即使在多的恶意，他也一直用善良的心做着温暖的事。多做少说，做对社会有帮助的人，让自己变得更好～这些他说过的话，其实都是他做过的事[打call][打call][打call]你的努力，你的多才多艺，你的真诚善良，还有满满的正能量王一博加油＾０＾~我们大家永远支持你守护你爱你永远永远[送花花][送花花][送花花][送花花][送花花][送花花]
一汽奔腾：将对品质的坚持融入生产制造全程
科技和经济的飞速发展，使得原本只有贵族能享用的汽车如今成为了千家万户的日用品。从“能跑就行”，到对车辆的造型、动力、内饰等都有诸多要求，消费者的购车观念发生着翻天覆地的变化。尽管消费者在每个阶段注重的点都不同，但“品质”都永远是决定用户选择与否的重要因素。
一汽奔腾深谙品质才是获得消费者青睐的关键，诞生至今的十五年间，始终兼顾速度和质量，顽强拼搏，勇立潮头。站在自主品牌百花齐放，市场竞争愈加激烈的关键时刻，一汽奔腾再次强调“品质”的重要性，通过一场从品牌到品质的全面自我革命，带着一丝不苟的工匠精神，奋力谱写发展新篇章。
精密制造，严格把控
失之毫厘，谬以千里，汽车生产制造过程中这个定理格外重要。生产制造中产生的哪怕一点点误差都可能会影响车辆的观赏性、操控性、安全性，这在追求完美的一汽奔腾眼里是不被允许的。
奔腾品牌拥有先进的三坐标测量、白光测量等智能测量设备，对整车1800多个测量点进行全方位测量监控；1:1比例制作的UCF检具，保证所有装车零件与设计丝毫不差；智能测量数据管理系统，实现了对测量大数据的数字化管理与可视化分析，将汽车尺寸精度控制在0.02mm以内，保证奔腾汽车的完美外形，同时确保车辆总装过程的严丝合缝。
要打造乘坐舒适、耐用可靠的产品，原材料的选择与管控也是重中之重。奔腾品牌设置了2000MPA超高强度的钢板拉伸测试、模拟零件极限温度的高低温变交试验、关键材料2000小时氙灯紫外耐久试验、最长达1500小时的零件防腐盐雾试验与验证、监控上百种有害物质的整车VOC试验、模拟夏日暴晒的65度车内气味评价、7种灯光下内饰颜色评价、模拟10年用车的整车耐腐蚀试验等，确保每一辆车都健康舒适，安全耐用。
“残酷”试验，详尽检测
只有生产阶段的严谨，还远远不能达到奔腾对“品质”的定义，一辆从奔腾车间中走出的产品，必定经过了无数次堪称“残酷”的测试。
第一代奔腾B70极限静压试验
为确保车辆在各种环境及工况下都能应对自如，每一款产品，都要开展一系列可靠性试验及地区适应性试验。整车四立柱振动台架加环境舱模拟整车在常温、高温、低温环境下极端坏路的行驶工况，验证整车NVH性能。足迹遍布全国的整车道路试验，不仅覆盖“三高一灰”等极端环境，还要尽可能覆盖高速公路、城乡公路、山区公路、城市公路、失修路等用户所能遇到的各种路面和工况，保证在各种环境下，车辆仍然能保持高水平性能。
即使已经经历了以上考验，对于车辆来说也并不意味着结束。产品下线后，奔腾还将开展模拟特大暴雨的淋雨试验，8字绕柱、坏路、陡坡等极端驾驶路况等150余项检测项目，来确保整车质量合格。同时车辆出厂前，还要经过整车AUDIT评审专家的120余项评审，再次从漆面喷涂、装配质量、功能完整等方面进行评估，直到确保交付的是0故障、0瑕疵产品，这款车才算真正完成质量检测。
第三代全新B70，展现“奔腾品质”
对于经过了层层考验的“奔腾品质”，最好的说明书莫过于奔腾的产品。
以刚在2022最新一批C-NCAP车型评价报告中拿下了同级优秀90.3%综合得分率的第三代全新奔腾B70为例。外观尽显用心，内饰都是质感，采用时下流行的掀背式三厢轿车，家族式前脸与具有中国文化符号的戈型大灯的融合，增加了车辆的观赏性和神秘感；打造科技内饰，搭载D-Life5.2物联系统，语音交互基于科大讯飞的3.5套件进行定制化，语音识别率达98%，响应速度≤1秒，结合奔腾独创的3D全息形象自定义功能，在人机交互方面达到行业领先水平。
