#校园里的神仙面孔#提到“神仙面孔”你脑海里浮现的第一个画面是什么？是舞台上唱跳的偶像？还是电视剧里的神仙姐姐？那么问题来了！你留意过就在你身边校园里的神仙面孔吗？或许就是图书馆里那个戴眼镜的男孩，林荫道上行走的那个女孩……不管是舍友、同学还是老师，快来分享你认为的神仙面孔吧！ https://t.cn/AidcO5ie
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
对于英国皇室来说，捷豹的地位不可动摇，它是成熟、成功且出色的典范。在坚守着“豹”力美学的时候，依旧将汽车做出了出色的操控、爆发和平衡。目前，捷豹家族拥有行政级的XJ系列，商务轿车XF和运动系列XE，而今天试驾的车型就是中期改款后捷豹全新XEL车型。“玩物立志”成为它为青年们所立下的Flag。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
独特的锋芒外漏
此次改款捷豹采用了“一车两款”的设计方式，推出了优雅系列和运动系列两款车型，这也迎合了不同青年人的购车方向，为不同的购车人群打造了全面的购车选择。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
优雅系列的车型在正面能够看到锋锐的细节设计，前杠的下方采用了横向的镀铬装饰，在视觉上看起来车身更加宽大。而运动系列前杠的下方采用了镂空的设计，但其实是封闭的，这样做出的视觉效果更具有冲击力。改款后的进气格栅更加宽大，这也为发动机散热提供了一定帮助。全LED大灯及带流水式转向灯的尾灯均采用了全新设计，标志性J-Blade日间行车灯与车侧腰线流畅地融为一体，动感身份显现出它的“豹”力美学。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
进入车内后，上一款XEL的内饰已经不再脑中浮现，全新设计后的中控台完全能够吸引住大部分人的感官。具备跑车元素的多功能方向盘采用三幅式设计，多功能面板上采用了触敏式按键与滚轮操作按键互相配合，能够控制音乐与辅助驾驶等功能。不用于捷豹以往车型所采用的旋钮式换档，全新XEL还搭配了F-TYPE上的SportShift独立换挡杆，展示出全新XEL运动车型的独特驾驶乐趣。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
除此以外，车内还配备了了五屏联动人机交互系统，由InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统（Touch Pro Duo）、12.3英寸TFT虚拟仪表盘、第二代高清抬头显示系统（HUD）、超广角高清流媒体内后视镜共同构建。同时，五块屏幕的功能分区也很明确。车内后视镜也采用了后摄像头的视野方式，能够得到更大角度的视野范围同时还能切换至正常的后视镜功能，在逆光或视野不好时提升用车便利型。
未泯灭的性能
在驾驶这辆车的时候，就需要放低坐姿，虽然最低的座椅角度还是会让你的头部空间感受到些许的不足，但是却能让感受到驾驶的魅力。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
在本次试驾中，包含了城市路段、高速路段、山路和场地试驾，极为丰富的路段也能更好地将全新XEL的优点和缺点体现出来。在城市路段中，全新XEL搭载2.0T英杰力发动机最大输出功率可达250马力，最大扭矩为365N·m的参数让他在超车和加速时游刃有余，线性十足，但是在堵车或低速启动时，发动机的振动依旧感受明显，这一点又像是捷豹故意而为之，让车辆伴随着发动机的“呼吸”变得运动。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
