#如今应该购买燃油车还是新能源汽车#
新能源汽车近几年增长的非常迅速，也抢占了不少原来属于燃油车的市场份额，这个从2020年新能源汽车的销售数据就可以看出来。1-12月，国内新能源乘用车累计上险约 113万辆，比去年同期多约29万辆， 2020年新能源乘用车上险数环比增27%，同比增长1.6倍。
面对越来越先进的新能源车型和技术成熟的燃油车车型，那我们应该如何选择呢？首先来看一下新能源汽车和燃油车各有什么优劣势。
（1）技术成熟度和便利度，燃油车完胜
市场上大多数燃油乘用车以汽油车为主，汽油车距今已有近140年，历史悠久，在某些技术上的优势那是显而易见的，并且技术成熟度的优势明显。相比新能源汽车，汽油车动力强，燃料添加方便是不争的事实，加上非常成熟的配套设施使燃油车备受人们的欢迎。
除此之外，大多数赛车、改装车也以燃油车为主，因为燃油车特有的声浪以及性能可以带来速度与激情，也是很多人所追求，所迷恋的，这也是很多人喜欢车的原因。
（2）在节能减排发面，毋庸置疑，新能源汽车胜利
燃油车的数量庞大，必然会有大量的尾气排放，会加重空气的污染情况，这个情况国内是非常常见的。而相比燃油汽车，新能源汽车可以很好地缓解这个问题。同时我们知道石油是不可再生资源，随着我国经济生活的逐步提升，汽车的保有量也是越来越高，这对于燃油的消耗是一个无比巨大的数值。
而我国的石油主要依赖国外进口，加上石油资源的竞争日益激烈，因为它同样是重要的战略物资，各个国家都在想办法尽可能多的储存石油。为了减少对于石油资源的依赖，国家进行了能源结构的调整，发展新能源汽车来代替传统的燃油车是一个很好的选择。
而新能源汽车主要包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车以及增程式电动汽车。虽然插电式混合动力汽车和增程式电动汽车仍会以少量汽油燃料，但发动机主要工作在高效率区，这样不仅能够比传统燃油车更加节油，并且尾气排放量也会大大降低。
而纯电动汽车则直接消耗电能，可以做到真正意义上了零排放、零污染。与此同时，现在还有很多车企已经开始研究以氢为燃料的汽车，与纯电动汽车相比，同样也能做到零污染，排放物则是水。不得不说，选择新能源汽车很大程度上也是在为环境保护尽力。
（3）国家各级政策助力，燃油车价格优势不明显
为了积极推广和普及新能源汽车，国家及各级政府都积极出台不少利好政策助力新能源汽车产业的发展。从汽车生产企业方面，有“双积分政策”、“国六排放标准”。 “双积分”就是两个积分——“平均燃油消耗量积分+新能源汽车积分”。“双积分政策”中明确规定企业必须生产新能源汽车，同时对进入市场的燃油车尾气排放量也有相关要求。
“国六政策”：汽车国六标准就是国家第六阶段汽车排放标准，国六标准是基于国际标准做出的。国六标准相对于国五排放标准来说，汽车的一氧化碳排放量降低50%，碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制下降42%。
虽然“国六政策”延期，但终究还是会实施，在内燃机技术已经非常成熟的今天，要想再有新的技术突破，并不是一件容易的事，新能源汽车作为新兴行业，正处于快速发展阶段，要想出成绩则相对容易，况且新能源汽车在节能减排方面本身就有压倒性的优势。
对于消费者，不管是国家还是地方各级政府都出台了购车补贴政策，即使近年来补贴政策有所滑坡，但补贴金额依然诱人，新能源汽车在补贴后售价比燃油车高不了多少，还有的车型与燃油车持平，并且新能源汽车厂家往往会提供优于燃油车的售后服务。
如果抛开购车补贴，在北京、上海等一号难求的地区，购买纯电动汽车获得车牌优势还是很明显的，意味着你可以是一个既有车又有车牌的人，那感觉肯定是爽爽的。
同时，在很多限行政策下，新能源汽车也不会受到限行影响，这样看来，燃油车的优势正在逐渐丧失。在多重政策的助力下，新能源汽车想不发展都难。实现开头说的新能源汽车的增长就成了必然的趋势。
（4）一定要避免盲从，结合自身情况选择
新能源汽车的发展情况虽然很好，但也不要盲目的跟从，是否选择新能源汽车一定要结合自身情况，每个人的情况不一样，选择的情况自然也就不一样。如果与你的用车环境不相符，你的用车体验也不会很好。
写到最后，给有购买新能源汽车计划的人总结了几条，请结合自己的实际情况看看你是否适合够买新能源车?
