1993年中国发行面值10元银币，直径40毫米，重量1盎司X0.999银，发行量6万枚，正面图长城，上环國号，背面图为素有“五岳之尊”称号的泰山，古称岱山，又名“岱宗”，春秋时改称泰山，左边面值。泰山总面积420多平方公里，海拔1545米。游历泰山，你尽可以饱览大自然的妙笔神功。一路行来，你还会感受到泰山步步是典故，俯拾即文章。它犹如一卷纵贯天地的“中华历史文化大百科”一般，向中外游客展现着中华民族灿烂光辉的文化及中国社会发展的历史烟云。
#这就是山东# 【管天管地管空气，济南201条道路249名路长能管100类问题】19日上午，济南市召开“路长制”新闻发布会。大众网·海报新闻记者在发布会上获悉，目前济南市八个区已确定201条路长制示范道路和249名路长，其中市内六区共157条道路，206名路长，涉及18大类100类问题。值得一提的是，“路长制”模式将于2020年在济南全面推行。
究竟什么是“路长制”？记者在发布会上了解到，路长制是由各区数字巡查员担任路长，实行包路责任制，负责每日对所包道路从墙根到墙根沿线立体综合精细巡查,发现问题通过“城管通”终端即时上传智慧城管平台,由平台第一时间根据职责分类转派到街道办事处、区直有关部门单位办理。
从2019年10月1日起进入试行推行阶段,试行范围内的各区将全面推行城市治理路长制工作。2019年12月底前,每个区至少打造20条路长制示范道路。2020年1月1日起进入全面推行阶段,试行范围内的各区要全面进入城市治理路长制长效管理模式。
据了解，路长制发现和交办问题都要依托于市数字化城管服务平台，目前该系统已实现市、区、街、居四级联动，已联通包括交通、园林、工信等在内的21个市直部门。同时，90%的案件由各区处置，10%的案件上报市级平台进行转派处置。
“目前我市共明确路长249名，这249名路长都是专职、专业巡查路长，他们每天早7点至晚7点之间行走于城市的大街小巷，把马路当做办公室，出了门就是上班，实行以包路段、包责任，涉及18大类100项问题。”济南市数字化城市服务中心主任阴洁伟说。
“路长要上管天，下管地，中间还要管空气。上管天就是要管一些管线吹落和线杆杂乱的问题，管地就看地上的什么坑洼不平和垃圾问题，中间还要关注工地扬尘等。自路长制实行以来，我们逐步由过去的单一向综合转变，由粗放向精细转变，由被动向主动转变。截至目前，全市已上报各类城市案件16,000多件，处理率达到了81.84%。”阴洁伟告诉记者。
大众网·海报新闻记者了解到，目前各区立案情况分别为：历下区2862件，市中区3999件，槐荫区1879件，天桥区6181件，历城区1136件，高新区80件，章丘区182件。上报案件主要集中在牌匾广告类2607件，乱堆物堆料类2086件，占道经营类1545件，线杆交接箱类1385件，道路破损类870件，园林绿化类814件。转派相关市直部门案件1455件，共21个部门与数字化中心建立联系，已向19个单位进行派单。
“城市道路是城市的命脉和大通道，它能体现城市的形象、城市的文化、城市的文明和城市的风貌。”名誉路长辛安说。值得一提的是，济南市城管委办公室还聘请了20名市民群众代表为“名誉路长”，动员全社会共同参与，做到人人都是路长。
随后，记者还去了现场对路长的工作形式一探究竟。槐荫区“路长制”工作结合了网格化管理、“门前五包”星际文明户，利用“路长＋网格”的模式，实现监管点面交叉全覆盖，方便居民能够在第一时间解决问题；同时广泛开展社会动员活动，动员全社会积极参与城市管理，支持城管工作，努力营造城市管理共治、共管、共建、共享的浓厚氛围，让市民皆成为城市管理的参与者、推动者、监督者。
“从9月份路长制开展以来，我们把二环西路中心线以东到段兴西路这条总计890米的路作为试点。在平常的工作中，我们会对这条道路上有关建筑立面和绿化等一些干线上常遇到的问题进行巡查然后上报并解决。”段店北路街道办事处城管科科长王松涛告诉记者。
