#惠州身边事# 【惠州一小区拟建养老院遭抵制 专家：社区居家养老是大势所趋】前不久，一段30秒的视频让惠州市仲恺区城市山谷小区的业主群“炸了锅”。视频中，在俯瞰视角下，业主发现，小区里闲置多年的综合楼二楼露台上莫名多了几个陌生的身影。5名看起来行动不便的老人正在晒太阳，还有2名貌似护工的人，在照顾他们。
这让业主们始料未及。“我们听说是要建幼儿园或者超市，没想到竟然是建养老院！”一石激起千层浪，反对声一浪高过一浪。有业主将情况反映到当地网络问政平台，主题直截了当：“抵制小区里面建养老院——光耀城市山谷。”
5天后，惠州市民政局回复称，民政部门尚未收到该场地办养老机构的备案申请。同时，该局承诺“在未取得小区业委会（业主大会、物业服务企业）同意的情况下，民政部门将不会给予登记备案”，并建议双方友好协商，合法合规解决矛盾。
目前，该小区综合楼已停止施工，大门紧闭，还上了几道锁。
事件
业主反对小区内开建养老院
7月31日，惠州阴雨绵绵，城市山谷小区业主依然在为改建养老院的事情焦急。“有个年轻人在楼下用大喇叭喊，让我们去综合楼外集合，不能让养老院开进小区。”李伯回忆道。
那天，业主们在综合楼外拉起了横幅，坚决反对开建养老院。
不少业主提到，开发商曾承诺，综合楼会改建成休闲娱乐会所，而对面的空地上将建一所幼儿园。可是，随着开发商破产倒闭，综合楼被法院查封，买房时的承诺变成一纸空文。“我们小区交房6年了还没有开通天然气。”业主袁媛抱怨道。
其实，早在2017年，这栋综合楼就被法院拍卖，周某强成为新的产权人。《不动产权证书》上的信息显示，综合楼是商服用地，附记规划用途为办公、财务、接待、乒乓球室、茶艺室、棋牌室、健身房、桌球室。
目前，这栋楼正在进行过户，周某强打算将产业转让给古礼祥等人。而业主们看到那些老人，正是古礼祥带进综合楼居住的。
古礼祥解释说，那几位老人只是暂住在综合楼。“我弟弟从前在养老院做过，他在下埔租房帮熟人看护几个老人家。那里的房租刚好到期，新租的房子还在加固防盗窗，城市山谷这里刚好闲置，就搬来暂住几天。”
原本，古礼祥的确有意将城市山谷的综合楼改建成养老院。“这里是私人房产，只要我能依法依规取得相关资质，建不建养老院是我自己的事情。”在他看来，社区养老是大势所趋，他没想到会遭到业主强烈的抵制。
据了解，今年5月，广东省民政厅为适应国务院要求，正式取消养老机构设立许可，实行养老机构登记备案制。这是全面放开养老服务市场的具体措施，降低了开办养老机构的门槛，鼓励更多社会力量进入养老服务业。
虽说如此，但古礼祥也正在重新评估综合楼的用途。“业主这么反对，民政部门也不会同意我们建养老院的。”而惠州市民政局在网络问政平台对市民来信的答复，恰恰印证了他的猜测。
“目前，省民政厅尚未明确养老机构登记备案的具体办法，我们也在摸索如何把握好监管的度。”惠州市民政局副局长陈利金表示，针对小区内建养老院这种情况，登记备案时一般会考虑到群众意见。
小区物业经理郑湘军介绍，他们在接到业主投诉后，已通过停水停电的方式，将老人们暂时劝离。
探因
居民担心养老院给小区带来负面影响
小区要建养老院遭业主抵制，这样的案例在全国范围内频频发生。2018年，武汉东西湖区花样城小区要建养老院，遭业主反对停工；2017年，杭州大塘巷社区建设社区居家养老服务照料中心，遭到20多户业主联名反对……
在惠州，这样的情况也不是第一次发生。前年年底，惠城区瑶芳花园小区要建一所医养结合的养老院遭到960名业主联名抵制，最终不了了之。时至今日，在本地网络论坛上还能查找到当年的帖子——“瑶芳花园960名业主联名请愿，反对筹建疗养院”。
