“生物武器被全面禁止，但是进行生物研究并不违法”
乌克兰有权为确保公共卫生安全和其他和平用途开展生物研究。
乌克兰于1991年8月24日宣布独立，没有任何迹象显示乌克兰从事过任何违反该公约的活动，而针对俄罗斯的这方面担忧却一直存在。
在俄罗斯就其乌克兰战争所散布的一连串的谎言中，有关乌克兰正在研发生物武器的虚假信息尤为阴险。该谣言不仅企图为俄罗斯的野蛮入侵辩护，而且还诋毁全球合法的生物和流行病学研究，危及全球公共卫生。
让–帕斯卡·桑德斯博士（Dr Jean-Pascal Zanders）是战壕网（The Trench）(https://t.cn/A6X2yiPS) 的创始人，也是一位裁军问题的独立专家，专业领域包括化学和生物武器。在接受 EUvsDisinfo（欧盟针对虚假信息网）采访时，他解释了合法生物研究与生物武器开发之间的关键区别，以及俄罗斯散布上述虚假信息的目的为何。
问：自从入侵乌克兰以来，俄罗斯一直宣称乌正在其生物实验室中从事以开发生物武器为目的的研究。你认为克里姆林宫为何如此宣称？
答：俄罗斯对乌克兰和其他前苏联国家进行该类指控已有时日。但是，在2014年俄罗斯吞并克里米亚并在顿巴斯（顿涅茨克和卢甘斯克）发动战争后，其对乌克兰开发生物武器的指控变本加厉。
格鲁吉亚第比利斯理查德·卢格公共卫生研究中心（Richard Lugar Center for Public Health Research；又称卢格实验室– EUvsDisinfo）也受到过俄罗斯的类似指控。
一直以来，俄罗斯的部分动机是企图抹黑美国，以降低华盛顿在前苏联国家的影响力。但是近期的宣传似乎集中针对俄罗斯民众，以营造俄罗斯四面受敌、面临生存威胁、必须采取军事行动的印象。
自2月24日入侵乌克兰以来，俄罗斯一直在传播与乌克兰生物研究项目有关的所谓秘密文件（事实上，有关信息一直是公开的）。
俄罗斯还将上述文件提交给联合国安理会和《禁止生物武器公约》的缔约国，目的无非是为其侵略行为辩护或转移注意力。值得注意的是，裁军事务高级代表中满泉女士于3月11日告知联合国安理会，尽管她了解有关生物武器计划指控的媒体报道，但是联合国并不知悉乌克兰有任何生物武器计划。
问：大多数人对生物武器的理解只停留在电影中。在现实中，这种武器的使用频率究竟有多高？
答：尽管包括美国和苏联在内的几个国家在冷战期间开展了大规模的生物武器研发计划，但是生物武器的使用在历史上极为罕见。俄罗斯的生物武器研发一直持续到90年代，自此之后，尽管有《禁止生物武器公约》作为保障，但是对俄罗斯并未完全终止其生物武器计划的担忧一直存在。
生物武器使用起来相当复杂，因为其难以有效传播、不便长期储存或释放后难以管控。
但是，自然传染疾病（平均每年可导致全球多达2千万人死亡，其中以1918年至1920年期间爆发的西班牙流感尤甚，该次爆发在全球范围内造成5千万至1亿人死亡）和基因研究的进步引发了人们对生物战或生物恐怖主义的担忧。
问：国际法对生物武器有何规定？
答：当前，国际法全面禁止生物武器。《禁止生物武器公约》全面禁止在任何情况下发展、生产、储存和使用生物武器。这意味着该公约的任何缔约方都不得拥有生物武器。《禁止生物武器公约》于1975年生效，俄罗斯作为苏联的继承国，与英国和美国一起是该公约的共同保存国（正式的 保管国和行政中心(https://t.cn/A6X2yiPK) – EUvsDisinfo) 。
