#中风[超话]#
助力中国大健康事业发展，让中风偏瘫患者重新站起来。
4月11日上午，由桂林崇华中医基金会、广西桂林瑶汉养寿健康产业有限公司、桂林通天开泰生物科技有限公司联合主办的全国“TKT新瑶医熨经疗法”招募100名帕金森、中风偏瘫患者30天康复调理公益活动发布会在瑶汉养寿城召开。
出席本次发布会的领导分别为本次活动致辞。
随后，发布会通过网络直播的形式介绍了瑶汉养寿城的园区环境和康复调理的内容。
此次公益活动，将面向全国召集帕金森、中风偏瘫患者予以TKT熨经调理，采取“熨经调理+酒店疗养+营养膳食+山水颐养”复合式理疗康养模式，将传统瑶医与现代TKT熨经疗法相结合，制定针对性的康复与调理方案。
参与调理的100名帕金森、中风偏瘫患者将在瑶汉养寿城进行为期15天的康养之旅。
瑶汉养寿城作为一流的疗休养基地，近年来持续推进恭城长寿之乡的地域优势与康养旅游产业相融合，引进大批先进康复理疗器械，结合瑶族特色技法，打造了一批康养主题专项旅游产品。
集养生、休闲、度假多功能于一体，为游客营造唤活身心和疗愈的氛围，提供一种健康的生活方式。
专注聚焦于“膳于养的平衡艺术”，专做营养膳食，为大众提供健康膳食理念及健康营养膳食。
开设瑶浴、头疗、面部蛋灸、足熏、推拿等瑶族瑶药特色养生项目，帮助人体调理放松。
紧靠河流、环境清静幽雅，提供特制的养生茶和养生糕点，在美味茶饮中享受生活、缓解疲惫。
提供各类养生健康产品，满足健康养生的需求，是一个康养购物、拍照留念的特色超市。
国家“中国中医药中国行示范基地”，由数位医德高尚、医术与诊疗技艺手法优秀的知名中医专家定期坐诊。
在本次公益活动中，瑶汉养寿城将秉持以患者为中心的服务理念，不断优化服务水平，充分发挥“奉献爱心，呵护健康”的社会责任，结合中医药技术，充分发挥“TKT新瑶医熨经疗法”的优势，为患者朋友们营造一个良好的疗休养环境，为本次公益活动的举办提供有力的保障。
报名：13788574811
微信：qq13788574811
助力中国大健康事业发展，让中风偏瘫患者重新站起来。
4月11日上午，由桂林崇华中医基金会、广西桂林瑶汉养寿健康产业有限公司、桂林通天开泰生物科技有限公司联合主办的全国“TKT新瑶医熨经疗法”招募100名帕金森、中风偏瘫患者30天康复调理公益活动发布会在瑶汉养寿城召开。
出席本次发布会的领导分别为本次活动致辞。
随后，发布会通过网络直播的形式介绍了瑶汉养寿城的园区环境和康复调理的内容。
此次公益活动，将面向全国召集帕金森、中风偏瘫患者予以TKT熨经调理，采取“熨经调理+酒店疗养+营养膳食+山水颐养”复合式理疗康养模式，将传统瑶医与现代TKT熨经疗法相结合，制定针对性的康复与调理方案。
参与调理的100名帕金森、中风偏瘫患者将在瑶汉养寿城进行为期15天的康养之旅。
瑶汉养寿城作为一流的疗休养基地，近年来持续推进恭城长寿之乡的地域优势与康养旅游产业相融合，引进大批先进康复理疗器械，结合瑶族特色技法，打造了一批康养主题专项旅游产品。
集养生、休闲、度假多功能于一体，为游客营造唤活身心和疗愈的氛围，提供一种健康的生活方式。
专注聚焦于“膳于养的平衡艺术”，专做营养膳食，为大众提供健康膳食理念及健康营养膳食。
开设瑶浴、头疗、面部蛋灸、足熏、推拿等瑶族瑶药特色养生项目，帮助人体调理放松。
紧靠河流、环境清静幽雅，提供特制的养生茶和养生糕点，在美味茶饮中享受生活、缓解疲惫。
提供各类养生健康产品，满足健康养生的需求，是一个康养购物、拍照留念的特色超市。
国家“中国中医药中国行示范基地”，由数位医德高尚、医术与诊疗技艺手法优秀的知名中医专家定期坐诊。
在本次公益活动中，瑶汉养寿城将秉持以患者为中心的服务理念，不断优化服务水平，充分发挥“奉献爱心，呵护健康”的社会责任，结合中医药技术，充分发挥“TKT新瑶医熨经疗法”的优势，为患者朋友们营造一个良好的疗休养环境，为本次公益活动的举办提供有力的保障。
