联合利华和路雪太仓“灯塔工厂”举办线上揭幕仪式
引领冰淇淋行业高质量可持续发展
2022年3月29日 ，联合利华和路雪太仓生产基地揭幕仪式以线上形式隆重举办，作为世界级“灯塔工厂”，同时也是全球冰淇淋行业第一家“灯塔工厂”，此次揭幕标志着全球领先的冰淇淋行业数字化智能制造技术率先在中国落地，实现了冰淇淋生产从“制造”到“可持续智造”的突破性跨越。
太仓市委书记汪香元送上祝贺视频，中国焙烤食品糖制品工业协会理事长张九魁、联合利华北亚区供应链副总裁钟兆民、联合利华北亚区冰淇淋业务总经理徐宇淙出席线上揭幕仪式，联合利华全球食品供应链副总裁韩芳珺、联合利华全球董事会成员、冰淇淋业务集团总裁Matt Close也送上祝贺视频，与线上嘉宾、媒体朋友共同庆祝这一重要时刻。
联合利华和路雪太仓“灯塔工厂”以科技赋能冰淇淋生产和创新，具备人工智能模型、以消费者为导向的数字化创新工具、柔性生产线、全程自动化操作的不开灯工厂以及打通端到端的价值链等优势。另外，通过碳排放减少83%，并减少14%的能源和水消耗，帮助实现碳中和。
对于全球冰淇淋行业第一家“灯塔工厂”落户江苏太仓，太仓市委书记汪香元予以肯定和祝贺：“联合利华太仓冰淇淋工厂自1996年在太仓投产以来，始终保持了良好的发展态势。通过智改数转，加快成长为太仓的智能工厂的标杆。2020年联合利华升级建设全新的食品生产基地，于去年的9月获评全球的灯塔工厂。今天，新工厂在太仓落成投产，充分体现了联合利华扎根中国的信心，也体现了对太仓营商环境的认可。一直以来，太仓注重在支持企业技术升级，营造最优营商环境上下功夫，以龙头企业为带动，推动数字经济与实体经济深度融合。接下来我们将继续当好企业发展的贴心人，关注企业发展的需求，强化服务保障，支持联合利华等先进企业持续做大做强。”
联合利华全球食品供应链副总裁韩芳珺动容地说道：“和路雪太仓 ‘灯塔工厂’的奠基仪式还历历在目，现在我们就要为她揭幕，这是无与伦比的中国速度、中国决心和中国能力，对中国冰淇淋市场乃至全球冰淇淋市场都有着非凡的意义。” 联合利华全球董事会成员、冰淇淋业务集团总裁Matt Close表示：“中国不仅是我们重要的市场，更是我们寻求创新与突破的灵感之源，这是我们创新之路上的又一里程碑，利用数字化、智能化与柔性生产带来创新、美味的冰淇淋产品畅享全球消费者，为我们的冰淇淋业务带来更多的增长。”
【数字化智能制造 助力实现碳中和】
联合利华是改革开放后最早一批进入中国市场的跨国企业，自1986年以来，联合利华秉持“立足中国、服务中国”的承诺，落实数字化转型进程、加大可持续发展实施力度，既是国家明确提出的目标，也是联合利华的企业愿景。
联合利华北亚区供应链副总裁钟兆民表示：“我们非常骄傲、也非常荣幸全球冰淇淋行业第一个 ‘灯塔工厂’落户在苏州太仓。我们将依托这个示范工厂，与我们的合作伙伴一起，探索智能制造和可持续发展相结合的新模式，为中国广大消费者提供安全和高质量食品；同时，为实现‘碳中和’的目标积累经验，提供示范，一起打造‘江苏智造’、 ‘太仓智造’的领先标准。”
作为全球冰淇淋行业首家“灯塔工厂”，新工厂利用了精益制造和先进的数字化技术，在运营中可将碳排放减少83%，并减少14%的能源和水消耗。同时，它将有望在未来两年内实现碳中和，直接为联合利华到2030年实现零排放的目标做出贡献，在给消费者带来最佳质量产品的同时，减少了能源消耗和对环境的影响。
【全球首个梦龙冰淇淋柔性生产线 带来“三同”高质量产品】
和路雪是联合利华旗下最大的冰淇淋企业，自1996年在华设厂以来，一直与中国市场同呼吸，共成长。目前，中国已经成为和路雪旗下可爱多和梦龙品牌全球最大的消费市场。联合利华太仓食品生产基地就是在此背景之下，立足时代、面向未来的成果落地。
联合利华北亚区冰淇淋业务总经理徐宇淙表示：“联合利华和路雪太仓‘灯塔工厂’的揭幕是和路雪在中国市场发展的里程碑时刻，这体现了和路雪服务中国、致力于成为行业领导者的决心。我们更是打造全球首个梦龙冰淇淋柔性生产线，以智能、高效、灵活地满足多样的渠道定制需求，实现了全面的数字化、自动化升级，打造更高质量的冰淇淋产品，给消费者带来更优质的欢愉体验。值得一提的是，和路雪‘灯塔工厂’获得国家‘三同认证’，所有冰淇淋产品保证同线同标同质，带给国内外消费者一样的味觉享受！”
中国焙烤食品糖制品工业协会理事长张九魁表示：“联合利华太仓食品生产基地通过先进的数字化技术，在给消费者带来高质量产品的同时，也减少了能源消耗和对环境的影响，对冰淇淋生产模式提质升级具有很好的示范意义。希望联合利华以及和路雪，继续以消费需求为导向，坚持低碳、绿色、环保的发展方向，开拓创新，不断为中国消费者带来美味优质的冰淇淋产品，为促进冰淇淋行业的高质量发展做出更大的贡献。”