作为苏联加盟共和国之一的乌克兰，从1975年起就是《禁止生物武器公约》的缔约国。乌克兰于1991年8月24日宣布独立，自独立以来，没有任何迹象显示乌克兰从事过任何违反该公约的活动，而针对俄罗斯的这方面担忧(https://t.cn/A6X2yiPo)却一直存在。
问：国际法禁止生物武器，那我们为什么还要设立研究危险病毒和细菌的实验室呢？
答：自80年代以来，科学家们注意到由新型细菌和病毒以及那些被认为已经消失的细菌和病毒引发的疾病流行频率和强度显著增加，例如禽流感、埃博拉和目前的新型冠状病毒肺炎。因此，鉴于上述风险的加剧，《禁止生物武器公约》的缔约国呼吁加强疾病监测以及国家层面和国际层面上应对重大疫情的准备工作。上述领域的国家能力提升也有助于及早发现生物武器攻击。世界卫生组织（WHO）和其他国际机构也提出了类似建议，与《禁止生物武器公约》缔约国的号召相呼应。
《禁止生物武器公约》并不禁止以预防、保护为目的或为其他和平用途而进行的生物研究。乌克兰有权为确保公共卫生安全和其他和平用途开展生物研究。同样，根据《禁止生物武器公约》第十条的规定，美国、欧盟和其他国家均有权，甚至有义务为他国开展的旨在预防疾病爆发的工作做出贡献。而且，这些国家在该领域对乌克兰提供的协助与其在非洲、亚洲、拉丁美洲和加勒比国家开展的合作工作别无二致。
问：针对西方支持乌克兰、格鲁吉亚和其他国家进行生物研究这一问题，亲俄媒体确实对西方加以污蔑。为什么该领域的国际合作至关重要？又是由谁来监督的呢？
答：正如我之前所说，多项条约均积极鼓励疾病研究领域的国际合作，也获得了世界卫生组织等多家国际机构的推动和支持。
《禁止生物武器公约》规定，各国有权就以和平用途使用细菌（生物）制剂和毒素交换设备、材料和信息。国与国之间进行合作，对科学研究发现加以开发和利用，以预防疾病或用于其他和平用途。《禁止生物武器公约》的缔约国每五年召开一次审查会议，根据世界各地的科学技术发展情况对该公约的状况进行评估。第九次审查会议计划于2022年召开。
国际合作是确保全球卫生安全的关键，因为对突发卫生事件的国际反应在很大程度上取决于各国在应对重大疾病方面的准备工作。因此，帮助各国在检测、诊断和国家卫生系统组织方面建立国家能力的科技合作对促进全球公共卫生至关重要。
世界各地的实验室为实现这一目标共同合作，提交研究项目以获得资金，发布研究结果，将其分享给合作伙伴。
对乌克兰提供科学、技术和财政方面的支持不是特例，而是让乌克兰能够参与并受益于加强卫生安全的全球努力。
问：所以针对生物武器的《禁止生物武器公约》实际上促进生物研究和国际合作吗？
答：是的，如果是用于和平用途。原因有二：首先，拥有良好的卫生基础设施和反应能力会降低生物武器的军事价值，进而消减各国开发和获取生物武器的动力。
其次，促进该领域的研究和合作与不同国际组织推动和支持的合作项目相称。在这方面的基本观点是：“武器”就是指故意传播疾病，而疾病其实是同样的疾病，所以针对故意传播的疾病和自然爆发的疾病的准备工作或应对措施本质上是一样的。
#俄罗斯军舰# #正义必胜# #乌克兰# #支持乌克兰# #俄罗斯# #俄乌战争# #俄罗斯侵略乌克兰# #俄乌局势# #俄罗斯军事罪犯# #美国在全球共有336个生物实验室#
乌克兰有权为确保公共卫生安全和其他和平用途开展生物研究。
乌克兰于1991年8月24日宣布独立，没有任何迹象显示乌克兰从事过任何违反该公约的活动，而针对俄罗斯的这方面担忧却一直存在。
在俄罗斯就其乌克兰战争所散布的一连串的谎言中，有关乌克兰正在研发生物武器的虚假信息尤为阴险。该谣言不仅企图为俄罗斯的野蛮入侵辩护，而且还诋毁全球合法的生物和流行病学研究，危及全球公共卫生。
