赶一趟春天的列车

出门前和大饼说：我今天光腿 会不会冻死
饼：我也是光腿
见面了才想起来“光腿”不止一重意思

列车工作人员把氛围感拿得死死的
泡泡机简直是小朋友的命脉

本来主要目的是去看钱塘江日落
我说要送朋友圈一片黄澄澄的橘子海
结果两个人太饿了去吃了一顿饭
出来太阳已经下山了

不过没关系 这也是春天

#江苏太湖#潟湖说是由于大江淤积而导致了太湖的形成。长江三角洲地区的太湖、阳澄湖、淀山湖等湖群原先是与海相通的大海湾，由于扬子江与钱塘江向东延伸与反曲，致使部分海面被环抱于内遂成内海，两侧诸山水流不断注入，冲淡了其内海的水成为淡水湖。

构造说因为太湖地区地壳的新构造运动，造成太湖平原下沉，河流改向，荆溪水系改道东流，由断陷盆地成为汇水盆地，又渐渐成为数个沼泽小湖泊，以后逐步形成太湖。

气象说古代数千年间的持续大暴雨，有些年间的年降水量甚至达到60亿吨，太湖地区的大片低洼地大量积水，年复一年，遂形成如今的太湖。

风暴流说四千至六千年前的气候异常，不断形成的大风暴流涡动，数千年间的狂风暴雨造成太湖地区的沼泽浅洼地积水不断增加，水域日扩大，形成太湖。

河流淤塞说在距今2万至1.5万年的第四纪更新世末玉木冰期时，海水东退，古太湖海湾消亡，太湖地区与东海陆架相连，成为广袤的古长江三角洲冲积平原，平原植被为温带草原或疏林草原。全新世中期(距今7500-2500年)，随着气候转暖，海面回升到今海平面附近。由于长江和钱塘江沙嘴的形成，太湖平原成为大型集水洼地。西部山区原向东北注入长江的荆溪和东流入海的苕溪等，因河流下游被淹，比降减少，入海河道宣泄不畅，河泥沙淤积严重，而改道汇集于这碟形洼地中。海潮倒灌及平原地下水位抬升，致使低洼地积水沼泽化，形成分散的小型湖泊群。各个小湖泊面积逐渐扩大而汇成大湖。加上后来东岸出湖河道渐趋淤塞，湖水蓄积量的增加及湖中风浪潮流对湖岸的侵蚀，湖面面积进一步大，遂成现今的太湖。#平湖突兀涌三山望入苍烟缥缈间#

原江干区一带有不少"堡堡"，这些堡源自古时的钱塘江海塘。从望江门一直到海，沿江筑堡，每隔大约1公里设立一座堡房，以便通报潮信或洪水情况，有点类似长城烽火台的作用。

历史上曾经从头堡(1堡)一直造到廿三堡(23堡)。现在不少都列入了1号线、9号线的地铁站名。毕竟1公里是个再普遍不过的站距了。

​​​图3©@水宫桥西