（1）如果你生活在北上广等地区，新能源汽车的号牌则是一个巨大的吸引，就说北京的朋友，当得知自己摇到新能源号牌时，马上就说要买车，内心的喜悦可想而知。
（2）如果不跑长途，只是上下班城市通勤，则可以考虑购买新能源汽车，续航焦虑在这里应该体现不出来把，一周充一次电，绝大部分人也是能接受的。
（3）平时用来短途代步，偶尔跑点长途，长途一般都走高速，可以考虑新能源汽车。短途肯定没问题，偶尔的长途又是走高速，充电问题就解决了，毕竟现在大部分高速服务区是有充电站的，如果选择混动那就更没问题了。
（4）如果是家庭第二辆车的话，完全可以考虑购买新能源汽车。毕竟家里有个油车，心里就是有底吗。
（5）如果是跑出租的，我感觉这个可以考虑，毕竟油钱真的能省出不少，听说早期有的用一年就跑回本的，不知真假。
（6）不差钱的主，就当是买个大点的高端玩具车，当然没问题。
（7）当然还有环保人士，尝新者。
（8）如果你经常跑长途，我建议还是别买了，毕竟新能源汽车还是有续航焦虑的。
（9）如果你经常换车，那也别买新能源汽车了，新能源汽车的保值率可真不怎么样。
（10）如果有固定车位，可安装充电桩，则可以考虑，反之，需要再斟酌斟酌，不要让充电的烦恼影响用车体验。
新能源汽车近几年增长的非常迅速，也抢占了不少原来属于燃油车的市场份额，这个从2020年新能源汽车的销售数据就可以看出来。1-12月，国内新能源乘用车累计上险约 113万辆，比去年同期多约29万辆， 2020年新能源乘用车上险数环比增27%，同比增长1.6倍。
面对越来越先进的新能源车型和技术成熟的燃油车车型，那我们应该如何选择呢？首先来看一下新能源汽车和燃油车各有什么优劣势。
（1）技术成熟度和便利度，燃油车完胜
市场上大多数燃油乘用车以汽油车为主，汽油车距今已有近140年，历史悠久，在某些技术上的优势那是显而易见的，并且技术成熟度的优势明显。相比新能源汽车，汽油车动力强，燃料添加方便是不争的事实，加上非常成熟的配套设施使燃油车备受人们的欢迎。
除此之外，大多数赛车、改装车也以燃油车为主，因为燃油车特有的声浪以及性能可以带来速度与激情，也是很多人所追求，所迷恋的，这也是很多人喜欢车的原因。
（2）在节能减排发面，毋庸置疑，新能源汽车胜利
燃油车的数量庞大，必然会有大量的尾气排放，会加重空气的污染情况，这个情况国内是非常常见的。而相比燃油汽车，新能源汽车可以很好地缓解这个问题。同时我们知道石油是不可再生资源，随着我国经济生活的逐步提升，汽车的保有量也是越来越高，这对于燃油的消耗是一个无比巨大的数值。
而我国的石油主要依赖国外进口，加上石油资源的竞争日益激烈，因为它同样是重要的战略物资，各个国家都在想办法尽可能多的储存石油。为了减少对于石油资源的依赖，国家进行了能源结构的调整，发展新能源汽车来代替传统的燃油车是一个很好的选择。
而新能源汽车主要包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车以及增程式电动汽车。虽然插电式混合动力汽车和增程式电动汽车仍会以少量汽油燃料，但发动机主要工作在高效率区，这样不仅能够比传统燃油车更加节油，并且尾气排放量也会大大降低。
而纯电动汽车则直接消耗电能，可以做到真正意义上了零排放、零污染。与此同时，现在还有很多车企已经开始研究以氢为燃料的汽车，与纯电动汽车相比，同样也能做到零污染，排放物则是水。不得不说，选择新能源汽车很大程度上也是在为环境保护尽力。
（3）国家各级政策助力，燃油车价格优势不明显
为了积极推广和普及新能源汽车，国家及各级政府都积极出台不少利好政策助力新能源汽车产业的发展。从汽车生产企业方面，有“双积分政策”、“国六排放标准”。 “双积分”就是两个积分——“平均燃油消耗量积分+新能源汽车积分”。“双积分政策”中明确规定企业必须生产新能源汽车，同时对进入市场的燃油车尾气排放量也有相关要求。
“国六政策”：汽车国六标准就是国家第六阶段汽车排放标准，国六标准是基于国际标准做出的。国六标准相对于国五排放标准来说，汽车的一氧化碳排放量降低50%，碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制下降42%。
虽然“国六政策”延期，但终究还是会实施，在内燃机技术已经非常成熟的今天，要想再有新的技术突破，并不是一件容易的事，新能源汽车作为新兴行业，正处于快速发展阶段，要想出成绩则相对容易，况且新能源汽车在节能减排方面本身就有压倒性的优势。
