【众志成城 同“辛”抗疫】#亳州战“疫”#
“一卡一表一单”精准摸清人员底数 分院错时检测阻断交叉感染
县纪委监委赴城关镇向阳社区督查组靠前监督、主动服务、督战结合，协助向阳社区设计摸索静态管理下全员核酸检测新途径，摸清了人员底数，避免和阻断了交叉传播风险，为筑牢疫情防控安全防线打下坚实基础。
精准研判社情，找准特色途径。向阳社区位于利辛县老城区中心，常住人口1642户4518人，共6个网格45个老旧楼院，辖区内有全县较大影响的老一中、一小、县直幼儿园和大型商超粮油商厦等单位，学校集中，商业繁荣，短暂租房户多，人口流动量大。静态管理下人员流动骤停，常住人口结构发生很大变化，实际人口底数模糊不清。加之老旧院落多，住户分散，以及老年人因身体原因，核酸检测主动性不高，前几轮全员核酸检测不同程度存在漏检现象。
加强配套设计，细化衔接流程。根据向阳社区实际情况，督查组会同社区精心设计了“向阳社区核酸检测人员到户信息卡”、“向阳社区全员核酸检测登记表”、“向阳社区疫情防控‘敲门行动’提示单”，简称“一卡一表一单”。“一卡”主要用于每户做完一轮核酸检测后，发放并嘱咐贴于自家门上，社区干部在通知下一轮核酸检测中，知道哪家已做、哪家没做；或在“敲门行动”中对贴“卡”户直接跳过，对没有贴“卡”户精准敲门，减少工作量，进行补登补检。“一表”是对检测户网格、院落、姓名、人口、身份证号码、联系电话等项进行登记，旨在统计摸实静态管理下人口底数。“一单”主要用于社区干部在通知或敲门中没有贴“卡”回应的住户，对着门缝贴上提示单，第二天再去检查，如果提示单沿着门缝破裂，说明里面有人居住，就要补登补检，如果提示单完好无损，说明本户已外出不在家，不再进行登记。在第4轮全员核酸检测后开展的“敲门行动”中，发现未检测人数64人。
分院错时检测，阻断交叉感染。向阳社区除龙庭首府小区实行物业管理外，其余44个院落全部是老旧家属院，相对集中封闭，没有物业管理。在第6轮核酸检测中，社区实行了分院错时检测，社区包片干部对包保片区的各个家属院，提前通知检测时间，然后配合检测人员到家属院门口对该院群众进行检测，结束后再到下一个家属院进行检测。在第6轮检测中，不但有效避免了人员聚集和交叉感染，还摸实了人员底数，比最多一轮检测人数增加332人，达到5959人，检测人数逐步向真向实。
通过探索实行“一卡一表一单”和分院分段检测模式，向阳社区摸实静态管理下人员基数，并且能够快速有效推进核酸检测进度，有效避免交叉传播风险。
我是老党员，我带头上！
“我是老党员，我带头上”！ 今年57岁的李效群，是利辛县公安局桥南派出所的教导员，一位有着24年党龄的老党员。这位年过半百扎根基层一线的老民警，面对严峻复杂的疫情形势，老李毅然选择披挂上阵“疫”无反顾，充分发挥老党员、老民警的先锋模范作用，用实际行动给年轻民警、辅警们做榜样。
新一轮新冠疫情发生以来，面对严峻的疫情形势，桥南派出所立即成立疫情防控执勤点党员突击队，教导员李效群主动要求参加，“我是一名老党员，也是一名有经验的民警，群众可能对设卡不理解，我来做群众工作最合适。”从4月23日至今，李效群都在疫情防控执勤点。此前由于工作操劳，患上了慢性肠胃炎，稍微饮食不注意，就会导致呕吐、腹泻。医生多次叮嘱：“调整饮食，不能过度劳累！”但在疫情来临的紧急时刻，他从未提过自己的困难，始终坚守在疫情防控一线。每次执完勤回家，他都要卧床休息缓解疼痛，老伴心疼的劝道：“你都快退休了，身上还有病，就不要冲到一线去了。” “你看我能吃、能睡，身体好着呢！大家都在岗，我怎么能搞特殊！”老李坚定的说。
26年的警龄，李效群已不再青春，却始终与年轻的民警、辅警们一起24小时坚守在防控一线。李效群值守的卡点是利辛县城关镇城南利辛集，这里是老城乡结合部，居民较多，也是城南的交通要道，更是风险点，24小时不可松懈。李效群主动承担起夜岗的压力，他说：“我年纪大了，睡眠短，你们年轻人别熬坏了身体！”看着李效群的状态，一同执勤的年轻的民警、辅警感受到了坚韧、踏实。
