#高速公路畅通行动# #880高速路况# 2021年11月13日 星期六14:40 持续更新中....【山西省高速公路路况信息】

【880重要提示】
★从11月5日晚上开始,太原绕城高速所有出口都设立疫情防控检测点。省内人员需出示行程码、健康码,绿码正常放行。省外人员行程码是绿码的,还需再提供核酸检测阴性证明。中高风险地区人员劝返。请大家下高速时,提前准备好相关证件,依次通行!

事故:
★G22青兰高速长临段,长治至临汾方向,古县收费站与曲亭收费站之间K899+500处,一辆半挂车(拉煤)侧翻事故,占用大小车道,应急车道可通行。
★G59呼北高速平朔段,六郎山隧道内K198+127处,一辆小轿车故障,需要救援,占用大车道,小车道正常通行,应急小分队已到现场做好安全防护措施,请过往车辆注意避让。

车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段,受疫情防控检查影响,长风站出口车多缓行。
★S30孙右高速京大段: 神泉堡收费站出口车辆拥堵缓行至主线约2公里。

其他:
★G2003太原绕城高速东环段,因控制流量交通管制,14:00-21:00丈子头东、阳曲站入口货车实行间断性放行(管制20分钟,放行20分钟)。丈子头东站治超点设备维修,货车暂时无法驶入。
★G5京昆高速太祁段,文水东站治超点设备维修,货车暂时无法驶入。
★G20青银高速太旧段:平定站石太方向入口治超设备故障,货车无法驶入
★G2516东吕高速和榆段:因疫情防控,汾阳方向K506处主线封闭,所有车辆绕行和顺服务区接受防疫检测。
★G2516东吕高速汾平段:
1、平遥方向K680+180处(汾孝站和汾孝东之间),因开展应急抢修作业,注浆施工,占用大车道和小车道,应急车道正常通行,请过往车辆减速慢行!(预计11月14日18点结束)
2、平遥方向K689处(汾孝站和汾孝东之间),因开展桥头注浆应急抢修施工,占用大车道和小车道,应急车道正常通行,请过往车辆减速慢行!
★G18荣乌高速灵山段:
1、因协助地方政府防疫检查,现禁止货车从灵丘收费站驶出,建议过往货车绕行至平型关,汤头收费站驶出。
2、因防疫检查,平型关收费站入口禁止货车驶入。
★G59呼北高速吉河段,因治超电路故障,西交口收费站禁止货车上高速。
★G55二广高速忻州段:因交通管制,高蒲收费站入口禁止货车驶入高速。因交通管制,大盂收费站入口对所有货车实施间断性放行,管制50分钟,放行10分钟;黄寨收费站入口对所有货车实施间断性放行,管制20分钟,放行20分钟。(管制截止21:00)
★S8611润阳高速:
1、阳城至晋城方向官道岭隧道内进行隧道亮化施工,占用半幅路面,因施工处置需要,官道岭隧道入口封闭,阳城收费站入口封闭(11月8日至11月22日每日7点至19点)。
2、因K7+400处施工,阳城、润城收费站出入口封闭;路政在润阳高速K0处对车辆进行分流。(11月13日8:00-18:00。)
★G22青兰高速长邯段:因长治市长北干线公路下穿G22青兰高速长邯段工程,长治北收费站出入口封闭。
★G55二广高速晋济段:因天井关收费站外广场路面铺油施工,天井关收费站入口封闭。
★G5京昆高速临汾段,为缓解交通压力,11月1日至12月1日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速,为缓解交通压力,11月1日至12月1日(每日1:00至5:00),临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★G22青兰高速临吉段,因车流量管控,11月1日至11月30日(每日凌晨0:00至6:00),乡宁、吉县收费站入口禁止货车(除皮卡)上高速。
★G59呼北高速吉河段,因车流量管控,11月1日至11月30日(每日凌晨0:00至6:00),乡宁西收费站入口禁止货车(除皮卡)上高速;为缓解司机疲劳驾驶,11月1日至11月30日(每日凌晨0:00至5:00),西交口、河津北站入口禁止货车(除皮卡)上高速。
★S80陵侯高速翼侯段:10月23日起,每日因交通管制,01:00-04:00侯马北站、曲沃站(南、北广场)、翼城站、翼城东站入口对货运车辆(皮卡车、运输鲜活车辆除外)每小时间断放行一次。2、因翼城服务区双向加油站升级改造,暂时停止加油。
★G22青兰高速长临段,
1、因白家庄停车区施工,临汾去往长治方向白家庄停车区(南区)封闭。
2、临汾至长治方向,安泽服务区南区因地面抢修,封闭服务区入口。
3、因车流量管控,11月9日至11月30日(每日凌晨1时-2时、3时-4时),临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口禁止货车(除皮卡、绿通)上高速。
★G59呼北高速河运段,为缓解交通压力,10月13日至11月19日每晚00:00—05:00,河津南禁止货车驶入(应急救援车辆、绿通车辆、小型皮卡车辆除外)。
★S75侯平高速运三段,南坡站无治超磅,禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外),预计至11月9日。
★S75侯平高速侯运段,为预防货车司机疲劳驾驶,每日凌晨0:00至05:00,侯马、东镇、闻喜、夏县禁止货车驶入(应急救援车辆、绿通车辆、小型皮卡车辆除外),强制落地休息。
★G5京昆高速侯禹段,为缓解交通压力,每日凌晨0:00至05:00,新绛、稷山、河津东、河津西禁止货车驶入(应急救援车辆、绿通车辆、小型皮卡车辆除外),预计至11月30日。