【深耕中国市场 立足长远发展】
为未来十年布局，背后是这家全球500强企业看好中国消费市场、看好中国发展的信心。
“最先进的技术配合最深刻的洞察，才能带来最佳质量的产品，才能获得长远的发展。” 徐宇淙说，“近年来，我们特别注意到中国消费者对冰淇淋需求的变化，在口味上对‘甜’有了不同的要求。基于这样的洞察，以梦龙品牌为例，团队通过 2 年的努力，经历了200多个配方，50多轮内部盲测和5轮消费者测试，带来全新梦龙。精减巧克力中的糖分，同时响应消费者对奶香冰淇淋的特别喜爱，选用优质奶油，持续优化带来全乳脂冰淇淋，与减糖过后的巧克力更加完美搭配，打造梦龙始终坚持的‘巧克力和冰淇淋的完美融合’独家欢愉享受。” 目前，联合利华和路雪太仓“灯塔工厂”正在紧锣密鼓地生产全新梦龙产品。
将最先进的工厂布局在中国，是联合利华深耕中国市场的决心和承诺，联合利华始终看好中国业务，未来将继续加大在华投资，在谋求可持续发展的同时，长远扎根中国市场。
#冰淇淋# #gt品味在路上# #苏州·和路雪太仓工厂[地点]#
引领冰淇淋行业高质量可持续发展
2022年3月29日 ，联合利华和路雪太仓生产基地揭幕仪式以线上形式隆重举办，作为世界级“灯塔工厂”，同时也是全球冰淇淋行业第一家“灯塔工厂”，此次揭幕标志着全球领先的冰淇淋行业数字化智能制造技术率先在中国落地，实现了冰淇淋生产从“制造”到“可持续智造”的突破性跨越。
太仓市委书记汪香元送上祝贺视频，中国焙烤食品糖制品工业协会理事长张九魁、联合利华北亚区供应链副总裁钟兆民、联合利华北亚区冰淇淋业务总经理徐宇淙出席线上揭幕仪式，联合利华全球食品供应链副总裁韩芳珺、联合利华全球董事会成员、冰淇淋业务集团总裁Matt Close也送上祝贺视频，与线上嘉宾、媒体朋友共同庆祝这一重要时刻。
联合利华和路雪太仓“灯塔工厂”以科技赋能冰淇淋生产和创新，具备人工智能模型、以消费者为导向的数字化创新工具、柔性生产线、全程自动化操作的不开灯工厂以及打通端到端的价值链等优势。另外，通过碳排放减少83%，并减少14%的能源和水消耗，帮助实现碳中和。
对于全球冰淇淋行业第一家“灯塔工厂”落户江苏太仓，太仓市委书记汪香元予以肯定和祝贺：“联合利华太仓冰淇淋工厂自1996年在太仓投产以来，始终保持了良好的发展态势。通过智改数转，加快成长为太仓的智能工厂的标杆。2020年联合利华升级建设全新的食品生产基地，于去年的9月获评全球的灯塔工厂。今天，新工厂在太仓落成投产，充分体现了联合利华扎根中国的信心，也体现了对太仓营商环境的认可。一直以来，太仓注重在支持企业技术升级，营造最优营商环境上下功夫，以龙头企业为带动，推动数字经济与实体经济深度融合。接下来我们将继续当好企业发展的贴心人，关注企业发展的需求，强化服务保障，支持联合利华等先进企业持续做大做强。”
联合利华全球食品供应链副总裁韩芳珺动容地说道：“和路雪太仓 ‘灯塔工厂’的奠基仪式还历历在目，现在我们就要为她揭幕，这是无与伦比的中国速度、中国决心和中国能力，对中国冰淇淋市场乃至全球冰淇淋市场都有着非凡的意义。” 联合利华全球董事会成员、冰淇淋业务集团总裁Matt Close表示：“中国不仅是我们重要的市场，更是我们寻求创新与突破的灵感之源，这是我们创新之路上的又一里程碑，利用数字化、智能化与柔性生产带来创新、美味的冰淇淋产品畅享全球消费者，为我们的冰淇淋业务带来更多的增长。”
【数字化智能制造 助力实现碳中和】
联合利华是改革开放后最早一批进入中国市场的跨国企业，自1986年以来，联合利华秉持“立足中国、服务中国”的承诺，落实数字化转型进程、加大可持续发展实施力度，既是国家明确提出的目标，也是联合利华的企业愿景。
联合利华北亚区供应链副总裁钟兆民表示：“我们非常骄傲、也非常荣幸全球冰淇淋行业第一个 ‘灯塔工厂’落户在苏州太仓。我们将依托这个示范工厂，与我们的合作伙伴一起，探索智能制造和可持续发展相结合的新模式，为中国广大消费者提供安全和高质量食品；同时，为实现‘碳中和’的目标积累经验，提供示范，一起打造‘江苏智造’、 ‘太仓智造’的领先标准。”
作为全球冰淇淋行业首家“灯塔工厂”，新工厂利用了精益制造和先进的数字化技术，在运营中可将碳排放减少83%，并减少14%的能源和水消耗。同时，它将有望在未来两年内实现碳中和，直接为联合利华到2030年实现零排放的目标做出贡献，在给消费者带来最佳质量产品的同时，减少了能源消耗和对环境的影响。
【全球首个梦龙冰淇淋柔性生产线 带来“三同”高质量产品】