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#西周衰落的原因是什么#
1.地缘的结构性失衡
周王朝发轫于关中，在两次东征彻底消灭殷商和亲商诸侯之后，建立起幅员辽阔、多元复杂的全新国家，巨大的版图让新生的周王朝面临了前代无法想象的复杂局面。
从地理上看，西周版图可大致分为两个主要地理单元：三门峡以西的关中平原称为西土，三门峡以东是广阔的东国。西土是周的基本盘，公亶父、季历、西伯昌、武王的多代经营整合让周王朝在这里拥有强大的支配力和动员力，共同灭商的历史记忆也促使关中平原内的诸多文化加速融合；而在东国地区，殷商的遗民、面貌迥异的各类土著文化让这里的局势异常复杂，周采用了和关中地区不同的分封策略镇抚东国。
从西周早中期的历史发展来看，由周公召公开始的“分陕之策”不得不说异常成功，东国诸侯的周化进程迅速，胡萝卜加大棒的统治术和方国间的政治平衡让曾经令殷商走上末路的东国震荡始终可控。向南方的扩展也多次打击淮夷，让强大一时淮夷集团始终分裂。但是在这其中就蕴藏着周王朝的地缘性危机：东方扩张政策+东方分封政策的结果是，在周王朝的扩张中收取实利（土地+人口）的往往是东方诸侯，周天子除了获得一些战利品和诸侯的忠诚之外，关中大本营并不能获得多少实际利益。
在西周中期的扩张减速之后，西周的统治者才意识到，周王朝在东国的扩张并无法实质上增强自身的实力，而在这个时期，西周西部边境对于犬戎的防御陡然加大，周王朝必须独自面对越发强悍的敌人，而在西周前期的扩张中毫无收获的西部诸侯则开始和敌人互通款曲，试图两头获利。
对于此时的周王朝来说，补救似乎为时未晚，厉王、宣王两代消灭了南方强大的噩国，试图在噩国旧土上封建南申分化西方强邻申国，并重新将南部建设为天子的基地。同时也充分认识到三门峡地区对于西周王朝的重要性，令忠于王室的虢伯在此地建立了新的虢。然而，垂垂老矣的西周终于在一次战略误判中遭受了对戎作战以来最大的失败——太子、申侯和犬戎里应外合，杀死了幽王，令关中沦陷。
而西周脆弱的地缘结构也让关中沦陷之后，周王朝无法再收复家乡，或者建立新的根据地，不得不蜗居于成周等待死亡的最终来临。总之，东西分陕的地缘结构让周王朝负担过重，在只能充分控制关中基地的同时，又必须在东西单元都负担天子专征专伐的义务。这样的矛盾导致天子不得不过度汲取关中地区的资源，导致关中的社会矛盾激化。
2.政治和财政的失衡
在成王二次东征获得成功后，远古以来华夏大地上万邦并立的历史结束，大量古来有之的东方氏族在军事征服和移民潮水的冲击下解体，传统的血缘-地域结合的政治模式被冲涤殆尽。为了实现新形势下对广阔领土和参差百姓的统治，同时削弱殷商遗民的反抗力量，以周天子、周公旦、召公奭、毕公高等为代表的西周早期统治者采取封地授民的分封策略。新的封国中，不同血缘的属民杂处，自然形成了以君臣关系为纽带的全新政治结构，影响至今的官僚政治拉开序幕。
握文字案牍的殷商贵族借助自己的专业知识依附于西周军事贵族，形成世袭官僚，通过文书系统协助周王朝进行高效统治，促使西周政治体制向成熟国家转型：在史墙盘的铭文中，史墙的高祖可能就是纣王的长兄微子启，从武王时，史氏氏族就担任周王朝的史馆职事，在周王朝的扩张中，史氏族也不断获利。
可见，西周政治的官僚化对于周人和商人来说无疑是双赢的。与官僚化这样早熟政治进程同时产生的，是西周政治和财政的结构性失衡：由于商周时期经济仍然处于非常原始的发展阶段，商品市场和货币支付要么极度落后，要么根本没有出现。同时，虽然原始氏族集团已经解体，但是生产的基本单位——邑依然由血缘家族主导，零散的自耕农生产方式即便已经出现，也依然不够普遍，赋税这样先进的国家财政政策显然是无法建立的。
而西周的政治体制需要供养空前庞大的统治机构， 和氏族时代相比，这样的统治结构产生了财政需求。没有商品市场，没有零散自耕农，政府就没有稳定的财政来源。空前的财政需求和落后的财政环境向周王朝的统治提出了巨大的挑战，更加先进的秩禄制度也因此至少要在战国时期才能建立起来。西周统治者给出的解决方案是向官僚提供采邑，官僚通过控制采邑获得收入，而周王朝则通过采邑的分配控制官僚。