请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播",加关注后发“高速”两字,即可随时查询全省高速路况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
2021年11月13日 星期六 08:20 持续更新中....【山西省高速公路路况信息】
【880重要提示】
★从11月5日晚上开始,太原绕城高速所有出口都设立疫情防控检测点。省内人员需出示行程码、健康码,绿码正常放行。省外人员行程码是绿码的,还需再提供核酸检测阴性证明。中高风险地区人员劝返。请大家下高速时,提前准备好相关证件,依次通行!

事故:
★G2003太原绕城高速东环段:往忻州方向,阳曲站和丈子头站之间K5+300处发生两货车(一车拉钢管无抛撒,一车拉快递有少量抛撒)剐蹭事故,占用大车道、小车道。
★S75侯平高速侯运段,运城往侯马方向,夏县和闻喜之间K48+700处,一辆小轿车撞中央护栏,占用第一、第二车道,请过往车辆注意避让。

交通管制:
★G55二广高速忻州段:交通管制,大营收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
★G55二广高速长晋段:因交通管制,晋城收费站入口封闭。

车流量大:
★S86晋运高速晋阳段:
1、晋城至阳城方向周村北收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线约1公里。
2、受车流量大影响,牛匠收费站入口禁止货车通行。

其他:
★G2003太原绕城高速东环段,丈子头东站治超点设备维修,货车暂时无法驶入。
★G5京昆高速太祁段,文水东站治超点设备维修,货车暂时无法驶入。
★G2516东吕高速和榆段:因疫情防控,汾阳方向K506处主线封闭,所有车辆绕行和顺服务区接受防疫检测。
★G2516东吕高速汾平段:
1、平遥方向K680+180处(汾孝站和汾孝东之间),因开展应急抢修作业,注浆施工,占用大车道和小车道,应急车道正常通行,请过往车辆减速慢行!(预计11月14日18点结束)
2、平遥方向K689处(汾孝站和汾孝东之间),因开展桥头注浆应急抢修施工,占用大车道和小车道,应急车道正常通行,请过往车辆减速慢行!
★G18荣乌高速灵山段:
1、因协助地方政府防疫检查,现禁止货车从灵丘收费站驶出,建议过往货车绕行至平型关,汤头收费站驶出。
2、因防疫检查,平型关收费站入口禁止货车驶入。
★S8611润阳高速:
1、阳城至晋城方向官道岭隧道内进行隧道亮化施工,占用半幅路面,因施工处置需要,官道岭隧道入口封闭,阳城收费站入口封闭(11月8日至11月22日每日7点至19点)。
2、因K7+400处施工,阳城、润城收费站入口封闭(11月13日8:00-18:00。)
★G22青兰高速长邯段:因长治市长北干线公路下穿G22青兰高速长邯段工程,长治北收费站出入口封闭。
★G5京昆高速临汾段,为缓解交通压力,11月1日至12月1日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速,为缓解交通压力,11月1日至12月1日(每日1:00至5:00),临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★G22青兰高速临吉段,因车流量管控,11月1日至11月30日(每日凌晨0:00至6:00),乡宁、吉县收费站入口禁止货车(除皮卡)上高速。
★G59呼北高速吉河段,因车流量管控,11月1日至11月30日(每日凌晨0:00至6:00),乡宁西收费站入口禁止货车(除皮卡)上高速;为缓解司机疲劳驾驶,11月1日至11月30日(每日凌晨0:00至5:00),西交口、河津北站入口禁止货车(除皮卡)上高速。
★S80陵侯高速翼侯段:10月23日起,每日因交通管制,01:00-04:00侯马北站、曲沃站(南、北广场)、翼城站、翼城东站入口对货运车辆(皮卡车、运输鲜活车辆除外)每小时间断放行一次。2、因翼城服务区双向加油站升级改造,暂时停止加油。
★G22青兰高速长临段,
1、因白家庄停车区施工,临汾去往长治方向白家庄停车区(南区)封闭。
2、临汾至长治方向,安泽服务区南区因地面抢修,封闭服务区入口。
3、因车流量管控,11月9日至11月30日(每日凌晨1时-2时、3时-4时),临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口禁止货车(除皮卡、绿通)上高速。
★G59呼北高速河运段,为缓解交通压力,10月13日至11月19日每晚00:00—05:00,河津南禁止货车驶入(应急救援车辆、绿通车辆、小型皮卡车辆除外)。
★S75侯平高速运三段,南坡站无治超磅,禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外),预计至11月9日。
★S75侯平高速侯运段,为预防货车司机疲劳驾驶,每日凌晨0:00至05:00,侯马、东镇、闻喜、夏县禁止货车驶入(应急救援车辆、绿通车辆、小型皮卡车辆除外),强制落地休息。
★G5京昆高速侯禹段,为缓解交通压力,每日凌晨0:00至05:00,新绛、稷山、河津东、河津西禁止货车驶入(应急救援车辆、绿通车辆、小型皮卡车辆除外),预计至11月30日。

