《北风吹》
这几天都在断断续续的和仍旧住在海南的老朋友们聊天。分别才一个多月，却似乎已离开了好久。居家和集体生活的好处各有千秋，大家互相羡慕着，又期盼着冬季再相聚。
闲聊中，我们又提到了“北风吹”，说岛上的天气有些炎热了，可她依旧每天好几趟的在小区里转，看着有些让人担心，毕竟也是有年纪的人了。
准确的说，我和她并不熟悉，也不知道她姓啥叫啥、多大年纪。只是在小区路上见的次数多了便互相打招呼了。“你好”、“又在忙了”、“唱个歌吧”等等，她有时以同样的话语回应我们，有时会立刻笑着唱起来。但她从不停下来，我们也不会停下来。只有欢快和友好的声音在空中传递。对于一个有点年纪的人来说，她的普通话应该算是说的挺好的。
她有时从我们身后过来，远远的就唱起歌来，当她经过我们身边时，我们会和她一起合唱几句，算是互相打招呼了。
有一次走路我掉队了，她经过我身边突然唱起了“妹妹你大胆的往前走哇，往前走……” 那一刻我又感动又好笑，那个场景让我和同行的伙伴们说说笑笑了好几天。
每次和她相遇我们都很开心，那是一种真正的发自内心的愉悦，这种愉悦的感觉，会“发酵”，会在心里停留很久。
经常和我一起走路的素素说，在路上放歌的行为，会具有很强的感染力。深以为然。
“北风吹”，是我给她取的代名，为了谈到她时有个明确的称呼。之所以取“北风吹”，是她经过我们身边时第一次唱的歌。也是在那次以后我们开始关注她的。
那次她经过我们身旁时，突然大声唱起了“北风那个吹，雪花那个飘……”。那是我们第一次注意到她。响亮的歌声随着她的身影一起向远处飘去，她的出乎我们意料的歌声让我们驻足转身向她望去，她那快乐、普通又不太普通的样子立刻感染了我们，我们从此喜欢上了她。有时，喜欢上一个人就是这么简单。悲伤会传染，快乐一样会传染，而且具有更强的感染力。
她骑着一辆在后车架一侧绑着旧塑料筐的旧自行车，每天不定时的多次穿梭在小区的各条路上，翻捡每一个垃圾桶，搜寻可以拿去卖钱的废旧纸板。
她除了在翻垃圾桶外，大多是边骑车边大声唱着歌，路边的行人及在路边休闲区打牌和聊天的人，听见她过来了，都常常会跟她挥挥手或说说笑笑的打着招呼，感觉她走到哪里，哪里的气氛就会欢快起来，人们都喜欢她，那是一种最朴素最简单的喜欢。
我和素素也喜欢她，不管我们在聊着什么，只要看到她远远的骑车过来了，我们就会停下话题，轻松愉悦的看向她，也常常有和她一起唱歌的冲动，好像瞬间我们又回到了学生时代，青春、欢快、无拘无束……
在她上下车的时候，看得出来，她的身体并不怎么好，后背和双腿有明显的佝偻和弯曲，行动不是很方便，自行车除了帮她载物也是她身体的一个有力的支撑。
对于她，我知道的很少，她的歌声、她的忙碌、她的家、她的生活、她的笑容，还有她染成黑色的白发…… 有的我看得见，有的我一无所知，但她无意中给了我许多让我不由自主、常常会去思索的问题。比如：她幸福吗？她的身体状况严重吗？她生活难吗？她为什么要捡那些？是生活需要还是仅仅作为一种“消遣”？又是什么让她那么快乐？她真的很快乐吗？亦或说是那么洒脱……
也许，这些问题我永远都不会知道，因为我不想去打扰她，就让她和喜欢她的人们一直这样轻松愉悦下去不更好吗？何况在有些看似很洒脱的外表下面，其实也有着不能触碰的、刻意隐藏起来的累累伤痕……
快乐有时很简单，有时也很不简单，除了与心态有关，与经历有关，除此以外，与其它任何事物都可以关系不大。
今天大家又提到她，她已是我和朋友们心目中一个自信自立又积极乐观的正能量。感谢她曾带给我的快乐，还有那些最平凡的思索。
那就像她一样，过一种简单、坚强，又有快乐的日子吧。
