【争当新时代的“提灯女神”——国际护士节探访莆田学院附属医院应急病房护士】昨日是“5·12”国际护士节。对于莆田学院附属医院应急病房护士来说，这是繁忙工作中平凡如昔的一天。
清晨，对着镜子戴好护目镜之后，当班护士邹云仙像往常一样穿上密不透气的防护服，走入隔离病房。温柔问候、细心输液……她开始与隔离病房内的病人沟通，耐心地完成各项治疗和护理。
与此同时，应急病房护理负责人陈蕙平也早早来到病房，检查防护用品的数量和抢救用物的备用状态、监测消毒液浓度是否合格、督查穿脱防护服是否正确等。昨日下午，她带着2名护士协助医生为院部200多名医务人员进行核酸检测。从5月1日开始，为助力全市复学，应急病房为教育系统相关人员进行核酸检测，至今共排查近2000人次。随着复学工作有序开展，医院安排她们为本院医护人员检测排查。
早自1月21日开始，这样忙碌的状态，是护士们的工作常态。疫情防控以来，应急病房成为陈蕙平、邹云仙等6名护士的“常驻地”，这里先后有100多名护士并肩奋战，如今仍有8名护士驻扎一线守护着病房。
“这些都是再平常不过的工作，我们却收获了很多感动。”陈蕙平说，在这个特殊的护士节，男女护士都提前收到医院制造的温馨“惊喜”。5月11日，院长林海滨带队来到护士站，送上他们专属的蛋糕和鲜花，希望他们作为新时代的“提灯女神”，继续发扬南丁格尔“燃烧自己，照亮别人”的精神，在做好工作的同时，也要照顾好自己的身心健康。
昨日，回到重症医学科的男护士陈志成说，病人的健康是他们最期待的“礼物”，照常工作就是最好的过节方式。平常，他们白班要上7个小时，夜班则长达12个小时，主要负责重症、多器官衰竭病人的病情观察和治疗护理，以及呼吸机、血液透析机的使用等。
作为医院21名男护士之一，疫情防控期间，陈志成等人组成“男护天团”，先后在医院隔离病房轮班，近距离照顾重症患者。护士林超龙负责的隔离病房内有重达85公斤的重症患者，其俯卧位需要5名女护士共同发力才能完成。男护士们在隔离病房的工作大多是这样的体力活，常常一次要工作4小时以上，浑身湿透是家常便饭。彼时，他们汗流浃背的忙碌身影，成为一道温暖的风景线，定格成一帧帧难忘的感人画面。
陈志成还记得，两件薄薄的手术衣、一件厚厚的防护服、一个护目镜、一只口罩、一双医用手套，这是他们当时的日常穿搭。结束一天的工作脱掉防护服时，他们才发现，所有的衣裤都被汗水浸湿了。
“在治疗的过程中，重症患者要多次翻身，需要医护人员的帮助。”莆田学院附属医院护理部主任黄美春介绍，相较于女护士，男护士的体力好、耐力强、应急能力突出。医院在各方面考量下，抽调男护士助阵战“疫”一线，隔离病房内的重病症患者，大多由男护士照顾。
“疫情之中医务人员是最危险的，尤其是护理人员，所有工作都与病人近距离接触。但这么长时间，没有一个护士叫苦喊累，大家‘上下一条心，众志成城’。”黄美春说。https://t.cn/A6AurDzr
清晨，对着镜子戴好护目镜之后，当班护士邹云仙像往常一样穿上密不透气的防护服，走入隔离病房。温柔问候、细心输液……她开始与隔离病房内的病人沟通，耐心地完成各项治疗和护理。
与此同时，应急病房护理负责人陈蕙平也早早来到病房，检查防护用品的数量和抢救用物的备用状态、监测消毒液浓度是否合格、督查穿脱防护服是否正确等。昨日下午，她带着2名护士协助医生为院部200多名医务人员进行核酸检测。从5月1日开始，为助力全市复学，应急病房为教育系统相关人员进行核酸检测，至今共排查近2000人次。随着复学工作有序开展，医院安排她们为本院医护人员检测排查。
早自1月21日开始，这样忙碌的状态，是护士们的工作常态。疫情防控以来，应急病房成为陈蕙平、邹云仙等6名护士的“常驻地”，这里先后有100多名护士并肩奋战，如今仍有8名护士驻扎一线守护着病房。
