【项目建设挂强档 哈尔滨东三环快速路施工正酣】
记者从哈尔滨市住建局了解到,哈尔滨市重点城建工程——东三环快速路项目全线桩基础已完成1/4,整体建设正在顺利推进当中,项目高架桥部分,将力争年底通车,届时将与在建的北门街高架相接,实现三环路全线闭合。
据了解,东三环快速路项目位于香坊区和道外区,南起哈阿立交,北至哈东路以南约300米,与拟建北门街高架相接,项目全长12.2公里,双向六车道,高架桥沿线设7对匝桥。两侧地面道路为双向八车道;两侧各新建4米宽人行道。项目建设内容还包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程及交通、装饰等附属工程。
在项目施工过程中,哈尔滨市住建局创新工法,加速推进项目建设。化工路旧有桥梁于2012建成通车,既有桥梁为东三环快速路工程建设的重要组成部分,但现有标高不符合东三环快速路工程标高要求,本着节省建设资金,杜绝浪费等,既有桥梁采用顶升工艺,使既有桥梁顶升至东三环快速路工程设计标高,最大顶升高度为6.97米。顶升高度为全国之最。
哈尔滨市三环路作是哈市“环+放射形”路网结构的重要组成部分,承担着城市中环路与放射线交通功能的转换和缓解城市内部交通压力的功能。随着哈市三环周边快速发展,化工路与公滨路、长江路及先锋路交叉口作为重要区域出口,承载片区日常大部分交通流量。现状该路口较为拥堵,严重影响周边居民日常出行及三环路远距离输送功能,新建快速路成为广大市民的热切期盼。项目建成将有效疏解江北过江车流,极大改善化工路与公滨路、长江路及先锋路交叉口交通环境,有效促进和带动沿线新兴经济区发展。
来源:哈尔滨市住建局、925记者秀丽
记者从哈尔滨市住建局了解到,哈尔滨市重点城建工程——东三环快速路项目全线桩基础已完成1/4,整体建设正在顺利推进当中,项目高架桥部分,将力争年底通车,届时将与在建的北门街高架相接,实现三环路全线闭合。
据了解,东三环快速路项目位于香坊区和道外区,南起哈阿立交,北至哈东路以南约300米,与拟建北门街高架相接,项目全长12.2公里,双向六车道,高架桥沿线设7对匝桥。两侧地面道路为双向八车道;两侧各新建4米宽人行道。项目建设内容还包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程及交通、装饰等附属工程。
在项目施工过程中,哈尔滨市住建局创新工法,加速推进项目建设。化工路旧有桥梁于2012建成通车,既有桥梁为东三环快速路工程建设的重要组成部分,但现有标高不符合东三环快速路工程标高要求,本着节省建设资金,杜绝浪费等,既有桥梁采用顶升工艺,使既有桥梁顶升至东三环快速路工程设计标高,最大顶升高度为6.97米。顶升高度为全国之最。
哈尔滨市三环路作是哈市“环+放射形”路网结构的重要组成部分,承担着城市中环路与放射线交通功能的转换和缓解城市内部交通压力的功能。随着哈市三环周边快速发展,化工路与公滨路、长江路及先锋路交叉口作为重要区域出口,承载片区日常大部分交通流量。现状该路口较为拥堵,严重影响周边居民日常出行及三环路远距离输送功能,新建快速路成为广大市民的热切期盼。项目建成将有效疏解江北过江车流,极大改善化工路与公滨路、长江路及先锋路交叉口交通环境,有效促进和带动沿线新兴经济区发展。
来源:哈尔滨市住建局、925记者秀丽
#常州新闻# 【茶山街道专属全员核酸检测卡出圈[哇]】近日,在天宁区茶山街道完成全员核酸检测的居民收到了一张别致的核酸检测卡,卡片以龙游河“桥梁博物馆”为主题,正面印有龙游河上各具特色的桥梁,配以常州专属古诗词,这是茶山街道统一安排,设计、制作而成。一张张有新意的卡片,不仅是对居民群众自觉参与核酸检测的督促,也在众志成城、共同抗疫的日子里,增添了一抹亮色。
网爆:河南宝丰县超载改型货车依旧猖獗
