鹿鸣是什么剧里面的鹿鸣是剧《拜托,请你爱我》。叶鹿鸣是《下一站是幸福》这部剧中的人物，贺繁星的公司面临到被收购的风险，跟元宋两个人之间的感情，由于年龄之间的差距大，从而受到了很多的议论。就在感情和事业都出现了危机，使得贺繁星进入到人生的低潮之中。1、《拜托，请你爱我》是一部由陈家霖执导，张雨剑、许晓诺、高瀚宇等主演的恋爱甜喜剧。该剧讲述了人气偶像易涵因一场选角风波引发的蝴蝶效应而不得不与美甲小妹裴呦呦之间发生的“限期恋爱”故事。
为爱豆应援是一名合格追星女孩的基本素养。每当爱豆生日、出新作品时，粉丝们会在地铁站、公交车、大楼显示屏进行宣传应援。蔚来车主也有同样的操作。
2020年9月底，杭州湖滨银泰in77的地库出入口处，一块5.5米×1.5米的超长广告牌上打出了蔚来新车的广告。这是车主周大帅无偿帮蔚来投放的。这块广告牌的刊例价是每月九万元，蔚来的广告在这里展示了三个月。
外界或许对此难以理解。但在蔚来的车友社区里，自2019年以后，已有多位车主自费帮蔚来打广告。他们被车主们和蔚来官方称作“广告牌连续剧”。
“车主打广告是蔚来特殊困难时期的一个产物。背后蔚来没有任何的参与，完全是用户自发的。”蔚来用户关系部高级总监沈泓表示。
粉丝为偶像打榜控评、刷数据全是无偿工作。车主们同样也有“为爱发电”的行为。
影子作为老车主，经常在线下组织给新车主做系统的培训。他认为，“这是我们老车主的义务”。在他看来，老车主作为车子真正的使用者，对车子性能的了解要比工作人员更多，有些车主知道的内容，车企不一定知道。
蔚来车主自发为品牌服务的动力，有一部分也来自蔚来的激励体系。成为车主志愿者、邀请他人试驾、在蔚来App发表笔记等等，都可以获得积分奖励，然后兑换蔚来商城的产品。不过，商品的价格与车主们付出的时间和金钱相比，其实算不上什么。
在蔚来，“养成”这个词也被车主和蔚来官方同时提到。
在饭圈里，“养成”是指粉丝看着“爱豆”从青涩的普通人逐渐成长为人气偶像的过程，比如TFBOYS成员（王俊凯、王源、易烊千玺）就是知名的养成系偶像。对于蔚来车主来说，他们的养成对象自然就是蔚来车。
车主李先生表示，车主们在日常使用中发现了问题，或有想增加的功能，都可以反馈给蔚来，蔚来会根据车主的需求来进行软硬件升级。这种“养成”模式让车主对于车子的每一点进步都与有荣焉。
沈泓则表示，“这是一家用户养成的企业。用户觉得不管你今天成功也好，或者有不足的地方，我都觉得你像我的孩子一样，因为我是看着你一点一滴地成长起来。你做得不够好的地方，我会毫不留情地给你指出，但是当有人来批评这个品牌时，我也会毫不犹豫地站出来去捍卫品牌。”
“我们肯定是上辈子拯救了银河系，才在此生修来了最好的用户！” 对于用户们的付出，蔚来的高层会在社区内由衷地表达感谢。虽然看起来有些肉麻，但不得不承认，来自蔚来官方的感恩，给忠诚的用户们带来了极大的满足感。这场景也不由得让人想起饭圈的一句口头禅，粉丝和爱豆之间有一种“双向奔赴的爱”。
在社交平台上拉踩引战、造谣攻击对家偶像，是饭圈的一大乱象。这种“文化”也被移植到了车企饭圈内。
蔚来和特斯拉粉丝直接发生冲突的舆论战在社交网络上并不少见。某问答社区里，一位特斯拉车主发表了一篇文章，“蔚来是邪教吗？为什么他们的粉丝那么疯狂。” 这个带贬义的标题很快就引来蔚来车主大量反击的评论。有人批评楼主是“无脑”的蔚来黑粉，有人反过来罗列特斯拉的种种缺点。
对于网上这些骂战，特斯拉车主毕先生和蔚来车主Prove都认为，其实大部分的车主是理性、高素质的，平时不会去刻意抹黑别的品牌。这些网络上的键盘侠也许谁家的车都没买，只为了发起“口水战”，挑拨不同品牌间车主的关系，就像饭圈內存在的“披皮引战”情况。
现实生活中，某些特斯拉车主和蔚来车主之间也存在着“鄙视链”。一些蔚来车主嫌特斯拉的内饰做工粗糙、经常降价，质疑刹车问题。一些特斯拉车主则认为蔚来的技术不如特斯拉先进，认为车主“人傻钱多”。
有意思的是，不论是蔚来车主，还是特斯拉车主，他们都认为，社会舆论对自己所在的车主群体存在太多偏见和污名。
史燕尔提到，车展维权事件发生后，一次在路上等红绿灯时，遭到一个路人的“无礼歧视”，“他一边走一边侧过来看，用极度嫌弃的眼神和表情盯着我的车，身体一副略带夸张的躲避姿态。” 史燕尔感到愤怒，“为什么开特斯拉的就要受到歧视？”
原创 不止十一人 半熟财经
2020年9月底，杭州湖滨银泰in77的地库出入口处，一块5.5米×1.5米的超长广告牌上打出了蔚来新车的广告。这是车主周大帅无偿帮蔚来投放的。这块广告牌的刊例价是每月九万元，蔚来的广告在这里展示了三个月。
外界或许对此难以理解。但在蔚来的车友社区里，自2019年以后，已有多位车主自费帮蔚来打广告。他们被车主们和蔚来官方称作“广告牌连续剧”。
