深夜干货：流量池的问题
最近一直在收据数据和决策2020年流量池的构建及流量来源。最终确定自建自媒体短视频进行吸粉自建流量池转化。原因如下三点：
1.只有品牌创始人才是最懂自己产品的人，没有之一；与其花大价钱去从别人的流量池里面捞金，有一半的风险遇到虚假KOL，作为创业者没有那么多资金流去面对这种风险。
2.运气+甄别OK的情况下，KPI是不得不考虑的另一个重要因素，PV质量不代表CVR指数，精准才是第一核心。
3.作为创始人初期，团队并不完善的情况下多方合作监管上不可能到位，利用碎片时间思索短视频内容策划、拍摄、剪辑更是掌握一门新手艺，虽然从时间成本与效率上而言相对缓慢；但不可忽视的一点就是粉丝的质量。100万的无效粉丝不如200个高质量粉丝，连自己养不活的百万粉丝网红并不在稀有且比比皆是。
4.草根品牌创始人必须具备的一个基础就是一专多能；也是个人IP塑造的基础，与其吃亏上当买教训不如自学自用来的稳妥。
最近一直在收据数据和决策2020年流量池的构建及流量来源。最终确定自建自媒体短视频进行吸粉自建流量池转化。原因如下三点：
1.只有品牌创始人才是最懂自己产品的人，没有之一；与其花大价钱去从别人的流量池里面捞金，有一半的风险遇到虚假KOL，作为创业者没有那么多资金流去面对这种风险。
2.运气+甄别OK的情况下，KPI是不得不考虑的另一个重要因素，PV质量不代表CVR指数，精准才是第一核心。
3.作为创始人初期，团队并不完善的情况下多方合作监管上不可能到位，利用碎片时间思索短视频内容策划、拍摄、剪辑更是掌握一门新手艺，虽然从时间成本与效率上而言相对缓慢；但不可忽视的一点就是粉丝的质量。100万的无效粉丝不如200个高质量粉丝，连自己养不活的百万粉丝网红并不在稀有且比比皆是。
4.草根品牌创始人必须具备的一个基础就是一专多能；也是个人IP塑造的基础，与其吃亏上当买教训不如自学自用来的稳妥。
这场下沉市场"王者"争夺战，谁说了算？
中国物流与采购杂志 2019-10-08 18:19:09
根据QuestMobile发布的市场调研数据显示，如今我国3-6线城市已达到6亿+人群规模。其中包含了乡村人群、城市下沉人群、小镇青年人群等三大主力消费人群，年购买力约为3000元/人，在消费品类选择上多数集中于家居日用、百货、服装、小家电等。
如此看来，"渠道下沉"成为巨头布局的关键，三四线城市成为各大互联网企业争夺流量的主要战场，进入互联网下半场之后，巨头们把焦点均放在了下沉市场也是明智之选。而一直以来3-6线城市由于物流基础较为薄弱，设施覆盖率较低等原因，而出现了物流效率低、收货难等现象。
对于农产品的考验尤为明显，以至于在下沉市场掘金的平台，纷纷将物流作为提升用户体验的重点之一。因此，在大家纷纷掘金下沉市场之际，物流显然是各大电商构建自己竞争壁垒的重要砝码。
京东，推出"千县万镇24小时达"计划
近日，京东零售集团轮值CEO徐雷在参加第二季度分析师电话会议时透露，京东现有的新用户中，有将近七成来自于低线城市，同时三四线城市的用户增速要高于一二线城市。这成为京东增长的新动力。而在京东财报中，"下沉市场"也作为关键词被重点多次提及。
事实上，对于下沉市场，京东可以说是布局已久。只是在今年，京东加速了对下沉市场的布局，京东家电、京东拼购、甚至是基于腾讯而推出的新业态，均有去下沉市场练兵之意。前不久，京东物流已正式发起"千县万镇24小时达"时效提速计划，该计划重点针对低线城市城区、县城以及周边乡镇，预计2020年实现。
随着京东物流加码"千县万镇"，向下沉市场要增量已成为众人对京东的认知。对此，京东物流方表示，推出"千县万镇24小时达"计划，一方面是希望借此机会以提升用户体验，通过基础设施完善和物流服务渗透，激发市场消费活力；另一方面也是拓宽当地农产品和产业带上行渠道，助力消费升级和区域经济发展，从而更好的掘金下沉市场。
阿里，菜鸟网络让"下沉"简单化
据阿里最近一期财报显示，淘宝天猫当季新增用户中70%以上来源于下沉市场，而在过去的一个财年，超过一亿的新增用户中，来自下沉市场的比例高达77%。
