孙海洋说要让卓卓成为男子汉,直播回忆过往,卓爸教育孩子有一套孙海洋,现在全国人民应该都知道这个名字了,在之前找到孙卓过后,孙海洋选择了高调认亲,这高调认亲的方式,应该是会震慑到买家以及人贩子!如果不是孙卓被拐到了山东阳谷,孙卓应该也是一个见过世面的男孩子,可是从深圳被拐到阳谷后,一切都变了,在孙海洋夫妇身边长大的话,孙卓也不至于18岁之前都没有出过远门的。
第七四三天,目前已确定的海蜘蛛物种大约有1300种,而且每年有更多的新物种被发现,通常海蜘蛛体型较小,它们体长往往在5-6mm,不过科学家在南极发现过巨型海蜘蛛,腿的长度有25厘米,之所以这样,是因为,南极洲海岸区域海水氧含量非常高,较高氧含量结合低温缓慢新陈代谢,可使海蜘蛛形成超大体型结构。
海蜘蛛浑身只剩下腿
虽然我们经常称呼它为海蜘蛛,但是它有一个正经名字叫皆足纲。听这个名字就知道它腿多,这奇异的海洋生物有着四到六对细长的关节腿,这些腿合并在一个存在感极低的躯干上,甚至都不能说躯干,只是腿部的交接点。
为什么这样说,因为它没有肺,没有腮,没有任何可以用来呼吸的器官,可以说,海蜘蛛这一身,靠的全都是它的腿。也正因为这样,没有哪个海洋动物愿意吃它,连人类都没有为它多驻足。
也正因为只剩下了腿,海蜘蛛所有的功能都由腿完成,呼吸系统、消化系统、排泄系统,连生殖系统都在腿上。
海蜘蛛的腿身兼多职
没有错,海蜘蛛因为缺少腮,它们直接通过它们的外层或者角质层排出二氧化碳和吸收氧气,这种气体交换主要是通过腿部进行的,因为它们拥有最多的表面积。也因为没有身体,所以它们甚至通过在腿上的消化系统来传送血液。
研究人员在将染料注入海蜘蛛体内并且观察血液流动后,发现了其不同寻常的生理上的策略。他们注意到,这种动物的心脏跳动得很微弱。然而,在海蜘蛛中异常伸展(延伸到每条腿)的消化系统呈波浪形收缩,从而移动肠道内的食物以及周围血腔(相当于静脉和动脉)中的血液。
肠蠕动可使血淋巴或者血液遍及全身,共享消化和呼吸功能也可以节省体能。那海蜘蛛如何通过腿来实现繁衍呢?
雄性与雌性体外受精,随后雄性海蜘蛛将受精卵捡起来,放入体内一种叫做携卵足的部位进行存储,承担起了繁育后代的责任。孵化出来的小海蜘蛛就开始独自生活,完全不用担心天敌。
海蜘蛛为什么进化成这样
英国牛津大学的古生物学家Derek Siveter和同事在赫里福郡发现了迄今为止最为古老和完整的海蜘蛛化石后,表明海蜘蛛作为一种独特的生物在大约4.5亿年前便已经出现了,那时海蜘蛛和其他节肢生物可能统治着海洋,它们很少在陆地上生活。
在这4.5亿年的漫长历史中。它们的身体形态并没有随着时间的流逝而发生大的变化,而且随着进化,为了更好地从海里获得氧气,它的腿越来越长,消化系统和生殖系统也长到腿上,逐渐舍弃了肉体。
我们都知道,像恐龙那样强大的动物都没能够在历史的洪流下存活下来。每次剧烈的地壳运动,还有气候的巨变都意味着有新的物种面临灭绝,而海蜘蛛却顽强的存活了4.5亿年,海蜘蛛究竟靠的是什么呢?