业主究竟为什么反对养老院进小区呢？近日，南方日报记者在傍晚时分走访了城市山谷小区。在篮球场周边，居民听记者提起建养老院的问题，七嘴八舌地高声讨论起来。他们的反对态度十分坚决，不留余地，生怕语言间稍有闪失，给建养老院留下可乘之机。
“养老院里高龄老人多，如果以后殡仪车、救护车天天在小区穿梭，晚上谁还敢出门？”居民曾戾对死亡的忌讳代表了不少业主的担忧，他们觉得这会影响到居民生活的心情。
居民袁媛则担心，外来人员和车辆频繁进出小区会造成安全隐患，挤占业主的公共空间。“综合楼外面本来是小区居民冬天休闲的去处，以后如果被外来老人占用，业主们去哪儿？”
不仅年轻人反对建养老院，有些老年人也非常抗拒。“如果小区里建养老院，那这些‘祖国的花朵’怎么办？”胡姨快60岁了，她担心的是孙子的健康。
“难道你不会老吗？”看到网上舆论的质疑，业主们感到委屈。“那是道德绑架，只是因为事情没有发生在他们身上。”袁媛说。
居民刘建的顾虑更现实，他怕建养老院给小区带来负面影响，影响到房价。“我们也知道发展社区养老是好事，但是建在自己小区就接受不了。”不少业主表示，他们不想成为养老服务探索过程中的“小白鼠”。
去年11月，《广东省养老服务条例》正式出台，要求新建住宅区必须配建养老服务设施。而随着社区居家养老的发展，不少老旧小区也面临着改建养老服务设施的情况。那小区里建养老机构究竟需不需要征求业主同意？
广东广法律师事务所律师练汉中认为，只要依法依规取得养老院相关资质，相邻业主也无权进行干涉。从相邻权角度出发，业主是否有权干涉关键看养老院对其他业主生活、居住等是否产生重大影响。而这种影响必须是实际发生的行为，推测不能作为诉求依据。
不过，很多时候，在老旧小区建养老院的确需要征询业主意见。“这种情况可能会涉及规划用途变更。”广东标远律师事务所律师韩宁表示，根据城乡规划法，规划用途变更需征得利害关系人同意，住宅小区的话需要征求业主意见。“一般至少要半数以上业主同意，相关部门才会通过用途变更申请。”
方向
社区居家养老是大势所趋
中国老年学和老年医学学会社区居家养老分会副主任王衍臻说，受到传统养老观念等因素影响，机构养老效果不尽人意，发展社区居家养老是大势所趋。
“单独的养老机构强行割断了老人和过去生活的联结，进入一个完全陌生的环境，而社区养老可以让老人在熟悉的环境中安度晚年。”王衍臻认为，社区居家养老模式不仅能解决老人的吃喝拉撒睡，还能满足他们精神情感需求。
社区养老可以分为“在社区养老”和“由社区养老”。在社区养老，即老人可以白天到社区照料中心接受专业照顾，晚上由子女接回家中；由社区养老，即老人在家可以通过电话或网络预约，专业人员亲自上门提供服务。
数据显示，截至2018年底，惠州户籍人口380.9万人，60岁以上人口48.71万人，占总人口的12.8%，每8名惠州人中至少有1名老年人。随着人口老龄化日益严重，养老形势愈发严峻。
为应对“养老难”问题，近年来，惠州也在加快推进社区居家养老服务发展，健全养老服务体系。5月底，《惠州市社区老年人日间照料示范中心建设及长者“大助餐”试点工作实施方案》印发，根据方案，全市7个县（区）今年至少新建/改建一个社区老年人日间照料示范中心，并开展长者助餐试点工作。
“社区养老真的要发展，还有很长的路要走。”某资深业内人士透露，惠州发展社区养老面临很多问题，除了场地难找，资金难筹，公众接受程度低也是重要阻力。
惠州怡安养老院院长苏芷荷从业养老行业12年，体会颇深。大约10年前，她曾有过在小区开养老院的经历。