这名老警与战友严守疫情防控执勤点，不漏一车、不落一人，扎牢疫情防控的坚固防线，却从不叫苦叫累。卡点的有天夜里下着大雨，面对过往的车辆，这名有经验的老警耐心仔细认真查验。快清晨时，终于可以进临时简易帐篷坐一会，可是外面下，帐篷里也下，雨停了，帐篷里还在滴嗒滴嗒的漏水。阴雨天对于李效群来说是难熬的，老毛病缠身，全身关节疼，还患有颈椎病，这些他从未主动提过，只是坐在那不停地按捏着关节、脖子！同事劝他多作休息，他说：“战场上，没有年龄大小之分，只有老警、新警之别，即使明天退休了，我也得站好这班岗！”此刻他脸上的微笑让人心疼却闪着光芒。特殊时期，昼夜奋战，李效群与战友们继续严格执行命令，坚守岗位，疫情不退，老警不退！
王市镇：“疫”路飘扬巾帼红
“疫”线战场上，有这样一群巾帼红坚强伫立。从入户摸排到协助检测，从安抚情绪到上门服务，从宣传政策到生活保障……防疫工作中的她们，以实际行动诠释了“巾帼不让须眉”的铿锵力量！
竭尽所能，瘦弱肩膀也能顶天立地。“出门一定要戴好口罩！”自防疫工作开展以来，这是利辛县王市镇前潘村村支部书记李晓东每天叮嘱村民最多的话。
面对疫情李晓东迎难而上，积极带领村级干部投身疫情防控工作中，她挨家挨户上门做核酸检测、宣传防疫知识、进行拉网式大排查，全力以赴筑牢防疫安全墙。
从4月22日开始，她带领村两委及志愿者们一直奋战在防控第一线。通过组建微信群、入户排查、张贴防疫通知等方式，全面排查相关人员信息，做好核酸检测和静态管理工作。同时积极宣传疫情防控知识，提高居民的防疫意识。对于村民们的各项咨询，她们也事无巨细进行回复。
事无巨细，严谨态度为民负责。“4月23号起，我们进入了核酸检测备战状态。”王市镇常营村党支部书记李春梅介绍，“核酸检测中，我们村一共设置了4个采集点位，工作人员提前一天就要将所有物资准备好，分发到每个点位。”
居民核酸采集工作于早晨5点半开始，为此，在李春梅的带领下所有的村两委和由退休教师、老党员等组成的志愿者队伍，每天准时5点半到岗。支棚子、摆桌子、铺设两米线……在医护人员到达前，她们早已将各项工作准备到位。还未稍作休息，又开始逐门逐户喊村民出门，引导大家前往检测点。
每次忙碌完都已是下午时分。“在这种特殊时期，只要能让老百姓满意，付出再多都是值得的。”网格员李晶晶坚定地说。
主动作为，上门服务暖民心。为了确保核酸检测应检尽检，王市镇刘寨村建立了多支小分队，深入各网格挨家挨户为高龄、行动不便的老人以及残疾人等特殊群体提供上门核酸检测服务。
今年81岁的马玉英由于年老体弱无法出门，得知情况后，网格员刘瑞锦组织小分队成员一起上门为他进行检测。“他们不仅平时给予我们帮助，在这关键时刻，还设身处地为我们着想，体谅我们的不便，真的很感动，也很安心。” 马玉英的儿女们说道。（利辛发布）
“一卡一表一单”精准摸清人员底数 分院错时检测阻断交叉感染
县纪委监委赴城关镇向阳社区督查组靠前监督、主动服务、督战结合，协助向阳社区设计摸索静态管理下全员核酸检测新途径，摸清了人员底数，避免和阻断了交叉传播风险，为筑牢疫情防控安全防线打下坚实基础。
精准研判社情，找准特色途径。向阳社区位于利辛县老城区中心，常住人口1642户4518人，共6个网格45个老旧楼院，辖区内有全县较大影响的老一中、一小、县直幼儿园和大型商超粮油商厦等单位，学校集中，商业繁荣，短暂租房户多，人口流动量大。静态管理下人员流动骤停，常住人口结构发生很大变化，实际人口底数模糊不清。加之老旧院落多，住户分散，以及老年人因身体原因，核酸检测主动性不高，前几轮全员核酸检测不同程度存在漏检现象。
加强配套设计，细化衔接流程。根据向阳社区实际情况，督查组会同社区精心设计了“向阳社区核酸检测人员到户信息卡”、“向阳社区全员核酸检测登记表”、“向阳社区疫情防控‘敲门行动’提示单”，简称“一卡一表一单”。“一卡”主要用于每户做完一轮核酸检测后，发放并嘱咐贴于自家门上，社区干部在通知下一轮核酸检测中，知道哪家已做、哪家没做；或在“敲门行动”中对贴“卡”户直接跳过，对没有贴“卡”户精准敲门，减少工作量，进行补登补检。“一表”是对检测户网格、院落、姓名、人口、身份证号码、联系电话等项进行登记，旨在统计摸实静态管理下人口底数。“一单”主要用于社区干部在通知或敲门中没有贴“卡”回应的住户，对着门缝贴上提示单，第二天再去检查，如果提示单沿着门缝破裂，说明里面有人居住，就要补登补检，如果提示单完好无损，说明本户已外出不在家，不再进行登记。在第4轮全员核酸检测后开展的“敲门行动”中，发现未检测人数64人。
