#FIA两位赛事总监均感染新冠# 天空体育的消息，两位FIA赛事总监Eduardo Freitas （图中左）和Niels Wittich在最近的一次新冠检测中均呈阳性，两人均面临无法前往美国迈阿密的风险。对于FIA来说，如果两人均因新冠阳性无法进行国际旅行，才是更大的问题。
FIA的发言人拒绝确认上述消息，称健康状况属于个人隐私，除非涉及公共利益，否则FIA不会对外公布。
根据美国的入境规则，国际旅行者需提前一天递交新冠检测阴性的证明才能登机。#F1[超话]#

#FIA对增加冲刺赛态度消极# 据英国BBC报道称，周二在伦敦结束的F1委员会会议上，2023赛季增加冲刺赛数量的议题已经接近达成一致，但作为F1赛事的监管机构，FIA对于增加冲刺赛的数量并不积极。
FIA尚未批准这项提议，他们的理由是从物流的角度考虑需要进一步评估冲击。不过据接近F1的人士透露，FIA态度消极的原因是“要加钱”，他们希望从增加的冲刺赛中获得更多的分成，而这种想法已经惹恼了F1和部分车队。
BBC援引FIA的发言人话表示，“这事不完全与钱有关，而是基于整体的角度，确保FIA拥有足够的资源来完成自己的工作。”
BBC认为，FIA暗示增加冲刺赛意味着他们的工作量增加，F1需要支付给FIA额外的补贴。
每年FIA从F1收取4000万美元的费用，如果赛季数量超过20场，每增加一场比赛，FIA会多收取100万美元的美元。按照去年23场比赛的数量，FIA的固定收入就达到了4300万美元。此外根据早先媒体报道，FIA还要求F1承担一定数量的洲际旅行费用和酒店费用。
2022赛季，F1的冲刺赛仍然为3场，根据F1的计划，2023赛季冲刺赛数量可能会增加到6场。本赛季的三场冲刺赛分别安排在伊莫拉、奥地利和英特拉格斯。#F1[超话]#

【4.7秒“破百” 全新AMG C 43官图发布】日前，梅赛德斯-AMG官方正式发布了全新一代AMG C 43的官图，新车依旧会提供三厢版以及旅行版车型，动力上将搭载2.0T发动机+48V电机的组合，其中发动机引入了源自F1技术的电动涡轮增压器，其最大功率为408马力，另外电机还可以额外提供14马力。据悉，新车基于全新一代C级打造，前脸换上了AMG家族的直瀑式前格栅，内部采用镀铬进行装饰并加入了AMG徽章，一眼就能辨认出其身份。另外，新车前脸还配备AMG前裙板以及运动型进气口设计，更加优化了新车的空气动力学。