和路雪是联合利华旗下最大的冰淇淋企业，自1996年在华设厂以来，一直与中国市场同呼吸，共成长。目前，中国已经成为和路雪旗下可爱多和梦龙品牌全球最大的消费市场。联合利华太仓食品生产基地就是在此背景之下，立足时代、面向未来的成果落地。
联合利华北亚区冰淇淋业务总经理徐宇淙表示：“联合利华和路雪太仓‘灯塔工厂’的揭幕是和路雪在中国市场发展的里程碑时刻，这体现了和路雪服务中国、致力于成为行业领导者的决心。我们更是打造全球首个梦龙冰淇淋柔性生产线，以智能、高效、灵活地满足多样的渠道定制需求，实现了全面的数字化、自动化升级，打造更高质量的冰淇淋产品，给消费者带来更优质的欢愉体验。值得一提的是，和路雪‘灯塔工厂’获得国家‘三同认证’，所有冰淇淋产品保证同线同标同质，带给国内外消费者一样的味觉享受！”
中国焙烤食品糖制品工业协会理事长张九魁表示：“联合利华太仓食品生产基地通过先进的数字化技术，在给消费者带来高质量产品的同时，也减少了能源消耗和对环境的影响，对冰淇淋生产模式提质升级具有很好的示范意义。希望联合利华以及和路雪，继续以消费需求为导向，坚持低碳、绿色、环保的发展方向，开拓创新，不断为中国消费者带来美味优质的冰淇淋产品，为促进冰淇淋行业的高质量发展做出更大的贡献。”
【深耕中国市场 立足长远发展】
为未来十年布局，背后是这家全球500强企业看好中国消费市场、看好中国发展的信心。
“最先进的技术配合最深刻的洞察，才能带来最佳质量的产品，才能获得长远的发展。” 徐宇淙说，“近年来，我们特别注意到中国消费者对冰淇淋需求的变化，在口味上对‘甜’有了不同的要求。基于这样的洞察，以梦龙品牌为例，团队通过 2 年的努力，经历了200多个配方，50多轮内部盲测和5轮消费者测试，带来全新梦龙。精减巧克力中的糖分，同时响应消费者对奶香冰淇淋的特别喜爱，选用优质奶油，持续优化带来全乳脂冰淇淋，与减糖过后的巧克力更加完美搭配，打造梦龙始终坚持的‘巧克力和冰淇淋的完美融合’独家欢愉享受。” 目前，联合利华和路雪太仓“灯塔工厂”正在紧锣密鼓地生产全新梦龙产品。
将最先进的工厂布局在中国，是联合利华深耕中国市场的决心和承诺，联合利华始终看好中国业务，未来将继续加大在华投资，在谋求可持续发展的同时，长远扎根中国市场。
#冰淇淋# #gt品味在路上# #苏州·和路雪太仓工厂[地点]#
#城市追击-香港##香港# 【#陈茂波表示如果达不到动态清零对香港经济影响更大#】进入2022年，香港经历的第五波新冠肺炎疫情对经济造成冲击，香港特区政府财政司司长陈茂波3月23日接受中新社记者专访时表示，如果不能成功压制这个疫情、达不到「动态清零」及保持平衡，就难以跟内地恢复通关，对香港的经济影响更大。他并对疫情后经济复苏充满信心。
记者：今年初以来，第五波新冠肺炎疫情的冲击带来了高度不确定性，香港经济难以评估何时才能真正复苏。特区政府推行逆周期政策将对香港经济产生怎样的提振效应？
陈茂波：这一波的疫情对我们的经济打击很大，可以说对很多的行业都有冲击，从市面看挺萧条。
鉴于这个原因，尽管今年的财政预算案无可避免是赤字，我们还是要采取扩张性的财政政策，从多个方面采取逆周期的措施，为我们的市民纾困，给经济下行中遇到困难的中小企业提供支持，同时投放足够的资源去抗击疫情。此外也要准备好疫情以后，怎么促进经济复苏，以及比较长期的经济发展部署。
我们以组合拳的方式，从多方面帮助中小企业。为什么？因为香港有三十几万家企业，中小企业占了98%，雇佣的人占私营就业市场45%，所以我们要避免出现大面积的中小企业倒闭潮，因为那样会影响背后的就业，对社会稳定也会造成冲击。
我们从四个方面支持中小企业：第一是减低经营成本，减费减税；第二是给他提供资金周转的支持，由政府作100%担保的企业贷款计划，借贷额度从原来最多可以贷600万元（港币，下同）增长至900万元，同时立法暂缓追讨欠租，促进业主和中小企业租客找一个租金重构的方法，给中小企业有一个喘息的空间；第三方面政府会推出保就业计划，对指定行业的企业里边工资不太高的雇员，现在定在3万元（月薪）以下的，特区政府会补贴8000块一个月，为期三个月，我们估计大概有100多万的打工仔可以受惠，牵涉的资金大概300个亿；最后第四方面是消费券的第二期，我们在暑假就会推出来，连同其他的措施的话，希望到时候疫情已经压制下来，可以为私人消费市场注入动力，拉动经济比较快地恢复过来。
对个人来说，在短期纾缓措施方面，我们会分两期提供消费券1万元，头一期5000元，4月份就要发，为经济压力较大的老百姓提供一点支持，同时间通过退税减收费，还有领取政府援助的朋友多领半个月的援助。