通过赐予可回收的采邑，周王朝建立起了高效的官僚政治，而这样的财政系统也潜藏着许多危机。
首先，是王朝官僚的腐败。缺乏监督、还保有采邑的官僚开始利用手中的权力为自己牟取利益，对西周赖以生存的国人基础造成了破坏。牧簋铭文出名地古奥难训，但是学界基本的共识是，在周天子（可能是孝王）对这位叫牧的贵族的册命中，周天子痛陈官僚们的腐败，不遵循贤王的美德（不用先王乍井），暴虐百姓，刑罚泛滥（亦多虐庶民。厥訊庶右邻），以至于天子任命专门管理贵族官僚的司士，可见天子对于腐败的官僚系统已经管理无力。这样的官僚系统，是无法让周王朝长治久安的。
第二，分封出去的采邑可能很难收回，建立在采邑封赐基础上的王朝财政基础在西周中后期名存实亡。吴虎鼎铭文中，在宣王十八年，宣王重申了厉王时代的一次采邑转封，假设厉王的命令是在执政的最后一年的颁布，宣王的18年加上共和行政的14年，在至少共计32年时间里这次转封都未能实现。32年就是一代半人，这样长的时间里原本应当属于天子支配的土地都无法正常流转。可见在西周后期天子对于采邑的支配已经逐渐淡化，在此基础上建立的官僚系统在私吞土地之后获得经济独立之后也理所当然地获得了政治独立性，磨刀霍霍的官僚官族为肢解西周做好了准备。
第三，周王室获取新土地的能力下降。在西周中后期，西周王朝的扩张已经达到极限，新扩张的土地往往被赠予王畿外部的诸侯，天子的地盘始终局限于关中地区，原有的王畿被官僚们不断吞食，而天子又没有新的土地补充。在不断扩大的官僚集团面前，天子的财富已经捉襟见肘，采邑财政最终彻底破产。厉王试图通过山泽专利获得新的财政来源，这样的努力在“国人暴动”中失败，厉王也被赶出王畿，称为后代万世的笑柄。在席卷关中的犬戎之乱中，官僚大夫们只关注自己的财富和家族，不再团结在周王朝周围，甚至助纣为虐，分食了西周最后的基本盘。
3.统治集团内部的势力失衡
在西周统治集团内部，政治斗争也在不断掏空周王朝这只巨兽。西周中期，懿王死后并没有遵循西周嫡长子继承的传统继承方式，其弟孝王即天子位，而孝王死后，在诸侯的帮助下，本该继懿王位的太子夷王即位。这次继承危机不禁让人想起动摇商王朝统治根基的中商“九世之乱”，在《史记》中记载的“诸侯复立懿王太子燮”无疑在向我们昭示西周中期这次继承风波中地方诸侯对于天子继承的干涉。
在天灾人祸的推动下，西周走向了自己的末路。在执政第十一年，幽王召集军队征讨西方窝藏废太子宜臼的申国，当他指挥着大军离开宗周的时候他绝不会想到，他将无法再回到祖先的宗庙中向烈烈祖先报告自己的胜利，而传奇的西周也将在这次出征后突然暴毙。
1.地缘的结构性失衡
周王朝发轫于关中，在两次东征彻底消灭殷商和亲商诸侯之后，建立起幅员辽阔、多元复杂的全新国家，巨大的版图让新生的周王朝面临了前代无法想象的复杂局面。
从地理上看，西周版图可大致分为两个主要地理单元：三门峡以西的关中平原称为西土，三门峡以东是广阔的东国。西土是周的基本盘，公亶父、季历、西伯昌、武王的多代经营整合让周王朝在这里拥有强大的支配力和动员力，共同灭商的历史记忆也促使关中平原内的诸多文化加速融合；而在东国地区，殷商的遗民、面貌迥异的各类土著文化让这里的局势异常复杂，周采用了和关中地区不同的分封策略镇抚东国。
从西周早中期的历史发展来看，由周公召公开始的“分陕之策”不得不说异常成功，东国诸侯的周化进程迅速，胡萝卜加大棒的统治术和方国间的政治平衡让曾经令殷商走上末路的东国震荡始终可控。向南方的扩展也多次打击淮夷，让强大一时淮夷集团始终分裂。但是在这其中就蕴藏着周王朝的地缘性危机：东方扩张政策+东方分封政策的结果是，在周王朝的扩张中收取实利（土地+人口）的往往是东方诸侯，周天子除了获得一些战利品和诸侯的忠诚之外，关中大本营并不能获得多少实际利益。