这一年，阿里明显加快了对下沉市场的渗透节奏：2018年11月，张勇在内部作出决策后，用时一个月便组织架构调整，设立业务主管领导；今年1月，新架构开始运营；3月对外宣布聚划算升级：未来要孵化1000个全球产业带，引爆30000个品牌，将品质惠生活方式带到200个下沉城市……而对于"下沉"，淘宝的策略是"多平台服务"。旗下多家平台互为平行，通过大数据将大量长尾商品精准投放至用户，尽可能满足下沉市场的需求，并通过完善的物流和供应链为用户提供全方位的服务。这种策略能充分发挥淘宝成熟的技术优势和市场优势。
其实，阿里的"基因"很适合下沉市场——农村淘宝、菜鸟物流，阿里一直擅长地推、擅长脏活累活，在"执行力"环节拥有竞争对手无可比拟的优势。近日，菜鸟网络更是联合中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司，启动对"全国核心经济圈"的快递大提速，以此帮助区域经济一体化加快流通，并且已承诺长三角经济圈内的26个城市对发快递次日必达。
地域太大，渠道太复杂，很多品牌想下沉但做不到，但对于阿里来说，却是小事一桩。
苏宁，利用三大下沉市场商家运营工具
在今年两会期间，苏宁控股集团董事长张近东就提出"让优质产品下沉至农村市场"的建议。而在今年的618发布会上，苏宁更进一步，提出了要将好产品、好价格、好服务下沉到县镇、社区去的"三好"下沉策略，进一步满足"下沉市场"用户的需求。
针对下沉市场，苏宁也是动作频频。近期，苏宁拼购将推出三个针对下沉市场商家的运营工具，包括"广告工具"、"玩法工具"和"社群工具"三种，希望通过这三种工具，苏宁拼购可以整合自身业务生态和相关合作伙伴的下沉通路与场景，帮助有需求的合作伙伴，"一键触达"总规模达到6+亿的下沉市场用户。
另外，作为推进"下沉"步伐的重要砝码，苏宁物流目前已经实现了以帮客县镇服务中心"攻城略地"，据悉目前苏宁基于县镇服务中心所采取的"一县一店"模式，已经超过1000家。预计到今年年底，苏宁将完成1500家县镇服务中心建设，覆盖全国95%以上的县镇。
美团，打造不可复制的同城物流网络
近日，美团公布了2019年第二季度财报，数据表现颇为亮眼。财报显示，美团2019年第二季度营收227亿元，同比增长高达50.6%，毛利79亿元，同比增长179.5%，环比增长56.6%。这意味着成立9年的美团，终于实现了整体盈利。不断增长的用户，不断增高的交易频次，同样，美团的整体盈利也离不开对下沉市场的布局。
纵观美团上半年的战报，在不断扩大下沉市场的服务渗透率，加速传统产业和互联网平台的融合，并且通过用户侧和商家侧提升运营效率，形成餐饮外卖规模经济效益，从而在下沉市场激烈的竞争中杀出一片蓝海。正如美团点评CEO王兴所说：只要坚持做正确的事情，单位经济效益和市场份额自然而然就会增长。
得益于外卖业务的繁盛，让美团具备了业内首屈一指的同城物流网络。其中包括了近万家配送站点和前置仓，覆盖全国的2800余座市县，每天超过60万活跃在大街小巷的配送骑手，连接全国360多万商家和4亿多用户。
拼多多，稳戴下沉"王者"的桂冠
但不得不说，阿里与京东的出手已经显得有些"滞后"了，在拼多多成长为可以与它们各自掰一掰手腕的行业巨头后，下沉市场"王者"的桂冠已经很难再从拼多多头上拿走。
从最新的2019年第二季度财报看，拼多多4.83亿的平台年度活跃买家数已经超过同期京东的3.21亿用户规模，另外拼多多的市值也正与京东越来越接近，在这种情况下，拼多多对于阿里、京东近年来不断加磅下沉市场的动作已经能够做到"淡定"应对。
前景看好的情况下，拼多多继续着强力补贴的扩张战略，2019年第二季度，拼多多平台销售与市场推广费用同比增长105%至61.037亿元，占总收入占比近84%。2019年下半年，拼多多还将继续扩大让利和补贴力度，有钱、更有市场潜力的它已经做好了打持久战的准备。可以预见的是，未来的拼多多仍然有着非常大的发展潜力。