请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播",加关注后发“高速”两字,即可随时查询全省高速路况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

【揭秘株洲电竞选手:有人黯然退出 有人辗转多队仍坚持】

策划/李卉 执行/株洲晚体记者 温琳

在11月7日凌晨结束的《英雄联盟》S11全球总决赛上,来自中国LPL联赛的EDG战队,以3:2战胜了卫冕冠军韩国DK战队,夺得了世界赛冠军,引发广大年轻人和游戏玩家的狂欢。

就在S11决赛开打前一天,杭州亚组委公布了杭州亚运会电子竞技小项设置,《英雄联盟》《王者荣耀(亚运版)》《和平精英(亚运版)》《炉石传说》等8个项目入选。

从最初的被误解,如今电子竞技已经发展成年轻人心中特殊的文化符号,不再是公众认知中的“玩玩游戏而已”。电竞职业也从边缘地位走向台前。

湖南作为中国电子竞技的一块沃土,诞生了众多知名电竞选手,仅株洲就走出“SMLZ”韩金、“诺夏”胡振威等。他们踏入电子竞技行业时,大多不到20岁,因为一份热爱,只身前往北京、上海、广州等大城市。他们付出了怎样的努力,又遭遇过怎样的艰辛,记者一一揭秘。

大部分职业选手16岁之前就入行了

11月8日晚,记者在天元区某奶茶店见到雷嘉豪。他戴着黑框眼镜,身穿深蓝色运动服,有些拘谨。谈吐斯文的他,刚坐下便说对不起,来得有点晚了,一个典型理科男的形象,很难把他跟赛场上杀伐决断的电竞选手联系在一起。

1998年出生的雷嘉豪,出生在湖南常德,目前是湖南工业大学新能源材料与器件专业的一名研究生。与大多数“95后”孩子一样,他从小学开始接触游戏,尤其喜欢MOBA类游戏(即多人在线战术竞技游戏),从最开始的《魔兽争霸3》,到《DOTA》,再到《英雄联盟》。

16岁时,雷嘉豪考上湖南工业大学,当时他迷上《英雄联盟》,段位一度达到王者级别。到了大二,得知知名电子竞技战队LGD招替补,他向学校申请了休学,收拾了几件衣物,只身坐火车前往上海试训。

“去上海前,我跟父母打了电话,说要去追求电竞梦。”雷嘉豪说,父母见他已经拿定主意,没有反对,但也没有表示支持。

“试训很成功。”雷嘉豪回忆,他随机和四人搭档,在LPL储备联赛上十战九胜,甚至在几场比赛中,碾压了职业选手,成功被LGD俱乐部《英雄联盟》教练看中,进入了一线队,开始了电竞生涯。而大部分职业选手16岁之前就入行了,他算比较晚的。

与雷嘉豪直接进入LPL的顺风顺水相比,同样从株洲走出来的知名电竞选手“SMLZ”韩金、“诺夏”胡振威等人的电竞之路相对波折。其中,韩金17岁便从市四中休学,直接来到上海,从业余队开始打,后来进入知名电竞俱乐部WE的青训队,凭借出色的发挥,帮助战队获得《英雄联盟》次级联赛冠军,成功跻身LPL联赛。

