【雪花已到货!需要注意的是:雪后迎来大降温,最低-15℃!】
#济南##天气#
早七点的济南 拉开窗帘一看可真美呀[心][兔子]
从凌晨开始,预报中的雪已经到货❄️❄️
上班路上的你们 也要注意安全鸭!

[话筒][话筒]受降雪影响,济南多条公交线路调整

降雪影响线路明细
截至12月24日7:00,受降雪影响线路共计57条,其中:
1.临时停运线路36条:
(1)南部公司(14条):121路、809路、811路、812路、813路、815路、816路、817路、818路、819路、820路、821路、822路、823路。
(2)东部公司(20条):185路、303支、305路、323路、325路、326路、329路、330路、331路、332路、333路、334路、335路、336路、337路、338路、339路、181路、182路、183路。
(3)西部公司(1条):179路。
(4)干线公司(1条):530路。
2.临时区间运行线路13条:
(1)南部公司(11条):60路西八公交车场至泉泸区间;880路仲宫至泉泸区间;883路青年桥至窝铺区间;885路青年桥至南台区间;886路青年桥至闫家小学区间;887路仲宫至北邱区间;889路青年桥至麻池区间;882路高而至英雄山立交桥南区间;888路仲宫至高而区间;881路仲宫至柳埠中村区间;512路西八公交车场至小姑山北路二环南路区间。
(2)东部公司(2条):303路燕山立交桥东至省委党校东校区间;312路燕山立交桥北至蟠龙村区间。
3.临时绕行线路8条:
(1)南部公司(5条):539路因龙景路积雪,绕行龙鼎大道;因福地街积雪,152路、504路绕行旅游路;因舜世路大坡道路积雪,527路绕行二环南路、舜德路;因二仙村道路积雪,219路临时绕行上店子村委道路。
(2)东部公司(2条):229路公交车辆绕行稼轩路,临时撤销虞山公园、虞山新居、虞山路虞山西路,自加州风情街恢复原线路通行;161路造成双向绕行旅游路,临时撤销福地街、福地街北口、洪山路南口、洪山路旅游路共四站,中井庄恢复原线。
(3)干线公司(1条):K151路福地街内积雪结冰,绕行旅游路。

为应对寒潮、降雪天气,保障市民乘客正常出行,济南公交积极做好各项应对准备工作,加强车辆保障、做好线路巡视、清理积雪积冰,做到高峰期运力最大化投入,驾驶员提前到岗提前预热车辆,保障市民温暖出行。

★★济南辖区多个高速收费站临时封闭

截至12月24日07:00,因雨雪天气,济南高速辖区京沪高速商河、济阳北、济阳西收费站,济乐南延高速崔寨南、华山北收费站,东吕高速济阳东、济北开发区收费站,大东环高速董家、孙村东收费站,青银高速靳家、济阳、遥墙收费站临时封闭,其余收费站限行两客一危。

闻雪而动,以雪为令
市机扫大队吹响清雪除冰“集结号”

24日凌晨,雨雪如期而至,济南市机扫大队全队干部职工以雪为令,按照“闻雪而动,提级保障”的清雪要求,迅速参与到清雪队伍中,以高昂的战斗姿态,吹响清雪除冰“集结号”。
此次清雪除冰作业坚持“机械为主、人工为辅”,以“随下随清,雪停路净”为工作目标,坚持边清雪、边调度、边研究、边推动,所有驾驶员实行轮班作业,利用清雪快速滚刷、撒布机、山猫等先进的专业清雪除冰机械设备,进行合理的梯队式综合编组,确保清雪工作的连续性,同时加强重点区域、点位的布控清理,坚决做到不漏一处。

与此同时,按照前期清雪联勤会议安排,大队抽调专人到交警指挥中心调度室现场办公,随时互通天气、路况及工作进展,最大限度保障信息准确及时、指挥调度高效、应急指挥精准。
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由于高架桥地温低,为防止道路结冰,各中队利用夜间车流量少方便作业的特点,迅速行动,彻夜奋战,随下随清,确保路面无积雪结冰,最大化保障市民和车辆出行安全。

截止24日早5点,大队共出动大型清雪设备17台,雪滚车20辆,铲车一辆,小型清雪设备18台,作业人员300余人次,使用融雪剂200余吨。

下半年最冷寒潮将冻透八成国土

中国天气网气象分析师王伟跃介绍,这次寒潮实力非常强劲,带来的降温十分猛烈,未来五天,我国中东部大部将陆续度过今年下半年来最冷天。

从中国天气网推出全国冻哭预警地图上可以看出,随着寒潮南下,冻哭线也不断南压,24日位于长江中下游一线,25日南压到湖南南部、贵州南部一线,26日将压至华南北部一带,届时我国八成国土都将被冻透。

