热泵机组在海产品、水产养殖中的应用
地热是清洁的能源, 利用地源热泵技术进行工厂化循环养殖系统的温度调控是一项全新的课题, 一方面可以降低养殖的成本, 另一方面达到了节能减排的目的。利用燃煤锅炉产生热水的加热方法如今已经禁用,燃油锅炉和电锅炉的运行费用都比较高,不是很经济,对于一些养殖户来讲锅炉运行费用高,环境污染严重,更经济更节能的新方式才是他们所需要的,而电加热的方式不仅运行费用高,一次能源利用率低,能源浪费严重,也不是最佳的方法。
为什么利用地源热泵就可以呢?地源热泵是用地热能进行冷热交换的,它可以在冬季将热量提取出来,夏季将热量存储,作为养殖冷热源时地源热泵机组的吸热端和放热端采用闭环水系统。
目前, 我国水产养殖耗水量约占地热水总用水量的5.7%左右, 主要养殖罗非鱼、鳗鱼、甲鱼、青虾、牛蛙、观赏鱼等以及鱼苗越冬。但是, 利用地热资源进行海水工厂化养殖系统的温度调控还未见研究报道, 因此, 利用地源热泵技术在我国低温地热地区进行水产养殖系统的研究对新能源的开发利用和节能减排具有重大意义。

一、燃煤、燃气或电锅炉缺点
1、传统的养殖水体加热方案主要是采用燃煤、燃气或电锅炉加热,但这些做法存在如下问题:
1)采用燃煤锅炉造价虽然较低,但存在严重的大气污染,燃煤锅炉已不符合国家节能减排的基本国策,不符合蓝色海洋经济的政策,属于国家限制取缔的能源方式。
2) 采用燃气锅炉运行费用较高,还存在气源稳定和安全问题。燃气属于不可再生能源,越大的用量只会造成越紧张的供应问题,在高气价的时代采用燃气锅炉加热对海水养殖成本太高,不经济而且不可持续。
3) 采用直接用电加热不仅运行费用高,而且一次能源利用率低,造成能源的浪费,是不可取的。
二、热泵控温在养殖中的形式介绍
通过和大量养殖客户交流发现,每当提到养殖水体用热泵控温时,许多客户想到的都是打井从地下取水换热。针对这种情况,我们从热泵技术原理及低位能源方式上介绍一下水产养殖中热泵的几种常用应用形式。
1、空气源热泵
空气源热泵是一种以室外空气为热源的热泵,设备通过和室外空气进行热交换,将室外的低温空气能量回收,供养殖水体升温的一种热泵形式。
优点:由于这种空气源热泵换热的媒介是空气,随处可得,所以其应用不会受到地区的限制,而且系统工艺简单,安装简单,一机两用,自动控制。
缺点:空气源热泵与空气的换热效率较低,随着空气温度逐步降低,效率也会发生衰减,易受到环境温度的影响。
2、地源热泵
地源热泵是从土壤中提取能量的热泵设备。通常在地下进行垂直或水平方向埋管,通过管中载热介质从地下收集热量,再通过热泵系统把热量带给养殖水体;夏季降温时,系统逆向运行,通过热泵系统把养殖水体中的热量运送到土壤中,实现热量转移,一机两用,自动控制。
优点:由于地表一定深度以下全年土壤温度稳定,可以分别在夏、冬两季提供相对较低的冷凝温度和较高的蒸发温度。其次,由于不直接抽取地下水,可以有效避免对地下水资源的破坏。是一种合理开发利用地热资源的冷热源方式。
缺点:由于地下埋管内流体与土壤的热交换速率低,需要大量的管材和面积才能满足热泵应用的要求,使初投资成本较高。并且埋管施工麻烦一些。
地源热泵水产养殖系统运行原理
地源热泵水产养殖恒温系统就是利用地源热泵系统,给养殖池提供恒定温度的一套新型技术系统.。
浅谈地源热泵在水产养殖中的应用
(1)地源热泵系统,通过地埋管换热系统,将土壤中的热量收集起来并通过地埋管管循环泵输送到地源热泵主机,完成能量的采集过程。
(2)通过地源热泵主机内部的压缩机做功,提高能量的品位,消耗1单元的能量,获得3~4单元的能量;进而由保温循环泵②将获得能量输送到养殖池恒温散热系统。
(3)由水产养殖池中的热敏水温探头来判断,当温度低于养殖适宜温度时,开启保温循环泵以及地源热泵主机,完成池水的加热保温;当池水达到适宜温度时,则关闭保温循环泵以及地源热泵主机,停止供热。
(4)整个系统通过膨胀补水箱以及软化水处理设备,完成水路的不断循环与补充。
水产养殖用地源热泵,从已有的例子来看,效果较好,养殖死亡率低,生长速度快,而且无需专人看守,使用起来更方便,经过无数例应用证明,地源热泵在水产养殖中表现出色。