“这些都是再平常不过的工作，我们却收获了很多感动。”陈蕙平说，在这个特殊的护士节，男女护士都提前收到医院制造的温馨“惊喜”。5月11日，院长林海滨带队来到护士站，送上他们专属的蛋糕和鲜花，希望他们作为新时代的“提灯女神”，继续发扬南丁格尔“燃烧自己，照亮别人”的精神，在做好工作的同时，也要照顾好自己的身心健康。
昨日，回到重症医学科的男护士陈志成说，病人的健康是他们最期待的“礼物”，照常工作就是最好的过节方式。平常，他们白班要上7个小时，夜班则长达12个小时，主要负责重症、多器官衰竭病人的病情观察和治疗护理，以及呼吸机、血液透析机的使用等。
作为医院21名男护士之一，疫情防控期间，陈志成等人组成“男护天团”，先后在医院隔离病房轮班，近距离照顾重症患者。护士林超龙负责的隔离病房内有重达85公斤的重症患者，其俯卧位需要5名女护士共同发力才能完成。男护士们在隔离病房的工作大多是这样的体力活，常常一次要工作4小时以上，浑身湿透是家常便饭。彼时，他们汗流浃背的忙碌身影，成为一道温暖的风景线，定格成一帧帧难忘的感人画面。
陈志成还记得，两件薄薄的手术衣、一件厚厚的防护服、一个护目镜、一只口罩、一双医用手套，这是他们当时的日常穿搭。结束一天的工作脱掉防护服时，他们才发现，所有的衣裤都被汗水浸湿了。
“在治疗的过程中，重症患者要多次翻身，需要医护人员的帮助。”莆田学院附属医院护理部主任黄美春介绍，相较于女护士，男护士的体力好、耐力强、应急能力突出。医院在各方面考量下，抽调男护士助阵战“疫”一线，隔离病房内的重病症患者，大多由男护士照顾。
“疫情之中医务人员是最危险的，尤其是护理人员，所有工作都与病人近距离接触。但这么长时间，没有一个护士叫苦喊累，大家‘上下一条心，众志成城’。”黄美春说。https://t.cn/A6AurDzr
#歌手当打之年#
在场除了Tia外，没有一个人鼓掌，花花耿斯汉还哭了
我想在场没有一位歌手会觉得Tia被投走是一件“正常”，”应该“的事
花花这段话说到我心里去了
花花把我想跟Tia说的话，说给Tia听了，感谢花花。
无论是花花还是Tia，我都不希望大家会质疑自己
作为音乐人，能代表中国流行音乐中坚力量的这一代歌手，无论如何都不能质疑自己，可以自省，可以修正，但绝对不能质疑自己。
这就是作为音乐人最重要的态度。
在上周就有不少同学留言给我说Tia被淘汰，我当时不知道是真是假
但居然已经在脑海里默默思考要写什么内容去致敬这段小小的离别。
我曾说过，音乐是有意识形态的，什么样的音乐对应着什么样的生活方式，或者更应该反过来说，什么样的生活方式产生出什么样的音乐。
Tia的音乐，我们用行话归类，叫”城市音乐“。简单来理解就是制作给生活在城市里的人听的音乐。
城市里的人可能每天游走在写字楼，中午喝喝咖啡，晚上去健身酒吧夜店；
城市里的人可能相对来说文化程度较高，话语间会夹杂着少许英文，甚至当中文思路跟不上表达时，会用英文去表带自己；
城市里的人不仅仅是老鼠和大米，还会去思考什么是爱，会大声说爱，会为了自己的人生去发声，去呐喊；
城市里的人不拘泥于柴米油盐，更追求人生的价值。
所以城市音乐，总用着最先进的合成器，多语言混搭，多方式的人声表达，还有丰富的和声，
无论是编曲还是演唱还是歌词内容，都紧跟着世界上最先进的音乐形态变化。
它代表着人们在物质上奢华的追求和精神上对创造力的追求。
中国流行乐坛的城市音乐的发展，才是真正的音乐发展的核心与标志。
因为它赖以发展的基础，是普遍人口的文化素养的发展进步；
而人们文化素养的进步前提，就是物质生活的进步。
Neo Soul，EDM，Urban R&B，甚至Jazz和一些实验性的音乐，这些在国外发展很多年，但作为外来品，在中国都算是城市音乐。
当你的生活没有到达一定的阶段，你就无法去理解和听得懂这些音乐。
我说的不仅仅是物质生活达标，还要精神层面也触及。
然而“心穷”，是目前我国大多数人的状态；
简单来说，物质条件不过关的人，玩不起城市音乐；