对于失业没有收入的朋友，特区政府提供100%担保，通过银行作贷款，额度从原来工资的6个月提升到9个月，上限从8万元提高到10万元，而且基本上不收利息。
记者：特区政府这次在财政预算案中抗疫部分投入很多，金额超过以往。抗疫支出在特区政府整体支出以及香港整体经济占比怎样？
陈茂波：自疫情两年前发生后，我们总共动用的资金是6000多亿元，可以说在保护市民的生命健康安全、防控疫情、支援老百姓等，我们是尽所能去支持。但是这也说明我们一定要把疫情管控好，不然的话这些钱一直花下去也不应当。
我们现在一年特区政府的开支，比如2022至2023年度，是8000亿元左右，所以6000亿是一个很大的数了。我们现在的生产总值大约28000多亿元，所以这一支出占我们生产总值的20%多一点。非常时期，用这些非常的手段无可厚非，但是同时间我们也要警惕疫情，把疫情管控好，这样的话，这些钱省下来可以做更多更好的事情。
记者：香港第五波疫情目前单日确诊人数仍高居上万，4月初市民即将收到第一笔消费券，在疫情严峻下推行刺激经济的政策是否与现有减少外出、减少人流的防疫政策背道而驰？
陈茂波：我们考虑了。这一波疫情其实最受打击的是基层市民，很多场所关了，他们失业了，或者是上班的时间减少了，收入少了。我们听见了他们经济压力很大的诉求，所以对不少老百姓来说，这5000元第一期的消费券，其实主要的目的不是鼓励增加消费，是多给他一点钱，毕竟在生活上可以用。
所以我们发放的时候会跟他们讲疫情的关系，大家要严格遵守社交距离的措施，不要掉以轻心。现在疫情还是很严峻，但是了解大家可能有点压力，这个钱送到手上，按需要用。
同时间我们也把消费券的使用期限拉得很长，达到7个月，市民拿了以后暂时不用也没关系，还有7个月的时间。我们觉得能比较兼顾社会上不同情况市民的个人环境，让他们有所选择。
记者：关于特区政府宣布暂缓全民检测，以及即将结束9个国家航班的熔断机制和放宽社交限制的规划，有人解读是为了安抚外国企业，避免这些公司因为严格的社交和航班熔断机制而撤出香港。您如何看待这种猜测？
陈茂波：这个猜测我认为是没什么道理。行政长官宣布这些措施的时候，也说是理顺我们在防疫抗疫里不同范畴的工作。
对防疫抗疫来说，老百姓的生命、老百姓的健康是最重要，是放在第一位的，老百姓的生命和健康是不能用钱来计算，保护老百姓是不计代价的。
这波疫情对我们的冲击很大，严峻的程度前所未见，所以你看我们的一些措施是很有力，而且很严厉，这也让一些住在香港的商人出差不方便，有一些派到这边工作的人他家里人来看他或者是他回去看家人不方便。不过我觉得是短期的困难，毕竟疫情会过去。
所以最基本的是做好自己的工作，把疫情管控好，尽快把疫情压下去，动态清零，争取跟内地通关。因为毕竟这些外商、外国人在这边做生意，除了香港以外，其实对他们更重要的是内地市场，整个北亚洲的市场，尤其是粤港澳大湾区市场。如果他们来这边，我们疫情管控好，实现动态清零，保持动态平衡，跟内地可以通关的话，他们来这边就可以很自由地走进走出整个内地市场，这个才是吸引。
国家「十四五」规划给我们（香港）的定位，粤港澳大湾区给我们的机会，由于疫情的关系，我们还没有发挥好用好。疫情压下去，我们能通关，能集中力量把我们的经济发展工作做好，大家看见机遇的话，都会来都会分一杯羹，我觉得这个才是最重要。
记者：有人担忧全民检测，会觉得几天或一周时间社会停滞，停工停学，这样会对香港经济有影响，您怎么看？
陈茂波：特区政府在行政长官的统领下，会做好相关部署。正如我刚才说的，老百姓的生命健康是最重要的，放在第一位，这是第一点。第二点，不能成功压住这个疫情，如果达不到动态清零，保持平衡，就难以跟内地恢复通关，对我们的经济影响更大。
所以把这两点优次搞清楚，我们就很明白。从我们的工作上，尽管短期有一些困难，但是把这些基本的事情想好、部署做好，就能带我们突破目前的困难。在这个过程里，如果大家对特区政府的意图能明白、清楚一点，了解都多一点，也有利于大家用心去支持政策，这样对于我们政策的执行推进是有帮助的。
记者：外资非常关心香港疫情的走势，并认为会影响营商环境。您如何看待当下香港的营商环境？从长期来看，疫后香港经济发展提振的契机在哪里？
陈茂波：疫情给我们带来短期的困难，但是我们基本的优势仍然是非常好。
我们已经在为疫情结束后的经济复苏做一些准备。今年下半年还安排了一些活动，比如有一个非常高层次的国际金融领袖投资峰会将在香港举办，我们希望通过这些大型活动，有一些在过去两年比较少来香港的朋友，能亲自来看看及了解我们的发展机遇。同时如果能安排他们去大湾区考察，肯定对香港未来的发展更有信心，也对在这边开拓业务感到更振奋。