违法超限超载被称为公路第一杀手,不仅严重破坏公路和桥梁设施,容易引发道路交通事故,危害人民群众的生命财产安全,而且严重扰乱运输市场秩序,造成我国汽车工业畸形发展,依法进一步加强违法超限超载治理刻不容缓。一是极易诱发交通安全事故。超限超载车辆长期处于超负荷运转状态,车辆制动、操作等安全性能较低,极易发生爆胎、刹车失灵、钢板弹簧折断、半轴断裂等险情,给交通安全带来严重隐患。据统计,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起。二是大幅缩短公路使用寿命。超限超载车辆的荷载一般远超公路和桥梁的设计承受荷载,其频繁行驶公路,造成路面损坏、桥梁断裂,大幅缩短公路正常使用年限,致使提前大修。
河南省从2018年开始实施“最严治超”开始对河南实施“货运车辆的车货外廓尺寸、轴荷、总质量超过国家规定的标准或者公路交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准。超载,货运车辆载物超过核定载质量。
宝丰县大营镇村民多次反映因附近有煤场石材加工等企业,运输矿石煤炭砂石车辆,其中包括百吨王改型车辆长期超载往返,省道,县道乡村公路被碾压损坏很快,三年两头修,每次修后半年不到又被这些超载的运输车压坏,道路坑凹不平,连年来造成多次交通事故,这些超载车辆给当地村民造成安全隐,长期尘土污染,严重影响到当地村民的生命安全和日常生活健康等问题。
这就是宝丰县交通运输执法局重拳出击治超,严打超限行为的效果,治超成笑谈。
为何这些“百吨王”车辆全然不顾《公路安全保护条例》、《道路运输条例》等法律法规让这些超载超限改型、有安全隐患、携带污染源的车辆畅通无阻的行驶在路上,究竟是谁为他们开启了一路“绿灯通行证”?究竟是谁在为这些这辆保驾护航?
文章来源:公众号
违法超限超载被称为公路第一杀手,不仅严重破坏公路和桥梁设施,容易引发道路交通事故,危害人民群众的生命财产安全,而且严重扰乱运输市场秩序,造成我国汽车工业畸形发展,依法进一步加强违法超限超载治理刻不容缓。一是极易诱发交通安全事故。超限超载车辆长期处于超负荷运转状态,车辆制动、操作等安全性能较低,极易发生爆胎、刹车失灵、钢板弹簧折断、半轴断裂等险情,给交通安全带来严重隐患。据统计,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起。二是大幅缩短公路使用寿命。超限超载车辆的荷载一般远超公路和桥梁的设计承受荷载,其频繁行驶公路,造成路面损坏、桥梁断裂,大幅缩短公路正常使用年限,致使提前大修。
河南省从2018年开始实施“最严治超”开始对河南实施“货运车辆的车货外廓尺寸、轴荷、总质量超过国家规定的标准或者公路交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准。超载,货运车辆载物超过核定载质量。
宝丰县大营镇村民多次反映因附近有煤场石材加工等企业,运输矿石煤炭砂石车辆,其中包括百吨王改型车辆长期超载往返,省道,县道乡村公路被碾压损坏很快,三年两头修,每次修后半年不到又被这些超载的运输车压坏,道路坑凹不平,连年来造成多次交通事故,这些超载车辆给当地村民造成安全隐,长期尘土污染,严重影响到当地村民的生命安全和日常生活健康等问题。
这就是宝丰县交通运输执法局重拳出击治超,严打超限行为的效果,治超成笑谈。
为何这些“百吨王”车辆全然不顾《公路安全保护条例》、《道路运输条例》等法律法规让这些超载超限改型、有安全隐患、携带污染源的车辆畅通无阻的行驶在路上,究竟是谁为他们开启了一路“绿灯通行证”?究竟是谁在为这些这辆保驾护航?
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