让–帕斯卡·桑德斯博士（Dr Jean-Pascal Zanders）是战壕网（The Trench）(https://t.cn/A6X2yiPS) 的创始人，也是一位裁军问题的独立专家，专业领域包括化学和生物武器。在接受 EUvsDisinfo（欧盟针对虚假信息网）采访时，他解释了合法生物研究与生物武器开发之间的关键区别，以及俄罗斯散布上述虚假信息的目的为何。
问：自从入侵乌克兰以来，俄罗斯一直宣称乌正在其生物实验室中从事以开发生物武器为目的的研究。你认为克里姆林宫为何如此宣称？
答：俄罗斯对乌克兰和其他前苏联国家进行该类指控已有时日。但是，在2014年俄罗斯吞并克里米亚并在顿巴斯（顿涅茨克和卢甘斯克）发动战争后，其对乌克兰开发生物武器的指控变本加厉。
格鲁吉亚第比利斯理查德·卢格公共卫生研究中心（Richard Lugar Center for Public Health Research；又称卢格实验室– EUvsDisinfo）也受到过俄罗斯的类似指控。
一直以来，俄罗斯的部分动机是企图抹黑美国，以降低华盛顿在前苏联国家的影响力。但是近期的宣传似乎集中针对俄罗斯民众，以营造俄罗斯四面受敌、面临生存威胁、必须采取军事行动的印象。
自2月24日入侵乌克兰以来，俄罗斯一直在传播与乌克兰生物研究项目有关的所谓秘密文件（事实上，有关信息一直是公开的）。
俄罗斯还将上述文件提交给联合国安理会和《禁止生物武器公约》的缔约国，目的无非是为其侵略行为辩护或转移注意力。值得注意的是，裁军事务高级代表中满泉女士于3月11日告知联合国安理会，尽管她了解有关生物武器计划指控的媒体报道，但是联合国并不知悉乌克兰有任何生物武器计划。
问：大多数人对生物武器的理解只停留在电影中。在现实中，这种武器的使用频率究竟有多高？
答：尽管包括美国和苏联在内的几个国家在冷战期间开展了大规模的生物武器研发计划，但是生物武器的使用在历史上极为罕见。俄罗斯的生物武器研发一直持续到90年代，自此之后，尽管有《禁止生物武器公约》作为保障，但是对俄罗斯并未完全终止其生物武器计划的担忧一直存在。
生物武器使用起来相当复杂，因为其难以有效传播、不便长期储存或释放后难以管控。
但是，自然传染疾病（平均每年可导致全球多达2千万人死亡，其中以1918年至1920年期间爆发的西班牙流感尤甚，该次爆发在全球范围内造成5千万至1亿人死亡）和基因研究的进步引发了人们对生物战或生物恐怖主义的担忧。
问：国际法对生物武器有何规定？
答：当前，国际法全面禁止生物武器。《禁止生物武器公约》全面禁止在任何情况下发展、生产、储存和使用生物武器。这意味着该公约的任何缔约方都不得拥有生物武器。《禁止生物武器公约》于1975年生效，俄罗斯作为苏联的继承国，与英国和美国一起是该公约的共同保存国（正式的 保管国和行政中心(https://t.cn/A6X2yiPK) – EUvsDisinfo) 。
作为苏联加盟共和国之一的乌克兰，从1975年起就是《禁止生物武器公约》的缔约国。乌克兰于1991年8月24日宣布独立，自独立以来，没有任何迹象显示乌克兰从事过任何违反该公约的活动，而针对俄罗斯的这方面担忧(https://t.cn/A6X2yiPo)却一直存在。
问：国际法禁止生物武器，那我们为什么还要设立研究危险病毒和细菌的实验室呢？