对于消费者，不管是国家还是地方各级政府都出台了购车补贴政策，即使近年来补贴政策有所滑坡，但补贴金额依然诱人，新能源汽车在补贴后售价比燃油车高不了多少，还有的车型与燃油车持平，并且新能源汽车厂家往往会提供优于燃油车的售后服务。
如果抛开购车补贴，在北京、上海等一号难求的地区，购买纯电动汽车获得车牌优势还是很明显的，意味着你可以是一个既有车又有车牌的人，那感觉肯定是爽爽的。
同时，在很多限行政策下，新能源汽车也不会受到限行影响，这样看来，燃油车的优势正在逐渐丧失。在多重政策的助力下，新能源汽车想不发展都难。实现开头说的新能源汽车的增长就成了必然的趋势。
（4）一定要避免盲从，结合自身情况选择
新能源汽车的发展情况虽然很好，但也不要盲目的跟从，是否选择新能源汽车一定要结合自身情况，每个人的情况不一样，选择的情况自然也就不一样。如果与你的用车环境不相符，你的用车体验也不会很好。
写到最后，给有购买新能源汽车计划的人总结了几条，请结合自己的实际情况看看你是否适合够买新能源车?
（1）如果你生活在北上广等地区，新能源汽车的号牌则是一个巨大的吸引，就说北京的朋友，当得知自己摇到新能源号牌时，马上就说要买车，内心的喜悦可想而知。
（2）如果不跑长途，只是上下班城市通勤，则可以考虑购买新能源汽车，续航焦虑在这里应该体现不出来把，一周充一次电，绝大部分人也是能接受的。
（3）平时用来短途代步，偶尔跑点长途，长途一般都走高速，可以考虑新能源汽车。短途肯定没问题，偶尔的长途又是走高速，充电问题就解决了，毕竟现在大部分高速服务区是有充电站的，如果选择混动那就更没问题了。
（4）如果是家庭第二辆车的话，完全可以考虑购买新能源汽车。毕竟家里有个油车，心里就是有底吗。
（5）如果是跑出租的，我感觉这个可以考虑，毕竟油钱真的能省出不少，听说早期有的用一年就跑回本的，不知真假。
（6）不差钱的主，就当是买个大点的高端玩具车，当然没问题。
（7）当然还有环保人士，尝新者。
（8）如果你经常跑长途，我建议还是别买了，毕竟新能源汽车还是有续航焦虑的。
（9）如果你经常换车，那也别买新能源汽车了，新能源汽车的保值率可真不怎么样。
（10）如果有固定车位，可安装充电桩，则可以考虑，反之，需要再斟酌斟酌，不要让充电的烦恼影响用车体验。
#车生活#4S店最坑人的5种保养，真是不厚道
经济增长，老百姓的生活水平也在提高，很多人加入了有车一族，从目前路上行驶的汽车中很容易发觉，车子的数量一年比一年多，汽车的出现确实是给我们生活带来了便捷，现在大多数的家庭都是三代同堂，人口比较多，出行的话要是没有车的话非常的不方面，同时我们知道车子是机械组装的产物，所以肯定是需要保养的，这跟我们人也是一样的，保养才是让让自己更加的年轻有活力，为什么很多人说买车养不起，大概就是因为保养这方面需要一笔大支出，特别是一些豪车，去一次保养上万块，对于有钱人是可以轻松应对，但是对于经济局促的人来说，保养确实是费钱，但是俗话说的好，汽车是三分修，七分养的，车子只要保养好才能让车主驾驶中更加的省心，我们大部分人去保养都是去4S店，因为觉得4S店比较靠谱，但是实际上4S真的靠谱吗？我相信也有不少人会觉的4s店保养是一件非常坑的事情，一般来讲费用是要高很多，而且在4S店做保养的时候，也会向你推荐一些保养套餐，但是有些套餐是不需要的，下面小编就分享4S店最坑人的5种保养，看看你碰到多几种。
NO.1轮胎保养
我们都知道汽车的轮胎是直接和地面接触的，所以磨损比较快也更容易脏，应该算是车子消耗比较快的部件了，我们去4s店保养的时候，轮胎保养这个项目是非常容易被推荐的一个保养项目，在4S店保养过的朋友都知道其实4S对于轮胎的保养，无非就是清洗一下轮胎，打一个胎蜡，如果说只是清洗一下的话，是根本没有没有必要去4s店花费这个钱的，对于清洗轮胎，只要把一般的灰土、泥土用水冲洗一下就好，如果有油泽、沥青这些粘在上面的话可以用压力罐是轮胎清洗剂，在侧面一喷，就能够把这些东西溶解掉，而且还能让轮胎看起来焕然一新。而如果汽车轮胎磨损到距花纹处只有6毫米的位置、或者扎胎次数超过三次以及轮胎用了五万公里以上的情况下，那么这个时候就要选择更换轮胎了，这里很多新手司机可能会轻信4S店的轮胎保养，其实并没有什么用，更多的是坑钱。
NO.2清洗油路