其实在这波疫情发生前，我们也看见一些金融机构在把握粤港澳大湾区跨境理财通机遇，在这边扩充业务，也看见一些跨国的保险公司，把总部以及人员搬过来。
对于未来经济发展，今年的经济增长预计是2%至3.5%，未来几年的经济增长目标放在3%，与过去大概2.8%的增长，3%我觉得不难。
这几年我们在金融、创科等领域投入不少资源，目前来看创科这块生态比较蓬勃了，越来越多人从事这个行业，也有不少的境外公司到来。
同时，通过香港北部都会区的发展，希望能吸引内地的科技企业落户。我们要跟深圳紧密合作，可以共同推出政策包，吸引科技企业落户在这边，对我们两边的科技产业的发展都有推动作用。
所以我们不要被短期困难蒙蔽，对香港的基本情况、基本优势以及核心竞争力要有信心。主要是先把疫情压下去，我们同心合力就会做到。#疫情防控##关注新冠肺炎#
记者：今年初以来，第五波新冠肺炎疫情的冲击带来了高度不确定性，香港经济难以评估何时才能真正复苏。特区政府推行逆周期政策将对香港经济产生怎样的提振效应？
陈茂波：这一波的疫情对我们的经济打击很大，可以说对很多的行业都有冲击，从市面看挺萧条。
鉴于这个原因，尽管今年的财政预算案无可避免是赤字，我们还是要采取扩张性的财政政策，从多个方面采取逆周期的措施，为我们的市民纾困，给经济下行中遇到困难的中小企业提供支持，同时投放足够的资源去抗击疫情。此外也要准备好疫情以后，怎么促进经济复苏，以及比较长期的经济发展部署。
我们以组合拳的方式，从多方面帮助中小企业。为什么？因为香港有三十几万家企业，中小企业占了98%，雇佣的人占私营就业市场45%，所以我们要避免出现大面积的中小企业倒闭潮，因为那样会影响背后的就业，对社会稳定也会造成冲击。
我们从四个方面支持中小企业：第一是减低经营成本，减费减税；第二是给他提供资金周转的支持，由政府作100%担保的企业贷款计划，借贷额度从原来最多可以贷600万元（港币，下同）增长至900万元，同时立法暂缓追讨欠租，促进业主和中小企业租客找一个租金重构的方法，给中小企业有一个喘息的空间；第三方面政府会推出保就业计划，对指定行业的企业里边工资不太高的雇员，现在定在3万元（月薪）以下的，特区政府会补贴8000块一个月，为期三个月，我们估计大概有100多万的打工仔可以受惠，牵涉的资金大概300个亿；最后第四方面是消费券的第二期，我们在暑假就会推出来，连同其他的措施的话，希望到时候疫情已经压制下来，可以为私人消费市场注入动力，拉动经济比较快地恢复过来。
对个人来说，在短期纾缓措施方面，我们会分两期提供消费券1万元，头一期5000元，4月份就要发，为经济压力较大的老百姓提供一点支持，同时间通过退税减收费，还有领取政府援助的朋友多领半个月的援助。
对于失业没有收入的朋友，特区政府提供100%担保，通过银行作贷款，额度从原来工资的6个月提升到9个月，上限从8万元提高到10万元，而且基本上不收利息。
记者：特区政府这次在财政预算案中抗疫部分投入很多，金额超过以往。抗疫支出在特区政府整体支出以及香港整体经济占比怎样？
陈茂波：自疫情两年前发生后，我们总共动用的资金是6000多亿元，可以说在保护市民的生命健康安全、防控疫情、支援老百姓等，我们是尽所能去支持。但是这也说明我们一定要把疫情管控好，不然的话这些钱一直花下去也不应当。
我们现在一年特区政府的开支，比如2022至2023年度，是8000亿元左右，所以6000亿是一个很大的数了。我们现在的生产总值大约28000多亿元，所以这一支出占我们生产总值的20%多一点。非常时期，用这些非常的手段无可厚非，但是同时间我们也要警惕疫情，把疫情管控好，这样的话，这些钱省下来可以做更多更好的事情。
记者：香港第五波疫情目前单日确诊人数仍高居上万，4月初市民即将收到第一笔消费券，在疫情严峻下推行刺激经济的政策是否与现有减少外出、减少人流的防疫政策背道而驰？
陈茂波：我们考虑了。这一波疫情其实最受打击的是基层市民，很多场所关了，他们失业了，或者是上班的时间减少了，收入少了。我们听见了他们经济压力很大的诉求，所以对不少老百姓来说，这5000元第一期的消费券，其实主要的目的不是鼓励增加消费，是多给他一点钱，毕竟在生活上可以用。
所以我们发放的时候会跟他们讲疫情的关系，大家要严格遵守社交距离的措施，不要掉以轻心。现在疫情还是很严峻，但是了解大家可能有点压力，这个钱送到手上，按需要用。
同时间我们也把消费券的使用期限拉得很长，达到7个月，市民拿了以后暂时不用也没关系，还有7个月的时间。我们觉得能比较兼顾社会上不同情况市民的个人环境，让他们有所选择。