★★山东省气象台于24日06时继续发布寒潮蓝色预警信号和道路结冰黄色预警信号:
受寒潮影响,我省已出现大风降温天气。预计冷空气将持续影响我省,今天白天到夜间,北风,半岛地区5~6级阵风7~8级,鲁西北的东部、鲁中和鲁东南地区5~6级阵风7~8级减弱到4~5级阵风6~7级,其他地区4~5级阵风6~7级减弱到3~4级。

最低气温出现在26日早晨:鲁西北和鲁中地区-13~-11℃,其他地区-10~-8℃。

另外,昨天夜间,鲁西北、鲁西南、鲁中的西部和半岛北部的部分地区已出现小雪局部中雪。预计今天白天到夜间,半岛北部地区天气阴有中雪局部大雪或暴雪,半岛南部地区天气阴有小雪,其他地区天气阴有小雪转晴。

由于气温较低,将产生对交通有影响的积雪和道路结冰,请注意防范。

山东省气象台今天6时发布降水报告:23日06时至24日06时,全省共有68县(区市)出现雨雪,平均降水量0.5(毫米,下同)。各市平均:聊城1.8、德州0.9、淄博0.7、济南0.7、滨州0.7、威海0.6、菏泽0.5、东营0.5、烟台0.4、泰安0.3、济宁0.1、潍坊0.1,其他市无降水。超过1.0的有26个站,排在前3位的是:聊城冠县2.9、烟台牟平2.6和聊城莘县2.5。今年以来全省平均降水量979.8,较常年同期偏多52%。

济南:24日中午前后全市降雪结束

济南市气象台2021年12月24日06时继续发布寒潮黄色预警信号和道路结冰黄色预警信号。

★★济南市气象台2021年12月24日06时发布的分县预报:

今天早晨到上午阴有小雪,降水概率70%,下午到夜间阴转多云,东北风4~5级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级,今天最高气温-1℃左右。

市 区 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风4~5级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-1℃

长清区 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风4~5级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-1℃

章丘区 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风5~6级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-2℃

济阳区 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风4~5级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-2℃

莱芜区 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风4~5级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-2℃

钢城区 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风4~5级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-2℃

平阴县 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风5~6级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-1℃

商河县 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风4~5级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-2℃

高新区 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风4~5级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-1℃

南山区 今天早晨到上午阴有小雪,下午到夜间阴转多云 东北风4~5级阵风7~8级傍晚减弱到3~4级阵风6级 最高气温-2℃

本轮降雪将于24日上午市区降雪基本结束,24日中午前后全市降雪结束。不过降雪后结束,降温却不止,济南的气温持续下降,预计25日最低气温北部地区及山区-12℃,市区及其它地区-8℃,最高气温-3℃;26日最低气温北部地区及山区-15℃,市区及其它地区-10℃,最高气温-2℃;27日开始气温缓慢回升。

★★这种天气开车要特别注意什么呢?

行车前注意车辆检查
✔ 注意除冰和车身上的积雪,特别是前后挡风玻璃上和外后视镜上的。
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✔ 注意查看车辆附近是否有小动物,车体散发出余温会吸引四周小动物前来休息,它们可能钻进发动机舱、轮胎甚至排气管内。
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✔ 上车后先转动方向盘,确认转向系统能否正常工作;检查轮胎是否在正常状态下;检查灯光、雨刮器是否正常工作;在车辆起步后轻踩刹车,确认刹车系统有没有被积雪冻住或者其他故障。
保护眼睛
雪地对太阳光的反射能力很强,大量的紫外线被积雪反射汇聚在视网膜黄斑区上,不仅会让人感到刺眼,还会损伤视网膜,所以长时间雪中行驶最好配戴防护眼镜。

行车中起步缓加油门
在湿滑路面上驾车起步时要慢抬离合,轻给油。

正确使用灯光
如能见度不高,要及时开启前后雾灯。如果能见度较高,或者雪后晴天的话,及时关闭雾灯,以免刺激前后车辆司机的眼睛。
在雨雪天气下,最好不要使用远光灯,因为远光灯的照射角度容易发生较大的散射,在雪天的穿透力较差。
降低车速,忌猛踩油门
冬季冰雪路面附着系数低,车轮容易打滑,所以行车速度要慢。车速要平稳,避免猛加速。

加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
增大车距
冰雪路面,容易发生追尾事故,需增大行车间距,车距比无雪干燥路面时增大4—5倍。

用脚刹制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。
打滑不要慌
行车途中出现侧滑或甩尾现象,不要惊慌,把方向盘顺着打滑的方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻踩刹车,直到整个情况完全控制住。