安全方面，在严苛的C-NCAP测试中，第三代奔腾B70敢于“硬碰硬”，在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验以及可变形壁障侧面碰撞试验中，车身变形量较小，仍然保持较良好的状态，碰撞后A、B、C柱起到了支撑作用，车辆四门均可正常开启，方便用户自救逃生。
这种“正面刚”的底气源于B70自身硬核实力，在独有的“双E”环形车身中，车体结构热成型钢占比高达22%，整车高强度钢占比高达76%，屈服度材料强度大于1500MPa，通过打造以一个超强防撞“金钟罩”，保障用户安全。
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验
一方面是扎实的用料，另一方面是高科技安全配置。第三代奔腾B70配备多达14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶级别，远超同级合资竞品，堪称“十万级安心出行超强大脑”。同时，得益同级领先的防撞吸能设计、健康黑科技“超级滤芯”等，第三代奔腾B70强化以人为本的思想，注重行人保护和生态安全，为用户健康全程守护。
从中国制造到中国创造，从质量到品质，从中国企业到中国品牌，看似只有几个字的改变，国内的自主品牌却走过了坎坷的几十年。一汽奔腾诞生于合资横行，自主品牌蹒跚学步时期，对“树立民族品牌标杆”有着更深的执念，也将对品质的坚持深深烙印在企业文化中。
千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金，十五年应势而为，面对“和平年代，国家间的竞争就是品牌化的竞争”的号召，一汽奔腾必将担负起大国重企的责任，向打造奔腾品质，打造中国品牌进发。
科技和经济的飞速发展，使得原本只有贵族能享用的汽车如今成为了千家万户的日用品。从“能跑就行”，到对车辆的造型、动力、内饰等都有诸多要求，消费者的购车观念发生着翻天覆地的变化。尽管消费者在每个阶段注重的点都不同，但“品质”都永远是决定用户选择与否的重要因素。
一汽奔腾深谙品质才是获得消费者青睐的关键，诞生至今的十五年间，始终兼顾速度和质量，顽强拼搏，勇立潮头。站在自主品牌百花齐放，市场竞争愈加激烈的关键时刻，一汽奔腾再次强调“品质”的重要性，通过一场从品牌到品质的全面自我革命，带着一丝不苟的工匠精神，奋力谱写发展新篇章。
精密制造，严格把控
失之毫厘，谬以千里，汽车生产制造过程中这个定理格外重要。生产制造中产生的哪怕一点点误差都可能会影响车辆的观赏性、操控性、安全性，这在追求完美的一汽奔腾眼里是不被允许的。
奔腾品牌拥有先进的三坐标测量、白光测量等智能测量设备，对整车1800多个测量点进行全方位测量监控；1:1比例制作的UCF检具，保证所有装车零件与设计丝毫不差；智能测量数据管理系统，实现了对测量大数据的数字化管理与可视化分析，将汽车尺寸精度控制在0.02mm以内，保证奔腾汽车的完美外形，同时确保车辆总装过程的严丝合缝。
要打造乘坐舒适、耐用可靠的产品，原材料的选择与管控也是重中之重。奔腾品牌设置了2000MPA超高强度的钢板拉伸测试、模拟零件极限温度的高低温变交试验、关键材料2000小时氙灯紫外耐久试验、最长达1500小时的零件防腐盐雾试验与验证、监控上百种有害物质的整车VOC试验、模拟夏日暴晒的65度车内气味评价、7种灯光下内饰颜色评价、模拟10年用车的整车耐腐蚀试验等，确保每一辆车都健康舒适，安全耐用。
“残酷”试验，详尽检测
只有生产阶段的严谨，还远远不能达到奔腾对“品质”的定义，一辆从奔腾车间中走出的产品，必定经过了无数次堪称“残酷”的测试。
第一代奔腾B70极限静压试验