汽车油路的清洗，对于车子来讲是非常的重要，根据国内的油质因素的考虑，一般正常的车型，都会在保养的时候就要做一次清洗，节气门、喷油嘴、油路。但是很多车型在4s店保养的时候，每一万公里或者两万公里，4s店就会要求清洗油路。其实正常的清洗次数应该是三到四万公里一次，而且要根据自己行车路况，以车况适当的递减，因为汽油本身就有清洁的作用，汽油在提炼的过程中已经添加了清洁物质，再加上汽油滤芯的作用，所以清洗油路没有必要那么频繁，同时也是因为清洗剂中含有大量的化学成分。如果你过频的清洗的话会对三元崔化剂，造成比较大的损害，对车辆也会有造成不必要的损伤，这种花钱又损害车的，保养不建议多做。但是是一个必不可少的保养，只是不需要经常做。
NO.3清洗空调
对于空调的清洗，我相信大部分车主都比较关注的一个保养项目，很多人在4s店保养的时候会看到在保养项目里面会有空调清洗这一项，所以大部分人都以为这是一个4s店必做的项目，其实在4S店保养项目中所谓的空调清洗只不过是用清洗剂检查给你简单清洗一下，因为空调系统的结构是比较简单的，对于大部分男人来讲都是可以自己完成的，而且空调系统的清洗也主要是更换空调滤芯，动手能力稍微强一点的都可以自己去更换空调滤芯，清洁一些杂物。而你要是在4s店里进行空调清洗的话，那么价格是比较昂贵的，现在很多车主都是自己动手操作或者去一些小的修理店，还是能成达到同样的效果，还省了不少钱。
NO.4更换配件
我们知道做汽车配件的行业都是比较赚钱的，很多4S店靠的就是靠零件和工时来盈利，所以很多时候我们在4s店保养的时候。并不是所有的配件都需要更换的。但是你会发现有的汽车零件还是被工作人员更换了。主要是他们为了多赚一些钱，就会给你更换一些机油三滤之类的小部件，其实这些部件更换的时候完全是可以依靠汽车的里程数来进行更换的，如果离更换期时间非常长的话就完全没有必要。一般来说，工作人员都会找各种的理由让你更换，这个时候你就要注意了，大部分都是为了坑钱，而且价格也比较高。
NO.5燃油添加剂
对于燃油添加剂，这个产品相信大家也非常的熟悉了，不仅是在4S店经常受欢迎，在加油站也是工作人员主推的产品。大部分车主去4S店只是做一个发动机的保养。4s店就会趁机向消费者推荐各种各样样的产品，比如燃油加剂，或者是抗磨保护剂等常见的。而且还会说是优惠价办什么活动特价。如果你说不需要的话，那么工作人员也会给你讲一些不使用的弊端，你不购买的话，可能还会给你不好的脸色，其实就拿燃油添加剂来说都是具有很多的假冒伪劣产品的，不是专业人士根本就没有办法辨认真假，所以要慎重。#汽车资讯#
经济增长，老百姓的生活水平也在提高，很多人加入了有车一族，从目前路上行驶的汽车中很容易发觉，车子的数量一年比一年多，汽车的出现确实是给我们生活带来了便捷，现在大多数的家庭都是三代同堂，人口比较多，出行的话要是没有车的话非常的不方面，同时我们知道车子是机械组装的产物，所以肯定是需要保养的，这跟我们人也是一样的，保养才是让让自己更加的年轻有活力，为什么很多人说买车养不起，大概就是因为保养这方面需要一笔大支出，特别是一些豪车，去一次保养上万块，对于有钱人是可以轻松应对，但是对于经济局促的人来说，保养确实是费钱，但是俗话说的好，汽车是三分修，七分养的，车子只要保养好才能让车主驾驶中更加的省心，我们大部分人去保养都是去4S店，因为觉得4S店比较靠谱，但是实际上4S真的靠谱吗？我相信也有不少人会觉的4s店保养是一件非常坑的事情，一般来讲费用是要高很多，而且在4S店做保养的时候，也会向你推荐一些保养套餐，但是有些套餐是不需要的，下面小编就分享4S店最坑人的5种保养，看看你碰到多几种。
NO.1轮胎保养
我们都知道汽车的轮胎是直接和地面接触的，所以磨损比较快也更容易脏，应该算是车子消耗比较快的部件了，我们去4s店保养的时候，轮胎保养这个项目是非常容易被推荐的一个保养项目，在4S店保养过的朋友都知道其实4S对于轮胎的保养，无非就是清洗一下轮胎，打一个胎蜡，如果说只是清洗一下的话，是根本没有没有必要去4s店花费这个钱的，对于清洗轮胎，只要把一般的灰土、泥土用水冲洗一下就好，如果有油泽、沥青这些粘在上面的话可以用压力罐是轮胎清洗剂，在侧面一喷，就能够把这些东西溶解掉，而且还能让轮胎看起来焕然一新。而如果汽车轮胎磨损到距花纹处只有6毫米的位置、或者扎胎次数超过三次以及轮胎用了五万公里以上的情况下，那么这个时候就要选择更换轮胎了，这里很多新手司机可能会轻信4S店的轮胎保养，其实并没有什么用，更多的是坑钱。
NO.2清洗油路