得益于下沉市场而迅速发展的拼多多，其创始人黄峥在去年之时便意识到，快递量虽大，但对于以农产品起家的拼多多来说并不适合。为此，黄峥提出，拼多多将从这一方面进行投入。
Q2电话会议中，黄峥落实了此前的承诺，称要开发"新物流"平台。据了解，这个平台与京东、苏宁的自建物流不同，将采用轻资产、开放的模式，专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。 如此看来，在下沉市场中，物流已经成为企业构建竞争壁垒的重要因素之一。具体来说，供应链、仓储、物流等综合能力等更成为满足下沉市场消费提质升级的重要竞争力。（资料来源：速途网、营销观察报等）
中国物流与采购杂志 2019-10-08 18:19:09
根据QuestMobile发布的市场调研数据显示，如今我国3-6线城市已达到6亿+人群规模。其中包含了乡村人群、城市下沉人群、小镇青年人群等三大主力消费人群，年购买力约为3000元/人，在消费品类选择上多数集中于家居日用、百货、服装、小家电等。
如此看来，"渠道下沉"成为巨头布局的关键，三四线城市成为各大互联网企业争夺流量的主要战场，进入互联网下半场之后，巨头们把焦点均放在了下沉市场也是明智之选。而一直以来3-6线城市由于物流基础较为薄弱，设施覆盖率较低等原因，而出现了物流效率低、收货难等现象。
对于农产品的考验尤为明显，以至于在下沉市场掘金的平台，纷纷将物流作为提升用户体验的重点之一。因此，在大家纷纷掘金下沉市场之际，物流显然是各大电商构建自己竞争壁垒的重要砝码。
京东，推出"千县万镇24小时达"计划
近日，京东零售集团轮值CEO徐雷在参加第二季度分析师电话会议时透露，京东现有的新用户中，有将近七成来自于低线城市，同时三四线城市的用户增速要高于一二线城市。这成为京东增长的新动力。而在京东财报中，"下沉市场"也作为关键词被重点多次提及。
事实上，对于下沉市场，京东可以说是布局已久。只是在今年，京东加速了对下沉市场的布局，京东家电、京东拼购、甚至是基于腾讯而推出的新业态，均有去下沉市场练兵之意。前不久，京东物流已正式发起"千县万镇24小时达"时效提速计划，该计划重点针对低线城市城区、县城以及周边乡镇，预计2020年实现。
随着京东物流加码"千县万镇"，向下沉市场要增量已成为众人对京东的认知。对此，京东物流方表示，推出"千县万镇24小时达"计划，一方面是希望借此机会以提升用户体验，通过基础设施完善和物流服务渗透，激发市场消费活力；另一方面也是拓宽当地农产品和产业带上行渠道，助力消费升级和区域经济发展，从而更好的掘金下沉市场。
阿里，菜鸟网络让"下沉"简单化
据阿里最近一期财报显示，淘宝天猫当季新增用户中70%以上来源于下沉市场，而在过去的一个财年，超过一亿的新增用户中，来自下沉市场的比例高达77%。
这一年，阿里明显加快了对下沉市场的渗透节奏：2018年11月，张勇在内部作出决策后，用时一个月便组织架构调整，设立业务主管领导；今年1月，新架构开始运营；3月对外宣布聚划算升级：未来要孵化1000个全球产业带，引爆30000个品牌，将品质惠生活方式带到200个下沉城市……而对于"下沉"，淘宝的策略是"多平台服务"。旗下多家平台互为平行，通过大数据将大量长尾商品精准投放至用户，尽可能满足下沉市场的需求，并通过完善的物流和供应链为用户提供全方位的服务。这种策略能充分发挥淘宝成熟的技术优势和市场优势。
其实，阿里的"基因"很适合下沉市场——农村淘宝、菜鸟物流，阿里一直擅长地推、擅长脏活累活，在"执行力"环节拥有竞争对手无可比拟的优势。近日，菜鸟网络更是联合中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司，启动对"全国核心经济圈"的快递大提速，以此帮助区域经济一体化加快流通，并且已承诺长三角经济圈内的26个城市对发快递次日必达。
地域太大，渠道太复杂，很多品牌想下沉但做不到，但对于阿里来说，却是小事一桩。
苏宁，利用三大下沉市场商家运营工具
