这应该是第一辆被摧毁的T-90M坦克,刚刚上战场才一周时间。炮塔居然没有起飞,很优秀了。
俄军最新型的T-90M“突破-3”主战坦克在哈尔科夫战场被摧毁了。
除了不成熟的难产的用于阅兵的T-14“阿玛塔”坦克以外,T-90M“突破-3”是目前俄军最先进最顶尖的主战坦克。
俄军2020年才开始少量装备全新一代的T-90M“突破3”坦克,目前只有几十辆。该坦克采用了俄罗斯目前最先进的能够量产的坦克技术,性能比较强悍,除了俄军要陆续装备以外,还已经被印度确定为下一代主战坦克。
T-90M“突破3”坦克的技术水平对于俄罗斯是顶尖的,但还是稍微低于中国的出口型VT-4外贸型坦克,动力、火力和防护力的坦克的三大性能都略低于VT-4。
俄军曾经对T-90M坦克寄予了厚望,俄罗斯总统普京甚至亲口赞叹过,“T-90M坦克是继核武器之后具有最强大威慑的地面武器”。
不知道印度看完这个图是啥样感觉。
俄军最新型的T-90M“突破-3”主战坦克在哈尔科夫战场被摧毁了。
除了不成熟的难产的用于阅兵的T-14“阿玛塔”坦克以外,T-90M“突破-3”是目前俄军最先进最顶尖的主战坦克。
俄军2020年才开始少量装备全新一代的T-90M“突破3”坦克,目前只有几十辆。该坦克采用了俄罗斯目前最先进的能够量产的坦克技术,性能比较强悍,除了俄军要陆续装备以外,还已经被印度确定为下一代主战坦克。
T-90M“突破3”坦克的技术水平对于俄罗斯是顶尖的,但还是稍微低于中国的出口型VT-4外贸型坦克,动力、火力和防护力的坦克的三大性能都略低于VT-4。
俄军曾经对T-90M坦克寄予了厚望,俄罗斯总统普京甚至亲口赞叹过,“T-90M坦克是继核武器之后具有最强大威慑的地面武器”。
不知道印度看完这个图是啥样感觉。
【俄罗斯最先进的T-90M突破3坦克被乌军击毁】
美媒在5月4日报道称,俄罗斯在乌克兰最先进的T-90M突破3主战坦克被击毁。一名乌克兰的战地记者在推特上分享了T-90M突破3主战坦克被击毁后的照片。这辆T-90M突破3主战坦克在哈尔科夫被乌军炮击后起火,驾驶员从炮塔舱盖爬出。
众所周知,T-90M突破3是T-90AM主战坦克的新型号,可以视为T-90家族的终极魔改。报道称,升级后的T-90M坦克配备了新型炮塔和125毫米口径坦克炮,确保其能够使用新型的高性能弹药。T-90M坦克还配备了动力更为强劲的发动机和新型的多通道瞄准系统,能够在昼夜环境下使用武器,同时还能与其他作战车辆实时交换数据。
T-90M坦克在战斗效率上大大超过了它的前身T-90坦克,同时也保留了此前型号的优点,拥有卓越的可靠性和较少的维护工作量。
不过,再强悍的坦克也顶不住反坦克武器的攻击。美媒表示,摧毁俄罗斯的T-90M突破3坦克将会给乌克兰军队带来极高的士气。
美媒在5月4日报道称,俄罗斯在乌克兰最先进的T-90M突破3主战坦克被击毁。一名乌克兰的战地记者在推特上分享了T-90M突破3主战坦克被击毁后的照片。这辆T-90M突破3主战坦克在哈尔科夫被乌军炮击后起火,驾驶员从炮塔舱盖爬出。
众所周知,T-90M突破3是T-90AM主战坦克的新型号,可以视为T-90家族的终极魔改。报道称,升级后的T-90M坦克配备了新型炮塔和125毫米口径坦克炮,确保其能够使用新型的高性能弹药。T-90M坦克还配备了动力更为强劲的发动机和新型的多通道瞄准系统,能够在昼夜环境下使用武器,同时还能与其他作战车辆实时交换数据。
T-90M坦克在战斗效率上大大超过了它的前身T-90坦克,同时也保留了此前型号的优点,拥有卓越的可靠性和较少的维护工作量。
不过,再强悍的坦克也顶不住反坦克武器的攻击。美媒表示,摧毁俄罗斯的T-90M突破3坦克将会给乌克兰军队带来极高的士气。
#三耳快讯#
日本知名高端HiFi品牌ESOTERIC(第一极品)宣布即将在慕尼黑音响展正式发布 Grandioso T1 顶级黑胶转盘,这也是二嫂35岁的纪念机型。
在此前曝光的讯息中可知,Grandioso T1 最独特的是采用了 ESOTERIC MagneDrive System 无接触式磁力驱动结构,采用带磁铁磁带,转盘由磁力驱动旋转,避免了传统皮带结构的偏转和震动等问题,而且能带来更高的精度。
从图片可见,Grandioso T1 无疑是重盘级别,底盘方面则是铝合金和中密度纤维板的符合机构,采用四点支撑避震,可安装最多三只唱臂。
日本知名高端HiFi品牌ESOTERIC(第一极品)宣布即将在慕尼黑音响展正式发布 Grandioso T1 顶级黑胶转盘,这也是二嫂35岁的纪念机型。
在此前曝光的讯息中可知,Grandioso T1 最独特的是采用了 ESOTERIC MagneDrive System 无接触式磁力驱动结构,采用带磁铁磁带,转盘由磁力驱动旋转,避免了传统皮带结构的偏转和震动等问题,而且能带来更高的精度。
从图片可见,Grandioso T1 无疑是重盘级别,底盘方面则是铝合金和中密度纤维板的符合机构,采用四点支撑避震,可安装最多三只唱臂。
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