【梁山港精煤集装箱水运模式开启】梁山港作为山东省煤炭应急储备基地，拥有亚洲最大跨度钢结构储煤棚，高峰时段可存煤90万吨，被业界誉为不生产煤的“地上煤矿”。该港于今年5月1日实现精煤集装箱水运后，“公铁水”多式联运优势发挥显著，“1＋1+1＞3”的大物流效果日益明显，在环保高效的同时又降低了成本。https://t.cn/A6Xy3W52

【梁山港精煤集装箱水运模式开启】5月1日，装有600吨神木精煤的23个集装箱通过梁山港集装箱码头上船发往浙江宁波。这标志着梁山港开启精煤集装箱水运新模式，既发挥出梁山港“公铁水”多式联运优势，又实现了“1＋1+1＞3”的大物流效果。

据了解，梁山港作为山东省煤炭应急储备基地，拥有亚洲最大跨度钢结构储煤棚，高峰时段可存煤90万吨，被业界誉为不生产煤的“地上煤矿”，该港2017年4月实现了公路、铁路发运，2021年4月完成了水路通航，今年5月1日又实现了精煤集装箱水运，梁山港“公铁水”多式联运优势发挥显著，“1＋1+1＞3”的大物流效果日益明显，既能环保高效，又可降低成本，完全符合多维度构建港口生态圈的新发展理念，有力促进了港口生态文明建设。

据悉，梁山港目前已开通了济宁-黄埔、黄埔-济宁对流航线，“梁山-武汉”双向对流航线，以及如皋、广东航线等多条水运集装箱航线。梁山港集装箱码头于2021年9月具备试运行条件，一期建有3个集装箱专用泊位，均可停靠2000吨级货船，年设计吞吐量为10万标箱。（特约记者 王传钧）

#应急要闻#【山东济南实施“6+11+6”安全生产系统工程】近日，山东省济南市实施“6+11+6”安全生产系统工程，综合运用检查、督导、通报、约谈、警示、曝光等多种手段，狠抓末端落实，强力推进安全生产提升年行动。
　　“6+11+6”安全生产系统工程中的第一个“6”是指围绕安全生产综合监管平台建设、安全监管责任落实、企业安全生产主体责任落实、事故调查和追责问责、加强安全生产基层基础工作、提升安全生产执法检查效能6个方面开展专项提升行动。
　　济南市通过对各区县政府（功能区管委会）开展全覆盖式安全生产巡查，压实属地安全生产管理责任；指导和督促市有关部门（单位）、各区县政府（功能区管委会）制定全员安全生产监管履职清单，推动安全生产行业主管部门、直接监管部门责任落实；督促企业建立全员安全生产责任制，加强隐患自查自纠、内部奖惩、“晨会”等安全管理制度建设，健全完善企业风险管控和隐患排查治理机制。
　　“11”是指围绕危险化学品、城镇燃气、煤矿、非煤矿山、冶金、道路交通等11个重点行业领域开展专项整治活动。济南市强调，要结合实际，明确工作目标、具体措施、任务完成时限、牵头部门、责任部门，突出重点环节、重点岗位安全风险管控，强化安全监管、安全制度措施落实，深入排查各类风险隐患。
　　“6+11+6”安全生产系统工程中的第二个“6”是指强化考核评估、强化社会服务支撑、强化监管执法队伍建设、强化宣传警示、强化督导问效、强化执纪问责6项保障措施。济南市将通过实施6项保障措施推进安全生产提升年行动持续深入开展，并将安全生产提升年行动重点任务落实情况纳入安全生产季度考评内容，通过考评倒查区县政府（功能区管委会）、相关部门（单位）安全监管责任落实，倒逼生产经营单位落实安全生产主体责任。（中国应急管理报）