这个城市的运营真的垃圾。地铁出入口做的像公厕就不说了。本来想去体验一下那个一天四班的城际轨交，站点就在老火车站。
结果下了地铁，发现站南广场是个工地，要绕行近500米去进站。绕过去发现，核酸排队100米，且进度龟速，明显是安检只开了一个口子。你要是赶火车，就会陷入完全不知道什么时候可以进站的不安中。
之前绍兴北站出站口距离公交车上车点1公里就很离谱了，这次又给我整这出。越城区不行的。
结果下了地铁，发现站南广场是个工地，要绕行近500米去进站。绕过去发现，核酸排队100米，且进度龟速，明显是安检只开了一个口子。你要是赶火车，就会陷入完全不知道什么时候可以进站的不安中。
之前绍兴北站出站口距离公交车上车点1公里就很离谱了，这次又给我整这出。越城区不行的。
【行业引领做示范 轨交公厕更舒适】#新闻# 公厕是城市的基础设施，公厕管理和服务工作直接体现社会民生。为进一步提升轨交公厕保洁服务，市质监中心、申通地铁集团运营管理部对浦东新区公厕管理部门与轨交2号线运营单位就轨交地铁改建及深度保洁作业试点工作进行调研，并对公厕服务品质提升进行交流，营造良好的公厕环境。
【#今年郑州四环内线缆全部入地#】打造停车管理示范街、新建公厕30座、推进道路积水点整治、建成运营16座区级生活垃圾分拣中心、消除“空中蛛网”乱象……2月24日，记者在郑州市城市管理工作会议上了解到，2022年城市管理将重点在序化、洁化、城市防汛等方面发力，切实提升城市管理科学化、精细化、智能化水平，让郑州有形象、有品质、有味道。包括加快推进架空线缆入地改造。全面启动四环内主次干道、主要支路等道路架空线缆入地改造工作，2022年底前完成入地改造150公里，力争实现四环以内主次干道、重点区域道路架空通信线缆基本清零。（正观新闻）
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