分院错时检测，阻断交叉感染。向阳社区除龙庭首府小区实行物业管理外，其余44个院落全部是老旧家属院，相对集中封闭，没有物业管理。在第6轮核酸检测中，社区实行了分院错时检测，社区包片干部对包保片区的各个家属院，提前通知检测时间，然后配合检测人员到家属院门口对该院群众进行检测，结束后再到下一个家属院进行检测。在第6轮检测中，不但有效避免了人员聚集和交叉感染，还摸实了人员底数，比最多一轮检测人数增加332人，达到5959人，检测人数逐步向真向实。
通过探索实行“一卡一表一单”和分院分段检测模式，向阳社区摸实静态管理下人员基数，并且能够快速有效推进核酸检测进度，有效避免交叉传播风险。
我是老党员，我带头上！
“我是老党员，我带头上”！ 今年57岁的李效群，是利辛县公安局桥南派出所的教导员，一位有着24年党龄的老党员。这位年过半百扎根基层一线的老民警，面对严峻复杂的疫情形势，老李毅然选择披挂上阵“疫”无反顾，充分发挥老党员、老民警的先锋模范作用，用实际行动给年轻民警、辅警们做榜样。
新一轮新冠疫情发生以来，面对严峻的疫情形势，桥南派出所立即成立疫情防控执勤点党员突击队，教导员李效群主动要求参加，“我是一名老党员，也是一名有经验的民警，群众可能对设卡不理解，我来做群众工作最合适。”从4月23日至今，李效群都在疫情防控执勤点。此前由于工作操劳，患上了慢性肠胃炎，稍微饮食不注意，就会导致呕吐、腹泻。医生多次叮嘱：“调整饮食，不能过度劳累！”但在疫情来临的紧急时刻，他从未提过自己的困难，始终坚守在疫情防控一线。每次执完勤回家，他都要卧床休息缓解疼痛，老伴心疼的劝道：“你都快退休了，身上还有病，就不要冲到一线去了。” “你看我能吃、能睡，身体好着呢！大家都在岗，我怎么能搞特殊！”老李坚定的说。
26年的警龄，李效群已不再青春，却始终与年轻的民警、辅警们一起24小时坚守在防控一线。李效群值守的卡点是利辛县城关镇城南利辛集，这里是老城乡结合部，居民较多，也是城南的交通要道，更是风险点，24小时不可松懈。李效群主动承担起夜岗的压力，他说：“我年纪大了，睡眠短，你们年轻人别熬坏了身体！”看着李效群的状态，一同执勤的年轻的民警、辅警感受到了坚韧、踏实。
这名老警与战友严守疫情防控执勤点，不漏一车、不落一人，扎牢疫情防控的坚固防线，却从不叫苦叫累。卡点的有天夜里下着大雨，面对过往的车辆，这名有经验的老警耐心仔细认真查验。快清晨时，终于可以进临时简易帐篷坐一会，可是外面下，帐篷里也下，雨停了，帐篷里还在滴嗒滴嗒的漏水。阴雨天对于李效群来说是难熬的，老毛病缠身，全身关节疼，还患有颈椎病，这些他从未主动提过，只是坐在那不停地按捏着关节、脖子！同事劝他多作休息，他说：“战场上，没有年龄大小之分，只有老警、新警之别，即使明天退休了，我也得站好这班岗！”此刻他脸上的微笑让人心疼却闪着光芒。特殊时期，昼夜奋战，李效群与战友们继续严格执行命令，坚守岗位，疫情不退，老警不退！
王市镇：“疫”路飘扬巾帼红
“疫”线战场上，有这样一群巾帼红坚强伫立。从入户摸排到协助检测，从安抚情绪到上门服务，从宣传政策到生活保障……防疫工作中的她们，以实际行动诠释了“巾帼不让须眉”的铿锵力量！
竭尽所能，瘦弱肩膀也能顶天立地。“出门一定要戴好口罩！”自防疫工作开展以来，这是利辛县王市镇前潘村村支部书记李晓东每天叮嘱村民最多的话。
面对疫情李晓东迎难而上，积极带领村级干部投身疫情防控工作中，她挨家挨户上门做核酸检测、宣传防疫知识、进行拉网式大排查，全力以赴筑牢防疫安全墙。
从4月22日开始，她带领村两委及志愿者们一直奋战在防控第一线。通过组建微信群、入户排查、张贴防疫通知等方式，全面排查相关人员信息，做好核酸检测和静态管理工作。同时积极宣传疫情防控知识，提高居民的防疫意识。对于村民们的各项咨询，她们也事无巨细进行回复。
