弯道超车,宿迁高质量打造“畅安舒美”农村路

“以前这条路坑坑洼洼,路边都堆着生活垃圾,这两年路铺好了,社区发生了翻天覆地的变化,家家户户也都富裕起来了。”12月17日,家住沭阳县陇集镇墩前社区的王霞指着社区前的水泥路高兴地说。

昔日的坑洼小路,变成如今的康庄大道,一条条通达平整的农村道路,将繁华、发展、便捷与乡村相连,“畅安舒美”的农村交通环境逐步形成,让宿迁农村公路建设在新一轮发展中实现了“弯道超车”,迈上了新台阶。

从“条件较差”到“全省前列”的华丽蝶变

2018年7月,省委巡视组对宿迁市开展巡视,反馈存在“农村交通条件较差”问题,其中包括农村公路规模较小、路网密度过低、农路发展水平在全省较为落后等原因。

路通则兴,路畅则富。针对巡视反馈问题,宿迁立足实际,通过强化组织保障、目标意识体系,在市、县两级均成立“四好农村路”建设领导小组,负责统筹协调和组织本辖区农村公路建设指导工作,解决重大问题。同时,各县(区)相继出台推进农村公路建管养运安协调发展政策措施,将“四好农村路”建设工作纳入政府年度考核范围,确保顺利实现各项工作目标,大力推进道路提档升级工程,把农村公路建设作为落实乡村振兴战略的重要举措,重点突出“高标准、高强度、高效率”,通过建设“四好农村路”,推动巡视整改落地落实,进一步助力乡村振兴,强化责任,后发快进。2019年,全市行政村通双车道四级公路覆盖率达100%,提前一年完成省定目标任务。2020年,全市农村公路总里程11448公里,位居全省第4,基本形成干支衔接、布局合理、连接城乡、覆盖全市的公路交通网络。此外,2018年,沭阳县成功创建“四好农村路”省级示范县;2019年,泗阳县、泗洪县、宿城区、宿豫区成功创建“四好农村路”省级示范县(区),至此,宿迁市率先在苏北实现所有县(区)成功创建“四好农村路”省级示范县(区)。

据市交通运输局农路办负责人曹源介绍,近年来,宿迁深入贯彻落实江苏省农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建活动工作要求,按照“生态宿迁、农路畅行”生态富民廊道的构想,立足本地区区位条件、资源禀赋、城乡格局、产业基础、生态环境和历史人文等现实因素,提炼片区特色,形成了“一县一品牌、一区一特色”的“四好农村路”发展布局,也形成了具有宿迁特色的农村公路发展模式。

“四好农村路”建设取得的成效,让广大农民群众生产生活出行更加安全便利,更为全面助推乡村振兴,全市农民增收致富、农业农村发展和新农村建设奠定坚实基础。

“农路+”为乡村振兴按下“加速键”

“政府把这个柏油路铺到我们每个棚前,实现了路路通。方便了工人运输和采摘,特别是在商品出口的时候,集装箱车可以直接开到作业车间的门口。”泗阳县穿城镇鲜切花基地种植户张佩州说,农村道路的提档升级,切实解决了农村物流难的问题。

“在建好管好‘四好农村路’的同时,宿迁深入推进农村公路与地方经济、社会、生态等融合发展。”曹源说,“农路+”模式为宿迁的高质量发展增添了新动力。

据了解,近年来,宿迁深入探索“农路+旅游”“农路+电商”“农路+产业”等模式,突出打造“特色致富路”,推动农村公路由“通上车”向“富一方”转变、由“交通线”向“风景线”转变。

2021年“骑行江苏 看美丽农路”宿迁站专题宣传活动暨全省“四好农村路”助力乡村振兴现场会在宿豫区杉荷园正式启动;2020年沭阳县“农村公路+电商”成功入选江苏省第一批交通强国江苏方案经典案例;泗阳县围绕“四好农村路”进行产业调整,新建成2000亩规模基地10个,新增高标准农田6万亩、高效品种面积4.21万亩,带动就业人数4.2万人,全县农村居民可支配收入增长8.9%……宿迁的农村公路越建越多、越建越宽、越建越美、越建越富。