走向高速路段后，发动机的振动丝毫感受不到，并且得益于车身造型的关系，高速时没有明显的操控偏差和噪音，唯一可以带来的噪音之是在通过减速带时，全铝车身下会明显传递出车辆压过减速带时的声音。在山路驾驶时，考验着驾驶者的技巧和全新XEL的操控，当你驾驶着XEL时，每一个上坡、下坡都不会感受到动力的迟滞，在弯道驾驶时，车轮一样会给你带来强有力的抓地力反馈。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
场地试驾时，全新XEL使用劳动铝制双叉臂式独立悬架源自捷豹F-TYPE，，悬架偏向于运动，所以在场地时即使做出很大幅动的车身转向，都能保持良好的车身姿态，这样让驾驶员更容易操控，转弯和急加速时都更具有信心。50：50的车身比重让全新XEL具备良好的驾驶乐趣，而扭矩矢量分配在过弯时有时会分配的不够准确，但是有时却也能帮你在转向不足时重新分配动力，达到良好的过弯水平。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
此次试驾中，使用了ECO档、舒适档和动态档，每个模式都带着独特的操作空间，动态档极限更大也更适合现代的青年人。
放肆不羁，让青年人欢乐，这可能是全新XEL所想创造的运动轿车。但是从改款后的全新XEL身上，不止感受到了运动气息，还让我体验到了舒适豪华。这样的设定或许会让更喜欢有品质的青年人所心动。
此文转自：汽车维基
对于英国皇室来说，捷豹的地位不可动摇，它是成熟、成功且出色的典范。在坚守着“豹”力美学的时候，依旧将汽车做出了出色的操控、爆发和平衡。目前，捷豹家族拥有行政级的XJ系列，商务轿车XF和运动系列XE，而今天试驾的车型就是中期改款后捷豹全新XEL车型。“玩物立志”成为它为青年们所立下的Flag。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
独特的锋芒外漏
此次改款捷豹采用了“一车两款”的设计方式，推出了优雅系列和运动系列两款车型，这也迎合了不同青年人的购车方向，为不同的购车人群打造了全面的购车选择。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
优雅系列的车型在正面能够看到锋锐的细节设计，前杠的下方采用了横向的镀铬装饰，在视觉上看起来车身更加宽大。而运动系列前杠的下方采用了镂空的设计，但其实是封闭的，这样做出的视觉效果更具有冲击力。改款后的进气格栅更加宽大，这也为发动机散热提供了一定帮助。全LED大灯及带流水式转向灯的尾灯均采用了全新设计，标志性J-Blade日间行车灯与车侧腰线流畅地融为一体，动感身份显现出它的“豹”力美学。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
进入车内后，上一款XEL的内饰已经不再脑中浮现，全新设计后的中控台完全能够吸引住大部分人的感官。具备跑车元素的多功能方向盘采用三幅式设计，多功能面板上采用了触敏式按键与滚轮操作按键互相配合，能够控制音乐与辅助驾驶等功能。不用于捷豹以往车型所采用的旋钮式换档，全新XEL还搭配了F-TYPE上的SportShift独立换挡杆，展示出全新XEL运动车型的独特驾驶乐趣。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
除此以外，车内还配备了了五屏联动人机交互系统，由InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统（Touch Pro Duo）、12.3英寸TFT虚拟仪表盘、第二代高清抬头显示系统（HUD）、超广角高清流媒体内后视镜共同构建。同时，五块屏幕的功能分区也很明确。车内后视镜也采用了后摄像头的视野方式，能够得到更大角度的视野范围同时还能切换至正常的后视镜功能，在逆光或视野不好时提升用车便利型。
未泯灭的性能
在驾驶这辆车的时候，就需要放低坐姿，虽然最低的座椅角度还是会让你的头部空间感受到些许的不足，但是却能让感受到驾驶的魅力。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