那间养老院位于惠城区东湖花园小区临街商铺的二层，楼上八层都是住户。为了减少对小区业主的影响，她将临街的前楼梯用于日常通行，小区里面的后楼梯则作为消防通道。至于像纸尿裤这样的垃圾，每天会有专人上门回收，并不会倒在小区里的垃圾站。
“老人年纪大了，有救护车甚至殡仪车上门是难免的。”苏芷荷说，周边的商户或小区居民从未跟她抱怨过。但她也理解，有些人确实对这些比较忌讳。“养老院有一位煮饭阿姨，刚好看到老人抢救的情形，结果被吓得辞职了。”
王衍臻认为，死亡教育、生命教育的缺失以及社会对养老院的误解，是人们不愿接受社区养老机构的重要原因。
“我们对死亡越是忌讳，也就越害怕死亡。”王衍臻介绍，在美国的住宅小区，一般都设有殡仪社，大家不会觉得晦气或恐惧。“养老院、殡仪社其实和幼儿园一样，都属于小区配套设施，为居民生活提供方便。”
公众接纳社区养老要经历循序渐进的过程。王衍臻说，政府相关部门首先应加强宣传教育，让人们正视死亡，在社会形成敬老爱老的氛围。此外，养老院前期可以先接收外来老人维持营收，并向小区的老人提供优惠政策，让“家门口的养老院”获得居民认同。
至于业主对养老院卫生、安全等问题的担忧，他认为，通过加强日常管理就能解决，“小区业委会也可以监督”,并且业主可以通过带孩子到养老院志愿服务，早早进行生命教育。
“等你老了，能在家门口养老难道不好吗？”王衍臻相信，人们会慢慢接纳社区养老院的存在。来源：南方都市报 图片来源于网络
这让业主们始料未及。“我们听说是要建幼儿园或者超市，没想到竟然是建养老院！”一石激起千层浪，反对声一浪高过一浪。有业主将情况反映到当地网络问政平台，主题直截了当：“抵制小区里面建养老院——光耀城市山谷。”
5天后，惠州市民政局回复称，民政部门尚未收到该场地办养老机构的备案申请。同时，该局承诺“在未取得小区业委会（业主大会、物业服务企业）同意的情况下，民政部门将不会给予登记备案”，并建议双方友好协商，合法合规解决矛盾。
目前，该小区综合楼已停止施工，大门紧闭，还上了几道锁。
事件
业主反对小区内开建养老院
7月31日，惠州阴雨绵绵，城市山谷小区业主依然在为改建养老院的事情焦急。“有个年轻人在楼下用大喇叭喊，让我们去综合楼外集合，不能让养老院开进小区。”李伯回忆道。
那天，业主们在综合楼外拉起了横幅，坚决反对开建养老院。
不少业主提到，开发商曾承诺，综合楼会改建成休闲娱乐会所，而对面的空地上将建一所幼儿园。可是，随着开发商破产倒闭，综合楼被法院查封，买房时的承诺变成一纸空文。“我们小区交房6年了还没有开通天然气。”业主袁媛抱怨道。
其实，早在2017年，这栋综合楼就被法院拍卖，周某强成为新的产权人。《不动产权证书》上的信息显示，综合楼是商服用地，附记规划用途为办公、财务、接待、乒乓球室、茶艺室、棋牌室、健身房、桌球室。
目前，这栋楼正在进行过户，周某强打算将产业转让给古礼祥等人。而业主们看到那些老人，正是古礼祥带进综合楼居住的。
古礼祥解释说，那几位老人只是暂住在综合楼。“我弟弟从前在养老院做过，他在下埔租房帮熟人看护几个老人家。那里的房租刚好到期，新租的房子还在加固防盗窗，城市山谷这里刚好闲置，就搬来暂住几天。”
原本，古礼祥的确有意将城市山谷的综合楼改建成养老院。“这里是私人房产，只要我能依法依规取得相关资质，建不建养老院是我自己的事情。”在他看来，社区养老是大势所趋，他没想到会遭到业主强烈的抵制。
据了解，今年5月，广东省民政厅为适应国务院要求，正式取消养老机构设立许可，实行养老机构登记备案制。这是全面放开养老服务市场的具体措施，降低了开办养老机构的门槛，鼓励更多社会力量进入养老服务业。