答：自80年代以来，科学家们注意到由新型细菌和病毒以及那些被认为已经消失的细菌和病毒引发的疾病流行频率和强度显著增加，例如禽流感、埃博拉和目前的新型冠状病毒肺炎。因此，鉴于上述风险的加剧，《禁止生物武器公约》的缔约国呼吁加强疾病监测以及国家层面和国际层面上应对重大疫情的准备工作。上述领域的国家能力提升也有助于及早发现生物武器攻击。世界卫生组织（WHO）和其他国际机构也提出了类似建议，与《禁止生物武器公约》缔约国的号召相呼应。
《禁止生物武器公约》并不禁止以预防、保护为目的或为其他和平用途而进行的生物研究。乌克兰有权为确保公共卫生安全和其他和平用途开展生物研究。同样，根据《禁止生物武器公约》第十条的规定，美国、欧盟和其他国家均有权，甚至有义务为他国开展的旨在预防疾病爆发的工作做出贡献。而且，这些国家在该领域对乌克兰提供的协助与其在非洲、亚洲、拉丁美洲和加勒比国家开展的合作工作别无二致。
问：针对西方支持乌克兰、格鲁吉亚和其他国家进行生物研究这一问题，亲俄媒体确实对西方加以污蔑。为什么该领域的国际合作至关重要？又是由谁来监督的呢？
答：正如我之前所说，多项条约均积极鼓励疾病研究领域的国际合作，也获得了世界卫生组织等多家国际机构的推动和支持。
《禁止生物武器公约》规定，各国有权就以和平用途使用细菌（生物）制剂和毒素交换设备、材料和信息。国与国之间进行合作，对科学研究发现加以开发和利用，以预防疾病或用于其他和平用途。《禁止生物武器公约》的缔约国每五年召开一次审查会议，根据世界各地的科学技术发展情况对该公约的状况进行评估。第九次审查会议计划于2022年召开。
国际合作是确保全球卫生安全的关键，因为对突发卫生事件的国际反应在很大程度上取决于各国在应对重大疾病方面的准备工作。因此，帮助各国在检测、诊断和国家卫生系统组织方面建立国家能力的科技合作对促进全球公共卫生至关重要。
世界各地的实验室为实现这一目标共同合作，提交研究项目以获得资金，发布研究结果，将其分享给合作伙伴。
对乌克兰提供科学、技术和财政方面的支持不是特例，而是让乌克兰能够参与并受益于加强卫生安全的全球努力。
问：所以针对生物武器的《禁止生物武器公约》实际上促进生物研究和国际合作吗？
答：是的，如果是用于和平用途。原因有二：首先，拥有良好的卫生基础设施和反应能力会降低生物武器的军事价值，进而消减各国开发和获取生物武器的动力。
其次，促进该领域的研究和合作与不同国际组织推动和支持的合作项目相称。在这方面的基本观点是：“武器”就是指故意传播疾病，而疾病其实是同样的疾病，所以针对故意传播的疾病和自然爆发的疾病的准备工作或应对措施本质上是一样的。
#俄罗斯军舰# #正义必胜# #乌克兰# #支持乌克兰# #俄罗斯# #俄乌战争# #俄罗斯侵略乌克兰# #俄乌局势# #俄罗斯军事罪犯# #美国在全球共有336个生物实验室#
四大车系中，哪个车系性价比更高？比较良心？配置更高？质量更好？
一，日系车是大家最熟悉的车型了。
日系车在以前，给大家的印象就是比较耐用，油耗比较低，但是最近几年，随着汽车工业的技术越来越先进，在某些方面，特别是油耗方面，日系车确实已经不占优势了，日系车可能现在最大的优势就是耐用，保值，但就现在来说，耐用都已经不再是日系车最大的特点了，因为现在很多的车子都已经很耐用了，像我们普通家庭用车一年，可能就跑个一两万公里，咱们不要说合资车，其实国产车都已经能够满足普通家庭的用车需求了，现在的日系车可能给大家最深的印象，和很多人想去买的最主要的一个原因就是因为保值率高，但个人认为，日系车的保值率是建立在配置低之上的，特别是在电子配置这一块，一台二十几万的日系车，可能连美系车十五万元左右的配置都赶不上，那是因为它的电子配置少，所以呢，坏的机率自然就比较低，而且日系车特别是丰田车，它的技术其实还是相对比较保守的，在最近几年，才开始使用一些涡轮增压技术，所以，本田相对于丰田来说，在技术方面更激进一点。