切忌在侧滑或甩尾时猛踩刹车,否则会使车辆失去控制。
控制车速,尽量不超车
尽量避免在冰雪路面上超车,实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车。

超过前车后,千万不要马上向回变道,需尽量给被超车留出安全距离。
坡道行驶要小心
冰雪路面爬坡时危险性极高,必须与前车保持多倍距离。如起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。

行车后停车拉紧手刹
在冰雪路面上停车时,可选择朝阳、避风、平坦处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。

若在坡道上停车,应挂挡,拉紧手刹,以防车辆溜坡。

雪天出行 三十六计 稳为上计
在欣赏雪景的同时
也要注意出行安全哦

来源 | 济南都市频道综合济南气象、山东天气、中国天气网等 https://t.cn/RBS4O7q

天啊!终于到了,在晚一点我怕自己就下不了飞机了,全程8个多小时,前面半程还可以,后面因为长时间在封闭的机舱里,我大概严重缺氧了,头痛欲裂,就像那年我上高原一样。
这几天花粉症也让我眼睛鼻子都舒服,中间还喷了一次药,也还是鼻痒难以呼吸,不敢打喷嚏,害怕被人嫌弃的眼神[黑线][黑线]
终于活着到了广州,真是我看到了开始,却没猜到后面的结局[哼][哼]

#南京疫情# 【中国新闻周刊/南京机场失守带出全国126例感染,专家:疫情规模尚难预测】据中国新闻周刊发文:7月20日上午,南京市江宁区疫情防控指挥部接禄口国际机场报告,在禄口国际机场工作人员定期核酸检测样品中,有检测结果呈阳性。最终发现了9名感染者,其中8位是机场保洁人员,1位是客舱保洁人员。从那时到7月27日,南京已经累计报告了106例确诊者、无症状感染者6例。

与此同时,在过去的一周,南京疫情传播链已外溢至5省9个城市,分别是辽宁沈阳、安徽马鞍山市和县、安徽芜湖、广东中山、广东珠海、四川绵阳市、四川泸州、辽宁大连以及江苏宿迁市泗阳县。加上南京病例在内,此次南京机场疫情感染链已增至126例感染者。

外溢病例与机场有关

在南京目前已报告的112例感染者中,江宁99例、溧水6例,高淳区2例,玄武区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、栖霞区各1例。江宁区感染者多与南京禄口国际机场有密切联系。《中国新闻周刊》不完全统计,目前112例感染者中,至少有50余人都是该机场的工作人员,多数从事保洁工作,另外还涉及到机场的司机、地勤、辅警、水电工等。

而目前从南京外溢的感染者中,除去安徽马鞍山的一例密切接触者和泸州的一例,剩下的10例都有在禄口机场乘机或经停的流行病学史。

7月26日,大连市在对途经南京禄口机场人员主动筛查中发现3例无症状感染者,三人7月17日由大连乘坐MF8058航班途经南京禄口国际机场中转,其间在南京禄口机场停留约2小时,而同一航班上,还发现了一名安徽芜湖的感染者。且大连市这3例无症状感染者在被确诊之前已乘坐4趟航班、途经5省,轨迹涉及辽宁大连、江苏南京禄口机场、湖南张家界、贵州铜仁凤凰机场、陕西西安咸阳机场。

7月25日晚,广东省中山市疾控中心通报,中山市于7月22日发现的新冠肺炎无症状感染者郭某某,根据基因测序结果,与南京禄口机场的1名参与CZ5846航班机舱保洁的感染人员的结果高度同源。这位感染者乘坐航班为南方航空CZ5846,7月19日从南京禄口机场T1航站楼飞往珠海,而珠海一名乘客也在该航班上感染,25日诊断为无症状感染者。

据禄口机场官方网站介绍,2006年,禄口机场召开物业管理公司成立大会。新成立的物业管理公司主要职能为机场保洁、园林绿化、环卫、物业管理等业务。

2010年5月1日,候机楼保洁业务正式实施外包管理;2011年11月1日,机场公司飞机客舱保洁职能正式移交四川至诚保洁公司。2012年8月28日,南京禄口国际机场有限公司召开维修和绿化服务外包动员大会,继候机楼保洁、食堂托管、客舱保洁、免税店经营、客票销售外包后,又有部分职能将通过服务外包实现管理职能的转变。

有媒体报道,机场漏洞之一是,“保洁公司是外包作业,机场认为是外包公司管理,外包公司以为是机场管理,结果两边都不管,出了大问题;同一个公司既负责国内航班也负责国外航班,导致了交叉感染;保洁人员同家属混住。”

