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零售反思-数据就像病毒
20余年汽车工作,老何见证了汽车经销商(指国内)数字化历程。
经销商数字鼻祖应该是上汽大众,2009年推出“主动营销”,进而拉动销量走向“神坛”,在2017年而主动营销背后是数据链支撑,即两大数据引擎:RSE+CAE。这是国内最早的数据模型,确实助力上汽大众不断“追求卓越,永争第一”,经历八年增长之路,在2017年达到顶峰206万,随后经历4年下滑之路,而如今又开启第二条曲线。
数据来源于生活,改善生活。在对数据不断探索过程,是对营销不断改善提升过程,在09-15,这是数据发挥了正反馈作用,但这六年也助长了负反馈:
1、数据解放了思考,滋长出管理人员的懒傲,对于主机厂:用数据取代思考,变成大棒号令经销商;对于经销商:用数据取代过程,变成指标号令员工。最后都成为数据下的搬运工,有的做分子,有的做分母。展开分析及案例略,此处省略800字
2、数据远离了现场,异化出“PPT管理”,对于管理者成天盯在办公室电脑旁,看数据玩,背弃了丰田的“走动式管理”,管理者真正战场在现场而不是办公室,脱离了员工,员工也就脱离了客户,最后大家都为数据服务,而不是数据服务大家。展开分析及案例略,此处省略800字
数据异化出“成交涡轮”,“涡轮”增压出“病毒”,团购也就与日俱熵。在16-21数据就像病毒一样,慢慢侵蚀数据内核,制约了营销的作用,上汽大众也就渐渐走下神坛。
1、管理者不是在开会路上就是在统计数据写报告。特别是集团化经销商,店总、总监时间就这么被“集团”消耗了。展开分析及案例略,此处省略800字
2、前线员工看不到“领导”,看到就是按“数据”做事,其实即使见到“领导”,听到的只是三个字:看指标!展开分析及案例略,此处省略800字
数据之病毒没有清零,但客户却把你清零了!这就是数据带给我们的紧箍咒!病毒一念咒,客户就吓跑了!
老何思考20220402
20余年汽车工作,老何见证了汽车经销商(指国内)数字化历程。
经销商数字鼻祖应该是上汽大众,2009年推出“主动营销”,进而拉动销量走向“神坛”,在2017年而主动营销背后是数据链支撑,即两大数据引擎:RSE+CAE。这是国内最早的数据模型,确实助力上汽大众不断“追求卓越,永争第一”,经历八年增长之路,在2017年达到顶峰206万,随后经历4年下滑之路,而如今又开启第二条曲线。
数据来源于生活,改善生活。在对数据不断探索过程,是对营销不断改善提升过程,在09-15,这是数据发挥了正反馈作用,但这六年也助长了负反馈:
1、数据解放了思考,滋长出管理人员的懒傲,对于主机厂:用数据取代思考,变成大棒号令经销商;对于经销商:用数据取代过程,变成指标号令员工。最后都成为数据下的搬运工,有的做分子,有的做分母。展开分析及案例略,此处省略800字
2、数据远离了现场,异化出“PPT管理”,对于管理者成天盯在办公室电脑旁,看数据玩,背弃了丰田的“走动式管理”,管理者真正战场在现场而不是办公室,脱离了员工,员工也就脱离了客户,最后大家都为数据服务,而不是数据服务大家。展开分析及案例略,此处省略800字
数据异化出“成交涡轮”,“涡轮”增压出“病毒”,团购也就与日俱熵。在16-21数据就像病毒一样,慢慢侵蚀数据内核,制约了营销的作用,上汽大众也就渐渐走下神坛。
1、管理者不是在开会路上就是在统计数据写报告。特别是集团化经销商,店总、总监时间就这么被“集团”消耗了。展开分析及案例略,此处省略800字
2、前线员工看不到“领导”,看到就是按“数据”做事,其实即使见到“领导”,听到的只是三个字:看指标!展开分析及案例略,此处省略800字
数据之病毒没有清零,但客户却把你清零了!这就是数据带给我们的紧箍咒!病毒一念咒,客户就吓跑了!
老何思考20220402
COMAC有不少外籍专家,偶然看到多年前大飞机杂志报道过这位 Kevin Parker,加拿大人,来商飞前在CAE公司,后来在商飞客服公司担任副总工程师和副总飞行师。
#ARJ21# 的首台全动模拟机是商飞和CAE联合研制的,从报道上看 Parker 应该是全程参与;另外他应该是客服公司飞行教员和理论教员的教员[吃瓜]
报道中还提到 Parker 从2015年开始承担起COMAC与CAAC、FAA间关于ARJ21-700型飞机飞行标准化委员会(FSB)审核的重要任务,看来至少在当时,CAAC和COMAC对FAA还是存有念想的[吃瓜]
时过境迁,这位老专家不知道还在不在COMAC。
#ARJ21# 的首台全动模拟机是商飞和CAE联合研制的,从报道上看 Parker 应该是全程参与;另外他应该是客服公司飞行教员和理论教员的教员[吃瓜]
报道中还提到 Parker 从2015年开始承担起COMAC与CAAC、FAA间关于ARJ21-700型飞机飞行标准化委员会(FSB)审核的重要任务,看来至少在当时,CAAC和COMAC对FAA还是存有念想的[吃瓜]
时过境迁,这位老专家不知道还在不在COMAC。
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