有首歌词：“祝你不忘少年样，也无惧那白发苍苍。我们啊，像种子一样，一生向阳，在这片土壤，随万物生长。”
愿每一个热爱人生的你，都能追逐光、成为光，既温暖自己，也照亮身边的点滴生活。
这几天都在断断续续的和仍旧住在海南的老朋友们聊天。分别才一个多月，却似乎已离开了好久。居家和集体生活的好处各有千秋，大家互相羡慕着，又期盼着冬季再相聚。
闲聊中，我们又提到了“北风吹”，说岛上的天气有些炎热了，可她依旧每天好几趟的在小区里转，看着有些让人担心，毕竟也是有年纪的人了。
准确的说，我和她并不熟悉，也不知道她姓啥叫啥、多大年纪。只是在小区路上见的次数多了便互相打招呼了。“你好”、“又在忙了”、“唱个歌吧”等等，她有时以同样的话语回应我们，有时会立刻笑着唱起来。但她从不停下来，我们也不会停下来。只有欢快和友好的声音在空中传递。对于一个有点年纪的人来说，她的普通话应该算是说的挺好的。
她有时从我们身后过来，远远的就唱起歌来，当她经过我们身边时，我们会和她一起合唱几句，算是互相打招呼了。
有一次走路我掉队了，她经过我身边突然唱起了“妹妹你大胆的往前走哇，往前走……” 那一刻我又感动又好笑，那个场景让我和同行的伙伴们说说笑笑了好几天。
每次和她相遇我们都很开心，那是一种真正的发自内心的愉悦，这种愉悦的感觉，会“发酵”，会在心里停留很久。
经常和我一起走路的素素说，在路上放歌的行为，会具有很强的感染力。深以为然。
“北风吹”，是我给她取的代名，为了谈到她时有个明确的称呼。之所以取“北风吹”，是她经过我们身边时第一次唱的歌。也是在那次以后我们开始关注她的。
那次她经过我们身旁时，突然大声唱起了“北风那个吹，雪花那个飘……”。那是我们第一次注意到她。响亮的歌声随着她的身影一起向远处飘去，她的出乎我们意料的歌声让我们驻足转身向她望去，她那快乐、普通又不太普通的样子立刻感染了我们，我们从此喜欢上了她。有时，喜欢上一个人就是这么简单。悲伤会传染，快乐一样会传染，而且具有更强的感染力。
她骑着一辆在后车架一侧绑着旧塑料筐的旧自行车，每天不定时的多次穿梭在小区的各条路上，翻捡每一个垃圾桶，搜寻可以拿去卖钱的废旧纸板。
她除了在翻垃圾桶外，大多是边骑车边大声唱着歌，路边的行人及在路边休闲区打牌和聊天的人，听见她过来了，都常常会跟她挥挥手或说说笑笑的打着招呼，感觉她走到哪里，哪里的气氛就会欢快起来，人们都喜欢她，那是一种最朴素最简单的喜欢。
我和素素也喜欢她，不管我们在聊着什么，只要看到她远远的骑车过来了，我们就会停下话题，轻松愉悦的看向她，也常常有和她一起唱歌的冲动，好像瞬间我们又回到了学生时代，青春、欢快、无拘无束……
在她上下车的时候，看得出来，她的身体并不怎么好，后背和双腿有明显的佝偻和弯曲，行动不是很方便，自行车除了帮她载物也是她身体的一个有力的支撑。
对于她，我知道的很少，她的歌声、她的忙碌、她的家、她的生活、她的笑容，还有她染成黑色的白发…… 有的我看得见，有的我一无所知，但她无意中给了我许多让我不由自主、常常会去思索的问题。比如：她幸福吗？她的身体状况严重吗？她生活难吗？她为什么要捡那些？是生活需要还是仅仅作为一种“消遣”？又是什么让她那么快乐？她真的很快乐吗？亦或说是那么洒脱……
也许，这些问题我永远都不会知道，因为我不想去打扰她，就让她和喜欢她的人们一直这样轻松愉悦下去不更好吗？何况在有些看似很洒脱的外表下面，其实也有着不能触碰的、刻意隐藏起来的累累伤痕……
快乐有时很简单，有时也很不简单，除了与心态有关，与经历有关，除此以外，与其它任何事物都可以关系不大。