努力是基础

还需天赋和运气

雷嘉豪尽管有一个好的开始,但他只坚持了半年。“那半年是我人生中最努力的半年。”雷嘉豪说,尽管如此,作为替补的他,在LGD的半年里,没有在LPL的赛场上登场过。

“打职业并不是你努力就可以的,还需要天赋和运气。”雷嘉豪自认为天赋一般,入行也较晚。另一方面,2016年,LGD在当时的LPL联赛是一支豪门战队,队内拥有世界赛MVP的“Marin”、国内一线中单“GodV”、知名打野选手“TBQ”,哪怕辅助位置的“Pyl”,也是国内一线。雷嘉豪承认自己的实力与当时LGD首发队员有一定差距,甚至在替补队员里,他的实力也不是最顶尖的。队友在《英雄联盟》韩国服务器的游戏段位达到了最高等级的最强王者,而他一直在大师段位徘徊,段位始终上不去。

“如果不是热爱,我早就坚持不下去了。”当雷嘉豪把爱好变成职业,游戏也逐渐暴露出它作为“运动”的另一面:艰苦、枯燥。一周七天,关在别墅里,每天超过12小时的高强度训练,新战术演练、团队磨合、模拟对手进行战术对抗……“从早到晚,都是玩这一个游戏,以前只是娱乐,现在必须认真、努力,如果不拼,有很多人等着代替你。”雷嘉豪坦言,他当时每天都承受着被淘汰的压力。

其实,雷嘉豪是有机会登上LPL舞台的。他告诉记者,有段时间,队内首发辅助受伤了,教练要他上场,考虑到自己准备得还不充分,他拒绝了,最终教练派了其他位置的选手登场,从此失去了登上LPL舞台的机会。

很多人退役时依旧默默无闻

谈及电竞职业选手的薪水,雷嘉豪说,这与选手所在的项目以及选手的游戏水平、知名度是挂钩的。

以热门的《英雄联盟》游戏为例,像雷家豪这样处在底层的选手,每月6000元至5万元不等,知名选手的年薪可以突破百万,顶级明星选手的年薪可能直接达到千万,但那是凤毛麟角的存在。

因觉得自己打不上首发,雷嘉豪坚持了半年左右便选择了离开,“教练推荐我去低级别的战队再试试,我没有去,想休息一段时间,考虑考虑自己的未来。”

离开LGD俱乐部后,雷嘉豪像很多退役职业选手一样,在网络平台做游戏直播。他也找过其他工作,但都有学历要求,而他只有高中文凭。

最终,雷嘉豪回到了学校,游戏则回归成爱好。他继续着一度中断的大学生涯,今年还考上本校研究生,“我希望自己以后能够走上科研之路。”

记者了解到,知名选手退役后绝大多数成了网络主播,每天直播着自己的游戏日常;对游戏理解较好的则成为分析师、教练、游戏解说。如同雷嘉豪,大部分职业选手退役后,选择回归正常生活,尽管付出的努力并不少,他们却并没有享受多少红利,很多人打职业时默默无闻,退役时依旧默默无闻,然后转行到其他行业,消失在人海中。

“SMLZ”韩金仍旧在坚持,已经25岁的他,最近几年辗转多家战队,今年转会至LPL联盟中下游的UP战队。他仍然保持着良好的竞技状态,不过最终没有进季后赛。对于明年是否还能出现在LPL赛场上,他很迷茫,可能明年就会有新人代替了他,他的世界冠军梦似乎越来越远。

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EDG呼吁广大学子:理性庆祝,专注学业

EDG在S11夺冠后,全国年轻人为之欢庆,但网络上也出现了个别非理性的庆祝行为。对此,EDG电竞俱乐部、超竞教育呼吁广大学子理性庆祝,注意防疫安全,遵守公共秩序,专注学业。

EDG电竞俱乐部总经理潘逸斌接受采访时表示,电竞绝非等同于玩游戏,当职业选手难度不亚于考985大学。很多人到俱乐部参加训练,才几天就打道回府了。有太多打游戏的人认为自己能成为职业选手,但实际成为职业选手的比例很低。在他看来,中国顶级职业电竞选手不超过200人。和传统体育相似,电竞运动员要接受严苛的训练,一天的训练时间可能达到十几个小时,也会有腱鞘炎、颈椎病、鼠标手等伤病。

上海市电子竞技运动协会秘书长朱沁沁认为,电竞运动归根结底是体育化的产品,而游戏是泛娱乐化的产品,两者是有区别的。这些年越来越多的高校对电竞文化的接纳程度越来越高。希望学校能理性地看待学生喜欢电竞,营造绿色电竞的氛围。(株洲晚报综合)


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