在西周中期的扩张减速之后，西周的统治者才意识到，周王朝在东国的扩张并无法实质上增强自身的实力，而在这个时期，西周西部边境对于犬戎的防御陡然加大，周王朝必须独自面对越发强悍的敌人，而在西周前期的扩张中毫无收获的西部诸侯则开始和敌人互通款曲，试图两头获利。
对于此时的周王朝来说，补救似乎为时未晚，厉王、宣王两代消灭了南方强大的噩国，试图在噩国旧土上封建南申分化西方强邻申国，并重新将南部建设为天子的基地。同时也充分认识到三门峡地区对于西周王朝的重要性，令忠于王室的虢伯在此地建立了新的虢。然而，垂垂老矣的西周终于在一次战略误判中遭受了对戎作战以来最大的失败——太子、申侯和犬戎里应外合，杀死了幽王，令关中沦陷。
而西周脆弱的地缘结构也让关中沦陷之后，周王朝无法再收复家乡，或者建立新的根据地，不得不蜗居于成周等待死亡的最终来临。总之，东西分陕的地缘结构让周王朝负担过重，在只能充分控制关中基地的同时，又必须在东西单元都负担天子专征专伐的义务。这样的矛盾导致天子不得不过度汲取关中地区的资源，导致关中的社会矛盾激化。
2.政治和财政的失衡
在成王二次东征获得成功后，远古以来华夏大地上万邦并立的历史结束，大量古来有之的东方氏族在军事征服和移民潮水的冲击下解体，传统的血缘-地域结合的政治模式被冲涤殆尽。为了实现新形势下对广阔领土和参差百姓的统治，同时削弱殷商遗民的反抗力量，以周天子、周公旦、召公奭、毕公高等为代表的西周早期统治者采取封地授民的分封策略。新的封国中，不同血缘的属民杂处，自然形成了以君臣关系为纽带的全新政治结构，影响至今的官僚政治拉开序幕。
握文字案牍的殷商贵族借助自己的专业知识依附于西周军事贵族，形成世袭官僚，通过文书系统协助周王朝进行高效统治，促使西周政治体制向成熟国家转型：在史墙盘的铭文中，史墙的高祖可能就是纣王的长兄微子启，从武王时，史氏氏族就担任周王朝的史馆职事，在周王朝的扩张中，史氏族也不断获利。
可见，西周政治的官僚化对于周人和商人来说无疑是双赢的。与官僚化这样早熟政治进程同时产生的，是西周政治和财政的结构性失衡：由于商周时期经济仍然处于非常原始的发展阶段，商品市场和货币支付要么极度落后，要么根本没有出现。同时，虽然原始氏族集团已经解体，但是生产的基本单位——邑依然由血缘家族主导，零散的自耕农生产方式即便已经出现，也依然不够普遍，赋税这样先进的国家财政政策显然是无法建立的。
而西周的政治体制需要供养空前庞大的统治机构， 和氏族时代相比，这样的统治结构产生了财政需求。没有商品市场，没有零散自耕农，政府就没有稳定的财政来源。空前的财政需求和落后的财政环境向周王朝的统治提出了巨大的挑战，更加先进的秩禄制度也因此至少要在战国时期才能建立起来。西周统治者给出的解决方案是向官僚提供采邑，官僚通过控制采邑获得收入，而周王朝则通过采邑的分配控制官僚。
通过赐予可回收的采邑，周王朝建立起了高效的官僚政治，而这样的财政系统也潜藏着许多危机。
首先，是王朝官僚的腐败。缺乏监督、还保有采邑的官僚开始利用手中的权力为自己牟取利益，对西周赖以生存的国人基础造成了破坏。牧簋铭文出名地古奥难训，但是学界基本的共识是，在周天子（可能是孝王）对这位叫牧的贵族的册命中，周天子痛陈官僚们的腐败，不遵循贤王的美德（不用先王乍井），暴虐百姓，刑罚泛滥（亦多虐庶民。厥訊庶右邻），以至于天子任命专门管理贵族官僚的司士，可见天子对于腐败的官僚系统已经管理无力。这样的官僚系统，是无法让周王朝长治久安的。
第二，分封出去的采邑可能很难收回，建立在采邑封赐基础上的王朝财政基础在西周中后期名存实亡。吴虎鼎铭文中，在宣王十八年，宣王重申了厉王时代的一次采邑转封，假设厉王的命令是在执政的最后一年的颁布，宣王的18年加上共和行政的14年，在至少共计32年时间里这次转封都未能实现。32年就是一代半人，这样长的时间里原本应当属于天子支配的土地都无法正常流转。可见在西周后期天子对于采邑的支配已经逐渐淡化，在此基础上建立的官僚系统在私吞土地之后获得经济独立之后也理所当然地获得了政治独立性，磨刀霍霍的官僚官族为肢解西周做好了准备。
