【“五一”我在岗，致敬最美建设者】
作为服务保障2022年杭州亚运会的重要交通配套工程，杭州西站枢纽目前室内外装修完成率均达到了70%。这个“五一”假期，5000多名工人奋战一线，坚守岗位，确保项目按节点顺利推进，为亚运前开门迎客做好准备。在站厅候车层，40多台曲臂车和70多台登高车同时运作，工人们正在进行罩棚结构施工和内云谷玻璃安装。杭州西站是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程，总建筑面积约51万平方米，站场规模为11台20线，力争在今年8月实现通车条件。
随着亚运会的日益临近，亚运赛事各项筹办工作如火如荼，亚运保电准备工作也进入了决战决胜的关键时刻。为保障即将到来的亚运会沙排场馆测试赛安全用电，国网象山县供电公司工作人员主动放弃“五一”假期休息时间，加班加点，驻扎在石浦半边山沙排中心以及赛事配套酒店，协同用户开展配电设备继电保护定值核对，并对设备运行情况进行巡视检查。
在湖州长兴，环湖大堤（浙江段）后续工程依旧一派繁忙。在工程沉渎港段，工人们忙着在进行水泥挡墙的施工作业。该项目从去年下半年开始动工，包括闸站、生态河岸、河道清理等多个部分，目前已完成整体工程40%左右。眼下，正在抢抓翻水站的施工建设。长兴县太湖街道沉渎港村党委副书记段学自说：“我们计划是在主汛期之前，完成4座闸站的主体结构，完成之后每分钟的排水量是7200立方米，这样也是保证防汛与排涝的需求。”
位于文成西坑的高岭头水库特大桥是景文高速的关键控制性工程，也是目前我省在建高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥。大桥进入合龙冲刺期，700多名建设者一起坚守岗位，确保在质量安全的前提下按期完成任务。据了解，景文高速项目全长68.045公里，项目建设总投资137亿元，于2019年5月开工，累计已完成总体形象进度93%。预计2022年底建成通车，届时，文成、景宁两地将实现1小时内通达。
（浙江之声综合宁波台、余杭台、长兴台、文成台）

【“五一”我在岗，致敬最美建设者】
作为服务保障2022年杭州亚运会的重要交通配套工程，杭州西站枢纽目前室内外装修完成率均达到了70%。这个“五一”假期，5000多名工人奋战一线，坚守岗位，确保项目按节点顺利推进，为亚运前开门迎客做好准备。在站厅候车层，40多台曲臂车和70多台登高车同时运作，工人们正在进行罩棚结构施工和内云谷玻璃安装。杭州西站是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程，总建筑面积约51万平方米，站场规模为11台20线，力争在今年8月实现通车条件。
随着亚运会的日益临近，亚运赛事各项筹办工作如火如荼，亚运保电准备工作也进入了决战决胜的关键时刻。为保障即将到来的亚运会沙排场馆测试赛安全用电，国网象山县供电公司工作人员主动放弃“五一”假期休息时间，加班加点，驻扎在石浦半边山沙排中心以及赛事配套酒店，协同用户开展配电设备继电保护定值核对，并对设备运行情况进行巡视检查。
在湖州长兴，环湖大堤（浙江段）后续工程依旧一派繁忙。在工程沉渎港段，工人们忙着在进行水泥挡墙的施工作业。该项目从去年下半年开始动工，包括闸站、生态河岸、河道清理等多个部分，目前已完成整体工程40%左右。眼下，正在抢抓翻水站的施工建设。长兴县太湖街道沉渎港村党委副书记段学自说：“我们计划是在主汛期之前，完成4座闸站的主体结构，完成之后每分钟的排水量是7200立方米，这样也是保证防汛与排涝的需求。”
位于文成西坑的高岭头水库特大桥是景文高速的关键控制性工程，也是目前我省在建高度最高、跨径最大的山区混凝土斜拉桥。大桥进入合龙冲刺期，700多名建设者一起坚守岗位，确保在质量安全的前提下按期完成任务。据了解，景文高速项目全长68.045公里，项目建设总投资137亿元，于2019年5月开工，累计已完成总体形象进度93%。预计2022年底建成通车，届时，文成、景宁两地将实现1小时内通达。
（浙江之声综合宁波台、余杭台、长兴台、文成台）

“上有天堂，下有苏杭”，一提到杭州，大家潜意识都会想到西湖，作为杭州最具代表性的景点，西湖真是每个季节都有它的美。
林清玄曾写道：“我最喜欢四月的阳光，四月的阳光不温不火，透明温润有琉璃的质感。四月的阳光使每一株草，都是翡翠繁生，在土地上写着明日之诗，诗章湛蓝一如海洋。”在人间最美四月天，遇见杭州，愿我们不负春光，不负遇见，让所有的美好如约而至。[送花花][送花花][送花花] https://t.cn/RXnjSlc