四川至诚保洁公司前称四川至诚环保园林有限公司,成立于2000年10月,是由四川省机场集团有限公司与上海至诚环境服务有限公司共同出资组建的环保及园林绿化专业企业。2011年8月,公司参加南京禄口国际机场客舱服务招标活动并成功中标。公开资料显示,四川至诚保洁公司有一家南京分公司,地址位于禄口机场内。

《中国新闻周刊》多次试图联系该公司,询问保洁人员工作中的防疫要求落实情况,但是电话均未接通。

禄口机场为江苏省规模最大的机场,2020年吞吐量2000万人次,位居全国12位。同时,该机场还是中国主要干线机场之一,是华东地区的主要客货运机场。东部机场集团是依托于南京禄口机场组建的省级机场集团,原董事长为冯军,7月23日,江苏省委决定暂停冯军职务。

据财新网报道,一位知情人士透露,7月21日江苏省委曾召开正厅级会议,会议提及,冯军在东部机场集团运营中管理不专业,其将国际航班与国内航班由原来的分开运营变为统一混合运营,造成境外疫情流入,引发新冠疫情传播。此外,在发现阳性样本之后,禄口机场对相关人员的防控管理也不到位,造成疫情蔓延。

专家认为南京“封城”不够及时

南京越来越多的地区因为染疫而风险升级。7月26日当天,南京部分区域疫情风险等级调整:高风险地区增加至4个,中风险地区达到25个;到了27日,中风险地区增至36个、高风险地区仍为4个。《中国新闻周刊》不完全统计,其中至少有20个地方属于村庄。

禄口街道政务服务网上的介绍信息显示,该街道是南京空港枢纽经济区腹地,区域总面积165平方公里,下辖30个村(社区),户籍人口9.1万人。从地理位置来看,机场周边的一些社区或村庄距离机场的直线距离只有几公里。

从目前已经公布的感染者行程来看,禄口机场多名保洁人员并非居住在单位提供的集体宿舍中,而是散居在附近社区或村庄,很多是骑电动车通勤。

7月27日下午,南京发布最新政策,禄口街道围合区域所有机关单位、办公楼宇、经营单位、居住点出入口实行24小时值守,人员进出严格执行测温、验码、戴口罩、一米以上间隔等防控措施。围合区域之外所有外卖、快递、投递等一律不得进入围合区域,实行无接触配送,在围合区域出入口指定区域中转存取,由志愿者取送。

广州曾在5月~6月发生过一波较大的境外输入所致疫情。5月30日,广州防控指挥部发布通告,要求从广州辖区内机场、铁路、公路客运站等离穗的旅客,需持有72小时内核酸检测阴性证明,从5月31日22时开始执行。从6月7日12时开始,核酸阴性凭证有效期缩短至48小时。

相比之下,南京管控措施陡然升级,且更加严厉。南京一开始便倡导,市民非必要不离宁,确需离宁的,需持有48小时内核酸检测阴性证明。南京江宁汽车客运站已于21日暂停运营,自7月27日零时起,南京汽车客运站、客运南站等全市8个长途客运站暂停运营;全市19条毗邻公交线缩线至市域内运营;全市出租汽车(含网约车)不得离宁并按要求严格落实好相关防控措施。

7月21日,南京禄口国际机场各家航空公司原计划执行的航班663架次,已取消521架次。到了7月26日,南京禄口国际机场官网显示,原计划进出港航班各一班,其中,出港航班为南京飞海口的FU6702,到达航班为海口飞南京FU6701,但这两趟航班后来均航班取消。

“南京现在事实上已经封城,但还是有点晚了。”一位不愿具名的公卫专家告诉《中国新闻周刊》,目前疫情扩散的城市已经比较多,而且禄口机场直到昨天才关闭,传染源难以阻断。

7月26日下午,南京市委召开会议,强调机场防疫工作组加大力度,对禄口机场及相关工作人员进行全面封闭管理,对驻场单位人员进行疏散、集中隔离;加强集中隔离场所储备和规范管理。

作为发达省份江苏的省会城市,南京是华东地区中心城市。《新华日报》在今年5月解读南京人口数据时曾如此总结南京:高人口密度、高人均产值、高能级城市。

第七次全国人口普查数据显示,南京常住人口达到931.47万人,人口总量上升至全省第二,仅次于苏州。南京市流动人口达到265.18万人,占全市常住人口的28.47%。其中,江宁区流动人口最多,近68万人。

南京官方一直没有通报此次疫情的基因测序与溯源结果。不过,从疫情外溢的其他城市公布信息可以得到一些线索。“中国广州发布”21日披露,南京截至7月21日共发现17例新冠阳性患者,已检出1例感染的是德尔塔变异株;“合肥发布”26日下午4点曾在微博上透露,“变异株‘德尔塔’外溢安徽”,但该微博目前已删除。见详文:https://t.cn/A6fds1wN(中国新闻周刊)


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