为确保车辆在各种环境及工况下都能应对自如，每一款产品，都要开展一系列可靠性试验及地区适应性试验。整车四立柱振动台架加环境舱模拟整车在常温、高温、低温环境下极端坏路的行驶工况，验证整车NVH性能。足迹遍布全国的整车道路试验，不仅覆盖“三高一灰”等极端环境，还要尽可能覆盖高速公路、城乡公路、山区公路、城市公路、失修路等用户所能遇到的各种路面和工况，保证在各种环境下，车辆仍然能保持高水平性能。
即使已经经历了以上考验，对于车辆来说也并不意味着结束。产品下线后，奔腾还将开展模拟特大暴雨的淋雨试验，8字绕柱、坏路、陡坡等极端驾驶路况等150余项检测项目，来确保整车质量合格。同时车辆出厂前，还要经过整车AUDIT评审专家的120余项评审，再次从漆面喷涂、装配质量、功能完整等方面进行评估，直到确保交付的是0故障、0瑕疵产品，这款车才算真正完成质量检测。
第三代全新B70，展现“奔腾品质”
对于经过了层层考验的“奔腾品质”，最好的说明书莫过于奔腾的产品。
以刚在2022最新一批C-NCAP车型评价报告中拿下了同级优秀90.3%综合得分率的第三代全新奔腾B70为例。外观尽显用心，内饰都是质感，采用时下流行的掀背式三厢轿车，家族式前脸与具有中国文化符号的戈型大灯的融合，增加了车辆的观赏性和神秘感；打造科技内饰，搭载D-Life5.2物联系统，语音交互基于科大讯飞的3.5套件进行定制化，语音识别率达98%，响应速度≤1秒，结合奔腾独创的3D全息形象自定义功能，在人机交互方面达到行业领先水平。
安全方面，在严苛的C-NCAP测试中，第三代奔腾B70敢于“硬碰硬”，在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验以及可变形壁障侧面碰撞试验中，车身变形量较小，仍然保持较良好的状态，碰撞后A、B、C柱起到了支撑作用，车辆四门均可正常开启，方便用户自救逃生。
这种“正面刚”的底气源于B70自身硬核实力，在独有的“双E”环形车身中，车体结构热成型钢占比高达22%，整车高强度钢占比高达76%，屈服度材料强度大于1500MPa，通过打造以一个超强防撞“金钟罩”，保障用户安全。
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验
一方面是扎实的用料，另一方面是高科技安全配置。第三代奔腾B70配备多达14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶级别，远超同级合资竞品，堪称“十万级安心出行超强大脑”。同时，得益同级领先的防撞吸能设计、健康黑科技“超级滤芯”等，第三代奔腾B70强化以人为本的思想，注重行人保护和生态安全，为用户健康全程守护。
从中国制造到中国创造，从质量到品质，从中国企业到中国品牌，看似只有几个字的改变，国内的自主品牌却走过了坎坷的几十年。一汽奔腾诞生于合资横行，自主品牌蹒跚学步时期，对“树立民族品牌标杆”有着更深的执念，也将对品质的坚持深深烙印在企业文化中。
千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金，十五年应势而为，面对“和平年代，国家间的竞争就是品牌化的竞争”的号召，一汽奔腾必将担负起大国重企的责任，向打造奔腾品质，打造中国品牌进发。
【守护站年终总结】之往期总结
第七篇： 2021 有遗憾，更充满希望
[心]进入2021，此时已经是东京奥运会最后的冲刺阶段，相信所有有机会参加东京奥运会的运动员们精神都是高度紧张的。
️[心]2021国乒原本报名WTT卡塔尔赛事，但是因为疫情被迫退赛，最终，东京奥运会前国乒没有再参加任何国际赛事。
️[心]2021年3月，全运会预选赛，莎莎混双，女双顺利取得正赛资格（女单、女团是种子不用参加预选赛）
️[心]2021年5月，国乒新乡奥运模拟赛，莎莎参加单打/混双两项，单打亚军、混双季军。
2018年亚运的时候，李隼指导说莎莎如果想要承担更多的任务，奥运会的任务，让他心里有底上去就能赢，起码要加三倍的努力