三、设计配置方案时考虑的因素
充分考虑养殖工艺,详细了解养殖流程中各项指标是做好控温方案的前提,要充分考虑水体大小、循环流量、补水量及补水温度、厂房保温情况等因素,根据现有条件和各参考指标设计出最合理的方案。
1、养殖模式
养殖所需温度是我们想要达到的控温目标,而养殖模式直接决定了养殖水体的冷热负荷和控温形式,如采用流水方式,就要充分考虑采用余热回收形式,避免高温废水排走浪费,如采用循环水方式,则控温的冷热负荷需要考虑循环流量及补水量等因素。
2、养殖水体情况
养殖水体情况包括养殖水体的体积、循环周期、循环流量以及补水的流量。养殖水体的大小直接影响冷热负荷从而影响机组的多少,进而就影响着整个初期投资;循环周期和循环流量和加热或降温的时间是呼应的,运行中随意改变补充新水流量,会改变加热和降温的时间,因此在设计之初应根据养殖品种特性,应明确或充分考虑循环次数及补水流量,从而从根本上解决养殖户觉得效果不行的问题;还有就是池子的表面积,在没有很好的经验知道单位时间内的回水温度,通过池子散热量计算会给控温系统所需冷热负荷提供理论基础。
3、温度
养殖品种所需温度和能够采用的水源、土壤源温度或空气源温度,以及补水温度。因为整个循环水控温系统冷热负荷来源为两部分,一部分是维持循环水体散失或吸取的热量,另一部分是给补充的新鲜水升温或降温到所需温度所需要的负荷。因此,全方面了解各个工艺环节中的温度至关重要。
4、保温形式及厂区配电情况
有了水体及流量温度的充分考虑,合理的配置一套控温方案,还要注意保温的重要性,尤其对热泵控温,做好保温至关重要,做好保温才能使该控温系统最大化节能和效果稳定和显著;在配置机组时要考虑厂区电力情况,冷热负荷高的机组的电功率也就随之增加,因此,要考虑电力增容的费用和实施性。
对传统锅炉改造项目,还要考虑它原有的系统管路形式,充分利用原有设施设备及管路,将投资最低化,节能效果最大化。详细的工艺确定好后,才能完成一项合格的控温系统。机组实现自动控制,系统运行维护方便,设定温度范围,当温度偏离此设定温度,系统机组会自行启动,并有报警功能。
随着在环保方面的管控越来越严,燃煤锅炉逐渐被淘汰,而燃气运行成本费用高,用以热泵技术为依托的控温机组进行养殖水体控温很好的解决了养殖户的水体升温降温的问题,为养殖户提供了很好的能源应用形式,并可结合养殖废水余热回收技术,降低运行成本。虽然初期投资高一些,但在一定时间内通过节省运行成本可实现投资回收,能很好的代替其它的能源形式。
恒星集团创建于1992年,从事空调、供热及工业设备,集研发、生产、工程于一体。专注于冷冻机、制冷机组、螺杆冷水机、空调设备、工业制冷设备、空气处理设备以及各类定制设备(防爆、防腐、净化、超低温、高温热水、热回收、冷回收、节能设备)等,产品多应用于食品加工、化工、制药、冷藏及各种特殊低温要求的工商业冷却系统。

