【国产第一台内燃机车：建设型600马力电力传动调车内燃机车】
1958年初，为了填补中国内燃机车的空白，为了向建国九周年献礼，长辛店机车车辆厂萌发了制造内燃机车的想法，并得到了铁道部和北京市的支持。
因而从集宁机务段借调了一台刚进口的匈牙利ND1型600马力电力传动内燃机车。在铁科院和唐山铁道学院协助下，工厂迅速进行了测绘和设计。经过88天的努力，于1958年8月，制成了国产第一台内燃机车，定名为建设型。
该型机车共试制了2台，除柴油机不同外，两台机车的功率、结果、性能基本相同，建设型001号内燃机车，装用2台当时国内已生产的300马力B2-300(DV12A)型柴油机；002号机车装用一台仿制匈牙利ND1型机车的16V170型柴油机。
机车轴重16吨，整备重量64吨，柴油机装车功率为600马力，最高速度为80km/h，机车为直流电力传动。机车设有无线电话装置，柴油机设有高原地区工作开关，为四冲程非增压柴油机。
这2台建设型内燃机车制成后，在线路上进行了试运，但未投入正式运用和批量生产。
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#Transport48##中国铁路#

【悉尼机场持续延误，旅客直呼“噩梦”！高管亲自上阵，协助旅客登机】由于澳洲各大机场的人流量依然非常大，航空公司已经派出高管前往服务台和行李线，协助旅客办理登机手续。有报道称，为了在未来两周内填补岗位空缺，悉尼机场已经向保安提供了50澳元的代金券。视频显示，早上6点左右，尽管悉尼机场的安检速度很快，但还是排起了长长的队伍。通往机场入口的汽车排了整整1公里的队，而赶飞机的旅客队伍排到了大厅门口100米开外。https://t.cn/A66uPRxx

#加拿大移民##加拿大#
加拿大放宽海外劳工项目规则以解决劳动力短缺问题加拿大已采取措施，这些措施于4月4日宣布，政策使加拿大雇主更容易接触到海外劳工，是为了应对全国范围内的劳动力短缺。解决劳动力短缺的方法是引进海外劳工，从而填补那些缺少人员的工作。

以下是海外劳工TFWP的5项重大变化：

1.LMIA有效期为18个月，最高9个月。在疫情前，LMIA的有效期只有六个月。

2.高薪人才工人的最长就业期限将从2年延长至3年。这一延期将帮助工人获得更多获得永久居留权的途径，使他们能够长期为加拿大劳动力做出贡献。

3.自2015年起实施的季节性上限豁免将成为永久性的。季节性行业的雇主可以通过TFWP填补的低工资职位的数量将不再受到限制。这些职位的最长期限将从每年180天增加到270天。

4.劳动力短缺行业的雇主将被允许通过TFWP雇用最多30%的劳动力担任一年的低薪职位。七个符合条件的行业包括：食品制造、木制品制造、家具和相关产品制造、住宿和食品服务、建筑、医院以及护理和住宅护理设施。所有其他雇主将被允许通过TFWP计划雇用最多20%的劳动力担任低工资职位。

5.加拿大将终止现行政策：自动拒绝失业率在6%或更高地区的住宿，食品服务以及零售贸易部门的低工资职业的LMIA申请。