但是本田的问题其实也是很多的，像大家熟知的机油乳化增多，以及本田雅阁的变速箱漏油渗油等。其实保值率这个东西，跟房价是一样的，越是有人去买它这个东西，它就越是涨价。日系车在我们国内，其实就是这样的情况，因为，以前的日系车质量确实很好，所以就奠定了一些日系车的粉丝，他们对日系车保持着以前的那种观念，所以说从价格上面来说，日系车确实真的不是很良心，因为你花二十多万买一台日系车，车上的配置比美系车，法系车都要低不少，性价比也低很多。
二，那再说说韩系车和法系车。
其实这两大车型呢以前卖的非常火，但是最近这几年，因为某些特别的原因，导致这两个车型在我国的销量严重下滑，特别是韩系车，现代，作为全球三大车企之一，在我国的状况，已经是非常的没落了，像以前的Ⅹ三五和现在CRV，都是同平台竞争，但是现在CRV落地价要二十多万了，Ⅹ三五呢，只要十二万十三万，但是为什么X三五还是没人买呢？韩系车最不良心的地方，就是在于它在我们看不到的地方减配的很严重，就说现代的X三五，搭载的是自动变速箱，然后加二点零自然吸气的发动机，在动力总成这一方面，它确实是比较皮实耐用的，因为它这一套的动力系统，是现在比较成熟的一套系统。
但是，在防撞梁这块，真的是减配严重，前后防撞梁几乎可以说是没有，用的就是泡沫塑料后防撞梁，是很薄很薄的一块铁皮，那在我们看不到的防撞梁这一块，它都已经减配得这么严重了，因为防撞梁不管是对于我们车内乘客也好，还是对于路人的保护也好，都是起到一个非常重要的作用，那在这一方面他都减配的很严重的话，那在我们看不到的其他地方，特别是底盘的塑料件呢？衬套件呢？或者是车内的一些环保材料方面，韩系车会减配到什么地步？我们真的无法想象。所以韩系车其实真正来说也是质量存疑，也是不够良心的。
三，真正三者兼有，比较良心的应该是美系车了。
当然了，美系车有很多品牌，先用通用举个例
，什么我通用系列比较良心呢？其实也并不是因为车本身比日系车或者是法系车技术要先进多少，耐用度要强多少，或者是保值率要高多少？而是性价比。大家都知道通用旗下面，有雪佛兰，有别克，还有高端的凯迪拉克，以及和咱们合资的五菱，其实通用，不管是高端车还是低端车，人家卖的还真的不是特别的贵，而且通用主打的车型是十万元左右的车型，就这一点来说呢，你看日系车，十万以下的车型，基本上就是本田的飞度和丰田的致炫了，可以说少之又少，他们几乎都不出厂十万以下的车型了，但是你看通用，三四万元你可以买到上汽通用的五菱宏光mini，然后呢，五六万有雪佛兰的科鲁兹，科沃兹这个级别，国产车都找不到几个at变速箱的，那再到七八万元呢？有这个别克的英朗，虽然说别克英朗以前用的是三缸的一点零T一点三T的发动机，但是到了国内之后卖不动了，别人马上给你安排一点五T的四缸发动机，安排六AT的变速箱，然后同级别的合资车呢，也只有大众的低端车型再用AT的变速箱，连现代都换成了CVT的变速箱了。那再说B级车，雪佛兰迈锐，宝插L和别克君威这两个车，也可以说是B级车里面性价比最高的两款了，在合资车里面可以说价格是最低的，还有君越，君越可以说是B加型的车型了，但是呢，还在和凯美瑞和雅阁拼车，导凯美瑞用的是按铃声二点五层的自然吸气发动机，雅阁用的是一点五T的涡轮增压，搭配的是CVT的变速箱，但是呢，君越它用的是二点零T涡轮增压发动机加九at变速箱，但是还是卖不过别人。就这一点来说很迷茫，可能大家觉得这个车子不保值，或者说觉得它的油耗比较高，但是人家的优惠力度大呀。那再说豪华品牌，通用旗下的凯迪拉克其实二十多万能买到凯迪拉克性价比还是非常高的，当然了，凯迪拉克的销量并不差。