“现在道路上一个井盖破损，从发现到维修只需要用2个小时。”在历下区浆水泉路，历下区龙洞办事处一线路长李波昌告诉记者。据了解，历下区总结以往的工作经验并结合辖区特点，以“123”工作思路推进工作，并建立“1+1+N”路长制运行模式。两个“1”分别指“街办路长”为首的一线工作人员和一套问题发现、上报、转办、处结的数字化管理平台。“N”则是由环卫、园林、市政、执法、环保、交警等一线管理人员组成的发现队伍。此外，历下区还设置爱心街巷长，由爱心企业代表或热心市民担任，负责所属支路和街巷“路长制”师范工作等。
究竟什么是“路长制”？记者在发布会上了解到，路长制是由各区数字巡查员担任路长，实行包路责任制，负责每日对所包道路从墙根到墙根沿线立体综合精细巡查,发现问题通过“城管通”终端即时上传智慧城管平台,由平台第一时间根据职责分类转派到街道办事处、区直有关部门单位办理。
从2019年10月1日起进入试行推行阶段,试行范围内的各区将全面推行城市治理路长制工作。2019年12月底前,每个区至少打造20条路长制示范道路。2020年1月1日起进入全面推行阶段,试行范围内的各区要全面进入城市治理路长制长效管理模式。
据了解，路长制发现和交办问题都要依托于市数字化城管服务平台，目前该系统已实现市、区、街、居四级联动，已联通包括交通、园林、工信等在内的21个市直部门。同时，90%的案件由各区处置，10%的案件上报市级平台进行转派处置。
“目前我市共明确路长249名，这249名路长都是专职、专业巡查路长，他们每天早7点至晚7点之间行走于城市的大街小巷，把马路当做办公室，出了门就是上班，实行以包路段、包责任，涉及18大类100项问题。”济南市数字化城市服务中心主任阴洁伟说。
“路长要上管天，下管地，中间还要管空气。上管天就是要管一些管线吹落和线杆杂乱的问题，管地就看地上的什么坑洼不平和垃圾问题，中间还要关注工地扬尘等。自路长制实行以来，我们逐步由过去的单一向综合转变，由粗放向精细转变，由被动向主动转变。截至目前，全市已上报各类城市案件16,000多件，处理率达到了81.84%。”阴洁伟告诉记者。
大众网·海报新闻记者了解到，目前各区立案情况分别为：历下区2862件，市中区3999件，槐荫区1879件，天桥区6181件，历城区1136件，高新区80件，章丘区182件。上报案件主要集中在牌匾广告类2607件，乱堆物堆料类2086件，占道经营类1545件，线杆交接箱类1385件，道路破损类870件，园林绿化类814件。转派相关市直部门案件1455件，共21个部门与数字化中心建立联系，已向19个单位进行派单。
“城市道路是城市的命脉和大通道，它能体现城市的形象、城市的文化、城市的文明和城市的风貌。”名誉路长辛安说。值得一提的是，济南市城管委办公室还聘请了20名市民群众代表为“名誉路长”，动员全社会共同参与，做到人人都是路长。
随后，记者还去了现场对路长的工作形式一探究竟。槐荫区“路长制”工作结合了网格化管理、“门前五包”星际文明户，利用“路长＋网格”的模式，实现监管点面交叉全覆盖，方便居民能够在第一时间解决问题；同时广泛开展社会动员活动，动员全社会积极参与城市管理，支持城管工作，努力营造城市管理共治、共管、共建、共享的浓厚氛围，让市民皆成为城市管理的参与者、推动者、监督者。
“从9月份路长制开展以来，我们把二环西路中心线以东到段兴西路这条总计890米的路作为试点。在平常的工作中，我们会对这条道路上有关建筑立面和绿化等一些干线上常遇到的问题进行巡查然后上报并解决。”段店北路街道办事处城管科科长王松涛告诉记者。
“现在道路上一个井盖破损，从发现到维修只需要用2个小时。”在历下区浆水泉路，历下区龙洞办事处一线路长李波昌告诉记者。据了解，历下区总结以往的工作经验并结合辖区特点，以“123”工作思路推进工作，并建立“1+1+N”路长制运行模式。两个“1”分别指“街办路长”为首的一线工作人员和一套问题发现、上报、转办、处结的数字化管理平台。“N”则是由环卫、园林、市政、执法、环保、交警等一线管理人员组成的发现队伍。此外，历下区还设置爱心街巷长，由爱心企业代表或热心市民担任，负责所属支路和街巷“路长制”师范工作等。