有句话说乱世用重典。这个很好理解,但是天下太平后,几乎所有帝王都是以儒家治国。问题来了为什么朱元璋统一天下,还要用重典?
由于朱元璋特殊的出身与经历,所以他既不能像刘邦一样和丰沛集团形成信任关系。也不能像李世民与关陇集团那样比较稳定的信任关系。其实造成两者较难融通的状况是社会阶级背景不同。
从史籍的记载看,明初的功臣,特别是淮西功臣,大多缺乏文化修养,武而少文,很难胜任整合文武集团利益的职事。淮西功臣中唯徐达,李文忠、沐英、吴良亲近儒士,有儒者之风。
同时,由于朱元璋与文武都缺乏融洽的信任关系,所以他于打天下就利用文武难以融通的状况并将其固化,以便于对两者控制和集权。刘辰说:“太祖于国初所克城池,令将官守之,勿容儒者在左右议论古今。止设一吏管办文书。有差失,独坐吏。”又云:“太祖所克城池,得元朝官吏及儒士,尽用之。如有逃者,处死。不许将官擅用”。
其实,任何时候都不是一成不变的。我们都知道朱元璋治国是重典治吏,而且使用了刑法也是非常严厉,比如贪污60两就剥皮。因为这个,遭到了不少儒臣的批评如叶伯巨,王祎等等;朱元璋一辈子在修法律,针对吏治腐败的社会现实,朱元璋大搞重典治吏。很多人觉得包括史学家都说朱元璋用刑太重,甚至说朱元璋一直到死都没有对官吏放松。这就扯淡了,明初刚建国,生产凋敝人民生活痛苦,阶级矛盾仍很尖锐,各地都有分散的农民起义爆发,大明政权内部围绕着权力分配,尤其是统治集团的腐化,加速着社会危机的爆发。另一方面,元的残余势力仍在暗中,继续与明朝对抗。朱元璋用重典治国,往小的说是为了朱明能够长治统治,往大地说,是为了保护黎民百姓的利益,不受侵犯。
朱元璋也不是不懂得变通,比如在他晚年曾告诉过皇太孙:“吾当乱世,刑不得不重,汝当平世,刑不得不轻”。从这段话之间就可以看出朱八八重典治吏是迫于时势的权宜之计。一旦政局稳定,他所要倡导的仍是教化等仁政。#历史##明朝#

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年4月18日 星期一 10:00 持续更新中...
车流量大:
★G2003太原绕城高速
东环段,丈子头东站出口车多缓行100米。
西北环段,向阳站出口车多缓行至主线1公里;柴村站出口车多缓行约300米。
★G5京昆高速太祁段,清徐南站出口车多缓行上主线300米。
★G5京昆高速祁临段:张兰收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G20青银高速太旧段:平定站北广场出口车辆通行缓慢至匝道。
★G2516东吕高速汾平段:汾孝收费站出口车辆缓行,汾阳方向主线拥堵4公里,和顺方向主线拥堵800米;张兰北收费站出口车辆缓行。
★S40灵河高速繁大段:代县北收费站出口车多缓行至匝道约100米。
★S65安阳高速阳蟒段:阳城南收费站出口车流量大,通行缓慢至匝道。
★S45天黎高速左黎段:西井收费站出口车流量大,大车道通行缓慢至主线约100米,小车道行驶正常。
★G5京昆高速侯禹段:太原往西安方向稷山出口拥堵缓行至匝道。
★S5902运城绕城高速,机场站出口车辆拥堵缓行至匝道。