这其实都要归功于它的“废物”。在生物界,动植物们都活动或少有自己的天敌,然而海蜘蛛却是罕见的没有天敌的生物。而仅由几根细管拼成,也让它们看起来一点也不可口、难以下咽、不好消化,让捕食者都觉得没什么食用价值。
海蜘蛛浑身只剩下腿
虽然我们经常称呼它为海蜘蛛,但是它有一个正经名字叫皆足纲。听这个名字就知道它腿多,这奇异的海洋生物有着四到六对细长的关节腿,这些腿合并在一个存在感极低的躯干上,甚至都不能说躯干,只是腿部的交接点。
为什么这样说,因为它没有肺,没有腮,没有任何可以用来呼吸的器官,可以说,海蜘蛛这一身,靠的全都是它的腿。也正因为这样,没有哪个海洋动物愿意吃它,连人类都没有为它多驻足。
也正因为只剩下了腿,海蜘蛛所有的功能都由腿完成,呼吸系统、消化系统、排泄系统,连生殖系统都在腿上。
海蜘蛛的腿身兼多职
没有错,海蜘蛛因为缺少腮,它们直接通过它们的外层或者角质层排出二氧化碳和吸收氧气,这种气体交换主要是通过腿部进行的,因为它们拥有最多的表面积。也因为没有身体,所以它们甚至通过在腿上的消化系统来传送血液。
研究人员在将染料注入海蜘蛛体内并且观察血液流动后,发现了其不同寻常的生理上的策略。他们注意到,这种动物的心脏跳动得很微弱。然而,在海蜘蛛中异常伸展(延伸到每条腿)的消化系统呈波浪形收缩,从而移动肠道内的食物以及周围血腔(相当于静脉和动脉)中的血液。
肠蠕动可使血淋巴或者血液遍及全身,共享消化和呼吸功能也可以节省体能。那海蜘蛛如何通过腿来实现繁衍呢?
雄性与雌性体外受精,随后雄性海蜘蛛将受精卵捡起来,放入体内一种叫做携卵足的部位进行存储,承担起了繁育后代的责任。孵化出来的小海蜘蛛就开始独自生活,完全不用担心天敌。
海蜘蛛为什么进化成这样
英国牛津大学的古生物学家Derek Siveter和同事在赫里福郡发现了迄今为止最为古老和完整的海蜘蛛化石后,表明海蜘蛛作为一种独特的生物在大约4.5亿年前便已经出现了,那时海蜘蛛和其他节肢生物可能统治着海洋,它们很少在陆地上生活。
在这4.5亿年的漫长历史中。它们的身体形态并没有随着时间的流逝而发生大的变化,而且随着进化,为了更好地从海里获得氧气,它的腿越来越长,消化系统和生殖系统也长到腿上,逐渐舍弃了肉体。
我们都知道,像恐龙那样强大的动物都没能够在历史的洪流下存活下来。每次剧烈的地壳运动,还有气候的巨变都意味着有新的物种面临灭绝,而海蜘蛛却顽强的存活了4.5亿年,海蜘蛛究竟靠的是什么呢?
这其实都要归功于它的“废物”。在生物界,动植物们都活动或少有自己的天敌,然而海蜘蛛却是罕见的没有天敌的生物。而仅由几根细管拼成,也让它们看起来一点也不可口、难以下咽、不好消化,让捕食者都觉得没什么食用价值。
#历史那些事[超话]#“造破冰船厉害的国家,应该有中国的名字!”2020年,雪龙2号首次出征南极凯旋归国,因一项技术,惊呆了世界,骄傲了中国人。
2019年10月9日,由394人组成的我国第36次南极考察队,分别乘坐雪龙号和雪龙2号,从深圳出发,奔赴南极。这也是我国首次“双龙探极”。
雪龙2号船长赵炎平有11次南极考察和2次北极考察经验。不过,雪龙2号却是首次征战南极,同时,它还担负着为雪龙号开辟一条水路的重任。
在前往南极的路上,雪龙2号面临的首个挑战,是位于地球中纬度的魔鬼西风带。这里受冷暖气流的影响,极易形成气旋,往往是一个气旋还没有消亡,另一个气旋又形成了。
因此,在这里航行经常会遇到4到5米,甚至6到7米的涌浪,十分惊险。
后来,赵炎平在《开讲啦》节目上说:“有一次,一个6米左右的涌浪直接翻过主甲板,冲上我们船的甲板,从前到后,把船口周围焊接的消防栓全部打到海里。”
主持人撒贝宁老师听完后,吓得摇着头说:“我都不敢想象!”