其实，大家买车，跟买房子是一样的心理，都是买涨不买跌，你越是降价打折这个车型它越是卖不好。其实，通用旗下的一些车型，像君越，凯迪拉克，君威等，质量都是非常可以的，只是说它的油耗可能会偏高一点。其实个人觉得，就目前的合资品牌来说，通用旗下的一些车型还算是比较良性的，可能大家还会去挑，说它的用油怎么怎么样，但是现在没有一个车企不是在缩减成本，你要去评价一个车子，它到底良不良心，要看他的车卖多少钱？也要看它能给你降价降多少？在同级别同质量的车型当中，它的价格能比别的车型便宜多少，
一，日系车是大家最熟悉的车型了。
日系车在以前，给大家的印象就是比较耐用，油耗比较低，但是最近几年，随着汽车工业的技术越来越先进，在某些方面，特别是油耗方面，日系车确实已经不占优势了，日系车可能现在最大的优势就是耐用，保值，但就现在来说，耐用都已经不再是日系车最大的特点了，因为现在很多的车子都已经很耐用了，像我们普通家庭用车一年，可能就跑个一两万公里，咱们不要说合资车，其实国产车都已经能够满足普通家庭的用车需求了，现在的日系车可能给大家最深的印象，和很多人想去买的最主要的一个原因就是因为保值率高，但个人认为，日系车的保值率是建立在配置低之上的，特别是在电子配置这一块，一台二十几万的日系车，可能连美系车十五万元左右的配置都赶不上，那是因为它的电子配置少，所以呢，坏的机率自然就比较低，而且日系车特别是丰田车，它的技术其实还是相对比较保守的，在最近几年，才开始使用一些涡轮增压技术，所以，本田相对于丰田来说，在技术方面更激进一点。
但是本田的问题其实也是很多的，像大家熟知的机油乳化增多，以及本田雅阁的变速箱漏油渗油等。其实保值率这个东西，跟房价是一样的，越是有人去买它这个东西，它就越是涨价。日系车在我们国内，其实就是这样的情况，因为，以前的日系车质量确实很好，所以就奠定了一些日系车的粉丝，他们对日系车保持着以前的那种观念，所以说从价格上面来说，日系车确实真的不是很良心，因为你花二十多万买一台日系车，车上的配置比美系车，法系车都要低不少，性价比也低很多。
二，那再说说韩系车和法系车。
其实这两大车型呢以前卖的非常火，但是最近这几年，因为某些特别的原因，导致这两个车型在我国的销量严重下滑，特别是韩系车，现代，作为全球三大车企之一，在我国的状况，已经是非常的没落了，像以前的Ⅹ三五和现在CRV，都是同平台竞争，但是现在CRV落地价要二十多万了，Ⅹ三五呢，只要十二万十三万，但是为什么X三五还是没人买呢？韩系车最不良心的地方，就是在于它在我们看不到的地方减配的很严重，就说现代的X三五，搭载的是自动变速箱，然后加二点零自然吸气的发动机，在动力总成这一方面，它确实是比较皮实耐用的，因为它这一套的动力系统，是现在比较成熟的一套系统。
但是，在防撞梁这块，真的是减配严重，前后防撞梁几乎可以说是没有，用的就是泡沫塑料后防撞梁，是很薄很薄的一块铁皮，那在我们看不到的防撞梁这一块，它都已经减配得这么严重了，因为防撞梁不管是对于我们车内乘客也好，还是对于路人的保护也好，都是起到一个非常重要的作用，那在这一方面他都减配的很严重的话，那在我们看不到的其他地方，特别是底盘的塑料件呢？衬套件呢？或者是车内的一些环保材料方面，韩系车会减配到什么地步？我们真的无法想象。所以韩系车其实真正来说也是质量存疑，也是不够良心的。
三，真正三者兼有，比较良心的应该是美系车了。
