撮り鉄｜乗り鉄｜Paris Métro｜Line 11

CMP帐下最后一条新线，开通于1935年，也是巴黎地铁第二年轻的线路… 11号线与纵贯市中心的线路有着较大的设计目的差别——其存在主要是为了疏解Belleville大道区域的快速通勤需求，最初的郊区走线也完全和停运的Tramway funiculaire de Belleville相同。正是因为这一个类似于Branch Line的特性导致其客流较小，而大坡度大弯道的线路也使其成为了RATP先行实验「类铁道」胶轮技术的对象，当然结果“很成功”。线路车辆以MP59为主，另有一小部分MP73型列车。

怕会忘记所以记录下来
1-矿泉水都是放在冰箱 我来姨妈了tro每天都拿三瓶出来放凉
2-我说每天枕着他手臂睡不到半小时他就抽掉了 结果第二天早上我都快睡到另一头了坐起来发现tro手臂还保持昨晚的姿势 （我真的随口一说 结果第二天他肩膀扭到抬不起来
3-我睡着了亲亲我 吸我脸自拍被我发现（因为我装睡
4-静态前一天点外卖 偶好久没吃 点太多+有点贵我把金枪鱼从购物车删掉了 拿外卖的时候发现他又给我加回去了[泪]
不管散步还是取外卖两个人都要粘粘
5-已经忘记了 印象里是有件什么事来着
是爱情呀

撮り鉄｜乗り鉄｜Paris Métro｜Line 7bis

巴黎地铁7号线「支线」7bis线冷门但非常有意思，运营开始当初作为7号线的一条运行交路支线存在，但随着客流逐渐减少最终为了不影响到本线运力被单独划出为一条半Independent线路，运营与7号线完全无关，仅仅在一侧终点站采用了与南行本线车的同台换乘（当然，时间也是对不上的）。本线路采用三节迷你编组的MF88型列车，同样也是巴黎地铁独树一帜的型号（由于MF88存在设计问题，一直有传言要拿一些其他线路下来的MF67去换）。

实际转了一圈发现客流是真的可怜，加上巴黎北东区域素来不怎么好，晚上甚至会有俩冤家在站台上足足吵了二十分钟… 今后也有计划将7bis和3bis两条都市盲肠线合并扩展为新的Line 18，这个神奇的存在恐怕也要消失了。