今天大家又提到她，她已是我和朋友们心目中一个自信自立又积极乐观的正能量。感谢她曾带给我的快乐，还有那些最平凡的思索。
那就像她一样，过一种简单、坚强，又有快乐的日子吧。
有首歌词：“祝你不忘少年样，也无惧那白发苍苍。我们啊，像种子一样，一生向阳，在这片土壤，随万物生长。”
愿每一个热爱人生的你，都能追逐光、成为光，既温暖自己，也照亮身边的点滴生活。
1993年5月，一艘中国科考船正在东海航行，突然一声巨响，竟是一艘4万吨外国巨轮猛烈撞击科考船，科考船迅速沉没，110名船员遇险！
这是当时中国最先进的大型远洋科考船“向阳红16”号，该船由上海沪东船厂1982年建造，排水量4440吨。全船有海洋水文、生物、化学等等14个专业实验室，配备了当时国际一流的仪器设备。从1984年起，“向阳红16”号多次执行西太平洋海底的锰结核矿藏调查任务，取得了大量科学成果。联合国于1991年3月批准“向阳红16”号获得“国际海底探矿先驱投资者”资格，当时获得这个资格的仅有苏联、法国、日本和印度四国。
1993年4月30日，“向阳红”16号从上海港缓缓出发，执行第7次西太平洋海底锰结核矿藏调查任务。此次任务时间为6个月，中途将两次停靠夏威夷港。5月2日凌晨5点，“向阳红”16号行驶到东海的国际海域（北纬29°12′，东经124°28′），此时海上满天大雾，能见度很低，从驾驶室往外看几乎都看不清船头！
5点5分，一个巨大的黑影突然冲破厚厚的浓雾撞向科考船右侧，随后一声巨响，一个猛烈的震动，正在熟睡的船员和科学家们被巨大的冲击力甩翻在地！大副胡其芳被撞醒后闻到一股呛人的烟味，随后又听到金属钢板断裂发出的尖锐噼叭声，他一骨碌爬起来就往轮机舱跑去。只见轮机舱的情形惨目忍睹，主机和各种设备都被撞的扭曲、开裂和位移。短短的几分钟，宽大的机舱以肉眼可见的速度灌进近2米的海水。三管轮沈忠伟还想抢救，大副胡其芳连忙拉住他大喊：“快跑！”
船员和科学家们惊慌失措地来到甲板后发现，一艘排水量近4万吨的外国巨轮船首竟直接撞进了科考船的轮机舱部位！这是一艘塞浦路斯运送化学品的货轮“银角”号，“银角”号巨大的船首直接嵌进了“向阳16”号尾部，大量的海水进入船舱。就在这时，“银角”号却突然迅速倒车，致使撞击的大洞暴露，大量的海水疯狂涌入船舱，科考船船体开始迅速倾斜，尾部开始下沉。而这一切仅仅才过去3分钟，实际上，如果“银角”号的船首顶住大洞，其实可以缓解海水的大量涌入。
科考船被撞3分钟后，也就是5点08分，船长金明奇发出了卫星示位标的求救信号。由于船体在急速下沉，为了全船人生命安全着想，金明奇果断下令弃船逃生！逃生的警铃响了不到两下，就嘎然停止，全船顿时断电，连应急电源也被破坏。科学家们舍不得船上的先进设备，如刚刚才花30万美元引进的万米绞车，极好的定位和动力设备等等，因此犹豫不决。关键时刻，金明奇果断大声要求所有人迅速穿上救生衣逃生。因为有经验的海员们都知道，弃船自救的行动时间就是生命，越快越好，否则后果难以设想。
按照船长要求，年老体弱者和科学家先上救生艇。哪知道，船上的4艘救生艇中，2号艇和4号艇被外国货轮撞烂无法使用，1号和3号艇则因船体变形无法放下！关键时刻，水手贺连荣和其他4名船员拼命砍断救生艇绳索，1号和3号艇终于被放入水中。由于救生艇有限，1号救生艇本定员39人，但上面密密麻麻挤了50多人，3号救生艇定员28人员，但超载至40人。