记者：关于特区政府宣布暂缓全民检测，以及即将结束9个国家航班的熔断机制和放宽社交限制的规划，有人解读是为了安抚外国企业，避免这些公司因为严格的社交和航班熔断机制而撤出香港。您如何看待这种猜测？
陈茂波：这个猜测我认为是没什么道理。行政长官宣布这些措施的时候，也说是理顺我们在防疫抗疫里不同范畴的工作。
对防疫抗疫来说，老百姓的生命、老百姓的健康是最重要，是放在第一位的，老百姓的生命和健康是不能用钱来计算，保护老百姓是不计代价的。
这波疫情对我们的冲击很大，严峻的程度前所未见，所以你看我们的一些措施是很有力，而且很严厉，这也让一些住在香港的商人出差不方便，有一些派到这边工作的人他家里人来看他或者是他回去看家人不方便。不过我觉得是短期的困难，毕竟疫情会过去。
所以最基本的是做好自己的工作，把疫情管控好，尽快把疫情压下去，动态清零，争取跟内地通关。因为毕竟这些外商、外国人在这边做生意，除了香港以外，其实对他们更重要的是内地市场，整个北亚洲的市场，尤其是粤港澳大湾区市场。如果他们来这边，我们疫情管控好，实现动态清零，保持动态平衡，跟内地可以通关的话，他们来这边就可以很自由地走进走出整个内地市场，这个才是吸引。
国家「十四五」规划给我们（香港）的定位，粤港澳大湾区给我们的机会，由于疫情的关系，我们还没有发挥好用好。疫情压下去，我们能通关，能集中力量把我们的经济发展工作做好，大家看见机遇的话，都会来都会分一杯羹，我觉得这个才是最重要。
记者：有人担忧全民检测，会觉得几天或一周时间社会停滞，停工停学，这样会对香港经济有影响，您怎么看？
陈茂波：特区政府在行政长官的统领下，会做好相关部署。正如我刚才说的，老百姓的生命健康是最重要的，放在第一位，这是第一点。第二点，不能成功压住这个疫情，如果达不到动态清零，保持平衡，就难以跟内地恢复通关，对我们的经济影响更大。
所以把这两点优次搞清楚，我们就很明白。从我们的工作上，尽管短期有一些困难，但是把这些基本的事情想好、部署做好，就能带我们突破目前的困难。在这个过程里，如果大家对特区政府的意图能明白、清楚一点，了解都多一点，也有利于大家用心去支持政策，这样对于我们政策的执行推进是有帮助的。
记者：外资非常关心香港疫情的走势，并认为会影响营商环境。您如何看待当下香港的营商环境？从长期来看，疫后香港经济发展提振的契机在哪里？
陈茂波：疫情给我们带来短期的困难，但是我们基本的优势仍然是非常好。
我们已经在为疫情结束后的经济复苏做一些准备。今年下半年还安排了一些活动，比如有一个非常高层次的国际金融领袖投资峰会将在香港举办，我们希望通过这些大型活动，有一些在过去两年比较少来香港的朋友，能亲自来看看及了解我们的发展机遇。同时如果能安排他们去大湾区考察，肯定对香港未来的发展更有信心，也对在这边开拓业务感到更振奋。
其实在这波疫情发生前，我们也看见一些金融机构在把握粤港澳大湾区跨境理财通机遇，在这边扩充业务，也看见一些跨国的保险公司，把总部以及人员搬过来。
对于未来经济发展，今年的经济增长预计是2%至3.5%，未来几年的经济增长目标放在3%，与过去大概2.8%的增长，3%我觉得不难。
这几年我们在金融、创科等领域投入不少资源，目前来看创科这块生态比较蓬勃了，越来越多人从事这个行业，也有不少的境外公司到来。
同时，通过香港北部都会区的发展，希望能吸引内地的科技企业落户。我们要跟深圳紧密合作，可以共同推出政策包，吸引科技企业落户在这边，对我们两边的科技产业的发展都有推动作用。
所以我们不要被短期困难蒙蔽，对香港的基本情况、基本优势以及核心竞争力要有信心。主要是先把疫情压下去，我们同心合力就会做到。#疫情防控##关注新冠肺炎#
艾科森环境技术欧洲站消息，欧盟委员会于 2020 年底提出电池强制性可持续性标准的提案后，委员会的修订案文预计将于 2022 年 3 月在欧盟议会获得通过。MEP Pascal Canfin 在接受采访时透露了加速时间表。该法规最终可能会在今年推出——这将使该行业有大约四年的准备时间。
除了对欧盟委员会的 2020 年提案进行重大修改，例如将电动自行车和踏板车的电池纳入法规之外，Canfin 表示，从 2027 年 7 月 1 日至 2027 年 1 月 1 日，该提案的生效时间将提前六个月。法国在 6 月底之前仍担任欧盟理事会轮值主席国并希望届时为自己的利益实施该法规的背景下看待。Canfin 宣布环境委员会已于 2 月 10 日对该草案进行投票。在这里，他说：“我们以非常大的多数同意妥协，这让我们可以想象三月的全体会议不会修改我们的提议。”