虽说如此，但古礼祥也正在重新评估综合楼的用途。“业主这么反对，民政部门也不会同意我们建养老院的。”而惠州市民政局在网络问政平台对市民来信的答复，恰恰印证了他的猜测。
“目前，省民政厅尚未明确养老机构登记备案的具体办法，我们也在摸索如何把握好监管的度。”惠州市民政局副局长陈利金表示，针对小区内建养老院这种情况，登记备案时一般会考虑到群众意见。
小区物业经理郑湘军介绍，他们在接到业主投诉后，已通过停水停电的方式，将老人们暂时劝离。
探因
居民担心养老院给小区带来负面影响
小区要建养老院遭业主抵制，这样的案例在全国范围内频频发生。2018年，武汉东西湖区花样城小区要建养老院，遭业主反对停工；2017年，杭州大塘巷社区建设社区居家养老服务照料中心，遭到20多户业主联名反对……
在惠州，这样的情况也不是第一次发生。前年年底，惠城区瑶芳花园小区要建一所医养结合的养老院遭到960名业主联名抵制，最终不了了之。时至今日，在本地网络论坛上还能查找到当年的帖子——“瑶芳花园960名业主联名请愿，反对筹建疗养院”。
业主究竟为什么反对养老院进小区呢？近日，南方日报记者在傍晚时分走访了城市山谷小区。在篮球场周边，居民听记者提起建养老院的问题，七嘴八舌地高声讨论起来。他们的反对态度十分坚决，不留余地，生怕语言间稍有闪失，给建养老院留下可乘之机。
“养老院里高龄老人多，如果以后殡仪车、救护车天天在小区穿梭，晚上谁还敢出门？”居民曾戾对死亡的忌讳代表了不少业主的担忧，他们觉得这会影响到居民生活的心情。
居民袁媛则担心，外来人员和车辆频繁进出小区会造成安全隐患，挤占业主的公共空间。“综合楼外面本来是小区居民冬天休闲的去处，以后如果被外来老人占用，业主们去哪儿？”
不仅年轻人反对建养老院，有些老年人也非常抗拒。“如果小区里建养老院，那这些‘祖国的花朵’怎么办？”胡姨快60岁了，她担心的是孙子的健康。
“难道你不会老吗？”看到网上舆论的质疑，业主们感到委屈。“那是道德绑架，只是因为事情没有发生在他们身上。”袁媛说。
居民刘建的顾虑更现实，他怕建养老院给小区带来负面影响，影响到房价。“我们也知道发展社区养老是好事，但是建在自己小区就接受不了。”不少业主表示，他们不想成为养老服务探索过程中的“小白鼠”。
去年11月，《广东省养老服务条例》正式出台，要求新建住宅区必须配建养老服务设施。而随着社区居家养老的发展，不少老旧小区也面临着改建养老服务设施的情况。那小区里建养老机构究竟需不需要征求业主同意？
广东广法律师事务所律师练汉中认为，只要依法依规取得养老院相关资质，相邻业主也无权进行干涉。从相邻权角度出发，业主是否有权干涉关键看养老院对其他业主生活、居住等是否产生重大影响。而这种影响必须是实际发生的行为，推测不能作为诉求依据。
不过，很多时候，在老旧小区建养老院的确需要征询业主意见。“这种情况可能会涉及规划用途变更。”广东标远律师事务所律师韩宁表示，根据城乡规划法，规划用途变更需征得利害关系人同意，住宅小区的话需要征求业主意见。“一般至少要半数以上业主同意，相关部门才会通过用途变更申请。”
方向
社区居家养老是大势所趋
中国老年学和老年医学学会社区居家养老分会副主任王衍臻说，受到传统养老观念等因素影响，机构养老效果不尽人意，发展社区居家养老是大势所趋。
“单独的养老机构强行割断了老人和过去生活的联结，进入一个完全陌生的环境，而社区养老可以让老人在熟悉的环境中安度晚年。”王衍臻认为，社区居家养老模式不仅能解决老人的吃喝拉撒睡，还能满足他们精神情感需求。