第三，周王室获取新土地的能力下降。在西周中后期，西周王朝的扩张已经达到极限，新扩张的土地往往被赠予王畿外部的诸侯，天子的地盘始终局限于关中地区，原有的王畿被官僚们不断吞食，而天子又没有新的土地补充。在不断扩大的官僚集团面前，天子的财富已经捉襟见肘，采邑财政最终彻底破产。厉王试图通过山泽专利获得新的财政来源，这样的努力在“国人暴动”中失败，厉王也被赶出王畿，称为后代万世的笑柄。在席卷关中的犬戎之乱中，官僚大夫们只关注自己的财富和家族，不再团结在周王朝周围，甚至助纣为虐，分食了西周最后的基本盘。
3.统治集团内部的势力失衡
在西周统治集团内部，政治斗争也在不断掏空周王朝这只巨兽。西周中期，懿王死后并没有遵循西周嫡长子继承的传统继承方式，其弟孝王即天子位，而孝王死后，在诸侯的帮助下，本该继懿王位的太子夷王即位。这次继承危机不禁让人想起动摇商王朝统治根基的中商“九世之乱”，在《史记》中记载的“诸侯复立懿王太子燮”无疑在向我们昭示西周中期这次继承风波中地方诸侯对于天子继承的干涉。
在天灾人祸的推动下，西周走向了自己的末路。在执政第十一年，幽王召集军队征讨西方窝藏废太子宜臼的申国，当他指挥着大军离开宗周的时候他绝不会想到，他将无法再回到祖先的宗庙中向烈烈祖先报告自己的胜利，而传奇的西周也将在这次出征后突然暴毙。
【“二水五环十湿田”打造温榆河公园 】
从昨天起，《温榆河公园控制性详细规划》（专项规划）在市水务局官方网站公示。未来的温榆河公园，将是一个以生态为底、以水为脉、以路为骨、以境塑园、以人为本的生态公园。若公众想对控规提出意见与建议，可通过电子邮件、电话或传真方式于7月10日之前反馈到北京市水务局。
生态为底：
打造十大特色生态公园组团
温榆河公园位于北京市域中部，中心城区东北边缘，范围30平方公里，地处朝阳、顺义、昌平三区交界，清河、温榆河两河交汇处，城市副中心上游，是重要防洪通道和生态走廊。
根据规划，温榆河公园将以“生态为底”，构建“一心、两带、十片、多点”的整体空间格局。“一心”就是在温榆河和清河两河交汇处形成一片绿洲，形成全园的生态景观核心；“两带”就是依托温榆河、清河两条水系形成“清流两带”，全面串联各功能区，形成两条灵动的滨水风景线；“十片”就是在公园内部划分主题多元、特色鲜明的十大公园组团，包括生境科普体验区、绿色田园风貌区、游憩体验区、文体休闲活动区等；“多点”就是依据功能需求在公园内合理布局“繁星点点”式的配套服务设施，打造为公园增彩的艺术亮点。根据测算，估算温榆河公园平日客流量在5万至9万人，双休日在10万至15万人左右。
以水为脉：
构建“五环”“十湿田”格局
温榆河公园依托北运河水系温榆河河道以及清河河道，是北京中心城区北部水系的重要组成部分，在中心城区西蓄、东排、南北分洪格局中，具有承上启下作用。因此，公园将以水为脉，修复水生态、提升水景观。
规划显示，规划范围内的温榆河长10.2公里，未来将以近自然滨水岸线建设、生态游憩、文化挖掘为重点，打造独具特色的“十里画廊”；规划范围内的清河长6.6公里，规划以水体自净、自然驳岸为示范，打造水生态示范廊道；规划范围内的老河湾长4.3公里，以生态保育及滞洪区功能为重点，打造多样化生境体验廊道。
公园将优先利用再生水、充分利用雨洪水作为公园生态水源，公园内水质主要指标将达到Ⅳ类，局部优于Ⅳ类。
公园将系统建设净水廊道和多处湿地，形成“二水五环十湿田”格局。“二水”指温榆河和清河；“五环”指的是对清河第二再生水厂、未来科学城再生水厂、后沙峪再生水厂等周边区域进行生态化提升改造，利用现有河道、沟渠、坑塘等，建设五条净水环廊，实现河网连通，水体自然流动、自然净化；“十湿田”指的是充分整合利用现有坑塘、鱼池、蓄洪涝区、景观湖泊、河道滩涂等，打造10处湿地，形成以水体自净为核心的生态水功能空间。
以路为骨：
驾车穿行公园感受“车移景异”