事无巨细，严谨态度为民负责。“4月23号起，我们进入了核酸检测备战状态。”王市镇常营村党支部书记李春梅介绍，“核酸检测中，我们村一共设置了4个采集点位，工作人员提前一天就要将所有物资准备好，分发到每个点位。”
居民核酸采集工作于早晨5点半开始，为此，在李春梅的带领下所有的村两委和由退休教师、老党员等组成的志愿者队伍，每天准时5点半到岗。支棚子、摆桌子、铺设两米线……在医护人员到达前，她们早已将各项工作准备到位。还未稍作休息，又开始逐门逐户喊村民出门，引导大家前往检测点。
每次忙碌完都已是下午时分。“在这种特殊时期，只要能让老百姓满意，付出再多都是值得的。”网格员李晶晶坚定地说。
主动作为，上门服务暖民心。为了确保核酸检测应检尽检，王市镇刘寨村建立了多支小分队，深入各网格挨家挨户为高龄、行动不便的老人以及残疾人等特殊群体提供上门核酸检测服务。
今年81岁的马玉英由于年老体弱无法出门，得知情况后，网格员刘瑞锦组织小分队成员一起上门为他进行检测。“他们不仅平时给予我们帮助，在这关键时刻，还设身处地为我们着想，体谅我们的不便，真的很感动，也很安心。” 马玉英的儿女们说道。（利辛发布）
被窗外非常动听非常悠扬婉转的鸟叫声搞得毫无睡意，大概是有三四种不同的叫声，不知道在说什么，已经很久没有听到过了。让我想起小时候家门口的废弃体育场，在每天清晨都被数不清的鸟叫声叫醒，当时觉得烦，直到后来那块土地盖起了小区。那时我也过了每天去捉昆虫的年龄，并没有觉得有什么所谓，到了今天才发现始终还是会为那块土地感到可惜。
希望以后生活的地方，可以每天看得到绿色听得到鸟叫，最好不远的郊区，还有一片树林和野草地，可以让我带着孩子去捉虫踏青。
虽然人权永远不管在什么时候，都是高于动物的权利的，但是我私心也有开心的成分。几年疫情不仅给了大部分人类慢下来思考的机会，也给了野生动物和地球一个喘息的空间。
希望以后生活的地方，可以每天看得到绿色听得到鸟叫，最好不远的郊区，还有一片树林和野草地，可以让我带着孩子去捉虫踏青。
虽然人权永远不管在什么时候，都是高于动物的权利的，但是我私心也有开心的成分。几年疫情不仅给了大部分人类慢下来思考的机会，也给了野生动物和地球一个喘息的空间。
汽车烧机油有哪些现象？学会这几招让你轻松辨别
#网约修车#
很多车主都是在车辆保养时，才对车辆进行一次全方位的检查，来排查车子可能存在的故障。如果勤保养还好一些，可以及时发现车辆问题。那么有没有适合个人车主简单辨别的技巧?今天霍氏养车就来教大家几招如何辨别车辆是否烧机油？希望对车主们有所帮助！
首先，先给大家简单介绍一下烧机油是如何引起的？烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象，会导致车辆氧传感器过快的损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。烧机油的最严重结果会是使发动机润滑不足，从而使发动机造成难以修复的损伤或者报废。
烧机油看起来事小，严重时又会造成很大的安全隐患，因此要学会一些分辩的常识。
一、如何判断自己的车辆有烧机油现象?
发动机烧机油的表象是什么?
1、凉车烧机油。
每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，但过一段时间蓝色烟雾就会消失，之后一般不会再有类似的情况发生。
2、加速时烧机油。
在车辆行驶时猛踩油门或原地着车时猛踩油门时，从排气管会排出大量蓝烟，严重时可以从排气管一侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
烧机油对车辆的危害非常大，车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等严重后果。最严重时会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚至存在事故隐患。
如何判断发动机是否存在烧机油现象?