社区养老可以分为“在社区养老”和“由社区养老”。在社区养老，即老人可以白天到社区照料中心接受专业照顾，晚上由子女接回家中；由社区养老，即老人在家可以通过电话或网络预约，专业人员亲自上门提供服务。
数据显示，截至2018年底，惠州户籍人口380.9万人，60岁以上人口48.71万人，占总人口的12.8%，每8名惠州人中至少有1名老年人。随着人口老龄化日益严重，养老形势愈发严峻。
为应对“养老难”问题，近年来，惠州也在加快推进社区居家养老服务发展，健全养老服务体系。5月底，《惠州市社区老年人日间照料示范中心建设及长者“大助餐”试点工作实施方案》印发，根据方案，全市7个县（区）今年至少新建/改建一个社区老年人日间照料示范中心，并开展长者助餐试点工作。
“社区养老真的要发展，还有很长的路要走。”某资深业内人士透露，惠州发展社区养老面临很多问题，除了场地难找，资金难筹，公众接受程度低也是重要阻力。
惠州怡安养老院院长苏芷荷从业养老行业12年，体会颇深。大约10年前，她曾有过在小区开养老院的经历。
那间养老院位于惠城区东湖花园小区临街商铺的二层，楼上八层都是住户。为了减少对小区业主的影响，她将临街的前楼梯用于日常通行，小区里面的后楼梯则作为消防通道。至于像纸尿裤这样的垃圾，每天会有专人上门回收，并不会倒在小区里的垃圾站。
“老人年纪大了，有救护车甚至殡仪车上门是难免的。”苏芷荷说，周边的商户或小区居民从未跟她抱怨过。但她也理解，有些人确实对这些比较忌讳。“养老院有一位煮饭阿姨，刚好看到老人抢救的情形，结果被吓得辞职了。”
王衍臻认为，死亡教育、生命教育的缺失以及社会对养老院的误解，是人们不愿接受社区养老机构的重要原因。
“我们对死亡越是忌讳，也就越害怕死亡。”王衍臻介绍，在美国的住宅小区，一般都设有殡仪社，大家不会觉得晦气或恐惧。“养老院、殡仪社其实和幼儿园一样，都属于小区配套设施，为居民生活提供方便。”
公众接纳社区养老要经历循序渐进的过程。王衍臻说，政府相关部门首先应加强宣传教育，让人们正视死亡，在社会形成敬老爱老的氛围。此外，养老院前期可以先接收外来老人维持营收，并向小区的老人提供优惠政策，让“家门口的养老院”获得居民认同。
至于业主对养老院卫生、安全等问题的担忧，他认为，通过加强日常管理就能解决，“小区业委会也可以监督”,并且业主可以通过带孩子到养老院志愿服务，早早进行生命教育。
“等你老了，能在家门口养老难道不好吗？”王衍臻相信，人们会慢慢接纳社区养老院的存在。来源：南方都市报 图片来源于网络
#龙腾南阳# [中国赞]【长途网约车和拼车成为不少南阳人外出的选择，交管部门提醒： 乘坐网约车应选正规公司】
近日，有不少读者拨打本报热线反映，称自己经常去外地办事，为了方便经常坐长途网约车往返，虽然比坐班车费用高点但挺方便，可是最近看了几篇关于网约车的报道，对自己以前乘坐的网约车的合法性产生了疑虑。还有读者说，自己孩子在郑州上学，上次孩子来回坐的是网约车，自己也不懂这网约车到底安全不安全，希望记者能帮忙了解下。
城区拼车、约车由来已久 我市外出拼车、网约车主要集中在郑州方向
我市外出人员众多，除了火车、班车、飞机等出行方式，约车、拼车也因方便、直达成为人们出行的一种选择。前几年我市街头散发去郑州的约车、拼车广告随处可见，随着网络平台的兴起，拼车、约车的广告小卡片渐渐消失不见。李先生经常往返南阳与郑州，据李先生介绍，“我坐约车坐得多了，自己有车，但经常郑州南阳来回自己开车，费用高不说，一个人跑高速容易犯困，累还不安全，坐约车既经济实惠又能歇歇。”