在今年两会期间，苏宁控股集团董事长张近东就提出"让优质产品下沉至农村市场"的建议。而在今年的618发布会上，苏宁更进一步，提出了要将好产品、好价格、好服务下沉到县镇、社区去的"三好"下沉策略，进一步满足"下沉市场"用户的需求。
针对下沉市场，苏宁也是动作频频。近期，苏宁拼购将推出三个针对下沉市场商家的运营工具，包括"广告工具"、"玩法工具"和"社群工具"三种，希望通过这三种工具，苏宁拼购可以整合自身业务生态和相关合作伙伴的下沉通路与场景，帮助有需求的合作伙伴，"一键触达"总规模达到6+亿的下沉市场用户。
另外，作为推进"下沉"步伐的重要砝码，苏宁物流目前已经实现了以帮客县镇服务中心"攻城略地"，据悉目前苏宁基于县镇服务中心所采取的"一县一店"模式，已经超过1000家。预计到今年年底，苏宁将完成1500家县镇服务中心建设，覆盖全国95%以上的县镇。
美团，打造不可复制的同城物流网络
近日，美团公布了2019年第二季度财报，数据表现颇为亮眼。财报显示，美团2019年第二季度营收227亿元，同比增长高达50.6%，毛利79亿元，同比增长179.5%，环比增长56.6%。这意味着成立9年的美团，终于实现了整体盈利。不断增长的用户，不断增高的交易频次，同样，美团的整体盈利也离不开对下沉市场的布局。
纵观美团上半年的战报，在不断扩大下沉市场的服务渗透率，加速传统产业和互联网平台的融合，并且通过用户侧和商家侧提升运营效率，形成餐饮外卖规模经济效益，从而在下沉市场激烈的竞争中杀出一片蓝海。正如美团点评CEO王兴所说：只要坚持做正确的事情，单位经济效益和市场份额自然而然就会增长。
得益于外卖业务的繁盛，让美团具备了业内首屈一指的同城物流网络。其中包括了近万家配送站点和前置仓，覆盖全国的2800余座市县，每天超过60万活跃在大街小巷的配送骑手，连接全国360多万商家和4亿多用户。
拼多多，稳戴下沉"王者"的桂冠
但不得不说，阿里与京东的出手已经显得有些"滞后"了，在拼多多成长为可以与它们各自掰一掰手腕的行业巨头后，下沉市场"王者"的桂冠已经很难再从拼多多头上拿走。
从最新的2019年第二季度财报看，拼多多4.83亿的平台年度活跃买家数已经超过同期京东的3.21亿用户规模，另外拼多多的市值也正与京东越来越接近，在这种情况下，拼多多对于阿里、京东近年来不断加磅下沉市场的动作已经能够做到"淡定"应对。
前景看好的情况下，拼多多继续着强力补贴的扩张战略，2019年第二季度，拼多多平台销售与市场推广费用同比增长105%至61.037亿元，占总收入占比近84%。2019年下半年，拼多多还将继续扩大让利和补贴力度，有钱、更有市场潜力的它已经做好了打持久战的准备。可以预见的是，未来的拼多多仍然有着非常大的发展潜力。
得益于下沉市场而迅速发展的拼多多，其创始人黄峥在去年之时便意识到，快递量虽大，但对于以农产品起家的拼多多来说并不适合。为此，黄峥提出，拼多多将从这一方面进行投入。
Q2电话会议中，黄峥落实了此前的承诺，称要开发"新物流"平台。据了解，这个平台与京东、苏宁的自建物流不同，将采用轻资产、开放的模式，专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。 如此看来，在下沉市场中，物流已经成为企业构建竞争壁垒的重要因素之一。具体来说，供应链、仓储、物流等综合能力等更成为满足下沉市场消费提质升级的重要竞争力。（资料来源：速途网、营销观察报等）
【2019厦洽会】晓程序观察谢晓萍：别把朋友当私域流量的韭菜 （当流量红利逐渐结束，越来越多企业开始重视构建自己的私域流量池。如何实现用户的精细化运营，实现用户价值的进一步延伸？9月8日上午，在2019第二届中国自媒体商业高峰论坛现场，晓程序观察创始人兼CEO谢晓萍围绕小程序与私域流量作了主题分享。）https://t.cn/AiEIZchr
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