#一起吃深圳# 这碗菠萝冰清补凉，一捞全是料

在黄贝岭藏得很深很深的糖水店，开了几年最近才被发现。店里主打『潮汕清补凉』，用饶平的菠萝做冰，12种配料加个不停，啊我为什么不住在罗湖，想天天来吃。
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⭕️菠萝冰清补凉 11元
十块钱左右的糖水现在都很难找到，更何况它的料介么多。菠萝冰是用菠萝熬成的酱做冰，还可以看到菠萝肉小颗粒，吃掉上面的冰，有好多料，清心丸、银耳、鹰嘴豆、蜜枣，还有海石花耶～
推荐指数：
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‼️不想吃那么多料的，点个纯菠萝冰就好了‼️哈哈哈冰是水，一下子就消化了，不要怕胖嘛。
‼️很多人喜欢加一颗香草冰淇淋，但是我觉得有点甜过头了。不太推荐这种吃法。
‼️店铺很小，但是可以坐在隔壁小房间。
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店名：南街清补凉糖水店
人均 ：18元
️营业时间 ：12:30-次日02:00
店铺地址 ：罗湖区清平路11-6（2/5号线黄贝岭站F1口步行200m）#深圳生活##带着微博去旅行##鲜城[超话]#

昨天落地就看到了桂林航空乘客违规进入驾驶舱事件责任人处分通报，一撸撸一串。桂林航空由海航集团筹建，管理层级别和技术级别也是和海航集团一脉相承。

通报里有很多公司的专业用词：

瞿涛管理级别M4降为M3，M是Manger的缩写，数字代表等级，海航主席陈峰是M16最高级别（只有他一人）

两个副驾驶吴江、吴瑞亭技术级别降为F1，副驾驶阶段等级从低到高分为F1、F2、F3、F4、FL，两人被降到副驾驶阶段最低的一级，之前累积的飞行小时数几乎付之东流。

乘务长和乘务员被降为CA3，CA3是桂林航空内部对乘务员的等级划分，CA3是乘务员中最低阶。乘务长想要恢复原级别至少要四年的时间。

当班机长苏晨终身停飞，建议局方吊销飞行执照。年薪百万的金饭碗被砸，终生禁止航空从业。而且飞行员的择业非常有限，大学学飞，毕业进航空公司执飞，除了飞行几乎没有其他的职业技能，也就是我们同事间经常说的“飞久了，除了飞什么都不会”，这个处罚对于该机长无疑是毁灭性打击。

机长该罚吗？该！
但一次错误就画上机长职业生涯的句号未免也太过于严苛、极端。同比去年东海航空类似违规事件的处罚结果，桂林航空机长的职业生涯终结更多的是源于舆论的发酵和失控以及所属公司的品牌形象受损，本身就处在水深火热之中的海航集团估计也希望通过铁腕整治尽快平复这次风波。

1967年,法国布尔日军工厂(Arsenal de Bourges)打算改装一批老旧的M47坦克,在法国新一代主战坦克成功投入使用后,这批M47即将面临退役,于是他们考虑改装后用作外贸坦克之用,改装包括使用AMX-30的cn-105 f1型105mm主炮换装上M47上,同时加装激光测距仪,但这个改装计划并没有获得任何订单,所以M47也在1970年慢慢退役,渐渐被AMX-30取替。