1、眼观：烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
具体的操作有以下几点：
(1)清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟。
在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。
(2)在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出。
这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。
(3)除了排气管外，也要观察机油口是否会不时冒蓝烟。
如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。
2、机油尺检测：通过机油尺的检测来判断机油是否损耗过快。
二、什么样的烧机油情况需要维修?
如果有烧机油的情况，也不是都需要维修的。要经过一些判断和测试再确定维修方案。
先把车辆加满机油，行驶1000公里后对机油机滤进行称重，然后再加满机油后再行驶1000公里。如此反复3次，将称重值取平均值。磨合期后机油的正常消耗一般在1000公里/1升的水平，如果超过这个标准值较多的话，就需要对发动机进行维修检查了。
三、发动机烧机油应该怎么办?
发动机烧机油的主要原因是由于发动机润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损、气门油封损坏或变硬老化等原因而造成的。
如果发现发动机有烧机油的情况，应该怎么办?
1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。
2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。
3、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。
四、发动机烧机油对车辆有什么危害?如何避免?
机油对发动机的保护至关重要，引发烧机油现象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机烧机油，但通过加强对爱车的日常保养，可以减轻和避免这一风险。那么，应该注意哪些保养窍门呢?
1、日常勤检查机油。
应根据不同的使用状况，在平时常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。
使用年限及里程较长的老旧车辆、经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。这样，就算有烧机油现象，也能尽早发现，降低维修费用。
2、选择高品质的汽油。
汽油中的添加剂发生氧化后，会生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起烧机油。所以，选用品质较好的汽油可减轻烧机油的现象。
3、车辆保养周期稳定。
车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。
#网约修车#
很多车主都是在车辆保养时，才对车辆进行一次全方位的检查，来排查车子可能存在的故障。如果勤保养还好一些，可以及时发现车辆问题。那么有没有适合个人车主简单辨别的技巧?今天霍氏养车就来教大家几招如何辨别车辆是否烧机油？希望对车主们有所帮助！
首先，先给大家简单介绍一下烧机油是如何引起的？烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象，会导致车辆氧传感器过快的损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。烧机油的最严重结果会是使发动机润滑不足，从而使发动机造成难以修复的损伤或者报废。
烧机油看起来事小，严重时又会造成很大的安全隐患，因此要学会一些分辩的常识。
一、如何判断自己的车辆有烧机油现象?
发动机烧机油的表象是什么?
1、凉车烧机油。
每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，但过一段时间蓝色烟雾就会消失，之后一般不会再有类似的情况发生。
2、加速时烧机油。
在车辆行驶时猛踩油门或原地着车时猛踩油门时，从排气管会排出大量蓝烟，严重时可以从排气管一侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
烧机油对车辆的危害非常大，车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等严重后果。最严重时会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚至存在事故隐患。
如何判断发动机是否存在烧机油现象?
1、眼观：烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
具体的操作有以下几点：
(1)清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟。
在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。
(2)在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出。
这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。
(3)除了排气管外，也要观察机油口是否会不时冒蓝烟。
如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。
2、机油尺检测：通过机油尺的检测来判断机油是否损耗过快。
二、什么样的烧机油情况需要维修?
如果有烧机油的情况，也不是都需要维修的。要经过一些判断和测试再确定维修方案。
先把车辆加满机油，行驶1000公里后对机油机滤进行称重，然后再加满机油后再行驶1000公里。如此反复3次，将称重值取平均值。磨合期后机油的正常消耗一般在1000公里/1升的水平，如果超过这个标准值较多的话，就需要对发动机进行维修检查了。
三、发动机烧机油应该怎么办?
发动机烧机油的主要原因是由于发动机润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损、气门油封损坏或变硬老化等原因而造成的。
如果发现发动机有烧机油的情况，应该怎么办?
1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。
2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。
3、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。
四、发动机烧机油对车辆有什么危害?如何避免?
机油对发动机的保护至关重要，引发烧机油现象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机烧机油，但通过加强对爱车的日常保养，可以减轻和避免这一风险。那么，应该注意哪些保养窍门呢?
1、日常勤检查机油。
应根据不同的使用状况，在平时常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。
使用年限及里程较长的老旧车辆、经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。这样，就算有烧机油现象，也能尽早发现，降低维修费用。
2、选择高品质的汽油。
汽油中的添加剂发生氧化后，会生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起烧机油。所以，选用品质较好的汽油可减轻烧机油的现象。
3、车辆保养周期稳定。
车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。
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