在此过程中,宿迁加快推进农村物流节点布局,解决了农村物流“最后一公里”难题,助力做大做强沭阳花卉多肉种植业、泗洪水产养殖业等特色产业,有效带动电商产业快速发展。一条条农村公路将各乡镇特色产业串点成线、连线成面,实现农村公路与当地产业深度融合、互促互进,推动了乡村特色产业由“散而弱”向“聚而强”转变。同时,还以农旅融合为特色,打造了一批特色旅游农村路,赢得社会各界一致好评。

下一步,宿迁将全面推进“四好农村路”高质量发展,持续深化“农村公路+”融合发展新模式,着力把农村公路打造成带动发展的产业路、管护高效的平安路、服务便民的智慧路、风景优美的生态路,为巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴提供更加坚实的农村交通运输保障,为推进全市“四化”同步集成改革示范区建设贡献更大交通力量。

变“被动”为主动 铺就“安全”路

“现在道路安全宣传标语四处可见,经常走的路口处也有广播在循环播放骑电瓶车要佩戴好头盔,现在不戴都不好意思出门了。”家住沭阳县扎下镇卢巷村的村民张茹说,现在家门口的道路越修越好,路上还多了许多防护栏和警示桩,让他感觉十分安心。

“虽然我们镇的企业和交通情况复杂,道路安全生产面临较大压力,但是我们积极作为,勇于担当,从宣传、防护、排查、管理四个方面,全力做好农村道路安全工作。”扎下镇党委副书记、镇长孙助权说,道路安全重于泰山,要把交通安全责任严格落实,不留死角、不留空白,确保农村公路安全。

农村道路交通环境的好坏决定着群众日常生活的幸福感、获得感、安全感。宿迁紧盯农村道路交通安全重点领域、重点环节,坚持系统施策、源头治理,切实堵住安全事故源头。

据了解,为将农村公路建好、管好、护好,切实保障群众出行安全,今年以来,宿迁不断提升农村公路通畅水平、安全条件、路域环境和服务能力。经过深入调研,决定今年提档升级农村公路130公里,改建农桥10座,实施农村公路安全生命防护工程400公里,计划投资1.85亿元。截至11月底,已完成新、改建农村公路150公里,改建桥梁20座,安全生命防护工程完成600公里,完成投资2.5亿元,提前超额完成农村公路提档升级任务。

此外,今年以来,宿迁通过开展农村公路路域环境整治、客运市场整治、道路交通秩序整治、农业机械专项整治,累计排查74起非法设置非公路标志、摆摊设点、非法穿跨越和架设埋设行为,实现农村公交车辆100%安装动态监控GPS设备,并定期抽查GPS运行轨迹,共查处货车超载1683起、载客汽车超员2349起、农用车违法载人4226起、酒驾醉驾1300起、无牌无证车辆953起。开展农机执法检查289次,检查农业机械479台,办结处罚案件178起,警示教育农机驾驶人员119人。

下一步,宿迁将坚持以问题为导向,狠抓安全隐患排查整治。坚持把问题排查作为交通安全整治的关键环节,聚焦国省干线平交路口、农村道路等重点区域,“两客一危”车辆、过境车辆、校车、三轮车、电动自行车等重点车辆,综合采取明查暗访、交叉互查、综合督查等方式,开展全覆盖拉网式排查,坚决把隐患消灭在萌芽、把事故控制在未发。

同时,狠抓长效机制建设,通过健全完善隐患常态排查、部门联动执法、安全风险评估等机制,扎实推进道路交通安全领域信息化体系建设,着力构建责任明确、机制健全、保障有力的道路交通安全管理体系,不断提升道路交通安全水平,为推动宿迁经济社会高质量发展提供更加有力的支撑。