两艘严重超载的救生艇上的船员奋里用浆划向数百米之外的“银角”号，从科考船被撞到登上“银角”号前这段时间船员们没有得到任何帮助。5点25分，船长金明奇和考察总指挥张志挺等人最后一批撤离“向阳红16”号。5点40分，这艘先进的远洋科考船沉入了海底，107名船员和科考专家全部撤离到“银角”号。而住在直接被撞部位的222舱室的于海洋、孟今伟和一位医生事后多方寻找一直下落不明。
中国船员和科学家们登上“银角”号后，向外方货轮提出要求，请他们直接快速行驶到中国最近的港口，以便对受重伤员进行抢救。哪知道，“银角”号表面答应驶往上海，实际上却一直慢悠悠的驶向韩国釜山！此时“银角”号到舟山只需要10小时，而前往韩国则需要30小时！收到消息后，中国海洋局立即派出远洋救助船德意轮前去接应遇难同胞。德意轮全速追赶“银角”号，终于在5月2号21点赶上。可“银角”号竟不同意停车，并以船上有危险化学品为借口继续向前行驶，德意轮只得跟在后方。
与此同时，中国海军东海舰队也派出一艘护卫舰前往追击，5月4日上午，护卫舰追上了“银角”号并要求它立即前往上海港接受处理，但“银角”号占着船上有107名中国人且又进入了韩国近海，护卫舰不敢拿它怎样。经过协商，“银角”号停船把重伤员大管轮送下船由护卫舰带回国抢救，其他人随船继续前行。5月4日，经过多方交涉，“银角”号终于在韩国济州岛西南海域交回“向阳红16“号船的幸存人员。5月5日上午，“德意”轮载着107名遇险获救人员安全返抵上海港。
事后据船员回忆，“向阳红16”号的避碰雷达时常收到渔船雷达发射器的回波后会报警，值班员听得心烦，便关闭了避碰雷达，这样也就探测不到“银角”号的到来。不知怎么回事，“银角”号竟也没有发现“向阳红16”号，最后才导致两船相撞。
这是当时中国最先进的大型远洋科考船“向阳红16”号，该船由上海沪东船厂1982年建造，排水量4440吨。全船有海洋水文、生物、化学等等14个专业实验室，配备了当时国际一流的仪器设备。从1984年起，“向阳红16”号多次执行西太平洋海底的锰结核矿藏调查任务，取得了大量科学成果。联合国于1991年3月批准“向阳红16”号获得“国际海底探矿先驱投资者”资格，当时获得这个资格的仅有苏联、法国、日本和印度四国。
1993年4月30日，“向阳红”16号从上海港缓缓出发，执行第7次西太平洋海底锰结核矿藏调查任务。此次任务时间为6个月，中途将两次停靠夏威夷港。5月2日凌晨5点，“向阳红”16号行驶到东海的国际海域（北纬29°12′，东经124°28′），此时海上满天大雾，能见度很低，从驾驶室往外看几乎都看不清船头！
5点5分，一个巨大的黑影突然冲破厚厚的浓雾撞向科考船右侧，随后一声巨响，一个猛烈的震动，正在熟睡的船员和科学家们被巨大的冲击力甩翻在地！大副胡其芳被撞醒后闻到一股呛人的烟味，随后又听到金属钢板断裂发出的尖锐噼叭声，他一骨碌爬起来就往轮机舱跑去。只见轮机舱的情形惨目忍睹，主机和各种设备都被撞的扭曲、开裂和位移。短短的几分钟，宽大的机舱以肉眼可见的速度灌进近2米的海水。三管轮沈忠伟还想抢救，大副胡其芳连忙拉住他大喊：“快跑！”
船员和科学家们惊慌失措地来到甲板后发现，一艘排水量近4万吨的外国巨轮船首竟直接撞进了科考船的轮机舱部位！这是一艘塞浦路斯运送化学品的货轮“银角”号，“银角”号巨大的船首直接嵌进了“向阳16”号尾部，大量的海水进入船舱。就在这时，“银角”号却突然迅速倒车，致使撞击的大洞暴露，大量的海水疯狂涌入船舱，科考船船体开始迅速倾斜，尾部开始下沉。而这一切仅仅才过去3分钟，实际上，如果“银角”号的船首顶住大洞，其实可以缓解海水的大量涌入。
