【“渝黔高速扩能项目”首座连续刚构桥梁双线合龙，项目建成后将极大缓解渝黔高速（G75兰海）拥堵状况】
重庆之声5月28日讯 经过全体参建人员800多个日夜的艰苦奋战，近日，建新公司渝黔高速扩能项目藻渡河大桥双线如期合龙，这是该项目首座全桥合龙的连续刚构桥梁，标志着渝黔高速扩能项目建设取得了重大进展。

由中铁二十三局渝黔项目一工区承建的藻渡河大桥，左线全长596m，右线全长565m，主桥为连续刚结构，主墩墩身最大高度为98.9m。

自2017年12月桩基开工以来，在保障安全质量的前提下，该项目合理优化完善施工方案，精心安排组织施工，克服强降雨高温极端天气、施工条件极其复杂等重重困难，了施工生产的有序推进，2019年4月6日成功浇筑第一节刚构箱梁。

为保证连续刚构箱梁施工进度，项目部现场管理人员对工装拼装方式、预压方式、施工工艺进行多次改进，减少托架、挂篮预压时间，挂篮行走就位由传统行走120分钟缩减到30分钟。

在临边防护上，项目还对传统的临边防护围栏进行改进，将围栏底座固定由传统的焊接方式改进为销接装配式，这种临时安全护栏具有适配性、安全性、周转灵活性、美观性，彻底解决了高空作业环境下的临边防护问题。

据中铁建重庆投资集团铁发建新高速公司介绍，渝黔高速扩能项目土建工程已完成设计总量的76%，桥梁架设工程、路面工程正同步推进，预计2021年底全线建成通车。

渝黔高速扩能项目全长99.9公里，项目采用六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，桥隧约比例41.5%。起于绕城高速忠兴枢纽互通，与绕城高速相交，对接规划的城市快速路，跨渝湘高速、綦万高速，至綦江安稳镇出境，接贵州崇遵高速公路扩能项目。建成以后，极大缓解既有渝黔高速（G75兰海）拥堵状况，将与渝黔高速构成重庆向南经贵州直达广西的出海高速“双通道”。

重庆之声记者林瑜 图片：曹立勋

#乐山人出行#【常跑高速的朋友注意，四川交警公布30处固定测速点位】14日，四川省公安厅高速公路公安局四分局公布了辖区固定雷达测速设备点位。

辖区内高速固定测速点位目前共计30处，分布在成雅、成名、乐宜、成乐、乐雅、遂资眉、乐自、雅康等高速。其中，在G93成渝环线高速乐山往宜宾方向743KM+100M、778KM+700M，乐山至雅安方向797KM+800M、801KM+440M，雅安至乐山方向805KM+900M等处设置测速地点；在G0512成乐高速双向49KM+655M、63KM+55M、74KM+485M、89KM+603M、99KM+596M、109KM+760M、126KM+755M等处设置测速地点，经常往返于乐山和成都的市民朋友需要注意。

除固定测速外，分局各路段还将根据辖区实际情况开展移动测速，严格查处超速违法行为。在此，高速公安提醒请广大驾驶人自觉遵守交通安全法规，严格按照路段限速标准谨慎驾驶，确保出行平安。（记者：张力）

#乐山人出行#【常跑高速的朋友注意，四川交警公布30处固定测速点位】14日，四川省公安厅高速公路公安局四分局公布了辖区固定雷达测速设备点位。

辖区内高速固定测速点位目前共计30处，分布在成雅、成名、乐宜、成乐、乐雅、遂资眉、乐自、雅康等高速。其中，在G93成渝环线高速乐山往宜宾方向743KM+100M、778KM+700M，乐山至雅安方向797KM+800M、801KM+440M，雅安至乐山方向805KM+900M等处设置测速地点；在G0512成乐高速双向49KM+655M、63KM+55M、74KM+485M、89KM+603M、99KM+596M、109KM+760M、126KM+755M等处设置测速地点，经常往返于乐山和成都的市民朋友需要注意。

除固定测速外，分局各路段还将根据辖区实际情况开展移动测速，严格查处超速违法行为。在此，高速公安提醒请广大驾驶人自觉遵守交通安全法规，严格按照路段限速标准谨慎驾驶，确保出行平安。（记者：张力）