汽车油路的清洗，对于车子来讲是非常的重要，根据国内的油质因素的考虑，一般正常的车型，都会在保养的时候就要做一次清洗，节气门、喷油嘴、油路。但是很多车型在4s店保养的时候，每一万公里或者两万公里，4s店就会要求清洗油路。其实正常的清洗次数应该是三到四万公里一次，而且要根据自己行车路况，以车况适当的递减，因为汽油本身就有清洁的作用，汽油在提炼的过程中已经添加了清洁物质，再加上汽油滤芯的作用，所以清洗油路没有必要那么频繁，同时也是因为清洗剂中含有大量的化学成分。如果你过频的清洗的话会对三元崔化剂，造成比较大的损害，对车辆也会有造成不必要的损伤，这种花钱又损害车的，保养不建议多做。但是是一个必不可少的保养，只是不需要经常做。
NO.3清洗空调
对于空调的清洗，我相信大部分车主都比较关注的一个保养项目，很多人在4s店保养的时候会看到在保养项目里面会有空调清洗这一项，所以大部分人都以为这是一个4s店必做的项目，其实在4S店保养项目中所谓的空调清洗只不过是用清洗剂检查给你简单清洗一下，因为空调系统的结构是比较简单的，对于大部分男人来讲都是可以自己完成的，而且空调系统的清洗也主要是更换空调滤芯，动手能力稍微强一点的都可以自己去更换空调滤芯，清洁一些杂物。而你要是在4s店里进行空调清洗的话，那么价格是比较昂贵的，现在很多车主都是自己动手操作或者去一些小的修理店，还是能成达到同样的效果，还省了不少钱。
NO.4更换配件
我们知道做汽车配件的行业都是比较赚钱的，很多4S店靠的就是靠零件和工时来盈利，所以很多时候我们在4s店保养的时候。并不是所有的配件都需要更换的。但是你会发现有的汽车零件还是被工作人员更换了。主要是他们为了多赚一些钱，就会给你更换一些机油三滤之类的小部件，其实这些部件更换的时候完全是可以依靠汽车的里程数来进行更换的，如果离更换期时间非常长的话就完全没有必要。一般来说，工作人员都会找各种的理由让你更换，这个时候你就要注意了，大部分都是为了坑钱，而且价格也比较高。
NO.5燃油添加剂
对于燃油添加剂，这个产品相信大家也非常的熟悉了，不仅是在4S店经常受欢迎，在加油站也是工作人员主推的产品。大部分车主去4S店只是做一个发动机的保养。4s店就会趁机向消费者推荐各种各样样的产品，比如燃油加剂，或者是抗磨保护剂等常见的。而且还会说是优惠价办什么活动特价。如果你说不需要的话，那么工作人员也会给你讲一些不使用的弊端，你不购买的话，可能还会给你不好的脸色，其实就拿燃油添加剂来说都是具有很多的假冒伪劣产品的，不是专业人士根本就没有办法辨认真假，所以要慎重。#汽车资讯#
产品型号名称： 楚胜牌CSC5260GYYLD6A型铝合金运油车
企业名称： 楚胜汽车集团有限公司
要买车的朋友可添加我微信号(手机同号)：155 8677 0001 /185 7135 8191
可根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎全国新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装！
主要技术参数
外形尺寸(长×宽×高) (mm)：
长： 9600 宽： 2550 高： 3450
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) (mm)：
长： 宽： 高： 总质量 (kg)： 26000
整备质量 (kg)： 10200
额定载质量 (kg)： 15670,15605
最高车速 (km/h)： 80
前悬/后悬 (mm)： 1480/2170
接近角/离去角 (°)： 22/13
轴荷： 7000/19000(二轴组)
底盘ID号： 底盘型号： 底盘类别： 底盘名称：
车辆识别代号： DMCT1000,TM1200-1,983D
1、 3160830 DFH1260D 二类 载货汽车底盘
油耗： 37.3
车身反光标识说明： 企业：浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司；商标：DM,通 明,3M；型号：
