宝骏RS-3怎样？双色车身，配1.5T，价格低，销量却高

年轻人买车时想追求的东西有很多，比如说个性十足的外观、丰富的智能配置、强劲的动力性能等等。但是年轻人手头的预算一般不是特别宽松，买不起太贵的车型。针对年轻人这样的买车痛点，宝骏推出了一款适合年轻人的车型，也就是宝骏RS-3这款小型SUV，它就很适合年轻消费者。

宝骏RS-3的定价不高，它的指导价是6.38万-9.88万，准入门槛不到7万，顶配车型有10万多的预算也能轻松拿下，年轻人想要拿下宝骏RS-3，也不会太困难。同时，宝骏RS-3得到了上汽通用五菱这家老牌车企的加持，这让该车的品质做工更容易得到消费者的放心和信任。同时，宝骏RS-3在市场中的销量也蛮不错的，很多用户都选择了这款车。

在外观设计上，宝骏RS-3采用比较个性化的车身设计，它的前脸能看到一张尺寸很大的前格栅，整个格栅的内部用了大量的黑色饰条来组成，形成了一种点阵结构。同时，黑色的饰条本身是镜面的材质，在阳光照射下会反射不同的光芒，搭配上银色的钻石车标之后，呈现出来的视觉效果很不错。在格栅的两侧，可以看到分体结构的前大灯组，上部分灯带扁平，下部分则是不规则的结构，它们搭配在一起，让整个前脸充满设计感。在侧面，宝骏RS-3选用了双色车身加持，它的车身和车顶配色有所不同，在视觉上有所反差。在尾部，宝骏RS-3同样用了分体结构的大灯设计，上部分灯带还做了类似于贯穿的处理，提升了整车的高级感。

在尺寸上，宝骏RS-3的车长是4300mm，轴距是2550mm，它的车身尺寸不输给同级别的其他小型SUV。这样的尺寸和SUV的车身结构，也保证宝骏RS-3的乘坐舒适度，身高1米8的成年男性，坐进宝骏RS-3车内的时候，不用担心后排空间会不够用。并且，宝骏RS-3的车内自带了大尺寸的全景天窗，这让宝骏RS-3的后排采光效果变得更好一些，坐在后排不压抑，舒适度高。

宝骏RS-3的动力也不错，它提供了1.5L和1.5T两款发动机，传动方面则选用了6MT和模拟8速CVT变速箱两款。其中，1.5L发动机的最大功率是99马力，1.5T发动机的最大功率是147马力。拿来日常驾驶的话，无论是1.5L还是1.5T，都不需要让人担心动力不足的问题。事实上，1.5L+6MT版本的宝骏RS-3，还在CCPC大赛中，获得了零百加速赛同组第一名的好成绩，这足以证明宝骏RS-3的1.5L车型性能不差。而1.5T车型的参数更强，开它在路上，深踩油门的时候甚至会有明显的推背感。

在驾驶辅助配置这块，宝骏RS-3该有的功能也都堆齐了，它提供了智能驾驶辅助，其中包括了能在0-150km/h速域下跟车巡航的ACC自适应巡航、主动刹车/安全等模块，并可以选装车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。其中，主动刹车/安全功能可以在前方有行人/车辆突然窜出来的时候紧急刹车，降低碰撞事故发生的可能性。

宝骏RS-3的颜值比较高，能让年轻人喜欢，最近官方还推出了”SOODA”新配色，在空间上，宝骏RS-3则可以满足日常家用的需求，不用担心出行舒适度。动力表现和科技化配置，宝骏RS-3也基本堆齐，可以说该有的都有了。再结合这款车本身亲民的定价，让宝骏RS-3的综合竞争力变得比较强，销量也就不会差。

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看了关于微商风超有钱顶级投行背景牛津数学建模年级第一美女数学博士的争议。

其实很多人不是在酸她微商风后面这些头衔。秀且只秀标签（还有茅台跟劳斯莱斯…[哈欠]），与阳光和个性飞扬并不严格对应。即使有这些头衔/背景加持，人们也可以嘲她的微商风，不用为了自证清白/不酸去赞美她，正如她也不需要为了自证去做题。

以及，大家的认知或者偏见不是名校数学博士等于书呆子，而是名校毕业=精英，需要打破的刻板印象恰恰是后者，早就不是前者了。