科考船被撞3分钟后，也就是5点08分，船长金明奇发出了卫星示位标的求救信号。由于船体在急速下沉，为了全船人生命安全着想，金明奇果断下令弃船逃生！逃生的警铃响了不到两下，就嘎然停止，全船顿时断电，连应急电源也被破坏。科学家们舍不得船上的先进设备，如刚刚才花30万美元引进的万米绞车，极好的定位和动力设备等等，因此犹豫不决。关键时刻，金明奇果断大声要求所有人迅速穿上救生衣逃生。因为有经验的海员们都知道，弃船自救的行动时间就是生命，越快越好，否则后果难以设想。
按照船长要求，年老体弱者和科学家先上救生艇。哪知道，船上的4艘救生艇中，2号艇和4号艇被外国货轮撞烂无法使用，1号和3号艇则因船体变形无法放下！关键时刻，水手贺连荣和其他4名船员拼命砍断救生艇绳索，1号和3号艇终于被放入水中。由于救生艇有限，1号救生艇本定员39人，但上面密密麻麻挤了50多人，3号救生艇定员28人员，但超载至40人。
两艘严重超载的救生艇上的船员奋里用浆划向数百米之外的“银角”号，从科考船被撞到登上“银角”号前这段时间船员们没有得到任何帮助。5点25分，船长金明奇和考察总指挥张志挺等人最后一批撤离“向阳红16”号。5点40分，这艘先进的远洋科考船沉入了海底，107名船员和科考专家全部撤离到“银角”号。而住在直接被撞部位的222舱室的于海洋、孟今伟和一位医生事后多方寻找一直下落不明。
中国船员和科学家们登上“银角”号后，向外方货轮提出要求，请他们直接快速行驶到中国最近的港口，以便对受重伤员进行抢救。哪知道，“银角”号表面答应驶往上海，实际上却一直慢悠悠的驶向韩国釜山！此时“银角”号到舟山只需要10小时，而前往韩国则需要30小时！收到消息后，中国海洋局立即派出远洋救助船德意轮前去接应遇难同胞。德意轮全速追赶“银角”号，终于在5月2号21点赶上。可“银角”号竟不同意停车，并以船上有危险化学品为借口继续向前行驶，德意轮只得跟在后方。
与此同时，中国海军东海舰队也派出一艘护卫舰前往追击，5月4日上午，护卫舰追上了“银角”号并要求它立即前往上海港接受处理，但“银角”号占着船上有107名中国人且又进入了韩国近海，护卫舰不敢拿它怎样。经过协商，“银角”号停船把重伤员大管轮送下船由护卫舰带回国抢救，其他人随船继续前行。5月4日，经过多方交涉，“银角”号终于在韩国济州岛西南海域交回“向阳红16“号船的幸存人员。5月5日上午，“德意”轮载着107名遇险获救人员安全返抵上海港。
事后据船员回忆，“向阳红16”号的避碰雷达时常收到渔船雷达发射器的回波后会报警，值班员听得心烦，便关闭了避碰雷达，这样也就探测不到“银角”号的到来。不知怎么回事，“银角”号竟也没有发现“向阳红16”号，最后才导致两船相撞。
以凡在有心，不能无念，凡起一念，必落十界中之一界，更无有念出十界外者，以十法界更无外故。故每起一念，即为一受生之缘。能与菩提心，六度万行相应，即念菩萨法界也。吾人现前一念之心，全真成妄，全妄成真，终日不变，终日随缘。夫不随佛界之缘，而念佛界，便念九界。不念三乘，便念六凡。不念人天，便念三途。心体圆明，本无可表，所表唯识，由是立为眼、耳、鼻、舌、身、意、末那、阿赖耶。八识以阿赖耶识为主，发之于外，必因眼、耳、鼻、舌、身、意六识而显。但六识依根而生，接尘而起。色、声、香、味、触、法为六尘。故以六根六尘六识，为十八界。以此十八种类，各有界限、作用不同也。界虽十八，实唯六识，而六识实唯一识，一识仍不出一心也。
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