王先生是我市一家公司的业务人员，经常到郑州或从郑州转高铁去外地出差。“我坐约车好几年了，感觉很方便，能省不少时间，去郑州经常能当天去当天回，有时候赶时间，早上五六点出发到郑州不耽误办事。”王先生对记者说，“我最快的一次是早上从南阳出发去北京送资料，晚上11点就拐回来了。这在以前想都不敢想。”去郑州的约车在南阳开始兴起大概在七八年前，那时候还没有网络约车平台，都是电话联系的，双方通过电话联系约好上车时间和地点。
据记者了解，我市的宛运公司也提供南阳至郑州的约车服务，在各汽车站的售票大厅就提供售票。在南阳汽车站的售票大厅前停着几辆商务车，车身上喷有南阳至郑州定制客运的字样。记者采访获悉，约车既可在车站买票上车也可通过网络平台购票，并提供上门接送服务。宛运三分公司的韩经理对记者说：“定制客运的兴起是旅客的选择和市场倒逼的结果，目前宛运约车已投入运营商务车辆一百多台，为旅客提供更加方便快捷的服务。”据了解，我市的长途网约车和拼车主要集中在郑州方向，其他地方像武汉、西安、洛阳、信阳等地也有不少。
去市内各县有网约车也有拼车
据记者了解，从市区到我市各个县市区有网约车也有拼车，这种情况已经不是啥新鲜事物，而是越来越普遍了。
“我家孩子在南阳上学，每逢节假日，我家孩子坐的都是网约车。”家住油田的陈先生对记者说，以前他家孩子坐的也是班车，但后来觉得不太方便，就改成了坐网约车，这样既方便，还能直接把他们送回家，也不贵。
“我老家是南召的，图省事现在回去经常都是坐的拼车，通过电话联系，约定好上车地点和时间，这样就不用专门跑到车站坐车了。”在市内工作的李先生说，他每个星期都是拼和他一样在市内工作老乡的车，有时就他两人，有时三个人，大家共同分担车费，挺方便，也便宜。
也有市民接受采访时说，网约车和拼车这两种出行方式虽然很方便快捷，可是也担心约到不正规或不良的车辆，这又如何进行区分呢？记者就此采访了交通运管部门。
交管部门：目前在南阳交通部门注册的网约车公司有8家
市交通运输管理局相关科室工作人员在接受记者采访时说，目前按照交通部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》以及《南阳市深化中心城区出租汽车行业改革工作实施方案》、《南阳市中心城区<网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法>实施细则》，网约注册登记只对准有资质的公司，不对准个人。网约车司机和车辆如若经营网约车业务时，需加入一个合法的网约车公司后，由该公司向市交通运管部门提出申请，然后由他们审核合格后颁发网约车驾驶员证，俗称从业资格证，以及网约车道路运输证，俗称营运证。
工作人员介绍，现在在市交通管理部门登记注册的合法网约车公司共8家，分别是“滴滴出行南阳办事处”、“深圳叫车南阳分公司”、“重庆呼我南阳分公司”、“武汉斑马快跑南阳分公司”、“苏州车巴达南阳分公司”、“安徽华鸽南阳分公司”、“南阳交通网约车服务有限公司”和“山西出行南阳分公司”。 这些网约车平台都是全国性平台，其中“苏州车巴达南阳分公司”是南阳宛运集团办的，“南阳交通网约车及服务有限公司”也是南阳的一家公司。他们的经营范围为南阳中心城区。这位负责人向记者解释说只要这些网约车接单的起讫端有一端是南阳中心城区，如在郑州、深圳或全国的任何地方接到回南阳中心城区的单子，或者接到从南阳中心城区到全国任何一个城市的单子，他们的经营都是合法的是允许的！在这些网约车公司中，市场份额占有量最大是“滴滴”，占有市场的95%左右，仅南阳该公司的接单量就有日一万多单。
市民在选择网约车时，应通过正规网络平台下载APP,尽量选择正规的公司，避免上当受骗。如果市民怀疑自己所乘网约车为违法车辆时，可拨打12328交管热线举报。