当然了，美系车有很多品牌，先用通用举个例
，什么我通用系列比较良心呢？其实也并不是因为车本身比日系车或者是法系车技术要先进多少，耐用度要强多少，或者是保值率要高多少？而是性价比。大家都知道通用旗下面，有雪佛兰，有别克，还有高端的凯迪拉克，以及和咱们合资的五菱，其实通用，不管是高端车还是低端车，人家卖的还真的不是特别的贵，而且通用主打的车型是十万元左右的车型，就这一点来说呢，你看日系车，十万以下的车型，基本上就是本田的飞度和丰田的致炫了，可以说少之又少，他们几乎都不出厂十万以下的车型了，但是你看通用，三四万元你可以买到上汽通用的五菱宏光mini，然后呢，五六万有雪佛兰的科鲁兹，科沃兹这个级别，国产车都找不到几个at变速箱的，那再到七八万元呢？有这个别克的英朗，虽然说别克英朗以前用的是三缸的一点零T一点三T的发动机，但是到了国内之后卖不动了，别人马上给你安排一点五T的四缸发动机，安排六AT的变速箱，然后同级别的合资车呢，也只有大众的低端车型再用AT的变速箱，连现代都换成了CVT的变速箱了。那再说B级车，雪佛兰迈锐，宝插L和别克君威这两个车，也可以说是B级车里面性价比最高的两款了，在合资车里面可以说价格是最低的，还有君越，君越可以说是B加型的车型了，但是呢，还在和凯美瑞和雅阁拼车，导凯美瑞用的是按铃声二点五层的自然吸气发动机，雅阁用的是一点五T的涡轮增压，搭配的是CVT的变速箱，但是呢，君越它用的是二点零T涡轮增压发动机加九at变速箱，但是还是卖不过别人。就这一点来说很迷茫，可能大家觉得这个车子不保值，或者说觉得它的油耗比较高，但是人家的优惠力度大呀。那再说豪华品牌，通用旗下的凯迪拉克其实二十多万能买到凯迪拉克性价比还是非常高的，当然了，凯迪拉克的销量并不差。
其实，大家买车，跟买房子是一样的心理，都是买涨不买跌，你越是降价打折这个车型它越是卖不好。其实，通用旗下的一些车型，像君越，凯迪拉克，君威等，质量都是非常可以的，只是说它的油耗可能会偏高一点。其实个人觉得，就目前的合资品牌来说，通用旗下的一些车型还算是比较良性的，可能大家还会去挑，说它的用油怎么怎么样，但是现在没有一个车企不是在缩减成本，你要去评价一个车子，它到底良不良心，要看他的车卖多少钱？也要看它能给你降价降多少？在同级别同质量的车型当中，它的价格能比别的车型便宜多少，
《本田又出新品，全新“廉价”SUV曝光，配1.5L自吸，竞争大众丰田》前言：在燃油经济性和耐用性上，日系品牌做得确实是比美系德系等品牌要好，所以在汽车市场日系制造的家用车很受欢迎，无论是丰田卡罗拉，还是本田XR-V和日产轩逸，销量一直是位于同级前几的亮眼位置。对于本田来说，在家用型SUV市场，入门级的车型只有XR-V和缤智两款，虽然销量都很不错但面对着同级合资和国产品牌的竞争，显然这么两款车型是不够的，所以这一次本田继续发力，目标瞄准家用入门SUV。在动力方面，对于全新ZR-V这台车长不足4米的小型SUV来说，而且定位家用，那么1.5T的发动机是完全没必要的，所以该车预计会搭载1.5L发动机，最大功率达到了121马力，比XR-V的1.5L功率更低，但足以满足家用设定，而且燃油经济性上会更好，也更能满足消费者对于油耗的严苛要求，CV-T变速箱依旧是最佳组合。最后，全新本田ZR-V，作为本田最廉价的入门SUV，它其实并不需要太多的卖点，只需要未来有机会进入国内市场不使用三缸发动机就行。https://t.cn/A6XzetJ6
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