精神层面不够现代的人，听不懂城市音乐。
想象一下
如果你的生活里没有夜店酒吧，你会喜欢EDM吗
如果你不去星巴克喝咖啡，你有多少机会能接触到爵士乐
如果你不是经常泡健身房，你不会听到一大推节奏鲜明强劲的榜单音乐
如果你的英文不好，你可能接触到的欧美音乐就不够多，不懂得什么是地道的即兴和转音
如果你听的三和弦音乐不够多，你怎么会厌倦，从而去听七和弦甚至各种不同调式的歌？
有多少人的歌单里，80%都是大情歌？
要不是我国早几年的舞曲写得够俗，抖音这两年普及，估计EDM在我国还没现在这样的境况。
要培养出一位城市音乐人，在中国有多难？
按照现在歌手的巅峰30岁来计算，也就是这位歌手至少在20年前，就要有着富裕的生活环境，网络，英文教育，听歌设备样样都不缺，然后家里还要有经济能力培养孩子的声乐，乐器，创作能力等等，还要有丰富的舞台经验，一路成长还必须要得到社会上贵人的肯定。
这说的是2000年，能做到上面的家庭是少之又少吧。
而Tia就是目前国内位数不多的城市音乐人。
那本土自然养成一位城市音乐人的听众呢？
忽略岁数不计，这位听众也至少要有10年的流行音乐收听年龄，而且不仅仅是华语，还是日韩欧美都要听。
这里我们说的是2010年，好像不太遥远，那时候的中国经济也已经飞速发展，各方面都与世界十分接轨，Tia随着《中国好声音》横空出世。
但紧接着我们进入了漫长的“炒冷饭”时期，所有电视真人秀主打的都是冷饭音乐，不断地翻唱，由老歌手们用老套的曲式翻唱老套的歌。
而各大音乐渠道打压新人歌手，限制新音乐的曝光，只鼓励炒冷饭，于是这十年华语乐坛的环境并没有培养出多少听城市音乐的听众。
再往前数10年，2000年，台湾的华语音乐算是最与世界接轨了，R&B，摇滚，说唱，玲琅满目，在大陆引起了一阵旋风，新四大天王为新时代的华语音乐打下了一片江山。可是大陆这边由于经济发展等综合社会因素，绝大部分人还停留在90年代的音乐审美上。于是那个10年的年轻人就承担了新时代华语乐坛的主力听众，但他们现在大多都应该不再关心乐坛了吧，专心成家立业带孩子。
大致看来，过去的20年，我们还没有养成一个成熟的城市音乐市场，因为经济才刚刚发展到一个阶段，然而人们的内心还没有足够的富裕。
在现在这个年代，做华语的城市音乐，反而成为了小众。
包括我在内的许多歌迷，可能还包括刚才宣布结果时，在场所有黑脸的歌手
都希望Tia能受到大众的认可，不仅仅只是因为她是我们这一代人里最好的歌手
而是因为她的演唱，她的音乐，她的音乐意识形态，代表着我们最希望中国音乐发展的方向和目前已经能到达的最优阶段
Tia是这一代人里，几乎是唯一的能力处于国际级的音乐人，是可以代表华人出去跟黑人PK而且绝对不会输的歌手。
如果她能被更多人认可和追随，说明大家听得懂城市音乐了，说明有更多的人不仅仅是温饱了，更是心灵富裕了。
我，虽然一直知道Tia还有哪些方面可以改善，但我从来不说，不是因为我无脑吹，是因为我知道在这一代的华语乐坛里，只有她在全方位都有能力和资格成为新人、后辈、甚至同行的标杆，我不捧她，还能捧谁？
我希望她能被大家无脑吹，被脑残捧，然后某能天被我一反常态指出她的不足。
那是华语乐坛真正发展的盛况，我期待。
大家还记得我在文章里写过的20/80理论吗？
大家等着吧，5年后，如果有新人歌手出来跟你说，她的偶像是Tia，那么她的能力绝对会比偶像是其他歌手的新人来得强，而且不止一点半点。
Tia对于华语乐坛来说的意义，远不止你们看到的这些。
在场除了Tia外，没有一个人鼓掌，花花耿斯汉还哭了
我想在场没有一位歌手会觉得Tia被投走是一件“正常”，”应该“的事
花花这段话说到我心里去了
花花把我想跟Tia说的话，说给Tia听了，感谢花花。
无论是花花还是Tia，我都不希望大家会质疑自己
作为音乐人，能代表中国流行音乐中坚力量的这一代歌手，无论如何都不能质疑自己，可以自省，可以修正，但绝对不能质疑自己。