#这就是山东# 【管天管地管空气，济南201条道路249名路长能管100类问题】19日上午，济南市召开“路长制”新闻发布会。大众网·海报新闻记者在发布会上获悉，目前济南市八个区已确定201条路长制示范道路和249名路长，其中市内六区共157条道路，206名路长，涉及18大类100类问题。值得一提的是，“路长制”模式将于2020年在济南全面推行。
究竟什么是“路长制”？记者在发布会上了解到，路长制是由各区数字巡查员担任路长，实行包路责任制，负责每日对所包道路从墙根到墙根沿线立体综合精细巡查,发现问题通过“城管通”终端即时上传智慧城管平台,由平台第一时间根据职责分类转派到街道办事处、区直有关部门单位办理。
从2019年10月1日起进入试行推行阶段,试行范围内的各区将全面推行城市治理路长制工作。2019年12月底前,每个区至少打造20条路长制示范道路。2020年1月1日起进入全面推行阶段,试行范围内的各区要全面进入城市治理路长制长效管理模式。
据了解，路长制发现和交办问题都要依托于市数字化城管服务平台，目前该系统已实现市、区、街、居四级联动，已联通包括交通、园林、工信等在内的21个市直部门。同时，90%的案件由各区处置，10%的案件上报市级平台进行转派处置。
“目前我市共明确路长249名，这249名路长都是专职、专业巡查路长，他们每天早7点至晚7点之间行走于城市的大街小巷，把马路当做办公室，出了门就是上班，实行以包路段、包责任，涉及18大类100项问题。”济南市数字化城市服务中心主任阴洁伟说。
“路长要上管天，下管地，中间还要管空气。上管天就是要管一些管线吹落和线杆杂乱的问题，管地就看地上的什么坑洼不平和垃圾问题，中间还要关注工地扬尘等。自路长制实行以来，我们逐步由过去的单一向综合转变，由粗放向精细转变，由被动向主动转变。截至目前，全市已上报各类城市案件16,000多件，处理率达到了81.84%。”阴洁伟告诉记者。
大众网·海报新闻记者了解到，目前各区立案情况分别为：历下区2862件，市中区3999件，槐荫区1879件，天桥区6181件，历城区1136件，高新区80件，章丘区182件。上报案件主要集中在牌匾广告类2607件，乱堆物堆料类2086件，占道经营类1545件，线杆交接箱类1385件，道路破损类870件，园林绿化类814件。转派相关市直部门案件1455件，共21个部门与数字化中心建立联系，已向19个单位进行派单。
“城市道路是城市的命脉和大通道，它能体现城市的形象、城市的文化、城市的文明和城市的风貌。”名誉路长辛安说。值得一提的是，济南市城管委办公室还聘请了20名市民群众代表为“名誉路长”，动员全社会共同参与，做到人人都是路长。
随后，记者还去了现场对路长的工作形式一探究竟。槐荫区“路长制”工作结合了网格化管理、“门前五包”星际文明户，利用“路长＋网格”的模式，实现监管点面交叉全覆盖，方便居民能够在第一时间解决问题；同时广泛开展社会动员活动，动员全社会积极参与城市管理，支持城管工作，努力营造城市管理共治、共管、共建、共享的浓厚氛围，让市民皆成为城市管理的参与者、推动者、监督者。
“从9月份路长制开展以来，我们把二环西路中心线以东到段兴西路这条总计890米的路作为试点。在平常的工作中，我们会对这条道路上有关建筑立面和绿化等一些干线上常遇到的问题进行巡查然后上报并解决。”段店北路街道办事处城管科科长王松涛告诉记者。
“现在道路上一个井盖破损，从发现到维修只需要用2个小时。”在历下区浆水泉路，历下区龙洞办事处一线路长李波昌告诉记者。据了解，历下区总结以往的工作经验并结合辖区特点，以“123”工作思路推进工作，并建立“1+1+N”路长制运行模式。两个“1”分别指“街办路长”为首的一线工作人员和一套问题发现、上报、转办、处结的数字化管理平台。“N”则是由环卫、园林、市政、执法、环保、交警等一线管理人员组成的发现队伍。此外，历下区还设置爱心街巷长，由爱心企业代表或热心市民担任，负责所属支路和街巷“路长制”师范工作等。
