每辆车比特斯拉少赚6万，比亚迪输了吗？(1)
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最近，汽车行业颇受关注。

一个网帖火了：每卖一辆新能源车，比亚迪只赚1400元，特斯拉赚68000元。

差距如此之大，这是真的吗？

比亚迪卖车为什么利润这么低？

下图是网上流传的帖子。

在分析之前，我们先验证一下，帖子里的数据，是不是真的。

先看特斯拉。

今年4月21日，特斯拉公布财报，2022年第一季度，特斯拉累计交付约31万辆新车，营业收入为187.56亿美元，净利润为33.18亿美元。

不过，特斯拉的业务并非只局限于汽车行业。

汽车行业收入为168.61亿美元，粗略估算一下，汽车行业的净利润应该在30亿美元左右（约合200亿元人民币）。

这么一算，特斯拉每卖一辆车，净赚约64510元。

再看比亚迪。

今年4月27日，比亚迪公布财报，2022年第一季度，比亚迪汽车销量29.1万辆，其中新能源车累计销量28.6万辆，净利润为8亿元。

熟悉比亚迪的人都知道，其业务并不局限于乘用车，还包括手机相关部件、充电电池以及光伏等等。

其中，比亚迪汽车营收占总营收约一半以上。这里，我们多算一些，估算比亚迪2022年一季度汽车业务净利润为6亿元。

这么一算，比亚迪每卖一辆车，净赚2000元。

两相对比，比亚迪每卖1辆车，比特斯拉少赚6万块。

虽说是估算，但基本上八九不离十，两者的差距确实很大。

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