妥协之一显然是必须实施这些措施的速度。生效将加快六个月。只有符合最低环保标准的电池才会在 2027 年 1 月 1 日而不是 2027 年 7 月 1 日被接受。如果该法规仍如预期在 2022 年通过，欧洲电池行业将有四年的准备时间。“它还将允许进口商考虑这一新标准来改进他们的做法，”Canfin 解释说。
Canfin 表示，环境委员会不会推翻委员会的草案。他强调，这不是“改变委员会案文的主要平衡，这已经很好”。他阐述说，这将是世界上第一部为电池市场准入制定环境标准的法律，并表示欧洲将成为整个价值链电池生产环境监管的世界领先者。这将是一场激烈的竞争，因为自 2018 年以来，中国已经在这方面取得了一些进展，推出了几波法规，其中最新和最广泛的法规是在去年 12 月制定的。
除了上述扩大到包括电动自行车和电动踏板车的电池之外，注意义务也将适用于电池生产。这意味着跨国公司必须确保在其整个供应链中尊重人权和环境保护要求。这仍有待起草，委员会将在 3 月底之前提出一份文本。
2月立法更新
艾科森环境技术欧洲站消息，欧盟议会环境委员会现已通过其对拟议规则的立场。正如欧盟议会现在正式宣布的那样，该报告预计将在 3 月份的全体会议上获得通过。
报告员 Simona Bonafè 说：“在欧洲立法中，电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到报废的整个产品生命周期，”这创造了一种新方法提高电池的循环性并引入新的可持续性标准，该标准应成为整个全球电池市场的基准。电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资，联合立法者需要采取行动，迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表。”
欧洲议会成员 2 月 11 日表示，新的电池措施对于向循环和气候中和经济的过渡以及欧盟的竞争力和战略自主权至关重要。
高票通过
欧盟议会环境、公共卫生和食品安全委员会 (ENVI) 于 2 月 10 日以 74 票赞成、8 票反对和 5 票弃权通过了其对管理整个电池产品生命周期的拟议规则的立场，从设计到生命尽头。
根据欧洲议会的说法，欧洲议会议员同意欧盟委员会改革现行立法的方法，以考虑技术发展和若干领域的修订条款，包括引入新类别的“用于‘轻型交通工具’(LMT)的电池”，例如作为电动自行车。
“在欧洲立法中，电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到使用寿命结束的整个产品生命周期。这创造了一种提高电池循环性的新方法，并引入了新的可持续性标准，该标准应成为整个全球电池市场的基准，”报告员意大利环保部Simona Bonafe说。“电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资，联合立法者需要采取行动，迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表，”她补充说。
欧洲议会议员支持碳足迹声明和标签的拟议规则，生命周期碳足迹的最大值，以及从废物中回收钴、铅、锂和镍的最低水平，以便在新电池中重复使用。
到 2024 年，智能手机等电器中的便携式电池和 LMT 电池的设计必须便于消费者或独立运营商轻松安全地拆卸和更换。欧洲议会议员还坚持需要评估为各种可充电电池引入通用充电器标准的可行性。
欧洲议会议员呼吁将任何电池投放欧盟市场的所有经济运营商遵守有关原材料、化学品和二次原材料的采购、加工和贸易风险的要求，这些风险通常集中在一个或几个国家。欧洲议会议员希望电池行业在其整个价值链中遵循国际公认的尽职调查标准。
在报告中，欧洲议会议员呼吁对便携式电池制定更严格的收集目标（到 2025 年达到 70%，而委员会最初提议为 65%；到 2030 年达到 80%，而不是 70%）。他们还引入了 LMT 电池的最低收集率（到 2025 年为 75%，到 2030 年为 85%）。必须收集所有废弃的汽车、工业和电动汽车电池。
2 月 9 日，欧洲先进可充电电池和锂电池行业协会呼吁决策者优先采取措施，通过强大且具有竞争力的欧洲电池行业建立环境监管世界领导地位。
“从整体整体来看，所有措施都需要最终实现欧盟绿色协议雄心和气候中和目标中设定的欧盟道路。可持续电池在推进能源转型和脱碳方面发挥着重要作用，并已被确定为欧盟感兴趣的战略领域。此外，政策制定者有独特的机会建立一个立法框架，使欧洲电池价值链成为具有竞争力的全球领导者，从而为世界其他地区制定可持续发展标准，”Claude Chanson在投票前表示.