管制:
★S40灵河高速神河段:河曲站、偏头关站、楼沟站、三岔站、义井站入口禁止危化品车辆通行。
★S40灵河高速原神段:神池站、宁武站入口禁止危化品车辆通行。
★G59呼北高速神岢段:三井、五寨收费站入口对货车实施间断性放行,间隔30分钟。
★G55二广高速长晋段:上党收费站入口禁止客车通行;长治南收费站入口封闭。
★S8611润阳高速:阳城站出口货车禁止通行。
★S86晋运高速阳翼段:阳城北站出口货车禁止通行。

【交警提示】
★4月18日全天,介休,灵石收费站对所有的车辆进行劝返,晩上20点解封。

因疫情防控,进行管控的:
★G2003太原绕城高速东环段,太原东服务区双向加油站、餐厅、超市暂停营业(可提供卫生间,热水)。
★G20青银高速太旧段:平定收费站出口,平定站北广场和平定站南广场出口所有车辆全部劝返。平定站北广场入口只允许保障供应的运输车辆和劝返车辆上高速,其它车辆禁止上高速。平定站南广场入口只允许保障供应的运输车辆和劝返车辆上高速,其它车辆禁止上高速。
★S45天黎高速阳盂段:平定北入口低速交警劝返,阳泉东,荫营站中午12点到晚上22点入口禁止黄牌货车上高速。
★G55二广高速太长段:
1、因太谷县全员做核酸检测,太谷全区域禁行,太谷东收费站出口车辆全部劝返,劝返车辆可以上高速,解禁时间另行通知。
2、长治西站出口货车全部劝返,不准进入市区。(对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆,凭《通行证》通行。
3、太原收费站出口对所有车辆一律劝返,下高速后从外广场调头,重新驶入高速。
4、因车流量大,长治西收费站入口去往太原方向所有货车(不含皮卡)禁止上高速。
5、武乡服务区自2022年4月1日起只提供应急食品及开水服务、加油站(充电)、汽修厂正常,为方便广大司乘开通公共卫生间应急通道并设置温控门及查验两码工作。太谷服务区自助餐厅、东区便利店暂停营业,面馆禁止堂食,只提供餐食打包外带服务,西区便利店、公共卫生间、开水间、加油站(充电桩)、汽修厂正常营业。长治服务区餐厅、超市、客房、汽修厂暂停营业,只提供如厕、开水、加油、充电服务。榆社停车区去往太原方向(出口进行维修)货车无法通行。襄垣服务区对餐饮实施封闭管理,避免人员交叉、聚集,提供便利食品,餐饮、小吃店停止对外营业。榆社服务区,不提供堂食,仅提供盒饭与食品外带。
★G5京昆高速祁临段:交通管制,张兰收费站4月16日5:00-9:00出口禁止所有车辆下高速。
★G59呼北高速岢临段:兴县南收费站检测点入口所有货车禁止驶入(预计2022年5月16日24时止)。绕行路线:G59呼北高速就近收费站或与之并行的S218省道通行。
★G20青银高速吕梁段:
1、柳林西收费站内外广场路面改造,现关闭出口52车道。柳林西收费站内外广场路面改造,现关闭入口01车道。
2、吕梁西出口56车道关闭,暂停使用。
★G18荣乌高速灵山段:禁止货车从灵丘站驶出,建议过往货车绕行至平型关、汤头站;平型关收费站入口禁止货车驶入高速。汤头出口禁止货车驶出;平型关站出口只允许货车通行。
★G18荣乌高速山平段:内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段:轩岗服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段:偏头关服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★G59呼北高速神岢段:虎鼻收费站出口所有车辆劝返。
★S40灵河高速繁大段:代县服务区封闭。
★G55二广高速忻州段:三家村收费站出口所有车辆驶出高速后一律劝返。
★S40灵河高速王繁段:五台山北收费站入口临时封闭。
★S80陵侯高速高陵段:
1、陵川服务区南北区封闭。
2、从4月7日零时对棋子山景区收费站出入口临时封闭,具体开放时间另行通知。
★S8611润阳高速:阳城站出口货车无法通行。
★S86晋运高速阳翼段:阳城北站出口货车无法通行。
★S5503晋城绕城高速:2022年4月11日6时起,巴公收费站出口禁止危化品车辆通行。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速:因交通管制,临汾北、洪洞西收费站出入口封闭;去往洪洞方向的车辆请从洪洞和广胜寺景区收费站驶出。
★G2211长延高速霍永东段,隰县东收费站出入口封闭。
★S75侯平高速侯运段:闻喜站出口对所有车辆进行劝返。
★S5902运城绕城高速,因疫情防控,解州、东郭出口封闭;常平出、入口封闭!
★G59呼北高速河运段:
1、临猗西出、入口封闭;万荣西出口封闭。
2、临猗服务区仅提供应急食品、开水、卫生间。
★G59呼北高速运宝段:因交通管制,全段禁止危化品车辆通行。
★S87运风高速:
1、因金井乡南北大街施工道路封闭,金井收费站出口车辆无法正常通行,需提前绕行。
2、风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。
★G5京昆高速侯禹段,河津东、河津西禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外)。