这就是作为音乐人最重要的态度。
在上周就有不少同学留言给我说Tia被淘汰，我当时不知道是真是假
但居然已经在脑海里默默思考要写什么内容去致敬这段小小的离别。
我曾说过，音乐是有意识形态的，什么样的音乐对应着什么样的生活方式，或者更应该反过来说，什么样的生活方式产生出什么样的音乐。
Tia的音乐，我们用行话归类，叫”城市音乐“。简单来理解就是制作给生活在城市里的人听的音乐。
城市里的人可能每天游走在写字楼，中午喝喝咖啡，晚上去健身酒吧夜店；
城市里的人可能相对来说文化程度较高，话语间会夹杂着少许英文，甚至当中文思路跟不上表达时，会用英文去表带自己；
城市里的人不仅仅是老鼠和大米，还会去思考什么是爱，会大声说爱，会为了自己的人生去发声，去呐喊；
城市里的人不拘泥于柴米油盐，更追求人生的价值。
所以城市音乐，总用着最先进的合成器，多语言混搭，多方式的人声表达，还有丰富的和声，
无论是编曲还是演唱还是歌词内容，都紧跟着世界上最先进的音乐形态变化。
它代表着人们在物质上奢华的追求和精神上对创造力的追求。
中国流行乐坛的城市音乐的发展，才是真正的音乐发展的核心与标志。
因为它赖以发展的基础，是普遍人口的文化素养的发展进步；
而人们文化素养的进步前提，就是物质生活的进步。
Neo Soul，EDM，Urban R&B，甚至Jazz和一些实验性的音乐，这些在国外发展很多年，但作为外来品，在中国都算是城市音乐。
当你的生活没有到达一定的阶段，你就无法去理解和听得懂这些音乐。
我说的不仅仅是物质生活达标，还要精神层面也触及。
然而“心穷”，是目前我国大多数人的状态；
简单来说，物质条件不过关的人，玩不起城市音乐；
精神层面不够现代的人，听不懂城市音乐。
想象一下
如果你的生活里没有夜店酒吧，你会喜欢EDM吗
如果你不去星巴克喝咖啡，你有多少机会能接触到爵士乐
如果你不是经常泡健身房，你不会听到一大推节奏鲜明强劲的榜单音乐
如果你的英文不好，你可能接触到的欧美音乐就不够多，不懂得什么是地道的即兴和转音
如果你听的三和弦音乐不够多，你怎么会厌倦，从而去听七和弦甚至各种不同调式的歌？
有多少人的歌单里，80%都是大情歌？
要不是我国早几年的舞曲写得够俗，抖音这两年普及，估计EDM在我国还没现在这样的境况。
要培养出一位城市音乐人，在中国有多难？
按照现在歌手的巅峰30岁来计算，也就是这位歌手至少在20年前，就要有着富裕的生活环境，网络，英文教育，听歌设备样样都不缺，然后家里还要有经济能力培养孩子的声乐，乐器，创作能力等等，还要有丰富的舞台经验，一路成长还必须要得到社会上贵人的肯定。
这说的是2000年，能做到上面的家庭是少之又少吧。
而Tia就是目前国内位数不多的城市音乐人。
那本土自然养成一位城市音乐人的听众呢？
忽略岁数不计，这位听众也至少要有10年的流行音乐收听年龄，而且不仅仅是华语，还是日韩欧美都要听。
这里我们说的是2010年，好像不太遥远，那时候的中国经济也已经飞速发展，各方面都与世界十分接轨，Tia随着《中国好声音》横空出世。
但紧接着我们进入了漫长的“炒冷饭”时期，所有电视真人秀主打的都是冷饭音乐，不断地翻唱，由老歌手们用老套的曲式翻唱老套的歌。
而各大音乐渠道打压新人歌手，限制新音乐的曝光，只鼓励炒冷饭，于是这十年华语乐坛的环境并没有培养出多少听城市音乐的听众。
再往前数10年，2000年，台湾的华语音乐算是最与世界接轨了，R&B，摇滚，说唱，玲琅满目，在大陆引起了一阵旋风，新四大天王为新时代的华语音乐打下了一片江山。可是大陆这边由于经济发展等综合社会因素，绝大部分人还停留在90年代的音乐审美上。于是那个10年的年轻人就承担了新时代华语乐坛的主力听众，但他们现在大多都应该不再关心乐坛了吧，专心成家立业带孩子。
