#乐山交通#【成乐复线建设再迎新突破 青衣江大桥顺利合龙】随着最后一方混凝土的浇筑完成，4月30日深夜22时，成乐高速公路乐山城区过境复线（以下简称成乐复线）的重要控制性工程——青衣江大桥顺利合龙，标志着大桥主体完成，为今年10月达到通车条件打下了坚实基础。
成乐复线起于棉竹枢纽互通，跨青衣江大桥，与乐峨大道平行布线，止于峨眉山市符溪镇与乐雅高速相接。其中青衣江大桥全长1028.5米，双向6车道，总投资约1.86亿元，于2019年开工建设。
“青衣江大桥是成乐扩容项目眉山至乐山段唯一的深水基础大跨径桥梁，也是唯一一座特大桥，采用连续刚构挂篮施工，具有深水、大跨、变截面桥宽等施工难点。”来到青衣江大桥，眼前是火热的建设现场，成乐扩容E2-SG2项目经理分部常务副经理郑杰介绍，他们在施工过程中采用钢板桩围堰，克服了水中开挖过程中渗水严重的情况，保证项目建设顺利推进。
记者了解到，青衣江大桥顺利合龙，标志着后续桥面系施工的开始。“根据施工任务安排，我们预计在七八月完成防撞护栏施工，随后进行桥面沥青混凝土铺筑，大桥预计今年10月具备通车条件。”郑杰告诉记者，项目经理分部将紧盯目标不放松，坚持科学组织不松懈，确保全标段各项施工任务安全优质圆满完成。
“青衣江大桥是成乐复线的重要控制性工程，整个复线建成后，将形成一条成都至峨眉山更便捷的高速公路通道。”蜀道集团成渝公司所属成乐公司业主代表李伟平告诉记者，届时，来往于乐雅和成乐高速的车辆可通过复线直接进行转换、提前分流，有利于乐山中心城区过境高速公路环线的形成，也为峨眉山及乐山旅游经济协同发展提供有力保障。（记者 宋雪）
成乐复线起于棉竹枢纽互通，跨青衣江大桥，与乐峨大道平行布线，止于峨眉山市符溪镇与乐雅高速相接。其中青衣江大桥全长1028.5米，双向6车道，总投资约1.86亿元，于2019年开工建设。
“青衣江大桥是成乐扩容项目眉山至乐山段唯一的深水基础大跨径桥梁，也是唯一一座特大桥，采用连续刚构挂篮施工，具有深水、大跨、变截面桥宽等施工难点。”来到青衣江大桥，眼前是火热的建设现场，成乐扩容E2-SG2项目经理分部常务副经理郑杰介绍，他们在施工过程中采用钢板桩围堰，克服了水中开挖过程中渗水严重的情况，保证项目建设顺利推进。
记者了解到，青衣江大桥顺利合龙，标志着后续桥面系施工的开始。“根据施工任务安排，我们预计在七八月完成防撞护栏施工，随后进行桥面沥青混凝土铺筑，大桥预计今年10月具备通车条件。”郑杰告诉记者，项目经理分部将紧盯目标不放松，坚持科学组织不松懈，确保全标段各项施工任务安全优质圆满完成。
“青衣江大桥是成乐复线的重要控制性工程，整个复线建成后，将形成一条成都至峨眉山更便捷的高速公路通道。”蜀道集团成渝公司所属成乐公司业主代表李伟平告诉记者，届时，来往于乐雅和成乐高速的车辆可通过复线直接进行转换、提前分流，有利于乐山中心城区过境高速公路环线的形成，也为峨眉山及乐山旅游经济协同发展提供有力保障。（记者 宋雪）
#乐山# 【青衣江大桥顺利合龙，成乐复线建设再迎新突破！】随着最后一方混凝土浇筑完成，4月30日晚22时，成乐高速公路乐山城区过境复线（以下简称成乐复线）的重要控制性工程——青衣江大桥顺利合龙，标志着大桥主体完成，为今年10月达到通车条件打下了坚实基础。
成乐复线起于棉竹枢纽互通，跨青衣江大桥，与乐峨大道平行布线，止于峨眉山市符溪镇与乐雅高速相接。其中青衣江大桥全长1028.5米，双向6车道，总投资约1.86亿元，于2019年开工建设。
“青衣江大桥是成乐扩容项目眉山至乐山段唯一的深水基础大跨径桥梁，也是唯一一座特大桥，采用连续刚构挂篮施工，具有深水、大跨、变截面桥宽等施工难点。”来到青衣江大桥，眼前是火热的建设现场，成乐扩容E2-SG2项目经理分部常务副经理郑杰介绍，他们在施工过程中采用钢板桩围堰，克服了水中开挖过程中渗水严重的情况，保证项目建设顺利推进。
记者了解到，青衣江大桥顺利合龙，标志着后续桥面系施工的开始。“根据施工任务安排，我们预计在七八月完成防撞护栏施工，随后进行桥面沥青混凝土铺筑，大桥预计今年10月具备通车条件。”郑杰告诉记者，项目经理分部将紧盯目标不放松，坚持科学组织不松懈，确保全标段各项施工任务安全优质圆满完成。
“青衣江大桥是成乐复线的重要控制性工程，整个复线建成后，将形成一条成都至峨眉山更便捷的高速公路通道。”蜀道集团成渝公司所属成乐公司业主代表李伟平告诉记者，届时，来往于乐雅和成乐高速的车辆可通过复线直接进行转换、提前分流，有利于乐山中心城区过境高速公路环线的形成，也为峨眉山及乐山旅游经济协同发展提供有力保障。（记者 宋雪）
