货车司机撕掉封条,“恶意吃饭”被行政拘留。据山西中阳县警方的通报显示,几个货车司机在4月20日14时许,因为肚子太饿,就把车子停在高速服务区吃饭,但他们的车门上贴的封条,清楚的写着“过境车辆,禁止中途上下车”!
后来,疫情防控的工作人员发现司机将封条撕毁,就报案了。警方依法传唤三人,理由是不配合政 府在紧急状态下发布的命令,所以将他们行政拘留!
按照疫情防控的规定,如果司机的车上被贴了封条,司机是不能够私自把封条给撕毁的。这个办法的出发点是好的,是为了防范疫情外泄。试想一下,如果一个司机从高风险地区回来。就存在被传染的风险。
如果该司机进入服务区吃饭或者上厕所,按照服务区车来车往的情况,很容易造成大面积的传染。所以,在车上贴封条的办法,让司机从中高风险地区出来直接闭环到目的地,再由目的地对司机进行隔离消杀,让疫情不在高速上进行传播。
但是,人是铁饭是钢,这个措施只考虑了一部分,没有考虑到司机他是人,不是机器!
人需要上厕所,需要吃饭,需要休息。把一个司机简单粗暴地关在车里,让他开几个小时的车都需要呆在车里,那就过于苛刻了!给人贴了封条,有没有提前给人发饭了?吃的东西是让司机提早准备,还是你们给司机准备?有没有考虑到司机上厕所该怎么办呢?就算在车里解决,上厕所的气味该怎么办呢?
这种贴封条的方式,表面上看起来是认真负责,其实是不负责任!你要让司机不违法,要先解决他们吃饭和上厕所的问题!机器还有保养周期,人因为下车吃饭被拘留,确实很无语!防疫的措施,完全可以考虑得更加细致!
比如,在高速服务区设立专门的厕所和吃饭的地方。司机可以向防疫人员申请撕掉封条,然后有防疫人员看着他们吃饭上厕所,不要让他们乱走动,同样可以实行闭环的管理。
或者,只要司机的行程码健康码符合要求,有48小时内核酸,现场做抗原(2分钟出结果),再做核酸,这样比贴封条更人性化!
我们明明有核酸检测报告,有行程码和健康码,为什么不看报告而用粗暴的方法呢?贴了封条人是出不去了,没有传播的风险了。但这样的防疫措施,其实比疫情更可怕,没有顾及到人的感受!
司机东奔西走已经够辛苦了!疫情期间,正是因为有了他们,才能保证我们物资的正常运输,我们对待他们应该要多一些善良和关怀。如果一切都用封条一贴了之,就失去了温度!哪怕把他拘留了,也解决不了根本性的问题!
防疫要以事实为论调,以人为本!货车司机都不吃饭,怎么跑车?
后来,疫情防控的工作人员发现司机将封条撕毁,就报案了。警方依法传唤三人,理由是不配合政 府在紧急状态下发布的命令,所以将他们行政拘留!
按照疫情防控的规定,如果司机的车上被贴了封条,司机是不能够私自把封条给撕毁的。这个办法的出发点是好的,是为了防范疫情外泄。试想一下,如果一个司机从高风险地区回来。就存在被传染的风险。
如果该司机进入服务区吃饭或者上厕所,按照服务区车来车往的情况,很容易造成大面积的传染。所以,在车上贴封条的办法,让司机从中高风险地区出来直接闭环到目的地,再由目的地对司机进行隔离消杀,让疫情不在高速上进行传播。
但是,人是铁饭是钢,这个措施只考虑了一部分,没有考虑到司机他是人,不是机器!
人需要上厕所,需要吃饭,需要休息。把一个司机简单粗暴地关在车里,让他开几个小时的车都需要呆在车里,那就过于苛刻了!给人贴了封条,有没有提前给人发饭了?吃的东西是让司机提早准备,还是你们给司机准备?有没有考虑到司机上厕所该怎么办呢?就算在车里解决,上厕所的气味该怎么办呢?
这种贴封条的方式,表面上看起来是认真负责,其实是不负责任!你要让司机不违法,要先解决他们吃饭和上厕所的问题!机器还有保养周期,人因为下车吃饭被拘留,确实很无语!防疫的措施,完全可以考虑得更加细致!