拼车不是经营车辆，与网约车不同
这位负责人还向记者解释了网约车与拼车的区别，他说是网约车以经营赚钱为目的，而拼车却以方便节省环保为目的，不以赚钱为目的，而是大家共同分担费用，一旦赚钱就是违法行为。拼车合乘市民一定要做到心中有数。 他告诉记者，拼车是一个新兴事物，属于被鼓励和支持的。它既有利于环保，有利于缓解拥挤的城市交通，又有利于乘客。
拼车有几种情况：一种可以叫搭乘“顺风车”（对车主而言就是顺路带人，以减少油费等支出），第二种情况是合租。顺风车是指车主在自己出行的途中顺路捎上两三个路线基本相同的乘客，并收取一定的费用。合租是指几个住在附近的人合租一台车，方便出行。 拼车符合国家“低碳环保”政策，是在合法的范围内允许的和提倡的，为此我市在1996年还出台了《南阳市私人小客车合乘出行通告》。
同时，他还提醒市民在拼车时要注意安全问题和责任问题，尽量做好提前约定，防患于未然。来源：南阳晚报
近日，有不少读者拨打本报热线反映，称自己经常去外地办事，为了方便经常坐长途网约车往返，虽然比坐班车费用高点但挺方便，可是最近看了几篇关于网约车的报道，对自己以前乘坐的网约车的合法性产生了疑虑。还有读者说，自己孩子在郑州上学，上次孩子来回坐的是网约车，自己也不懂这网约车到底安全不安全，希望记者能帮忙了解下。
城区拼车、约车由来已久 我市外出拼车、网约车主要集中在郑州方向
我市外出人员众多，除了火车、班车、飞机等出行方式，约车、拼车也因方便、直达成为人们出行的一种选择。前几年我市街头散发去郑州的约车、拼车广告随处可见，随着网络平台的兴起，拼车、约车的广告小卡片渐渐消失不见。李先生经常往返南阳与郑州，据李先生介绍，“我坐约车坐得多了，自己有车，但经常郑州南阳来回自己开车，费用高不说，一个人跑高速容易犯困，累还不安全，坐约车既经济实惠又能歇歇。”
王先生是我市一家公司的业务人员，经常到郑州或从郑州转高铁去外地出差。“我坐约车好几年了，感觉很方便，能省不少时间，去郑州经常能当天去当天回，有时候赶时间，早上五六点出发到郑州不耽误办事。”王先生对记者说，“我最快的一次是早上从南阳出发去北京送资料，晚上11点就拐回来了。这在以前想都不敢想。”去郑州的约车在南阳开始兴起大概在七八年前，那时候还没有网络约车平台，都是电话联系的，双方通过电话联系约好上车时间和地点。
据记者了解，我市的宛运公司也提供南阳至郑州的约车服务，在各汽车站的售票大厅就提供售票。在南阳汽车站的售票大厅前停着几辆商务车，车身上喷有南阳至郑州定制客运的字样。记者采访获悉，约车既可在车站买票上车也可通过网络平台购票，并提供上门接送服务。宛运三分公司的韩经理对记者说：“定制客运的兴起是旅客的选择和市场倒逼的结果，目前宛运约车已投入运营商务车辆一百多台，为旅客提供更加方便快捷的服务。”据了解，我市的长途网约车和拼车主要集中在郑州方向，其他地方像武汉、西安、洛阳、信阳等地也有不少。
去市内各县有网约车也有拼车
据记者了解，从市区到我市各个县市区有网约车也有拼车，这种情况已经不是啥新鲜事物，而是越来越普遍了。
“我家孩子在南阳上学，每逢节假日，我家孩子坐的都是网约车。”家住油田的陈先生对记者说，以前他家孩子坐的也是班车，但后来觉得不太方便，就改成了坐网约车，这样既方便，还能直接把他们送回家，也不贵。
“我老家是南召的，图省事现在回去经常都是坐的拼车，通过电话联系，约定好上车地点和时间，这样就不用专门跑到车站坐车了。”在市内工作的李先生说，他每个星期都是拼和他一样在市内工作老乡的车，有时就他两人，有时三个人，大家共同分担车费，挺方便，也便宜。