2020世界杯，李隼指导说：莎莎还需要练得更细一些
2021，新乡，李隼指导：莎莎为了奥运会，很努力，练得很苦。
️[心]2021年5月，国乒公布万众期待的东京奥运会参赛名单，莎莎的名字出现在女单名单上，为她高兴。从2019世界杯后就一直坚信她一定能去东京。大魔王张怡宁在公布名单时对莎莎的评价是：无法复制。
[心]️2021年5月，国乒举办最后一次公开模拟赛，莎莎兼三项，两冠一季。
️[心]2021年7月，东京奥运会。
混双失利后，作为中国国球，国乒承受着巨大的压力，然而其中压力最大的肯定是年仅20岁的孙颖莎。她即将面对刚刚斩获东京奥运会乒乓球首金的伊藤美诚，此时主场作战士气正盛的伊藤美诚来势汹汹，号称要战胜国乒全取三金。
然而莎莎再一次证明，她就是为大赛而生。半决赛4:0横扫伊藤美诚。甚至第二局3:9落后时，上演了连追8分的好戏。
[心]这场比赛万众瞩目，微博平台上#孙颖莎战胜伊藤美诚#话题阅读量高达18.6亿，讨论度达92.1万，人民日报实时点赞量超过600万。莎莎在评价那场比赛时，用了两个字形容——“过瘾”。
[心]虽然最后女单决赛2:4憾负队友，没能拿到冠军。然而她就是那个刘主席赛后评价的在国乒艰难时刻站出来的英雄。秉持着祖国荣誉高于一切的信念， 她又一次完成了国家交给她的任务，捍卫了祖国荣誉、国球荣光。她是中国骄傲——孙颖莎。
女单的失利的莎莎并没有在接下来的团体比赛里表现出颓势，决赛担任一单再次战胜伊藤美诚，获得奥运团体冠军。
️[心]2021年9月，陕西西安第十四届全运会
莎莎身兼四项，且更换底板，不得不佩服莎莎敢直接拿着新拍上全运会的勇气。在没有主管教练指导的情况下，刚开始的比赛仿佛进入了新手村，然而莎莎仍然获得女团季军，女单亚军。
️[心]2021年10月，2021乒超联赛在威海开赛，这也是莎莎效力深圳大学的第五个赛季，重组之后的深圳大学实力削弱不少，莎莎仍然带领队伍获得亚军，并以单打积分第一的成绩成功卫冕MVP，同时顺利为自己赢得休斯敦世乒赛门票。
️[心]2021年11月，世乒赛热身赛，
莎莎两次对阵男单选手一胜一负，为了准备即将来临的世乒赛魔鬼赛程也进行了连场比赛。
莎莎获得新称号：国乒猛女，钢铁莎莎
️[心]2021年11月休斯敦世乒赛
已经数不清这是莎莎第几次身兼三项，打满全场。尤其这次休斯敦赛程密集，强度之大，反正我看了这么多次世乒赛，第一次见。
在获得混双，女双冠军后，疲惫的莎莎最终获得女单亚军。
主持人评价“你的祖国会为你骄傲”，莎莎自我评价“这一年，自己挺好的吧”声音略带哽咽。
[心]️2021年12月，最后一项世界大赛，这是一个世界杯与总决赛结合的全新大赛，征战一年的运动员们都疲倦不堪，状态纷纷呈现起伏。而莎莎却依然稳定，挺进决赛，最终在年终收官之战获得冠军。
[心]2021这一年对莎莎个人来说一定是最艰难痛苦的一年，充满了遗憾，她对得起所有人，对得起胸前的国旗，唯独有点对不起自己。 “亚军是运动员最痛苦的位置”，“决赛后2天晚上睡不着”。曾经那个无忧无虑的孙颖莎也开始有了睡不着的时刻。
[心]追梦路上充满荆棘，可是她从未放弃，从未停止，她永远有再来的勇气。让你永远惊叹她怎么可以创造一个又一个“奇迹”。
莎莎现在也收获了无数关注，收获了这么多真心喜爱她的豆沙包们，大家的支持和爱一定会成为莎莎前进路上的力量源泉。
而我们能做的就是始终坚定不移的陪在她身边，在她需要我们的时候对她说一句
“孙颖莎，加油”
[心]总结主要盘点正式比赛。根据能找到的比赛成绩册整理，人工整理，难免有错漏，如有错漏请告知我，二传请注明来源。
第七篇： 2021 有遗憾，更充满希望
[心]进入2021，此时已经是东京奥运会最后的冲刺阶段，相信所有有机会参加东京奥运会的运动员们精神都是高度紧张的。
️[心]2021国乒原本报名WTT卡塔尔赛事，但是因为疫情被迫退赛，最终，东京奥运会前国乒没有再参加任何国际赛事。