【关于疫情防控期间危化品运输车辆禁止驶出巴公收费站的通告】
★因疫情防控需要,晋城绕城高速(S5503)巴公收费站出口决定从2022年4月11日起禁止危化品运输车辆驶出巴公收费站,可提前选择绕行泽州北收费站或其他收费站。

【交警提示】
★近期,太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。
阳曲收费站上下行匝道是单车道,由于地理条件特殊,这里没有安装隔离护栏,近日疫情防 控查验排队车辆多,个别驾驶员为了快速下高速,违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故,辖区高速交警已经加大了管理力度,违法车辆将处以200元罚款,记3分。
另外,阳曲站是货运车辆进太原的主要通道,小型车辆尽量避免从这里上下,请选择柴村、 向阳或者东社口下高速。

其它原因,进行管控的:
★G55二广高速太长段:榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车(不包含皮卡车)禁止上高速;襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速;襄垣、屯留、长治西收费站每晚22点至早次日6点两轴货车禁止上高速(长期)。
★S45天黎高速阳左段:2022年4月10日至2023年4月10日,左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工,封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响,左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌,并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、每日22:00到次日早7:00,静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
2、因设备维修,保德站出口54车道暂时关闭。
★S40灵河高速原神段:神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道,超车道可通行,双向限速40,禁止超高超宽等超限车辆通行。
★G2516东吕高速平榆段:因分水岭治超设备故障,禁止货车上高速。
★22青兰高速长临段:
1、丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
2、因交通管制,长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速:
1、受地方政府管控,壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制,西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段:黎城收费站入口封闭。(长期)
★S76平长高速:
1、受341国道施工影响,安阳去往平顺收费站出口匝道封闭。(长期)
2、因交通管制,长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段:为配合相邻路段,每晚22时至次日早6时,上党、长治南收费站入口禁止两轴货车通行(皮卡车除外)。
★G5京昆高速临汾段:为缓解交通压力,4月1日至4月30日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速:
1、为缓解交通压力,4月1日至4月30日(每日1:00至5:00),广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S75侯平高速运三段:
1、南坡站无治超磅,禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外)。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30(长期)。
3、因平洪线(县城至部官段)道路施工及线路改造,车辆驶出南坡收费站后无法驶入县道,建议司机提前绕行。
★G5京昆高速侯禹段:稷山站每日6:00-24:00危化品车辆可通行。(每晚00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行)。
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区(提供加油、住宿服务);绛县服务区、芮城服务区(加油站试运行,可提供服务;新增提供充电桩服务);平陆服务区(客房仅提供应急住宿服务)。