根据规划，温榆河公园将打造外畅内幽、快慢交融、景路一体、园城共享的生态智慧交通系统。
在道路系统方面，“两横三纵”五条走廊穿过公园范围，其中，“两横”即火沙路及机场南线，“三纵”即来广营北路、京承高速公路及新国展联络线。为呈现车（步）移景异、浸入绿色生境的特色体验，将在保证安全的前提下，适度增加机动车道、非机动车道及人行道的弯曲度，生态化处理道路断面，塑造具有公园特色的林荫路系统。对于保留的过境道路将优化局部线位，统筹考虑公园功能及景观要求，将来广营北路、新国展联络线、火沙路三条城市主干路修建为景观大道。目前，来广营北路公园范围已经按照景观大道设计进入施工改造阶段。
公共交通接驳也将整体提升。在轨道交通规划方面，公园周边区域223平方公里范围内，有9条规划轨道交通线路，其中现状轨道线路5条，分别为M5号线、M13号线、M14号线、M15号线和机场线，规划新增线路4条，分别为M17号线、M32号线、M33号线和S15号线。记者注意到，M13号线、M33号线车站距离公园最近距离只有800米。
在地面公交方面，利用过境走廊设置公交干线，快速通过，在主要客流出入口设置落客站。公园周边共规划10条公交走廊，并在公交走廊增加6至8条公交线路。值得一提的是，将利用组团间辅助通道，设置与周边组团包括轨道车站衔接的接驳线路，同时串联公园群。
未来，完成升级的“绿肺”将吸引更多骑行和健走爱好者。为了优先保障步行和自行车路权，公园内部将根据宽度与通行服务能力，结合堤顶路和公园园路构建三级慢行系统，运用透水铺装和生态建材设计灵活多样的自行车和人行步道。贯通慢行交通系统，沿温榆河、清河等主要河道两侧绿化廊道，将设置全长约30公里的公园绿道，加强与公园内部一级园路的顺畅衔接，打造“一个公园”的绿道体系。同时，沿温榆河、清河等主要河道、绿廊设置“慢行、慢骑、慢跑、慢走”的园路系统。在公园范围内，结合三级驿站布局，设置自行车停车点和公租自行车租赁点，供游客使用。停车点间距为500米至1000米。
为了方便游客出入，公园将在临近居住组团等人流密集地区、主题类公园周边增加出入口数量，提高公园的步行可达性，生态优先类功能区减少公园出入口。近期将结合公园游客主客流方向，开放30个左右出入口，同时预留好其他出入口位置远期备用，根据客流规模和流向适时开放。
最令游园者头疼的停车问题也有方案。根据分散布局原则，公园将设置与环境协调的生态停车场，总停车场数量不少于30个。根据交通需求预测，公园小汽车停车泊位总量不低于6000辆，自行车停车需求约为3900辆左右；每个功能区不少于3处停车场。在智慧交通系统规划方面，公园内各类停车场将实现联网联控。研发专属APP，实现车位预约、车位查询、停车缴费等功能。
以境塑园：
建生态留野区保持多样性
根据规划，公园将生态多样性作为第一考量，依托地形地貌和绿色空间系统，营造密林、疏林、灌丛、农田、草地、滩涂、水域、洼塘八种生境系统，预留适合多种生物的栖息空间，形成生境多样、物种多样、弹性适应、自我演替的近自然生境系统。
值得一提的是，温榆河公园内将设立一片生态留野区域，采取封闭式管理，其中所有植被原状保留，不采取修剪、割除、除虫等措施，原则上只允许研究人员和管理人员有限制地进入。这片留野区域可以用来观察监测此区域各类植物的生长及演替情况，指导未来北京平原地区绿化的自然化。
以人为本：
一座不售票的智慧公园
根据规划，公园的服务设施主要服务于公园游客，包含游客服务中心、医疗救助站、厕所、餐饮类设施等。温榆河公园为不售票公园，本地游客占比较高，因此将设置约8000平方米的游客服务中心，与停车场结合布置。餐饮设施面积约2万平方米。
公园将打造城市层面4景:通过两河交汇处的景观核心标识以及与环境融于一体的青山、青林、青泽三桥景观，形成城市层面的景观标志节点。打造公园层面20景:分为生态、运动、文化和休闲四大类型，形成对生态文明金名片多角度的支撑，打造具有文化底蕴的“可游·可赏·可玩·可学”的温榆河公园。