比如,在高速服务区设立专门的厕所和吃饭的地方。司机可以向防疫人员申请撕掉封条,然后有防疫人员看着他们吃饭上厕所,不要让他们乱走动,同样可以实行闭环的管理。
或者,只要司机的行程码健康码符合要求,有48小时内核酸,现场做抗原(2分钟出结果),再做核酸,这样比贴封条更人性化!
我们明明有核酸检测报告,有行程码和健康码,为什么不看报告而用粗暴的方法呢?贴了封条人是出不去了,没有传播的风险了。但这样的防疫措施,其实比疫情更可怕,没有顾及到人的感受!
司机东奔西走已经够辛苦了!疫情期间,正是因为有了他们,才能保证我们物资的正常运输,我们对待他们应该要多一些善良和关怀。如果一切都用封条一贴了之,就失去了温度!哪怕把他拘留了,也解决不了根本性的问题!
防疫要以事实为论调,以人为本!货车司机都不吃饭,怎么跑车?
我妈真的是很认真努力“保护”我的自尊心了
初次尝试自制油桃布丁
个人觉得看起来还是不错的 Q弹
我:妈 你尝一口 很不错 甜甜的
妈(勉为其难吃了一口):嗯 不错(努力假笑)
我看她表情真不像好吃的样子
嘴角下垂 眼神无光[摊手]
一点都不像她见到美食的样子
我:你再吃一口 你真的觉得好吃吗?!
妈(沉默了一会): 不好吃[微笑]
最后在我的强烈要求下让她和我爸吃了一半[微笑]
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我看她表情真不像好吃的样子
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一点都不像她见到美食的样子
我:你再吃一口 你真的觉得好吃吗?!
妈(沉默了一会): 不好吃[微笑]
最后在我的强烈要求下让她和我爸吃了一半[微笑]
米体--接班阿什拉夫是一个异常困难的任务,而邓弗里斯在这方面做得很成功。以至于球员在国米首个赛季的出色表现,引起了拜仁的注意,现在他们对邓弗里斯的兴趣看起来是认真的。从国米的角度来看,蓝黑军团的意愿是确认邓弗里斯的连续性,但一份高昂的报价,可能会改变桌面上的牌。
去年夏天,邓弗里斯以1250W欧元加奖金(最高1500W欧元)从埃因霍温转会而来,因此,没有任何一名国米领导人愿意以低于两倍的价格开启谈判。给人的感觉是,低于3000W欧元-3500W欧元则没有机会看到邓弗里斯转会,国米甚至可以在球员的转会中得到4000W欧元。很显然,这将是12个月内的一笔巨大资本收益,考虑到苏宁期望能以盈利结束夏季转会市场,这种出售能避免牺牲队内其他大牌球员所带来的痛苦。右后卫是自麦孔以来国米一直缺乏连续性的位置,但在阿什拉夫之后,这一位置会继续给国米带来财富。
如果邓弗里斯真的转会离队,国米寻找球员的替代者还有很长的路要走,因为目前在国米还没有看到具体的报价:从乌迪内的莫利纳,到矿工的多多,朗斯的克劳斯,再到莱比锡的米基莱,有很多人选可以进行评估。不过,需要谨慎和巧妙的运作,以便复制邓弗里斯式的转会。
去年夏天,邓弗里斯以1250W欧元加奖金(最高1500W欧元)从埃因霍温转会而来,因此,没有任何一名国米领导人愿意以低于两倍的价格开启谈判。给人的感觉是,低于3000W欧元-3500W欧元则没有机会看到邓弗里斯转会,国米甚至可以在球员的转会中得到4000W欧元。很显然,这将是12个月内的一笔巨大资本收益,考虑到苏宁期望能以盈利结束夏季转会市场,这种出售能避免牺牲队内其他大牌球员所带来的痛苦。右后卫是自麦孔以来国米一直缺乏连续性的位置,但在阿什拉夫之后,这一位置会继续给国米带来财富。
如果邓弗里斯真的转会离队,国米寻找球员的替代者还有很长的路要走,因为目前在国米还没有看到具体的报价:从乌迪内的莫利纳,到矿工的多多,朗斯的克劳斯,再到莱比锡的米基莱,有很多人选可以进行评估。不过,需要谨慎和巧妙的运作,以便复制邓弗里斯式的转会。
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