欧盟对期待已久的电池法规委员会提案表示欢迎，该提案为现代化法规奠定了良好的基础，包括行业所呼吁的碳足迹和尽职调查措施。
欧盟新电池法
欧盟新电池法是未来倡议的整体蓝图，为在回收内容、尽职调查和碳足迹等多个领域实现共同目标提供建议。
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注：转载请注明出自艾科森环境技术
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艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个机构建立了紧密合作，并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖SCIP通报、欧盟电池指令解决方案，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案，一站式解决欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP通报、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足迹、碳排放法规、GADSL、PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法规。#汽车##汽车[超话]##汽车资讯 ##新能源#
除了对欧盟委员会的 2020 年提案进行重大修改，例如将电动自行车和踏板车的电池纳入法规之外，Canfin 表示，从 2027 年 7 月 1 日至 2027 年 1 月 1 日，该提案的生效时间将提前六个月。法国在 6 月底之前仍担任欧盟理事会轮值主席国并希望届时为自己的利益实施该法规的背景下看待。Canfin 宣布环境委员会已于 2 月 10 日对该草案进行投票。在这里，他说：“我们以非常大的多数同意妥协，这让我们可以想象三月的全体会议不会修改我们的提议。”
妥协之一显然是必须实施这些措施的速度。生效将加快六个月。只有符合最低环保标准的电池才会在 2027 年 1 月 1 日而不是 2027 年 7 月 1 日被接受。如果该法规仍如预期在 2022 年通过，欧洲电池行业将有四年的准备时间。“它还将允许进口商考虑这一新标准来改进他们的做法，”Canfin 解释说。
Canfin 表示，环境委员会不会推翻委员会的草案。他强调，这不是“改变委员会案文的主要平衡，这已经很好”。他阐述说，这将是世界上第一部为电池市场准入制定环境标准的法律，并表示欧洲将成为整个价值链电池生产环境监管的世界领先者。这将是一场激烈的竞争，因为自 2018 年以来，中国已经在这方面取得了一些进展，推出了几波法规，其中最新和最广泛的法规是在去年 12 月制定的。
除了上述扩大到包括电动自行车和电动踏板车的电池之外，注意义务也将适用于电池生产。这意味着跨国公司必须确保在其整个供应链中尊重人权和环境保护要求。这仍有待起草，委员会将在 3 月底之前提出一份文本。
2月立法更新
艾科森环境技术欧洲站消息，欧盟议会环境委员会现已通过其对拟议规则的立场。正如欧盟议会现在正式宣布的那样，该报告预计将在 3 月份的全体会议上获得通过。
报告员 Simona Bonafè 说：“在欧洲立法中，电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到报废的整个产品生命周期，”这创造了一种新方法提高电池的循环性并引入新的可持续性标准，该标准应成为整个全球电池市场的基准。电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资，联合立法者需要采取行动，迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表。”
欧洲议会成员 2 月 11 日表示，新的电池措施对于向循环和气候中和经济的过渡以及欧盟的竞争力和战略自主权至关重要。
高票通过
欧盟议会环境、公共卫生和食品安全委员会 (ENVI) 于 2 月 10 日以 74 票赞成、8 票反对和 5 票弃权通过了其对管理整个电池产品生命周期的拟议规则的立场，从设计到生命尽头。
根据欧洲议会的说法，欧洲议会议员同意欧盟委员会改革现行立法的方法，以考虑技术发展和若干领域的修订条款，包括引入新类别的“用于‘轻型交通工具’(LMT)的电池”，例如作为电动自行车。
“在欧洲立法中，电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到使用寿命结束的整个产品生命周期。这创造了一种提高电池循环性的新方法，并引入了新的可持续性标准，该标准应成为整个全球电池市场的基准，”报告员意大利环保部Simona Bonafe说。“电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资，联合立法者需要采取行动，迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表，”她补充说。
欧洲议会议员支持碳足迹声明和标签的拟议规则，生命周期碳足迹的最大值，以及从废物中回收钴、铅、锂和镍的最低水平，以便在新电池中重复使用。
到 2024 年，智能手机等电器中的便携式电池和 LMT 电池的设计必须便于消费者或独立运营商轻松安全地拆卸和更换。欧洲议会议员还坚持需要评估为各种可充电电池引入通用充电器标准的可行性。
欧洲议会议员呼吁将任何电池投放欧盟市场的所有经济运营商遵守有关原材料、化学品和二次原材料的采购、加工和贸易风险的要求，这些风险通常集中在一个或几个国家。欧洲议会议员希望电池行业在其整个价值链中遵循国际公认的尽职调查标准。
在报告中，欧洲议会议员呼吁对便携式电池制定更严格的收集目标（到 2025 年达到 70%，而委员会最初提议为 65%；到 2030 年达到 80%，而不是 70%）。他们还引入了 LMT 电池的最低收集率（到 2025 年为 75%，到 2030 年为 85%）。必须收集所有废弃的汽车、工业和电动汽车电池。
2 月 9 日，欧洲先进可充电电池和锂电池行业协会呼吁决策者优先采取措施，通过强大且具有竞争力的欧洲电池行业建立环境监管世界领导地位。
“从整体整体来看，所有措施都需要最终实现欧盟绿色协议雄心和气候中和目标中设定的欧盟道路。可持续电池在推进能源转型和脱碳方面发挥着重要作用，并已被确定为欧盟感兴趣的战略领域。此外，政策制定者有独特的机会建立一个立法框架，使欧洲电池价值链成为具有竞争力的全球领导者，从而为世界其他地区制定可持续发展标准，”Claude Chanson在投票前表示.
欧盟对期待已久的电池法规委员会提案表示欢迎，该提案为现代化法规奠定了良好的基础，包括行业所呼吁的碳足迹和尽职调查措施。
欧盟新电池法
欧盟新电池法是未来倡议的整体蓝图，为在回收内容、尽职调查和碳足迹等多个领域实现共同目标提供建议。
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新电池法，压倒电池人的最后一根稻草！
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