在本次试驾中，包含了城市路段、高速路段、山路和场地试驾，极为丰富的路段也能更好地将全新XEL的优点和缺点体现出来。在城市路段中，全新XEL搭载2.0T英杰力发动机最大输出功率可达250马力，最大扭矩为365N·m的参数让他在超车和加速时游刃有余，线性十足，但是在堵车或低速启动时，发动机的振动依旧感受明显，这一点又像是捷豹故意而为之，让车辆伴随着发动机的“呼吸”变得运动。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
走向高速路段后，发动机的振动丝毫感受不到，并且得益于车身造型的关系，高速时没有明显的操控偏差和噪音，唯一可以带来的噪音之是在通过减速带时，全铝车身下会明显传递出车辆压过减速带时的声音。在山路驾驶时，考验着驾驶者的技巧和全新XEL的操控，当你驾驶着XEL时，每一个上坡、下坡都不会感受到动力的迟滞，在弯道驾驶时，车轮一样会给你带来强有力的抓地力反馈。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
场地试驾时，全新XEL使用劳动铝制双叉臂式独立悬架源自捷豹F-TYPE，，悬架偏向于运动，所以在场地时即使做出很大幅动的车身转向，都能保持良好的车身姿态，这样让驾驶员更容易操控，转弯和急加速时都更具有信心。50：50的车身比重让全新XEL具备良好的驾驶乐趣，而扭矩矢量分配在过弯时有时会分配的不够准确，但是有时却也能帮你在转向不足时重新分配动力，达到良好的过弯水平。
带它刷街苏州城——试驾捷豹全新XEL
此次试驾中，使用了ECO档、舒适档和动态档，每个模式都带着独特的操作空间，动态档极限更大也更适合现代的青年人。
放肆不羁，让青年人欢乐，这可能是全新XEL所想创造的运动轿车。但是从改款后的全新XEL身上，不止感受到了运动气息，还让我体验到了舒适豪华。这样的设定或许会让更喜欢有品质的青年人所心动。
此文转自：汽车维基
快乐好天气
再到济南，再到大明湖
应该是第四次去到济南了吧
世界就是这么奇妙
你永远猜不到下一刻将会发生什么
快乐还是难过
欢喜还是惆怅
但都没关系啊就这样才是生活啊
生命的意义就在这里呀
我讨厌一成不变的生活
像讨厌荒芜一片的冬天
十月份回到学校后的一个多月的时间里
忙忙碌碌又兜兜转转
也哭也笑也愁眉苦脸也有许多惊喜与感动
我知道该来的他都会来的
不管你是拒绝还是欣然接受我知道一切都会有答案的
有时候也会想或许所有的一切都是被安排的
大大小小的考了九门试
接下来又奔向另一个城市开始另一场面试
回来后是大学最后的专业课结课考试
大学的课程终于终于这样结束了
没有多快乐也没有多不舍的
有点点遗憾最后一节课竟然还要逃课哈哈哈
接下来还有一场又一场的考验
打完一场又一场的恶战
寻找生活的过程是在路上的行程
有时候回头想想会自恋的感觉自己很厉害
小小的身体竟能蕴藏着这么大的力量
人的潜力真的无限大
请别随随便便说不可能
有多久没过过周末了呀
几乎回来以后每个周末都在路上吧
我还挺喜欢看这么努力的自己
也喜欢耳机里放着听不懂但就是莫名喜欢的英文歌
喜欢看窗外变换的风景
喜欢靠着窗边晒晒太阳
让思绪就漫游到天南海北
漫游到几年前和无数年后
很开心终于找到了自己喜欢的东西
做喜欢的事情真的不会感到累
再忙也会为了别人看起来毫无意义的事情努力
因为喜欢啊
会甘心情愿去努力
不管以后是否真的会鼓起勇气真的拿喜欢的事情当做事业来谋生
但不后悔自己曾为了它有过一份付出并得到一份肯定
即使是来自陌生人的肯定
世界他总爱和人开玩笑啊
11月12日第一次正儿八经的参加面试
前天晚上自信满满明天我要面试一定能早起到时候叫大家起床啊
没想到闹钟闹了一遍遍终究还是没有起床
我说算了我对他不够尊重哪能来的面试成功
可谁知心态放的异常平静相谈甚欢
竟问我有没有兴趣做新媒体运营
有啊我喜欢了好久的但从来没敢想过的事情啊
二面，清晨的雨狂妄的风我又犹犹豫豫
感谢下定决心走出门的自己