雪龙2号就在这样巨大的涌浪中,历时4天,成功地穿越了魔鬼西风带。
如果说,穿过魔鬼西风带,是去南极的必经之路,那么进入有着数不尽冰山的南大洋,就是对雪龙2号破冰技术的最大考验,更是对我国极地科技的验证。
雪龙2号进入南大洋后,船长赵炎平发现离中山站最近的一条冰隙在冰山群里。要不要进冰山群,赵炎平非常犹豫。
要知道,110年前,世界上最大的邮轮船“泰坦尼克号”,第一次航行在北大西洋时,就是突然与北冰洋飘来的一座冰山相撞,最后导致沉船。
赵炎平心里很矛盾,他从来没有过进冰山群的经验,而且雪龙2号又是首次破冰。如果船进入冰山群,被卡住了出不来,或者回旋余地不够怎么办?
可是,他又特别期待雪龙2号能够穿越冰山群,为雪龙号开辟出一条离中山站比较近的航道。
与专家们商定后,赵炎平决定进入冰山群。为了确保安全,他们首先测试了雪龙2号的破冰能力。
雪龙2号是我国历时10年,耗资70亿,自主打造的基地破冰船,也是全球第一艘采用首艉双向破冰的基地考察船。
它可以以2到3节的速度,破1.5米厚的冰以及20公分厚的雪,同时,雪龙2号安装了冰雷达以及全新的科考设备,像月池和重力柱等。
测试结果,船艏向破冰效果很棒。更意外的是艉向破冰,在功率没有达到100%时,破冰效果就已经超出了原设计的指标。
接着,赵炎平非常自信地下令:雪龙2号进入冰山群。
雪龙2号在冰山群中稳定航行,突然,一座巨大的冰山矗立在雪龙2号面前,需要90度的转弯后,才能继续航行。
赵炎平稳稳地把船继续往前开,待船头转过90度弯后,再艉向破冰把船甩过来,然后继续破冰前行。
在赵炎平及工作人员的努力下,利用雪龙2号强大的破冰能力,成功地为雪龙号开辟了一条水路,20个小时后,他们成功抵达了离中山站较近的地方。
不久之后,雪龙2号和雪龙号同时抵达目的地,完成了我国南极考察首次“双龙探极”。
值得一提的是,除了配置有先进科技设备以及直升飞机外,雪龙2号的人性化设计,更是让人“眼馋”。
船上除了配有基本的生活设施外,还配有健身房、桑拿房、泳池、卡拉OK、图书馆。
除此之外,“雪龙2”号还设有自己的网络服务器,可以上网看最新大片。
雪龙2号先进的科技设计,为极地考察队保驾护航,也彰显了祖国强大的综合国力。
2020年4月,“雪龙”号和“雪龙2”号船顺利返回上海基地码头,我国首次“双龙探极”圆满完成。
这个振奋人心的消息,传遍了全网,世界各国惊叹不已,赵炎平说:“雪龙2号服役以后,我觉得世界上造破冰船厉害的国家,应该有我们中国的名字!”
雪龙2号承载着中国人探索极地的梦想,续写着人类探索海洋知识的新篇章。
愿极地考察队与雪龙2号劈波斩浪,破冰前行,顺利平安!