究竟什么是“路长制”？记者在发布会上了解到，路长制是由各区数字巡查员担任路长，实行包路责任制，负责每日对所包道路从墙根到墙根沿线立体综合精细巡查,发现问题通过“城管通”终端即时上传智慧城管平台,由平台第一时间根据职责分类转派到街道办事处、区直有关部门单位办理。
从2019年10月1日起进入试行推行阶段,试行范围内的各区将全面推行城市治理路长制工作。2019年12月底前,每个区至少打造20条路长制示范道路。2020年1月1日起进入全面推行阶段,试行范围内的各区要全面进入城市治理路长制长效管理模式。
据了解，路长制发现和交办问题都要依托于市数字化城管服务平台，目前该系统已实现市、区、街、居四级联动，已联通包括交通、园林、工信等在内的21个市直部门。同时，90%的案件由各区处置，10%的案件上报市级平台进行转派处置。
“目前我市共明确路长249名，这249名路长都是专职、专业巡查路长，他们每天早7点至晚7点之间行走于城市的大街小巷，把马路当做办公室，出了门就是上班，实行以包路段、包责任，涉及18大类100项问题。”济南市数字化城市服务中心主任阴洁伟说。
“路长要上管天，下管地，中间还要管空气。上管天就是要管一些管线吹落和线杆杂乱的问题，管地就看地上的什么坑洼不平和垃圾问题，中间还要关注工地扬尘等。自路长制实行以来，我们逐步由过去的单一向综合转变，由粗放向精细转变，由被动向主动转变。截至目前，全市已上报各类城市案件16,000多件，处理率达到了81.84%。”阴洁伟告诉记者。
大众网·海报新闻记者了解到，目前各区立案情况分别为：历下区2862件，市中区3999件，槐荫区1879件，天桥区6181件，历城区1136件，高新区80件，章丘区182件。上报案件主要集中在牌匾广告类2607件，乱堆物堆料类2086件，占道经营类1545件，线杆交接箱类1385件，道路破损类870件，园林绿化类814件。转派相关市直部门案件1455件，共21个部门与数字化中心建立联系，已向19个单位进行派单。
“城市道路是城市的命脉和大通道，它能体现城市的形象、城市的文化、城市的文明和城市的风貌。”名誉路长辛安说。值得一提的是，济南市城管委办公室还聘请了20名市民群众代表为“名誉路长”，动员全社会共同参与，做到人人都是路长。
随后，记者还去了现场对路长的工作形式一探究竟。槐荫区“路长制”工作结合了网格化管理、“门前五包”星际文明户，利用“路长＋网格”的模式，实现监管点面交叉全覆盖，方便居民能够在第一时间解决问题；同时广泛开展社会动员活动，动员全社会积极参与城市管理，支持城管工作，努力营造城市管理共治、共管、共建、共享的浓厚氛围，让市民皆成为城市管理的参与者、推动者、监督者。
“从9月份路长制开展以来，我们把二环西路中心线以东到段兴西路这条总计890米的路作为试点。在平常的工作中，我们会对这条道路上有关建筑立面和绿化等一些干线上常遇到的问题进行巡查然后上报并解决。”段店北路街道办事处城管科科长王松涛告诉记者。
“现在道路上一个井盖破损，从发现到维修只需要用2个小时。”在历下区浆水泉路，历下区龙洞办事处一线路长李波昌告诉记者。据了解，历下区总结以往的工作经验并结合辖区特点，以“123”工作思路推进工作，并建立“1+1+N”路长制运行模式。两个“1”分别指“街办路长”为首的一线工作人员和一套问题发现、上报、转办、处结的数字化管理平台。“N”则是由环卫、园林、市政、执法、环保、交警等一线管理人员组成的发现队伍。此外，历下区还设置爱心街巷长，由爱心企业代表或热心市民担任，负责所属支路和街巷“路长制”师范工作等。
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