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#致敬最闪亮的星# 【用责任担当铺就平安畅通路———记全国先进基层党组织阿拉善盟公路运输维护中心巴彦浩特公路养护工区党支部】进入伏天以来,阿拉善大地持续高温让人燥热难耐,外出几分钟就大汗淋漓。但在贺兰山脚下的公路上,阿拉善盟公路运输维护中心巴彦浩特公路养护工区的养路人仍身着橘红色的工作服顶烈日、冒酷暑,每天坚守在一线,处置路面病害、打扫路域环境、修复公路设施,为过往车辆消除安全隐患,保障管养路段的干净整洁和平安畅通。
“太阳越毒,温度越高,越是要盯紧公路安全隐患,天气再热都要克服,对于我们养路人来说,保障好公路的安全和畅通才是最重要的。”巴彦浩特公路养护工区党支部书记马秀萍说。
要把公路管养好、保畅通,关键建好党支部。近年来,该工区党支部充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,团结带领党员干部职工,克服条件艰苦、环境恶劣等困难,坚持党建引领、创新发展、服务为民,打造出管养路段“畅安舒美”的公路环境。
巴彦浩特公路养护工区下设巴彦浩特养护站和长中线养护站,现有职工42人,工区党支部现有党员13名。负责管养G1817乌银高速巴彦浩特至银川段以及S218长中线一级公路,管养里程达173公里。
针对工区人员少,负责路段管养任务异常艰巨的实际,近年来,该工区党支部坚持党建引领,抓班子、带队伍、促发展,通过不断总结和充实完善,形成“包帮创带”的工作机制。包,即班子成员包站点,通过调研、参与生产、谈心谈话、征求意见等方式了解站点、职工的困难与问题;帮,即划分党员责任区、设立党员示范岗,党员带头帮助入党积极分子、普通职工提升政治素养、理论水平;创,即严格落实“三会一课”、组织生活会、民主评议党员等党内组织生活制度,争创“最强党支部”;带,即以老带新,开展党员践诺承诺、导师带徒、岗位练兵、劳动竞赛等主题活动,以薪火相传的形式提高职工业务知识和养护实操技能。通过“包帮创带”这一行之有效的党建工作机制,工区党支部逐渐锻造成了一座守得住寂寞、耐得住艰苦、顶得住压力、扛得起责任的坚强战斗堡垒,有效地为公路管养提供了坚强的保障。
一个党员就是一面旗帜,一个支部就是一座堡垒。在该工区负责管养公路中,任务最为繁重的是G1817乌银高速的宁蒙交界贺兰山段,其中穿越贺兰山区的急弯陡坡路段,每年因山洪、雨雪造成的道路灾害常有发生,环境极端艰苦,管护难度极大。每次面对极端天气造成的水毁、雪阻、沙阻等急难险重任务,党员先锋队都带头冲在前,第一时间清淤除障,保障道路平安畅通。夏季作业时,室外最高气温突破38℃,地表温度可达到60℃以上,沥青摊铺现场温度更是高达130℃,党员始终带头冲在前,冒高温、战酷暑,工装湿了干、干了又湿……工区依靠党建的力量,集体的智慧,攻坚克难、坚守初心、勇担使命,完成了一次次的急难险重任务。据了解,近年来在该工区党支部的带领下,共完成重大应急抢险任务达38次。
“养护是基础,探索创新养护模式、提升养护水平是根本。近年来,工区党支部坚持以党建引领,树牢‘绿色、循环、生态、低碳’养护发展理念,把解决效率、安全、成本、节能等方面的难点问题作为切入点,注重党员带头,积极引导广大职工以技术创新推动养护生产,在创新发展之路上取得了许多成效。”马秀萍介绍道。
该工区党支部以节能降耗增效益,探索废旧材料再利用,在乌银高速公路上选用废旧沥青混合料,使用自主研发的热再生设备进行现场热加工拌和,设置拦水带32.1公里,循环利用废旧料比外购成品沥青混合料可节约费用50%以上。以低碳环保做示范,探索推广应用新材料,在路面裂缝处治中,针对不同程度的裂缝,采用不同方式进行处治,大胆尝试使用贴缝带粘贴裂缝的新材料新工艺,实现了减少施工环节、节省施工时间、避免有害气体的环保养护效果。以生态护路预防先行,探索尝试利用新技术,在预防性养护中积极尝试利用蜂巢约束系统进行边坡防护,修复后的坡体稳固性良好,减少了水毁灾害,既保护了生态环境,又美化了路域环境。以技术革新促养护,探索机械设备再改造,从节约养护成本、提高工作效率、减轻劳动强度、保障生产安全为出发点,鼓励党员积极开展技改研发,成功改造了拦水带成型机、密封胶加热灌缝机等机械,研制了拦水带预制机、疏通涵洞轨道车,自制手柄式贴缝带工具等设备,使公路服务保障能力得到显著提升。
据了解,近年来,该工区党支部通过以党员为技术带头人进行公路养护技术创新。目前,有11项技术革新项目被全盟、全区公路系统推广使用,其中1项研发成果获得了国家实用新型专利。
在管养好公路保障畅通的同时,该工区党支部还主动承担社会责任,践行为民服务宗旨。在疫情防控期间,工区党支部开展“党旗飘、战疫情、我先行”等活动,组织党员、职工到社区报到、向社区请战,参加疫情防控志愿服务。并带领全体职工主动靠前服务,共巡查公路8.76万公里、清扫路面2880公里、清除冰雪60.7万平方米、服务通行车辆141.3万辆,保证重要通道的平安畅通。在脱贫攻坚战中,工区党支部了解到阿左旗巴彦诺日公苏木沙日布拉格嘎查有一条长42公里的乡村道路,沙尘大、急弯多,给群众出行带来安全隐患。为解决这一群众关心的难题,工区党支部组织人员和机械设备,突击10余天完成道路整修施工。积极投身乡村振兴,为民解忧,工区党支部了解到阿左旗苏海图嘎查苁蓉基地长时间缺水,梭梭幼苗成活受到严重影响,工区党支部在自有生产生活用水紧张的情况下,连续3年无偿为牧民浇灌梭梭林,确保5万亩梭梭苗顺利成活,保障了牧民的经济收益,受到了当地百姓的赞誉。
一分耕耘一分收获。近年来,该工区党支部先后获得全国“公路行业优秀党组织”,全区“基层服务型党组织示范点”“先进基层党组织”等多项荣誉。今年6月28日,在全国“两优一先”表彰大会上,该工区党支部又荣获“全国先进基层党组织”称号。
“从炎炎夏日到寒冬腊月,时间不停地转动,不变的是我们养路人在一线的坚守。今后我们要继续履行好养路人的职责和使命,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,把大漠的公路养护好,为阿拉善百姓铸就一个畅通、安全的出行环境!”马秀萍说。(内蒙古日报社融媒体记者 刘宏章)

