒麟路卡脖子路、滨河路黄龙庙段等7条“断头路”，还新建和改造了多条主次干道，改善了市民的出行环境，不仅拉大了城市的框架，还促进了城市的发展，提升了城市品位和综合服务功能。
“路多了，路宽了，路好了……”昔日的不便，今日的畅通。可以毫不夸张地说，当今的南阳城，当你从东西南北各个方向前行时，都有多条路线可供选择，出行不再难。
出租车司机顾睿对道路的变化感受颇深。他笑着说，像范蠡西路、梅溪南路等近在咫尺的断头路、卡脖子路被打通，路好走了，活更多了，收入也随之提高了。
位于车站路与人民路之间的光武路段虽然不算长，但长期以来破损不堪且时常拥堵，犹如一张刺眼的城市“牛皮癣”。如今，随着光武路取直、临路违建的拆除改造提升，昔日拥堵的街道成为记忆。川流不息的车流、人流，路两旁的景观绿化，充满了现代气息，勾勒出了一幅动感十足的现代城市街景。“这条路，我们期盼了多年，终于梦想成真了。现在环境改善了，人流量多了，生意也好了。”附近商户李明的幸福感溢于言表。
建设路魏公桥段“堵堵堵”、文明路上违建占道……昔日“路没路样”的道路，让咱老百姓上班、回家的路异常不便。今年春节前，我市启动清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动，城市提质更新步伐加快，这些如鲠在喉的“断头路”“卡脖子路”变成了康庄大道，上班的路、回家路不再拥堵不堪，一通百通人心通，提升了一座城的幸福指数。
从窄到宽发展之路
一条条城市道路的延伸和升级，标志着美好生活迈进的历程，也蕴含着物质与精神的良性互动。
驱车沿着独山大道一直向北，过信臣路行至独山大道北延段，两侧高楼拔地而起，花卉苗木随风摇曳，日渐成型的社区与稍远处的独山森林公园渐为一体。
“作为城市发展的一个见证和缩影，独山大道建成前曾是又窄又乱的老环城路。2002年建成的独山大道，横贯南北，拓宽了不少，焕然一新。城市再发展，独山大道已然是城市车流量最多的道路之一，如今又显得拥堵不堪。今年，我市两级财政计划投资7亿元用于打造以独山大道为引领的5条特色商业街，要不了多久，独山大道将成为一条名副其实的精品街。”市住建局城建科科长赵伟看着车窗外的街景如是说。
美观亮丽、城市功能完善的道路是区域经济进一步发展的重要前提。今年，中心城区计划完成光武路西延、人民路南段（包含在淯阳桥重建项目）、长江路南段、邓禹路等路段的提升优化，大美南阳指日可待。
南阳师范学院土木建筑工程学院建筑学教研室主任王恒热衷于用无人机记录城市的发展。在他的镜头里——
向北望，全长30.8公里，北起鸭河公路桥，南至卧龙区七里园乡大寨村，与中心城区人民路相接的鸭河工区至中心城区快速通道已竣工，由鸭河到中心城区车程将缩短到20分钟；
东进，高铁片区内的东环路、月季大道线条分明，宜居宜业的东部新城靓影渐现；
朝南看，羊山路、丰山路、紫山路、蒲山路、杏花山路等一大批建设已久的道路喜获“新名”，随之围绕这些道路打造的绿化、亮化以及经济带，将为整座城市赋能、增值；
面西，车站路下穿新华路隧道车水马龙，彰显着城市的活力；而连通麒麟路和中州路段的西环路通车在即，城西区域发展一片蓝海……
这些原本不太畅通的道路变成通途，经过优化提升变成便民路、致富路、风景路、绿色路，不仅缓解了城市的交通压力，而且有效缩短了群众的出行距离，更有利于城市中心向周边拓展，促进市区周边的开发建设，有效提升了城市吸引力。
从慢到快腾飞之路
“想当年，从南阳去郑州路上要走七八个小时，看现在四通八达方便又快捷！”尽管如此，市文联副主席杜思高还是迫切希望能有更多的交通方式连接南阳。
完善城市交通路网是城市发展之需，是民心所向，更是衡量一座城市现代化进程的标志，也是丈量市民心中幸福指数的标尺。
“要想富、先修路”这句耳熟能详的话，至今仍不过时。
市委、市政府始终没有忘记，从危机中寻找新机，没有条件创造条件，誓让南阳交通由弱变强——
高速南阳站和独山站等5个出入市口改造项目，已被列入我市2022年中心城区城市建设“十大工程”；积极推进南信合高铁开工建设，全力争取沿淮高铁南驻阜段、二湛通道南阳段进入国家相关规划等愿景，已被写入政府工作报告；南阳入选全国性综合交通枢纽城市建设名单，这意味着，南阳枢纽城市建设将上升到国家层面加速推进。南阳依托正在加速构建的“空水铁公”一体现代综合交通体系，正成为中原城市群连接成渝地区“双城”经济圈的重要战略支点、对接长三角城市群的重要门户和联系京津城区的重要桥梁……
随着这些连通着广阔未来的道路梦想照进现实，一个面向未来、四通八达、高效便捷的南阳综合交通体系已构建，一张覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系初步形成，成为南阳高质量跨越发展的“大动脉”。
城市的这一条条路，是市民的上班之路、创业之路，也是回家之路、幸福之路。它不仅是一条将资源优势转化为经济优势的致富路，也是一条条带动南阳结构调整、推进转型跨越之路，更是一条蝶变为省副中心城市的“民心之路”。
本报记者 于欢/文 张玲/图
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