其它： 1、该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型,类项号:3。罐体有效容积19.7立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高) (mm):6900×2300×1600。2、侧、后防护材料均为铝合金,螺栓连接;后防护截面尺寸120×60mm,下边缘离地高500mm。3、仅选用 排气管前置、限速装置(限速80km/h)、前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产 厂家:ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;选装EBS,EBS型号/生产厂家:EBS5/东科克诺尔商用车制动系统(十堰) 有限公司.发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:DDi75E300-60/37.3。后轴采用空气悬架;转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置;该车 可选装ETC车载装置。选装后防护材料为Q235,螺栓连接,截面尺寸140×80mm,下边缘离地高500mm。选装后部上杠样式。选装 燃油箱、电瓶位置。选装驾驶室。
您好我这边是专用汽车生产厂家，主要生产危化物流车、市政工程车、垃圾清运车、道路养护车、特种作业车、新能源车及汽车配件！欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装！
购车电话：15586770001/18571358191微信手机同号
企业名称： 楚胜汽车集团有限公司
要买车的朋友可添加我微信号(手机同号)：155 8677 0001 /185 7135 8191
可根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎全国新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装！
主要技术参数
外形尺寸(长×宽×高) (mm)：
长： 9600 宽： 2550 高： 3450
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) (mm)：
长： 宽： 高： 总质量 (kg)： 26000
整备质量 (kg)： 10200
额定载质量 (kg)： 15670,15605
最高车速 (km/h)： 80
前悬/后悬 (mm)： 1480/2170
接近角/离去角 (°)： 22/13
轴荷： 7000/19000(二轴组)
底盘ID号： 底盘型号： 底盘类别： 底盘名称：
车辆识别代号： DMCT1000,TM1200-1,983D
1、 3160830 DFH1260D 二类 载货汽车底盘
油耗： 37.3
车身反光标识说明： 企业：浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司；商标：DM,通 明,3M；型号：
其它： 1、该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型,类项号:3。罐体有效容积19.7立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高) (mm):6900×2300×1600。2、侧、后防护材料均为铝合金,螺栓连接;后防护截面尺寸120×60mm,下边缘离地高500mm。3、仅选用 排气管前置、限速装置(限速80km/h)、前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产 厂家:ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;选装EBS,EBS型号/生产厂家:EBS5/东科克诺尔商用车制动系统(十堰) 有限公司.发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:DDi75E300-60/37.3。后轴采用空气悬架;转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置;该车 可选装ETC车载装置。选装后防护材料为Q235,螺栓连接,截面尺寸140×80mm,下边缘离地高500mm。选装后部上杠样式。选装 燃油箱、电瓶位置。选装驾驶室。
您好我这边是专用汽车生产厂家，主要生产危化物流车、市政工程车、垃圾清运车、道路养护车、特种作业车、新能源车及汽车配件！欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装！
购车电话：15586770001/18571358191微信手机同号
✋热门推荐