【勇立“新”意奋笔疾书芜湖文章】
近日,全市产业链工作推进大会郑重提出,全市上下要强化创新、包容、开放的理念,努力将芜湖打造成“新思路的试验地”“新事物的生发地”“新产品的首发地”。

实践告诉我们:因循守旧没有出路,畏缩不前坐失良机。 只有勇于破除一切束缚创新发展的观念和机制体制障碍,才能在发展的征途中抢得先机。“三新”目标的确立,无疑为我市进一步打破干事创业墨守成规状态、练就改革创新本领鼓舞了士气;为我市进一步激活产业链的关键环节,磨砺担当尽责精神吹响了号角。

勇于变革 新思路的试验地

思路决定出路,观念决定行动。今年以来,我市坚持把“双招双引”作为经济工作“第一战场”,谋新战法、谋实打法、持续为经济高质量发展注入动力活力。

在市投促中心,每周准时“出炉”的招商引资快报,及时反映市领导、载体单位及市直单位“一把手”招商动态、项目引进、招商案例等情况。今年上半年,全市各级各部门负责同志累计外出拜访企业700余家(次),举办集中签约、集中开工活动33场,累计签约、开工项目近500个。

“形势挑战逼人。领导招商顶格示范引领,形成了压力传导、激励促进的好氛围。各级投促部门作为先遣部队,把解放思想作为干事创业的逻辑起点,全身心投入,经常一周时间都在外面。对于其它载体单位推荐的项目线索,我们要求自己一天内通上话,一周内见上面。”市投促中心相关负责人说。

思想破冰了,发展空间也就拓宽了。今年以来,我市举办产业链招商培训,招商思路不断革新、拓展:

——“驻点招商”全员行动。在京津冀、长三角、粤港澳等重点地区驻点,形成市、载体单位、驻外经济联络办三级联动机制。全市在外专职招商人员有300余人。

——“以商招商”合作推动。聘任市级招商顾问,大力推行商会招商,设立“双招双引”工作站58个。支持异地芜湖商会、芜湖异地商会举办“双招双引”推介活动。

——“资本招商”借力撬动。出台关于加快发展政府投资基金的意见,力争“十四五”末全市政府投资基金规模超过155亿元,撬动社会资本基金规模超过350亿元。

——“委托招商”内外联动。委托国内外500强企业、投资咨询机构,各类行业协会、产业联盟、校友会、联合会等中介机构,在招商推介、邀商访商、项目落地等方面开展深度合作。