“车主打广告是蔚来特殊困难时期的一个产物。背后蔚来没有任何的参与，完全是用户自发的。”蔚来用户关系部高级总监沈泓表示。
粉丝为偶像打榜控评、刷数据全是无偿工作。车主们同样也有“为爱发电”的行为。
影子作为老车主，经常在线下组织给新车主做系统的培训。他认为，“这是我们老车主的义务”。在他看来，老车主作为车子真正的使用者，对车子性能的了解要比工作人员更多，有些车主知道的内容，车企不一定知道。
蔚来车主自发为品牌服务的动力，有一部分也来自蔚来的激励体系。成为车主志愿者、邀请他人试驾、在蔚来App发表笔记等等，都可以获得积分奖励，然后兑换蔚来商城的产品。不过，商品的价格与车主们付出的时间和金钱相比，其实算不上什么。
在蔚来，“养成”这个词也被车主和蔚来官方同时提到。
在饭圈里，“养成”是指粉丝看着“爱豆”从青涩的普通人逐渐成长为人气偶像的过程，比如TFBOYS成员（王俊凯、王源、易烊千玺）就是知名的养成系偶像。对于蔚来车主来说，他们的养成对象自然就是蔚来车。
车主李先生表示，车主们在日常使用中发现了问题，或有想增加的功能，都可以反馈给蔚来，蔚来会根据车主的需求来进行软硬件升级。这种“养成”模式让车主对于车子的每一点进步都与有荣焉。
沈泓则表示，“这是一家用户养成的企业。用户觉得不管你今天成功也好，或者有不足的地方，我都觉得你像我的孩子一样，因为我是看着你一点一滴地成长起来。你做得不够好的地方，我会毫不留情地给你指出，但是当有人来批评这个品牌时，我也会毫不犹豫地站出来去捍卫品牌。”
“我们肯定是上辈子拯救了银河系，才在此生修来了最好的用户！” 对于用户们的付出，蔚来的高层会在社区内由衷地表达感谢。虽然看起来有些肉麻，但不得不承认，来自蔚来官方的感恩，给忠诚的用户们带来了极大的满足感。这场景也不由得让人想起饭圈的一句口头禅，粉丝和爱豆之间有一种“双向奔赴的爱”。
在社交平台上拉踩引战、造谣攻击对家偶像，是饭圈的一大乱象。这种“文化”也被移植到了车企饭圈内。
蔚来和特斯拉粉丝直接发生冲突的舆论战在社交网络上并不少见。某问答社区里，一位特斯拉车主发表了一篇文章，“蔚来是邪教吗？为什么他们的粉丝那么疯狂。” 这个带贬义的标题很快就引来蔚来车主大量反击的评论。有人批评楼主是“无脑”的蔚来黑粉，有人反过来罗列特斯拉的种种缺点。
对于网上这些骂战，特斯拉车主毕先生和蔚来车主Prove都认为，其实大部分的车主是理性、高素质的，平时不会去刻意抹黑别的品牌。这些网络上的键盘侠也许谁家的车都没买，只为了发起“口水战”，挑拨不同品牌间车主的关系，就像饭圈內存在的“披皮引战”情况。
现实生活中，某些特斯拉车主和蔚来车主之间也存在着“鄙视链”。一些蔚来车主嫌特斯拉的内饰做工粗糙、经常降价，质疑刹车问题。一些特斯拉车主则认为蔚来的技术不如特斯拉先进，认为车主“人傻钱多”。
有意思的是，不论是蔚来车主，还是特斯拉车主，他们都认为，社会舆论对自己所在的车主群体存在太多偏见和污名。
史燕尔提到，车展维权事件发生后，一次在路上等红绿灯时，遭到一个路人的“无礼歧视”，“他一边走一边侧过来看，用极度嫌弃的眼神和表情盯着我的车，身体一副略带夸张的躲避姿态。” 史燕尔感到愤怒，“为什么开特斯拉的就要受到歧视？”
原创 不止十一人 半熟财经
易烊千玺和周笔畅，谁能想到！
近日，周笔畅和易烊千玺出现在同一个影片的消息，让人意外！这是怎么回事？
原来，易烊千玺主演的电影《奇迹·笨小孩》，由周笔畅唱了一首歌曲《向前跑》。
这部电影真是实力不凡，居然请了两个不同时代的人气偶像来唱。
主题曲《还是笨小孩》，是刘德华和易烊千玺合唱的，把刘德华20多年前的经典歌曲《笨小孩》重新编曲，唱出脉脉温情和感动。
周笔畅唱的这首则很励志，超燃节奏和超燃的歌词。
周笔畅极具特色的个人唱腔，把少年的不羁和倔强诠释的淋漓尽致。
听完非常有力量，平凡人也可以在努力和坚持下创造属于自己梦想。
近日，周笔畅和易烊千玺出现在同一个影片的消息，让人意外！这是怎么回事？
原来，易烊千玺主演的电影《奇迹·笨小孩》，由周笔畅唱了一首歌曲《向前跑》。
这部电影真是实力不凡，居然请了两个不同时代的人气偶像来唱。
主题曲《还是笨小孩》，是刘德华和易烊千玺合唱的，把刘德华20多年前的经典歌曲《笨小孩》重新编曲，唱出脉脉温情和感动。
周笔畅唱的这首则很励志，超燃节奏和超燃的歌词。
周笔畅极具特色的个人唱腔，把少年的不羁和倔强诠释的淋漓尽致。
听完非常有力量，平凡人也可以在努力和坚持下创造属于自己梦想。
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