成乐复线起于棉竹枢纽互通，跨青衣江大桥，与乐峨大道平行布线，止于峨眉山市符溪镇与乐雅高速相接。其中青衣江大桥全长1028.5米，双向6车道，总投资约1.86亿元，于2019年开工建设。
“青衣江大桥是成乐扩容项目眉山至乐山段唯一的深水基础大跨径桥梁，也是唯一一座特大桥，采用连续刚构挂篮施工，具有深水、大跨、变截面桥宽等施工难点。”来到青衣江大桥，眼前是火热的建设现场，成乐扩容E2-SG2项目经理分部常务副经理郑杰介绍，他们在施工过程中采用钢板桩围堰，克服了水中开挖过程中渗水严重的情况，保证项目建设顺利推进。
记者了解到，青衣江大桥顺利合龙，标志着后续桥面系施工的开始。“根据施工任务安排，我们预计在七八月完成防撞护栏施工，随后进行桥面沥青混凝土铺筑，大桥预计今年10月具备通车条件。”郑杰告诉记者，项目经理分部将紧盯目标不放松，坚持科学组织不松懈，确保全标段各项施工任务安全优质圆满完成。
“青衣江大桥是成乐复线的重要控制性工程，整个复线建成后，将形成一条成都至峨眉山更便捷的高速公路通道。”蜀道集团成渝公司所属成乐公司业主代表李伟平告诉记者，届时，来往于乐雅和成乐高速的车辆可通过复线直接进行转换、提前分流，有利于乐山中心城区过境高速公路环线的形成，也为峨眉山及乐山旅游经济协同发展提供有力保障。（记者 宋雪）
庚金：
庚金为改变，人逢庚年总有变化。
（1）、天、地象：是顽石之金，在天为月亮，在地为霜为金。
（2）、物象：顽金（品行不好）、利器、铁器、五金、钢材、矿物、矿山、机械、
制造业、金融、军队、警察、车、医院。庚金喜欢火炼方能成器，金旺无火是
顽金。庚见癸水为生锈之意。
（3）、庚金的特性：
“庚金带煞，刚健为最”。庚金为白虎煞，有肃杀之气。
“得水而清，得火而锐”。它喜欢让壬水冲洗，怕癸水生锈。
“土润则生，土干则脆”。极喜欢戊辰和戊子，但“畏土之叠，乐水之盈”。
“能赢甲兄，输于乙妹”。能劈甲生火，但怕乙木羁绊。
庚金喜忌：喜欢戊土和壬水，最忌讳癸水和子水。癸水成势也行，但子水是庚
金的死地，怕水多金沉。
A:春天的庚金脆弱，因“春不容金”，喜欢湿的戊土生。寅为庚金的绝地，若生
在申月，申中壬水透干，叫“脱胎逢印绶”。同理，甲木生在申月，申中壬水透
干，也叫“脱胎逢印绶”。
二、三月的庚金喜欢甲木，是有事情做。
B：夏天的庚金，还有辛金，最喜欢的是壬癸水现透。
C：秋天的庚金，尤其是七月的庚金不喜欢火，喜欢在水里淬。
“金生秋月土重重，贫无寸铁”。
（4）、人体：鼻子（庚金的人鼻子大，若庚金受制，鼻梁有塌陷）、筋、大肠、
大骨骼、肺、牙齿（一口白牙，是因为金没受伤，丁酉年好多人去整理牙齿）、
嗓音。
（5）、人性：刚强、威武、暴躁、固执。
（6）、形状：顽金（凶且无制时，品行不好）。形态：大、冷（严肃、苛刻）、
棱角。
（7）、表情：严肃、威武（得用）
#看婚姻##四柱八字命理##八字命理八字合婚星座命理##情感#
庚金为改变，人逢庚年总有变化。
（1）、天、地象：是顽石之金，在天为月亮，在地为霜为金。
（2）、物象：顽金（品行不好）、利器、铁器、五金、钢材、矿物、矿山、机械、
制造业、金融、军队、警察、车、医院。庚金喜欢火炼方能成器，金旺无火是
顽金。庚见癸水为生锈之意。
（3）、庚金的特性：
“庚金带煞，刚健为最”。庚金为白虎煞，有肃杀之气。
“得水而清，得火而锐”。它喜欢让壬水冲洗，怕癸水生锈。
“土润则生，土干则脆”。极喜欢戊辰和戊子，但“畏土之叠，乐水之盈”。
“能赢甲兄，输于乙妹”。能劈甲生火，但怕乙木羁绊。
庚金喜忌：喜欢戊土和壬水，最忌讳癸水和子水。癸水成势也行，但子水是庚
金的死地，怕水多金沉。
A:春天的庚金脆弱，因“春不容金”，喜欢湿的戊土生。寅为庚金的绝地，若生
在申月，申中壬水透干，叫“脱胎逢印绶”。同理，甲木生在申月，申中壬水透
干，也叫“脱胎逢印绶”。
二、三月的庚金喜欢甲木，是有事情做。
B：夏天的庚金，还有辛金，最喜欢的是壬癸水现透。
C：秋天的庚金，尤其是七月的庚金不喜欢火，喜欢在水里淬。
“金生秋月土重重，贫无寸铁”。
（4）、人体：鼻子（庚金的人鼻子大，若庚金受制，鼻梁有塌陷）、筋、大肠、
大骨骼、肺、牙齿（一口白牙，是因为金没受伤，丁酉年好多人去整理牙齿）、
嗓音。
（5）、人性：刚强、威武、暴躁、固执。
（6）、形状：顽金（凶且无制时，品行不好）。形态：大、冷（严肃、苛刻）、
棱角。
（7）、表情：严肃、威武（得用）
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