长期施工:
★S50太佳高速东段:
1、因静乐服务区(南北区)加油站施工改造未完毕,停止燃油供应时间预计延长至4月28日。
2、西凌井收费站出口连接线(康西线老爷庙至东关口公路)改造工程将于4月1日至2022年6月30日进行道路全封闭施工,康西线老爷庙至东关口施工期间禁止一切车辆通行,从西凌井收费站下高速车辆可绕行太佳高速和忻黑线。
★G20青银高速吕梁段:
1、柳林西收费站出口81车道关闭。柳林西收费站内外广场路面改造,现关闭入口01车道。
2、去往军渡方向,吕梁西与柳林东之间K1011+150处更换护栏板,占用小车道。
★S30孙右高速京大段:得大互通到马连庄站之间K474+091至K474+391段,北京去往大同方向,因进行省道S203上跨桥维修施工(桥梁柱体维修)半幅封闭,占用第3、4车道。预计结束时间2022年4月30日。
★G18荣乌高速山平段:因服务区地下油罐防渗改造,(1)现对向阳堡停车区南北两区停止供油,目前只有山阴停车区可以加油。因服务区加油站地下油罐防渗改造(2)平鲁服务区北区现恢复正常供油,南区仍停止供油。(3)二道梁停车区南区现恢复正常供油,北区仍停止供油。
★S40灵河高速神河段:偏头关服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★G55二广高速忻州段:受太忻大道施工影响,大盂出入口货车无法通行,预计至8月31日。
★G22青兰高速长邯段:因施工,2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭,施工改造预计一年。
★G22青兰高速长临段:
1、因白家庄停车区施工,临汾去往长治方向白家庄停车区(南区)封闭。
2、临汾至长治方向,安泽服务区南区因地面抢修,封闭服务区入口。
★G2211长延高速霍永东段,霍州至永和方向,K171+080至K171+340处,路基沉陷处治,封闭大车道、应急车道;霍州至永和方向,K205+300至K205+540处,路基沉陷处治,封闭大车道、应急车道;霍州至永和方向,K222+260至K223+300处,路基沉陷处治,封闭大车道、应急车道;永和至霍州方向,K195+600至k195+350处,路基沉陷处治,封闭小车道;永和至霍州方向,K202+430至K202+000处,路基沉陷处治,封闭大车道、应急车道;永和至霍州方向,K223+450至K221+900处,路基沉陷处治,封闭大车道、应急车道,预计5月30日20时30分完工。
★G2211长延高速霍永西段,永和关至霍州方向,K250+200至K250+000处、K266+100至K265+820处,因路面沉陷处治施工,封闭大车道;K254+240至K254+030处,因路面沉陷处治施工,封闭小车道,预计5月30日20时30分完工。

感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。


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  • 好像目前是看不出有啥意义,感觉跟看天书一样,而第三个标准就更难了,目前发现的三星堆符号都是单独存在的,比如那个黄金权杖上的三个特定符号,虽然有人解读出来了些意义
  • 但是,中国对外包括服装鞋帽在内的轻工产品出口份额的回落,或许主要是受防疫和俄乌局势扰动,目前很难判断越南的“替代”是阶段性的还是永久性的。分别对比同期美国从东盟
  • #每日一善[超话]##阳光信用# [心]#每日一善# 指路不吞必hui你要积蓄你的能量,眷顾你的善良,变得勇敢起来,当这个世界越来越坏,我只希望你能越来越好。
  • 这三个精力充沛的男孩,让刀自兴奋起来,就像看到年轻的自己,她想成全他们的“梦想”尽管这不是一个合格的成年人该做的,但她仍旧做了,做得轰轰烈烈。他是这样形容自己
  • 不过我也不是神,但是能赐予别人力量倒是真的,可是我也不会这样大张旗鼓的去宣扬自己和举办比赛啥的呀。但别人看的23456,那正是你本来不到的东西,看到了不是应该更
  • 就在那不知名的小山,就在那一溪碧水的左岸,百亩樱花一夜迎春而齐绽,起舞漫山,披彩坡阳,不要说“东风夜放花千树”毕竟那是梦中的向往,要看,你就不能错过百亩樱花粉黛