大致看来，过去的20年，我们还没有养成一个成熟的城市音乐市场，因为经济才刚刚发展到一个阶段，然而人们的内心还没有足够的富裕。
在现在这个年代，做华语的城市音乐，反而成为了小众。
包括我在内的许多歌迷，可能还包括刚才宣布结果时，在场所有黑脸的歌手
都希望Tia能受到大众的认可，不仅仅只是因为她是我们这一代人里最好的歌手
而是因为她的演唱，她的音乐，她的音乐意识形态，代表着我们最希望中国音乐发展的方向和目前已经能到达的最优阶段
Tia是这一代人里，几乎是唯一的能力处于国际级的音乐人，是可以代表华人出去跟黑人PK而且绝对不会输的歌手。
如果她能被更多人认可和追随，说明大家听得懂城市音乐了，说明有更多的人不仅仅是温饱了，更是心灵富裕了。
我，虽然一直知道Tia还有哪些方面可以改善，但我从来不说，不是因为我无脑吹，是因为我知道在这一代的华语乐坛里，只有她在全方位都有能力和资格成为新人、后辈、甚至同行的标杆，我不捧她，还能捧谁？
我希望她能被大家无脑吹，被脑残捧，然后某能天被我一反常态指出她的不足。
那是华语乐坛真正发展的盛况，我期待。
大家还记得我在文章里写过的20/80理论吗？
大家等着吧，5年后，如果有新人歌手出来跟你说，她的偶像是Tia，那么她的能力绝对会比偶像是其他歌手的新人来得强，而且不止一点半点。
Tia对于华语乐坛来说的意义，远不止你们看到的这些。
12月7日，作为旅游自媒体，受邀参加了以“鉴质 · 见美”为主题的启辰星航班头等舱体验之旅跨界专场，在北京中国油画院艺术讲堂成功举办。来自跨界领域的大咖、东风启辰领导和设计师与到场媒体记者、经销商代表，一起分享了启辰星巧思妙行的开发故事、简约大气的颜值造型，以及带给消费者极致舒适的用车体验，共同见证了启辰星演绎的VIP价值普适之道。
启辰星是全新VSA智能模块架构和全新“混元美学”家族设计理念下打造的全新A+级SUV车型。以‘每个客户都是VIP’作为造车理念，将促使VIP级的驾乘体验走进普通大众，让智趣生活触手可及。
见美—演绎混元美学视觉享受
启辰星采用设计灵感来自宇宙星球和中国古典道家哲学的“混元美学”理念，并以“气势”、“凝练”、“平衡”三元素为指引，用光影打造生动的曲面，构建充满张力的造型设计，极富冲击力与表现力。启辰星的设计是在先锋设计与懂得克制中实现的动态平衡。他凝练过去设计的法则，同时传达除了新时代的精神，以均衡的状态把设计理念落实到产品上。东风启辰充分理解消费者对磅礴大气的情感追求，由体、面、细节的和谐统一，用光影打造生动曲面，构建充满张力的造型设计，呈现极富冲击力与表现力的混元之美。
在外观设计方面，启辰星V-Galaxy星空格栅以星河为灵感，通过渐变与延伸的设计手法，将三角光片从中间向两侧由密到疏地排列，展现星空般美感；汇聚多元的前脸格局，局部雕琢，却不失整体与大气，散发出八面威风的磅礴气势。而车身光影、弧面的体量感表现出极具视觉冲击的力量感，B/C柱采用特制高光贴膜，更加呈现出启辰星Cabin的整体感与平顺感。饱满张力型面设计，不同于以往棱线堆积的表面，车身采用了更加简约、生动的型面设计潮流，局部刚硬冲突与整体柔和协调，由内而发散发着强大气场和优雅气质。
启辰星车尾设计简而不凡，贯穿式尾灯营造舒展拉伸的水平视觉，LED灯带光子聚合，带来科技领先感；全新车标设计延用第二代启辰车标的核心元素，采用扁平化设计手法，强调抽象和符号化，黑白撞色、金属光感的独特造型，凸显艺术感与时尚感；新标纹理经过精密计算并采用全新涂层工艺，表面点状凹凸纹理呈现精致细节与高品质感。创新造型、精湛品质共同构成了启辰星的标准，也昭示着启辰追求卓越的设计态度，精益求精的匠心精神，凝萃过去，超越当下，创想未来。