你所有的付出终会被看到
怎也没敢想到能走到终面
不管是否真的要跟随自己的心做这件事但无论怎样也不会后悔吧
至少证明我还是可以的
或许以后就把热爱藏在心里吧
也总有一天我相信他会发光的
11月19收到了建行的录取通知
一个电话结束后竟热泪盈眶
是第一份令人心动的offer
想说我也不算太差劲
总归生活有了选择而不是被迫要怎样怎样
小时候总以为火车是个很神奇的东西
他能走南闯北带着人们走向四面八方
后来啊坐了一趟又一趟的火车
曾以为神奇的事物变得平常到再激不起心里的任何波澜
大学或许就是个跳板吧
一晃四年
不敢说学到了多少知识
也讨厌这个事事束缚你的学校
但也不得不承认是它让我有机会见识到了不一样的世界
对事情开始有自己的看法
开始用自己的所思所想赋予事物生命力
也算是四年没有荒废吧
身边的素不相识的人啊
带着一个又一个的故事走向不同的远方
是一面之缘但也有短暂的陪伴
好了祝小杨同学接下来一切好运！
再到济南，再到大明湖
应该是第四次去到济南了吧
世界就是这么奇妙
你永远猜不到下一刻将会发生什么
快乐还是难过
欢喜还是惆怅
但都没关系啊就这样才是生活啊
生命的意义就在这里呀
我讨厌一成不变的生活
像讨厌荒芜一片的冬天
十月份回到学校后的一个多月的时间里
忙忙碌碌又兜兜转转
也哭也笑也愁眉苦脸也有许多惊喜与感动
我知道该来的他都会来的
不管你是拒绝还是欣然接受我知道一切都会有答案的
有时候也会想或许所有的一切都是被安排的
大大小小的考了九门试
接下来又奔向另一个城市开始另一场面试
回来后是大学最后的专业课结课考试
大学的课程终于终于这样结束了
没有多快乐也没有多不舍的
有点点遗憾最后一节课竟然还要逃课哈哈哈
接下来还有一场又一场的考验
打完一场又一场的恶战
寻找生活的过程是在路上的行程
有时候回头想想会自恋的感觉自己很厉害
小小的身体竟能蕴藏着这么大的力量
人的潜力真的无限大
请别随随便便说不可能
有多久没过过周末了呀
几乎回来以后每个周末都在路上吧
我还挺喜欢看这么努力的自己
也喜欢耳机里放着听不懂但就是莫名喜欢的英文歌
喜欢看窗外变换的风景
喜欢靠着窗边晒晒太阳
让思绪就漫游到天南海北
漫游到几年前和无数年后
很开心终于找到了自己喜欢的东西
做喜欢的事情真的不会感到累
再忙也会为了别人看起来毫无意义的事情努力
因为喜欢啊
会甘心情愿去努力
不管以后是否真的会鼓起勇气真的拿喜欢的事情当做事业来谋生
但不后悔自己曾为了它有过一份付出并得到一份肯定
即使是来自陌生人的肯定
世界他总爱和人开玩笑啊
11月12日第一次正儿八经的参加面试
前天晚上自信满满明天我要面试一定能早起到时候叫大家起床啊
没想到闹钟闹了一遍遍终究还是没有起床
我说算了我对他不够尊重哪能来的面试成功
可谁知心态放的异常平静相谈甚欢
竟问我有没有兴趣做新媒体运营
有啊我喜欢了好久的但从来没敢想过的事情啊
二面，清晨的雨狂妄的风我又犹犹豫豫
感谢下定决心走出门的自己
你所有的付出终会被看到
怎也没敢想到能走到终面
不管是否真的要跟随自己的心做这件事但无论怎样也不会后悔吧
至少证明我还是可以的
或许以后就把热爱藏在心里吧
也总有一天我相信他会发光的
11月19收到了建行的录取通知
一个电话结束后竟热泪盈眶
是第一份令人心动的offer
想说我也不算太差劲
总归生活有了选择而不是被迫要怎样怎样
小时候总以为火车是个很神奇的东西
他能走南闯北带着人们走向四面八方
后来啊坐了一趟又一趟的火车
曾以为神奇的事物变得平常到再激不起心里的任何波澜
大学或许就是个跳板吧
一晃四年
不敢说学到了多少知识
也讨厌这个事事束缚你的学校
但也不得不承认是它让我有机会见识到了不一样的世界
对事情开始有自己的看法
开始用自己的所思所想赋予事物生命力
也算是四年没有荒废吧
身边的素不相识的人啊
带着一个又一个的故事走向不同的远方
是一面之缘但也有短暂的陪伴
好了祝小杨同学接下来一切好运！
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