【“情义河北·冀路畅行” 河北8项行动关心关爱货车司机】道路货运是支撑经济社会发展的“大动脉”，货车司机是道路货物运输的主力军。5月3日，省物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知，在全省开展“情义河北·冀路畅行”关心关爱货车司机行动，出台8项贴心举措，用心用情用力帮助货车司机纾困解难，彰显河北对货车司机的关怀和温暖，提高河北的美誉度。
这8项举措是：
一是强化降本减负。在严格落实鲜活农产品“绿色通道”政策基础上，对经各设区市（含定州、辛集市）、雄安新区防疫办安排和确认的应急车辆（安装ETC）免收通行费。对国际标准集装箱车辆优惠通行费30%，使用ETC设备的再优惠5%。对办理大件运输许可的7轴及以上的车辆，给予通行费51%优惠。
二是强化在途服务。所有高速公路服务区进驻联合服务队，提供核酸检测和免费抗原检测服务，为来自中高风险地区车辆提供停放专区、专用卫生间，开展送餐、送水、超市代购等服务。服务区临时关停期间，保留加油、如厕等功能。依托“司机之家”，为广大货车司机提供停车、餐饮、休息等服务。支持各地结合实际设立货车司机爱心驿站。
三是强化便利措施。对因疫情原因，年审时间到期但暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，延续至疫情结束后45天。全面落实道路货物运输从业资格“跨省通办”。
四是强化办证时效。依托通行证办理“运证通”APP，坚持能发尽发、应发尽发，大力度推进线上无接触办理，让“数据多跑路，群众少跑腿”，做到即接即办、日申日结。纸质和电子通行证同等效力，跨省互认，快速通行。
五是强化应急保障。因防疫检查造成拥堵或缓行超过3公里，地方政府应组织有关部门免费提供口罩等防疫用品、饮用水，用餐时间免费提供面包、火腿肠或盒饭等食品。利用周边资源或移动厕所提供如厕便利。提供车辆消毒消杀、加水、救援等服务。
六是强化金融扶持。比照个体工商户和小微企业主，加大对货车司机经营性贷款支持力度，及时提供便捷有效的综合金融服务。对于因疫情影响货车司机偿还汽车贷款存在困难的，应视情合理给予延期、展期或续贷。
七是强化接诉即办。充分运用“12328”热线电话、24小时咨询投诉电话、网络举报平台，倾听货车司机声音，收集货车司机诉求。对反映的问题即报即查、立查立改、日清日结，便捷高效回应群众诉求，解决实际困难。
八是强化政策宣传。通过新闻媒体、高速公路可变情报板、电话咨询、官方网站、微博、微信等渠道，对疫情交通管控措施、通行证办理流程等进行广泛宣传，减少因信息不畅造成的通行受阻。

波妞学校要让每个学生做一个数据报告，结合每个家庭能够找到的行业数据来分析，我就随便给了一家实体小店的经营情况，这套软件是疫情前我们自己开发的。

取样数据是我一家小店的1月份经营，分别是2020，2021，2022三年。疫情爆发那个月，营业额242276元，去年同期是118629元，今年同期是76856元。相比2020年，去年和今年分别下滑51%和68%。

再看客单价。2020年是9.12元，2021年是7.71元，2022年是6.69元。相比2020年，去年和今年分别下滑15.5%和26.6%。客单价是老百姓消费力的晴雨表，同样的口岸同样的口味同样的经营，也折射出了老百姓捂紧了钱包。

数据的背后就是盈亏。数据大幅度下降，租金却按年递增，这都能赚钱才是有鬼了。坚持的唯一理由，是赌疫情早日结束消费力有一定恢复。
企业经营和个体户的区别在于抗压能力高低，企业可以用其他收入持续弥补实体店的亏损，个体户亏不动了只有关门走人。

我经常都在喊大家慎重创业，因为你看到的表象不代表真实，只有报表从不骗人。如果明年再持续下滑，我就把这些实体店都关了……不想亏了。

【餐饮行业各出“自救”奇招 疫情之下显韧性】新鲜烤肉随着烤盘将滋滋热气外送到手；鲜美鸡汤装在罐里，原汁原味直接配送到家……疫情期间，部分地区餐饮不支持堂食，为了不让店铺经营也随之按下“暂停键”，不少餐饮个体各出奇招，用意想不到的方式盘活生意，不仅为美食打开了销路，也让店内员工有活干、有收入，充分彰显民营经济韧性。https://t.cn/A6X2HElV