#阜阳身边事# 【今起,阜阳各高速道口,恢复!】记者从有关部门获悉,为进一步提高货运物流保通保畅能力,阜阳市新冠肺炎疫情防控应急指挥部结合当前疫情防控工作实际,经研究,调整全市高速公路道口分类分道通行措施,4月30日起,恢复各高速公路道口原有通行模式,不再实行客货分类通行。
据悉,为统筹市域内高速道口及国省干线交通防疫服务点分布情况,优化调整服务点管控措施,此前,阜城以及所辖县(市)区的高速道口实行客货分流。
此次恢复原有通行模式后,虽然各高速公路道口疫情防控服务点不再实行客货分类通行,但将继续落实高速公路出口原则上设置3类通道的要求,即根据实际情况设置上海及其他涉疫地区(中高风险地区所在县级行政区)车辆人员通道、行程码绿码带*车辆人员通道、低风险且行程码绿码不带*车辆人员通道。
各高速公路道口疫情防控服务点继续按照“提高疫情防控质效”要求,对货运物流司乘人员实行“即采即走即追”管理模式,对非货运物流司乘人员采取分级分类管理模式,确保实现精准高效防疫目标。各服务点点长要充分发挥指挥调度作用,针对高速公路道口车流人流状况,及时整合力量,优化服务流程,加强对接协调,确保人享其行、货畅其流。
据悉,为统筹市域内高速道口及国省干线交通防疫服务点分布情况,优化调整服务点管控措施,此前,阜城以及所辖县(市)区的高速道口实行客货分流。
此次恢复原有通行模式后,虽然各高速公路道口疫情防控服务点不再实行客货分类通行,但将继续落实高速公路出口原则上设置3类通道的要求,即根据实际情况设置上海及其他涉疫地区(中高风险地区所在县级行政区)车辆人员通道、行程码绿码带*车辆人员通道、低风险且行程码绿码不带*车辆人员通道。
各高速公路道口疫情防控服务点继续按照“提高疫情防控质效”要求,对货运物流司乘人员实行“即采即走即追”管理模式,对非货运物流司乘人员采取分级分类管理模式,确保实现精准高效防疫目标。各服务点点长要充分发挥指挥调度作用,针对高速公路道口车流人流状况,及时整合力量,优化服务流程,加强对接协调,确保人享其行、货畅其流。
【今起,阜阳各高速道口,恢复!】记者从有关部门获悉,为进一步提高货运物流保通保畅能力,阜阳市新冠肺炎疫情防控应急指挥部结合当前疫情防控工作实际,经研究,调整全市高速公路道口分类分道通行措施,4月30日起,恢复各高速公路道口原有通行模式,不再实行客货分类通行。
据悉,为统筹市域内高速道口及国省干线交通防疫服务点分布情况,优化调整服务点管控措施,此前,阜城以及所辖县(市)区的高速道口实行客货分流。
此次恢复原有通行模式后,虽然各高速公路道口疫情防控服务点不再实行客货分类通行,但将继续落实高速公路出口原则上设置3类通道的要求,即根据实际情况设置上海及其他涉疫地区(中高风险地区所在县级行政区)车辆人员通道、行程码绿码带*车辆人员通道、低风险且行程码绿码不带*车辆人员通道。
各高速公路道口疫情防控服务点继续按照“提高疫情防控质效”要求,对货运物流司乘人员实行“即采即走即追”管理模式,对非货运物流司乘人员采取分级分类管理模式,确保实现精准高效防疫目标。各服务点点长要充分发挥指挥调度作用,针对高速公路道口车流人流状况,及时整合力量,优化服务流程,加强对接协调,确保人享其行、货畅其流。详情请点击:https://t.cn/A6XwZVfc
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此次恢复原有通行模式后,虽然各高速公路道口疫情防控服务点不再实行客货分类通行,但将继续落实高速公路出口原则上设置3类通道的要求,即根据实际情况设置上海及其他涉疫地区(中高风险地区所在县级行政区)车辆人员通道、行程码绿码带*车辆人员通道、低风险且行程码绿码不带*车辆人员通道。
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【公路来(返)川人员核酸“入川即检”十问十答】公路设置了哪些“入川即检”核酸采样点,对哪些车进行查验?
全省在722个高速公路收费站出站口外、79处普通国省道省界入口处,共设置了801个核酸采样点。
各核酸采样点,只对从省外地区来川或者返川的车辆,进行查验;对没有出过省,只在省内区间通行的车辆,不予查验,正常通行。
https://t.cn/A6XZqfhW
全省在722个高速公路收费站出站口外、79处普通国省道省界入口处,共设置了801个核酸采样点。
各核酸采样点,只对从省外地区来川或者返川的车辆,进行查验;对没有出过省,只在省内区间通行的车辆,不予查验,正常通行。
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