规划显示，温榆河公园还将打造成为一座智慧公园，智能服务体系包括智慧水务、智慧游园、智慧交通和智慧管理。在智慧水务方面，公园将围绕治水造园、量水定景、立体净化和自然修复总体水务规划理念，构建智能感知、智慧调度、主动服务的温榆河公园智慧水务体系；在智慧游园方面，公园将使用前沿科技，提供智慧游览体验，为来往温榆河公园游览游客提供智慧化的导览服务；在智慧管理方面，工作人员将利用新技术开展智能排班和基于大数据技术的舆情分析，引入AI、物联网、AR/VR等多种技术为公众服务，实现“支付智能化、交互拟人化、文化科技融合化”。（北京日报）
从昨天起，《温榆河公园控制性详细规划》（专项规划）在市水务局官方网站公示。未来的温榆河公园，将是一个以生态为底、以水为脉、以路为骨、以境塑园、以人为本的生态公园。若公众想对控规提出意见与建议，可通过电子邮件、电话或传真方式于7月10日之前反馈到北京市水务局。
生态为底：
打造十大特色生态公园组团
温榆河公园位于北京市域中部，中心城区东北边缘，范围30平方公里，地处朝阳、顺义、昌平三区交界，清河、温榆河两河交汇处，城市副中心上游，是重要防洪通道和生态走廊。
根据规划，温榆河公园将以“生态为底”，构建“一心、两带、十片、多点”的整体空间格局。“一心”就是在温榆河和清河两河交汇处形成一片绿洲，形成全园的生态景观核心；“两带”就是依托温榆河、清河两条水系形成“清流两带”，全面串联各功能区，形成两条灵动的滨水风景线；“十片”就是在公园内部划分主题多元、特色鲜明的十大公园组团，包括生境科普体验区、绿色田园风貌区、游憩体验区、文体休闲活动区等；“多点”就是依据功能需求在公园内合理布局“繁星点点”式的配套服务设施，打造为公园增彩的艺术亮点。根据测算，估算温榆河公园平日客流量在5万至9万人，双休日在10万至15万人左右。
以水为脉：
构建“五环”“十湿田”格局
温榆河公园依托北运河水系温榆河河道以及清河河道，是北京中心城区北部水系的重要组成部分，在中心城区西蓄、东排、南北分洪格局中，具有承上启下作用。因此，公园将以水为脉，修复水生态、提升水景观。
规划显示，规划范围内的温榆河长10.2公里，未来将以近自然滨水岸线建设、生态游憩、文化挖掘为重点，打造独具特色的“十里画廊”；规划范围内的清河长6.6公里，规划以水体自净、自然驳岸为示范，打造水生态示范廊道；规划范围内的老河湾长4.3公里，以生态保育及滞洪区功能为重点，打造多样化生境体验廊道。
公园将优先利用再生水、充分利用雨洪水作为公园生态水源，公园内水质主要指标将达到Ⅳ类，局部优于Ⅳ类。
公园将系统建设净水廊道和多处湿地，形成“二水五环十湿田”格局。“二水”指温榆河和清河；“五环”指的是对清河第二再生水厂、未来科学城再生水厂、后沙峪再生水厂等周边区域进行生态化提升改造，利用现有河道、沟渠、坑塘等，建设五条净水环廊，实现河网连通，水体自然流动、自然净化；“十湿田”指的是充分整合利用现有坑塘、鱼池、蓄洪涝区、景观湖泊、河道滩涂等，打造10处湿地，形成以水体自净为核心的生态水功能空间。
以路为骨：
驾车穿行公园感受“车移景异”
根据规划，温榆河公园将打造外畅内幽、快慢交融、景路一体、园城共享的生态智慧交通系统。
在道路系统方面，“两横三纵”五条走廊穿过公园范围，其中，“两横”即火沙路及机场南线，“三纵”即来广营北路、京承高速公路及新国展联络线。为呈现车（步）移景异、浸入绿色生境的特色体验，将在保证安全的前提下，适度增加机动车道、非机动车道及人行道的弯曲度，生态化处理道路断面，塑造具有公园特色的林荫路系统。对于保留的过境道路将优化局部线位，统筹考虑公园功能及景观要求，将来广营北路、新国展联络线、火沙路三条城市主干路修建为景观大道。目前，来广营北路公园范围已经按照景观大道设计进入施工改造阶段。