也有市民接受采访时说，网约车和拼车这两种出行方式虽然很方便快捷，可是也担心约到不正规或不良的车辆，这又如何进行区分呢？记者就此采访了交通运管部门。
交管部门：目前在南阳交通部门注册的网约车公司有8家
市交通运输管理局相关科室工作人员在接受记者采访时说，目前按照交通部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》以及《南阳市深化中心城区出租汽车行业改革工作实施方案》、《南阳市中心城区<网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法>实施细则》，网约注册登记只对准有资质的公司，不对准个人。网约车司机和车辆如若经营网约车业务时，需加入一个合法的网约车公司后，由该公司向市交通运管部门提出申请，然后由他们审核合格后颁发网约车驾驶员证，俗称从业资格证，以及网约车道路运输证，俗称营运证。
工作人员介绍，现在在市交通管理部门登记注册的合法网约车公司共8家，分别是“滴滴出行南阳办事处”、“深圳叫车南阳分公司”、“重庆呼我南阳分公司”、“武汉斑马快跑南阳分公司”、“苏州车巴达南阳分公司”、“安徽华鸽南阳分公司”、“南阳交通网约车服务有限公司”和“山西出行南阳分公司”。 这些网约车平台都是全国性平台，其中“苏州车巴达南阳分公司”是南阳宛运集团办的，“南阳交通网约车及服务有限公司”也是南阳的一家公司。他们的经营范围为南阳中心城区。这位负责人向记者解释说只要这些网约车接单的起讫端有一端是南阳中心城区，如在郑州、深圳或全国的任何地方接到回南阳中心城区的单子，或者接到从南阳中心城区到全国任何一个城市的单子，他们的经营都是合法的是允许的！在这些网约车公司中，市场份额占有量最大是“滴滴”，占有市场的95%左右，仅南阳该公司的接单量就有日一万多单。
市民在选择网约车时，应通过正规网络平台下载APP,尽量选择正规的公司，避免上当受骗。如果市民怀疑自己所乘网约车为违法车辆时，可拨打12328交管热线举报。
拼车不是经营车辆，与网约车不同
这位负责人还向记者解释了网约车与拼车的区别，他说是网约车以经营赚钱为目的，而拼车却以方便节省环保为目的，不以赚钱为目的，而是大家共同分担费用，一旦赚钱就是违法行为。拼车合乘市民一定要做到心中有数。 他告诉记者，拼车是一个新兴事物，属于被鼓励和支持的。它既有利于环保，有利于缓解拥挤的城市交通，又有利于乘客。
拼车有几种情况：一种可以叫搭乘“顺风车”（对车主而言就是顺路带人，以减少油费等支出），第二种情况是合租。顺风车是指车主在自己出行的途中顺路捎上两三个路线基本相同的乘客，并收取一定的费用。合租是指几个住在附近的人合租一台车，方便出行。 拼车符合国家“低碳环保”政策，是在合法的范围内允许的和提倡的，为此我市在1996年还出台了《南阳市私人小客车合乘出行通告》。
同时，他还提醒市民在拼车时要注意安全问题和责任问题，尽量做好提前约定，防患于未然。来源：南阳晚报
wey vv7 升级款测评（中篇）
后备箱虽然不大，后备箱放倒完全可以塞个人进去。
内部装饰处处皆是皮质，手感灰常柔软。
座椅通风+座椅加热+按摩=私人spa会所。
三幅式多功能方向盘，手感不够精致。
原版再电子档把前方的两排物理按键挪到空调出风口的下方，出风口变大。
在广州的夏天，冷气用起来就是一个爽！
电子档把全新，圆润又光滑，嗯，养护手。[可爱]#wey vv7#
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