#历史故事#
2019年10月9日,由394人组成的我国第36次南极考察队,分别乘坐雪龙号和雪龙2号,从深圳出发,奔赴南极。这也是我国首次“双龙探极”。
雪龙2号船长赵炎平有11次南极考察和2次北极考察经验。不过,雪龙2号却是首次征战南极,同时,它还担负着为雪龙号开辟一条水路的重任。
在前往南极的路上,雪龙2号面临的首个挑战,是位于地球中纬度的魔鬼西风带。这里受冷暖气流的影响,极易形成气旋,往往是一个气旋还没有消亡,另一个气旋又形成了。
因此,在这里航行经常会遇到4到5米,甚至6到7米的涌浪,十分惊险。
后来,赵炎平在《开讲啦》节目上说:“有一次,一个6米左右的涌浪直接翻过主甲板,冲上我们船的甲板,从前到后,把船口周围焊接的消防栓全部打到海里。”
主持人撒贝宁老师听完后,吓得摇着头说:“我都不敢想象!”
雪龙2号就在这样巨大的涌浪中,历时4天,成功地穿越了魔鬼西风带。
如果说,穿过魔鬼西风带,是去南极的必经之路,那么进入有着数不尽冰山的南大洋,就是对雪龙2号破冰技术的最大考验,更是对我国极地科技的验证。
雪龙2号进入南大洋后,船长赵炎平发现离中山站最近的一条冰隙在冰山群里。要不要进冰山群,赵炎平非常犹豫。
要知道,110年前,世界上最大的邮轮船“泰坦尼克号”,第一次航行在北大西洋时,就是突然与北冰洋飘来的一座冰山相撞,最后导致沉船。
赵炎平心里很矛盾,他从来没有过进冰山群的经验,而且雪龙2号又是首次破冰。如果船进入冰山群,被卡住了出不来,或者回旋余地不够怎么办?
可是,他又特别期待雪龙2号能够穿越冰山群,为雪龙号开辟出一条离中山站比较近的航道。
与专家们商定后,赵炎平决定进入冰山群。为了确保安全,他们首先测试了雪龙2号的破冰能力。
雪龙2号是我国历时10年,耗资70亿,自主打造的基地破冰船,也是全球第一艘采用首艉双向破冰的基地考察船。
它可以以2到3节的速度,破1.5米厚的冰以及20公分厚的雪,同时,雪龙2号安装了冰雷达以及全新的科考设备,像月池和重力柱等。
测试结果,船艏向破冰效果很棒。更意外的是艉向破冰,在功率没有达到100%时,破冰效果就已经超出了原设计的指标。
接着,赵炎平非常自信地下令:雪龙2号进入冰山群。
雪龙2号在冰山群中稳定航行,突然,一座巨大的冰山矗立在雪龙2号面前,需要90度的转弯后,才能继续航行。
赵炎平稳稳地把船继续往前开,待船头转过90度弯后,再艉向破冰把船甩过来,然后继续破冰前行。
在赵炎平及工作人员的努力下,利用雪龙2号强大的破冰能力,成功地为雪龙号开辟了一条水路,20个小时后,他们成功抵达了离中山站较近的地方。
不久之后,雪龙2号和雪龙号同时抵达目的地,完成了我国南极考察首次“双龙探极”。
值得一提的是,除了配置有先进科技设备以及直升飞机外,雪龙2号的人性化设计,更是让人“眼馋”。
船上除了配有基本的生活设施外,还配有健身房、桑拿房、泳池、卡拉OK、图书馆。
除此之外,“雪龙2”号还设有自己的网络服务器,可以上网看最新大片。
雪龙2号先进的科技设计,为极地考察队保驾护航,也彰显了祖国强大的综合国力。
2020年4月,“雪龙”号和“雪龙2”号船顺利返回上海基地码头,我国首次“双龙探极”圆满完成。
这个振奋人心的消息,传遍了全网,世界各国惊叹不已,赵炎平说:“雪龙2号服役以后,我觉得世界上造破冰船厉害的国家,应该有我们中国的名字!”
雪龙2号承载着中国人探索极地的梦想,续写着人类探索海洋知识的新篇章。
愿极地考察队与雪龙2号劈波斩浪,破冰前行,顺利平安!
#历史故事#
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