踩着别人脚步走路的人,永远不会留下自己的脚印。在区域竞争日趋激烈的当下,芜湖想要实现跨越发展,比任何时候都呼唤制度创新、打法创新。

在湾沚区,涉企审批承诺事项备案制改革以来,各部门坚持刀刃向内,将涉企审批191项证明中的111项改为承诺或取消。该区上线公共电力接入施工联合审批,1个工作日内予以备案,有效缓解审批流程长导致工期延误等问题;梳理全区商业银行贷款金融产品及可承诺事项,汇编成册,助力企业破解发展资金难问题。

在安徽自贸试验区芜湖片区,我市主动对接上海自贸试验区临港新片区,实施“联动接卸”海关监管模式,探索将芜湖港打造成上海洋山港的货物接卸地。“自贸试验区是制度创新的高地,是国家改革开放的试验田,以新思路撬动新发展是我们的天然优势和使命,必须牢牢抓住。”自贸试验区芜湖片区相关人士表示。

谁在创新上先行一步,谁就能拥有引领发展的主动权。在全市,“1%工作法”催生10个工作专班,今年已累计为企业减税30亿元,盘活存量低效用地3300余亩;政企“畅聊早餐会”举办14场, 50多位企业家与市委市政府主要负责同志面对面交流,提振发展信心;芜湖经济技术开发区推行的“标准地”改革,实现“拿地即开工”……

抢抓先机 新事物的生发地

从“无中生有”到“有中生优”,支撑着这座城市不断前行的,正是芜湖人渴望发展、拥抱创新、勇于探索的勇气和志气。

不久前,300kW级“猛雕”重油航空发动机在安徽航瑞航空动力装备有限公司首发点火,一举填补了国内该功率段的重油航空发动机和国内二级增压自主航空发动机空白。

“必须以更大力度拥抱科技创新,构筑支撑高端引领的先发优势。”市科技局相关人士表示,在科技部门指导帮助下,该公司核心高层次科技人才团队获省、市、区各1000万元资金扶持。航瑞2018年认定为高新技术企业,并获批设立安徽省新型研发机构、市重点研发创新平台、市产业技术研究院等各大研发创新平台,一批项目获省、市专项支持。

创新之道,唯在得人。得人之要,必广其途以储之。任何具有强大生命力和远大前景的新事物的发生、壮大,都离不开人才的推动。

芜湖从来都是人才优先发展战略的积极倡导者和坚定实践者:每一年,除常规招引活动以外,高层次人才团队评比、大院大所合作暨科技成果对接会、全国机器人创新创业大赛、大学生创新创业专利大赛等各类以创新创业为主题的赛事轮番上演,成为城市广纳人才的重要平台;专门出台扶持高层次科技人才团队创新创业实施办法,市和县市区、开发区两级出资参股最高2000万元,其中70%用于奖励或股权激励,重点“滴灌”,助力生长。近年来,芜湖招引高层次科技人才团队238个, 48家获批高新技术企业,17家进入省高企培育库。

围绕产业链布局创新链,围绕创新链集聚人才链。在市委市政府超前布局下,在创新人才的坚强支撑下,全市战略性新兴产业有了快速发展的“培养皿”和“发生器”。

以机器人和智能装备、新能源汽车、航空等为代表的一批新兴产业无中生有、快速集聚,初露峥嵘:机器人及智能装备产业集聚企业140多家,埃夫特科创板上市,关键零部件全部国产化;新能源及智能网联汽车产业集聚企业150多家,奇瑞汽车总投资30亿元的智能网联未来一工厂开工建设;航空产业从整机到发动机、螺旋桨、航电系统、机身材料全部实现自主知识产权,中电科钻石飞机DA42出货量稳居国产全国第一;微电子产业从材料到器件实现全线贯通,太赫兹工程中心通线,首片6英寸碳化硅晶圆成功下线;轨道交通装备产业龙头企业中车浦镇庞巴迪订单合同额超百亿元,产品国产化率超85%……