在内饰设计方面，启辰星以现代简约风格为基调，旨在突出品质、科技与智能。还原头等舱般的舒适与质感。启辰星整体环抱式的空间布局、绝大部分实体操作件转化为智能操控的虚拟按键，共同构筑简约美观的15.6寸全面屏智能中控，实现科技与便利的和谐统一；以触控为交互方式的方向盘，平添一份超前未来感；副驾驶数显屏幕装点流动透光膜, 搭配银色亚光电镀饰条和炭纤维3D金属纹理装饰件，焕发极致质感。启辰星整车内饰中控面板、IP面板、方向盘与座椅等区域大面积使用真皮软包覆，品质感油然而生；超大尺寸全景天窗提供开阔视野，曜日与灿夜尽收。
鉴质—打造VIP级舒适体验
作为一款面向家用市场打造的A+级SUV头等舱，启辰星借势汇集雷诺-日产-三菱联盟全球智慧及中国本土DNA，为中国消费者专属打造的全新VSA智能模块架构，以2756mm的超长轴距、1905mm同级最大车宽、全平后排地台和宽大行李箱等配置，构建越级的超大驾乘空间和豪华储物空间，让驾乘者从视觉感受和触觉体验等多维度感知到对自己的尊重与关怀，带给普通消费者VIP般的舒适感受和出行体验。
东风启辰设计师意识到，要把车做成一个安心舒心的舒适空间，大空间尺寸当然重要，但更重要的是要考虑如何充分利用每一处空间，实现对每位乘客的周全照顾，让乘客在车里真正感受到舒展与放松。
举例来说，SUV先天空间尺寸都不错，但有很多SUV车型后排中间的隆起，对老人、小孩来说就很不友好、很不方便，无论上下车，还是放置、提拿物品，都需要费力地穿过中间部位的隆起。之所以会存在这个隆起，主要是为了给排气管等管线预留位置，而要解决这个问题，当然存在着技术难度和成本增加的压力。
东风启辰为了真正给客户提供更加友好、更加细致关怀的产品，为了打造全平地台，启辰星的设计基于底盘空间占用最小化，乘坐与行旅箱空间最大化的理念设计，全面优化整车底盘打造全平地台。通过地板面上抬，解决中央通道凸起；再增大靠垫角度与后移跨点，保证脚踵点上抬后的坐姿舒适；接着下沉后地板减少座椅对行李箱空间挤压；最后采用冲压式主消，保证离地间隙，改善感知质感，优化空间。这一个小的细节设计背后凝聚的是启辰设计师们对于用户需求洞察的细心和实现高品质产品体验的匠心。
同时，启辰星整车配备零重力座椅，模拟太空零重力状态，参考人体曲线和体压分布开发，给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑，有效降低疲劳。副驾驶席更有具备带有腿托、腰托的女王副驾座椅，主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能，悉心考虑乘客的多种个性化需求，让车从此更有温度。主驾一键休闲、后排护颈航空头枕等休闲功能，即使长途旅行也能尽享舒适惬意。高保真12扬声器音响系统等科技配置，更能加倍愉悦驾乘者的身心，带来沉浸式交互体验，让智趣生活触手可及。
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启辰星是全新VSA智能模块架构和全新“混元美学”家族设计理念下打造的全新A+级SUV车型。以‘每个客户都是VIP’作为造车理念，将促使VIP级的驾乘体验走进普通大众，让智趣生活触手可及。
见美—演绎混元美学视觉享受
启辰星采用设计灵感来自宇宙星球和中国古典道家哲学的“混元美学”理念，并以“气势”、“凝练”、“平衡”三元素为指引，用光影打造生动的曲面，构建充满张力的造型设计，极富冲击力与表现力。启辰星的设计是在先锋设计与懂得克制中实现的动态平衡。他凝练过去设计的法则，同时传达除了新时代的精神，以均衡的状态把设计理念落实到产品上。东风启辰充分理解消费者对磅礴大气的情感追求，由体、面、细节的和谐统一，用光影打造生动曲面，构建充满张力的造型设计，呈现极富冲击力与表现力的混元之美。