️[心]2021年3月，全运会预选赛，莎莎混双，女双顺利取得正赛资格（女单、女团是种子不用参加预选赛）
️[心]2021年5月，国乒新乡奥运模拟赛，莎莎参加单打/混双两项，单打亚军、混双季军。
2018年亚运的时候，李隼指导说莎莎如果想要承担更多的任务，奥运会的任务，让他心里有底上去就能赢，起码要加三倍的努力
2020世界杯，李隼指导说：莎莎还需要练得更细一些
2021，新乡，李隼指导：莎莎为了奥运会，很努力，练得很苦。
️[心]2021年5月，国乒公布万众期待的东京奥运会参赛名单，莎莎的名字出现在女单名单上，为她高兴。从2019世界杯后就一直坚信她一定能去东京。大魔王张怡宁在公布名单时对莎莎的评价是：无法复制。
[心]️2021年5月，国乒举办最后一次公开模拟赛，莎莎兼三项，两冠一季。
️[心]2021年7月，东京奥运会。
混双失利后，作为中国国球，国乒承受着巨大的压力，然而其中压力最大的肯定是年仅20岁的孙颖莎。她即将面对刚刚斩获东京奥运会乒乓球首金的伊藤美诚，此时主场作战士气正盛的伊藤美诚来势汹汹，号称要战胜国乒全取三金。
然而莎莎再一次证明，她就是为大赛而生。半决赛4:0横扫伊藤美诚。甚至第二局3:9落后时，上演了连追8分的好戏。
[心]这场比赛万众瞩目，微博平台上#孙颖莎战胜伊藤美诚#话题阅读量高达18.6亿，讨论度达92.1万，人民日报实时点赞量超过600万。莎莎在评价那场比赛时，用了两个字形容——“过瘾”。
[心]虽然最后女单决赛2:4憾负队友，没能拿到冠军。然而她就是那个刘主席赛后评价的在国乒艰难时刻站出来的英雄。秉持着祖国荣誉高于一切的信念， 她又一次完成了国家交给她的任务，捍卫了祖国荣誉、国球荣光。她是中国骄傲——孙颖莎。
女单的失利的莎莎并没有在接下来的团体比赛里表现出颓势，决赛担任一单再次战胜伊藤美诚，获得奥运团体冠军。
️[心]2021年9月，陕西西安第十四届全运会
莎莎身兼四项，且更换底板，不得不佩服莎莎敢直接拿着新拍上全运会的勇气。在没有主管教练指导的情况下，刚开始的比赛仿佛进入了新手村，然而莎莎仍然获得女团季军，女单亚军。
️[心]2021年10月，2021乒超联赛在威海开赛，这也是莎莎效力深圳大学的第五个赛季，重组之后的深圳大学实力削弱不少，莎莎仍然带领队伍获得亚军，并以单打积分第一的成绩成功卫冕MVP，同时顺利为自己赢得休斯敦世乒赛门票。
️[心]2021年11月，世乒赛热身赛，
莎莎两次对阵男单选手一胜一负，为了准备即将来临的世乒赛魔鬼赛程也进行了连场比赛。
莎莎获得新称号：国乒猛女，钢铁莎莎
️[心]2021年11月休斯敦世乒赛
已经数不清这是莎莎第几次身兼三项，打满全场。尤其这次休斯敦赛程密集，强度之大，反正我看了这么多次世乒赛，第一次见。
在获得混双，女双冠军后，疲惫的莎莎最终获得女单亚军。
主持人评价“你的祖国会为你骄傲”，莎莎自我评价“这一年，自己挺好的吧”声音略带哽咽。
[心]️2021年12月，最后一项世界大赛，这是一个世界杯与总决赛结合的全新大赛，征战一年的运动员们都疲倦不堪，状态纷纷呈现起伏。而莎莎却依然稳定，挺进决赛，最终在年终收官之战获得冠军。
[心]2021这一年对莎莎个人来说一定是最艰难痛苦的一年，充满了遗憾，她对得起所有人，对得起胸前的国旗，唯独有点对不起自己。 “亚军是运动员最痛苦的位置”，“决赛后2天晚上睡不着”。曾经那个无忧无虑的孙颖莎也开始有了睡不着的时刻。
[心]追梦路上充满荆棘，可是她从未放弃，从未停止，她永远有再来的勇气。让你永远惊叹她怎么可以创造一个又一个“奇迹”。
莎莎现在也收获了无数关注，收获了这么多真心喜爱她的豆沙包们，大家的支持和爱一定会成为莎莎前进路上的力量源泉。
而我们能做的就是始终坚定不移的陪在她身边，在她需要我们的时候对她说一句
“孙颖莎，加油”
[心]总结主要盘点正式比赛。根据能找到的比赛成绩册整理，人工整理，难免有错漏，如有错漏请告知我，二传请注明来源。
✋热门推荐