公共交通接驳也将整体提升。在轨道交通规划方面，公园周边区域223平方公里范围内，有9条规划轨道交通线路，其中现状轨道线路5条，分别为M5号线、M13号线、M14号线、M15号线和机场线，规划新增线路4条，分别为M17号线、M32号线、M33号线和S15号线。记者注意到，M13号线、M33号线车站距离公园最近距离只有800米。
在地面公交方面，利用过境走廊设置公交干线，快速通过，在主要客流出入口设置落客站。公园周边共规划10条公交走廊，并在公交走廊增加6至8条公交线路。值得一提的是，将利用组团间辅助通道，设置与周边组团包括轨道车站衔接的接驳线路，同时串联公园群。
未来，完成升级的“绿肺”将吸引更多骑行和健走爱好者。为了优先保障步行和自行车路权，公园内部将根据宽度与通行服务能力，结合堤顶路和公园园路构建三级慢行系统，运用透水铺装和生态建材设计灵活多样的自行车和人行步道。贯通慢行交通系统，沿温榆河、清河等主要河道两侧绿化廊道，将设置全长约30公里的公园绿道，加强与公园内部一级园路的顺畅衔接，打造“一个公园”的绿道体系。同时，沿温榆河、清河等主要河道、绿廊设置“慢行、慢骑、慢跑、慢走”的园路系统。在公园范围内，结合三级驿站布局，设置自行车停车点和公租自行车租赁点，供游客使用。停车点间距为500米至1000米。
为了方便游客出入，公园将在临近居住组团等人流密集地区、主题类公园周边增加出入口数量，提高公园的步行可达性，生态优先类功能区减少公园出入口。近期将结合公园游客主客流方向，开放30个左右出入口，同时预留好其他出入口位置远期备用，根据客流规模和流向适时开放。
最令游园者头疼的停车问题也有方案。根据分散布局原则，公园将设置与环境协调的生态停车场，总停车场数量不少于30个。根据交通需求预测，公园小汽车停车泊位总量不低于6000辆，自行车停车需求约为3900辆左右；每个功能区不少于3处停车场。在智慧交通系统规划方面，公园内各类停车场将实现联网联控。研发专属APP，实现车位预约、车位查询、停车缴费等功能。
以境塑园：
建生态留野区保持多样性
根据规划，公园将生态多样性作为第一考量，依托地形地貌和绿色空间系统，营造密林、疏林、灌丛、农田、草地、滩涂、水域、洼塘八种生境系统，预留适合多种生物的栖息空间，形成生境多样、物种多样、弹性适应、自我演替的近自然生境系统。
值得一提的是，温榆河公园内将设立一片生态留野区域，采取封闭式管理，其中所有植被原状保留，不采取修剪、割除、除虫等措施，原则上只允许研究人员和管理人员有限制地进入。这片留野区域可以用来观察监测此区域各类植物的生长及演替情况，指导未来北京平原地区绿化的自然化。
以人为本：
一座不售票的智慧公园
根据规划，公园的服务设施主要服务于公园游客，包含游客服务中心、医疗救助站、厕所、餐饮类设施等。温榆河公园为不售票公园，本地游客占比较高，因此将设置约8000平方米的游客服务中心，与停车场结合布置。餐饮设施面积约2万平方米。
公园将打造城市层面4景:通过两河交汇处的景观核心标识以及与环境融于一体的青山、青林、青泽三桥景观，形成城市层面的景观标志节点。打造公园层面20景:分为生态、运动、文化和休闲四大类型，形成对生态文明金名片多角度的支撑，打造具有文化底蕴的“可游·可赏·可玩·可学”的温榆河公园。
规划显示，温榆河公园还将打造成为一座智慧公园，智能服务体系包括智慧水务、智慧游园、智慧交通和智慧管理。在智慧水务方面，公园将围绕治水造园、量水定景、立体净化和自然修复总体水务规划理念，构建智能感知、智慧调度、主动服务的温榆河公园智慧水务体系；在智慧游园方面，公园将使用前沿科技，提供智慧游览体验，为来往温榆河公园游览游客提供智慧化的导览服务；在智慧管理方面，工作人员将利用新技术开展智能排班和基于大数据技术的舆情分析，引入AI、物联网、AR/VR等多种技术为公众服务，实现“支付智能化、交互拟人化、文化科技融合化”。（北京日报）
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