在外观设计方面，启辰星V-Galaxy星空格栅以星河为灵感，通过渐变与延伸的设计手法，将三角光片从中间向两侧由密到疏地排列，展现星空般美感；汇聚多元的前脸格局，局部雕琢，却不失整体与大气，散发出八面威风的磅礴气势。而车身光影、弧面的体量感表现出极具视觉冲击的力量感，B/C柱采用特制高光贴膜，更加呈现出启辰星Cabin的整体感与平顺感。饱满张力型面设计，不同于以往棱线堆积的表面，车身采用了更加简约、生动的型面设计潮流，局部刚硬冲突与整体柔和协调，由内而发散发着强大气场和优雅气质。
启辰星车尾设计简而不凡，贯穿式尾灯营造舒展拉伸的水平视觉，LED灯带光子聚合，带来科技领先感；全新车标设计延用第二代启辰车标的核心元素，采用扁平化设计手法，强调抽象和符号化，黑白撞色、金属光感的独特造型，凸显艺术感与时尚感；新标纹理经过精密计算并采用全新涂层工艺，表面点状凹凸纹理呈现精致细节与高品质感。创新造型、精湛品质共同构成了启辰星的标准，也昭示着启辰追求卓越的设计态度，精益求精的匠心精神，凝萃过去，超越当下，创想未来。
在内饰设计方面，启辰星以现代简约风格为基调，旨在突出品质、科技与智能。还原头等舱般的舒适与质感。启辰星整体环抱式的空间布局、绝大部分实体操作件转化为智能操控的虚拟按键，共同构筑简约美观的15.6寸全面屏智能中控，实现科技与便利的和谐统一；以触控为交互方式的方向盘，平添一份超前未来感；副驾驶数显屏幕装点流动透光膜, 搭配银色亚光电镀饰条和炭纤维3D金属纹理装饰件，焕发极致质感。启辰星整车内饰中控面板、IP面板、方向盘与座椅等区域大面积使用真皮软包覆，品质感油然而生；超大尺寸全景天窗提供开阔视野，曜日与灿夜尽收。
鉴质—打造VIP级舒适体验
作为一款面向家用市场打造的A+级SUV头等舱，启辰星借势汇集雷诺-日产-三菱联盟全球智慧及中国本土DNA，为中国消费者专属打造的全新VSA智能模块架构，以2756mm的超长轴距、1905mm同级最大车宽、全平后排地台和宽大行李箱等配置，构建越级的超大驾乘空间和豪华储物空间，让驾乘者从视觉感受和触觉体验等多维度感知到对自己的尊重与关怀，带给普通消费者VIP般的舒适感受和出行体验。
东风启辰设计师意识到，要把车做成一个安心舒心的舒适空间，大空间尺寸当然重要，但更重要的是要考虑如何充分利用每一处空间，实现对每位乘客的周全照顾，让乘客在车里真正感受到舒展与放松。
举例来说，SUV先天空间尺寸都不错，但有很多SUV车型后排中间的隆起，对老人、小孩来说就很不友好、很不方便，无论上下车，还是放置、提拿物品，都需要费力地穿过中间部位的隆起。之所以会存在这个隆起，主要是为了给排气管等管线预留位置，而要解决这个问题，当然存在着技术难度和成本增加的压力。
东风启辰为了真正给客户提供更加友好、更加细致关怀的产品，为了打造全平地台，启辰星的设计基于底盘空间占用最小化，乘坐与行旅箱空间最大化的理念设计，全面优化整车底盘打造全平地台。通过地板面上抬，解决中央通道凸起；再增大靠垫角度与后移跨点，保证脚踵点上抬后的坐姿舒适；接着下沉后地板减少座椅对行李箱空间挤压；最后采用冲压式主消，保证离地间隙，改善感知质感，优化空间。这一个小的细节设计背后凝聚的是启辰设计师们对于用户需求洞察的细心和实现高品质产品体验的匠心。
同时，启辰星整车配备零重力座椅，模拟太空零重力状态，参考人体曲线和体压分布开发，给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑，有效降低疲劳。副驾驶席更有具备带有腿托、腰托的女王副驾座椅，主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能，悉心考虑乘客的多种个性化需求，让车从此更有温度。主驾一键休闲、后排护颈航空头枕等休闲功能，即使长途旅行也能尽享舒适惬意。高保真12扬声器音响系统等科技配置，更能加倍愉悦驾乘者的身心，带来沉浸式交互体验，让智趣生活触手可及。
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