围绕“卡脖子”关键核心技术攻关,我市积极探索市科技计划项目“揭榜挂帅”组织模式,每年实施10个左右市级攻关项目,每个项目最高资助1000万元。补齐重大创新平台短板,设立每年10亿元的产业创新专项资金,布局建设45个重点研发创新平台,全面覆盖十大战略性新兴产业,引领带动全市产业创新能力快速提升。

近年来,芜湖的科技创新成果熠熠生辉:新型乘用车混合动力总成开发、国产大飞机关键技术研发等72个项目列入国家重点研发计划和省科技重大专项;奇瑞第三代发动机、海螺碳捕集纯化、埃夫特喷涂机器人、航瑞航空发动机、雄狮智能互联等一批先进技术国内领先。

提振影响 新产品的首发地

走进安徽新亚特电缆股份有限公司,自动化生产设备马力全开,一根根电缆不断被“吐出”。看似不起眼的小小电缆,却是“含金量”十足:30kV高速动车组电缆填补国内空白,有望实现替代进口,解决我国高速铁路电力传输生命线“卡脖子”问题;微波稳相同轴电缆及其组件可替代美国进口产品,解决我国国防建设相矩阵雷达传输、机载雷达系统等信号传导控制系统“卡脖子”难题……

“下一步将继续向智能化、信息化迈进,在更多高端领域实现新突破。”公司董事长徐顶峰表示,将努力把企业打造成为电线电缆行业“中国智造”的一张新名片。

在安徽楚江科技新材料股份有限公司,企业近3年完成新产品认定14项,主持和参与国家、行业标准12项。目前这些产品均成为公司核心盈利产品,其中“高性能乐器簧片用铜带”“H63高端电子元器件用铜合金线材”等产品获评“安徽省工业精品”。

“此前我国可用于生产LED产品的铜带材长期依赖进口。公司从2016年起启动LED铜带研发工作,研发生产CJTP-01 高表面易粘润LED贴片用铜带这一新产品。”楚江新材相关人士介绍,该产品已经成为公司主导产品之一,每月销量1500—2000吨,市场占有率80%以上,已完全取代国外进口。

打造新产品首发地,做强芜湖制造和芜湖智造,新亚特、楚江新材是两道缩影。

“加快新产品研发是企业技术创新的出发点和落脚点。”市经信局相关人士介绍,近年来我市积极引导和鼓励企业加大新产品开发力度,形成了一批具有自主知识产权、附加值高、市场竞争力强的新产品。2020年,安徽恒均粉末冶金科技股份有限公司的车用里程表传感器齿圈(轮)等41个新产品获省级新产品认定。目前,全市共有省级新产品274个。

新中选好,好中选优——我市鼓励引导企业在申报新产品的基础上,申报安徽省首台套重大技术装备评定和安徽工业精品,走出了一条从“新品”到“精品”的新路子。2020年,我市中车浦镇庞巴迪、芜湖造船厂等39家企业的重大技术装备获得认定,认定数量位居全省第二;芜湖宏景电子股份有限公司的中控多媒体导航等6个产品获评2020年安徽工业精品。整个“十三五”,全市56项产品跃居国际国内领先水平,其中ITO导电玻璃、空调旋转式压缩机等8项居全球第一,平板显示玻璃基板、机载液晶显示模块等32项居全国第一。

为奋力打造全国率先迈向中高端的“智造名城”增添强劲动能,我市迈出新的稳健步伐——年初以来,芜湖擂响发展工业互联网的战鼓,向着建设工业互联网“创新高地”的目标加速奔跑。市经信局相关人士表示,“十四五”期间,我市将坚持以企业为主体、市场为导向,强化政策支撑、激发创新活力,引导企业加大研发投入、加快新产品研发,发展新业态新物种新技术新产品,推动工业经济高质量发展。

历史从不眷顾因循守旧、满足现状者,机遇属于勇于创新、永不自满者。树立新目标、迈向新征程的芜湖,有信心有底气有能力,不断释放高质量发展潜能,让更多新思路、新事物、新产品迸发、诞生、茁壮于这片沃土之上!

全媒体记者 王世宁 杨友艺 赵丹丹 文

图片来源:吕云飞;芜湖传媒中心时政采访部


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