#汽车评测#Q4 e-tron是奥迪首款诞生于MEB纯电平台的车型,其在去年广州车展一经发布就受到了强烈的好评,毕竟其采用了奥迪家族最新的电动车设计风格,至少颜值还是十分在线的。
Q4 e-tron定位中型SUV,车身尺寸为4588*1865*1626mm,轴距2765mm。封闭式的八边形大嘴,犀利的灯组看上去科技感十足,20和21英寸轮毂也让整个车身看起来非常饱满。并且新车也将提供不同样式的外观套件。
动力方面Q4 e-tron此次申报信息为50 e-tron quattro版本,也就是搭载前后双电机的四驱版本,前后电机功率分别为80千瓦和150千瓦,和同平台的大众ID系列基本一致,未来预计还将推出两驱单电机版本。#新星聊汽车##奥迪q4e-tron#
Q4 e-tron定位中型SUV,车身尺寸为4588*1865*1626mm,轴距2765mm。封闭式的八边形大嘴,犀利的灯组看上去科技感十足,20和21英寸轮毂也让整个车身看起来非常饱满。并且新车也将提供不同样式的外观套件。
动力方面Q4 e-tron此次申报信息为50 e-tron quattro版本,也就是搭载前后双电机的四驱版本,前后电机功率分别为80千瓦和150千瓦,和同平台的大众ID系列基本一致,未来预计还将推出两驱单电机版本。#新星聊汽车##奥迪q4e-tron#
【轿跑SUV的颜值天花板?奥迪Q8和奔驰GLE coupe怎么选】#指臻车讯##鳌拜的车##指臻汽车选车情报#今天来给大家介绍两款车,有喜欢的小伙伴跟我一起来看看吧!
奥迪Q8外观方面,该车依旧沿用现款在售车型的整体设计,不过在设计细节以及科技配置方面进行了调整该车前脸部分采用八边形进气格栅设计,中网外圈比较宽后,让人感觉具有进攻性。
内饰方面,该车最大的特点是它的三块屏幕。虽然是三屏分开的设计,但是从多方面的使用感受来说都有着相当的不错。新车的触控屏幕各项功能的操作都需要一定的按压力度,这样的好处是避免误触。同时新车还有升级版导航系统,使用起来非常便利。
动力方面,该车搭载2.0T发动机,最大马力为245匹,峰值扭矩为370N·M,最大输出功率为180KW,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
奔驰GLE coupe外观方面,该车前脸采用的是满天星式中网格栅造型,前脸线条给人很威武的感觉。侧面车身线条非常流畅修长,窗线的造型很有动感斜较大的。车尾的扰流板以及下方的设计具有运动的风格,扁平的尾灯造型很有质感。
内饰方面,该车内饰的气氛营造高级,双联大屏幕与内饰相融合,质感极佳,具有科技感和豪华感。AMG高性能方向盘由黑色Nappa皮革包覆,给人的视觉感以及体验感都是上乘。
动力方面,该车搭载2.0T发动机,最大马力为258匹,峰值扭矩为370N·M,最大输出功率为190KW,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
以上两款车型都挺不错,不过小编更喜欢奔驰GLE coupe,那么大家有什么看法呢?
奥迪Q8外观方面,该车依旧沿用现款在售车型的整体设计,不过在设计细节以及科技配置方面进行了调整该车前脸部分采用八边形进气格栅设计,中网外圈比较宽后,让人感觉具有进攻性。
内饰方面,该车最大的特点是它的三块屏幕。虽然是三屏分开的设计,但是从多方面的使用感受来说都有着相当的不错。新车的触控屏幕各项功能的操作都需要一定的按压力度,这样的好处是避免误触。同时新车还有升级版导航系统,使用起来非常便利。
动力方面,该车搭载2.0T发动机,最大马力为245匹,峰值扭矩为370N·M,最大输出功率为180KW,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
奔驰GLE coupe外观方面,该车前脸采用的是满天星式中网格栅造型,前脸线条给人很威武的感觉。侧面车身线条非常流畅修长,窗线的造型很有动感斜较大的。车尾的扰流板以及下方的设计具有运动的风格,扁平的尾灯造型很有质感。
内饰方面,该车内饰的气氛营造高级,双联大屏幕与内饰相融合,质感极佳,具有科技感和豪华感。AMG高性能方向盘由黑色Nappa皮革包覆,给人的视觉感以及体验感都是上乘。
动力方面,该车搭载2.0T发动机,最大马力为258匹,峰值扭矩为370N·M,最大输出功率为190KW,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
以上两款车型都挺不错,不过小编更喜欢奔驰GLE coupe,那么大家有什么看法呢?
在前五次联名大获成功之后,华为与保时捷在2020年10月合作推出了最新第六款奢华手机——华为Mate40 RS保时捷设计。和前作一样,这款被保时捷设计CEO Jan Becker先生誉为手机界的大师级杰作继续拓展着设计与创新、艺术与科技的边界,从跑车赛道延伸而来的上下贯穿式垂直条纹设计;八边形“星钻设计”影像模组;还有引入高强度纳米微晶陶瓷工艺的手机后盖,加工时间长达18天,需要经过5天的煅烧和14道切割的工序……无一不树立了手机工业设计的全新高度。
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