保时捷向中国车主致歉!
4月30日,保时捷发布《保时捷致中国车主的一封信》:2021年下半年,我们从总部获悉,为了保证车辆的及时交付,部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节,以确保车辆交付后仍可实现方向盘位置的调节功能。同时,计划待相关芯片短缺情况环节后,通过改装来恢复这一功能。在随后的今年第一季度,保时捷总部决定,取消后续的更换计划,引起车主的不满。我们已经迅速成立了特别工作组,由保时捷总部和保时捷中国牵头,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。
4月30日,保时捷发布《保时捷致中国车主的一封信》:2021年下半年,我们从总部获悉,为了保证车辆的及时交付,部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节,以确保车辆交付后仍可实现方向盘位置的调节功能。同时,计划待相关芯片短缺情况环节后,通过改装来恢复这一功能。在随后的今年第一季度,保时捷总部决定,取消后续的更换计划,引起车主的不满。我们已经迅速成立了特别工作组,由保时捷总部和保时捷中国牵头,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。
【#保时捷官方回应车辆减配#:全球性半导体产能短缺】
4月30日,保时捷新闻中心发布公告《保时捷中国致车主的一封信》,对近日因减配而引发的车主维权事件进行回复。保时捷表示,2021年下半年从总部获悉为了保证车辆的及时交付,部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节的转向柱,计划待相关芯片短缺情況缓解后,通过改装来恢复这一功能。今年第一季度末,保时捷总部被迫决定,取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划。目前,由保时捷总部和保时捷中国牵头成立了特别工作组,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。
#保时捷车主投诉百万豪车被减配#此前,有车主控诉自己订购的保时捷遭到官方无故减配。原本保时捷官方承诺因芯片供应不足,暂时将车辆减装为“手动转向柱”,后续将免费为车主升级“电动转向柱”。但现在官方又改口不予免费升级,百万豪车遭减配,仅提供2300元代金券补偿。
4月30日,保时捷新闻中心发布公告《保时捷中国致车主的一封信》,对近日因减配而引发的车主维权事件进行回复。保时捷表示,2021年下半年从总部获悉为了保证车辆的及时交付,部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节的转向柱,计划待相关芯片短缺情況缓解后,通过改装来恢复这一功能。今年第一季度末,保时捷总部被迫决定,取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划。目前,由保时捷总部和保时捷中国牵头成立了特别工作组,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。
#保时捷车主投诉百万豪车被减配#此前,有车主控诉自己订购的保时捷遭到官方无故减配。原本保时捷官方承诺因芯片供应不足,暂时将车辆减装为“手动转向柱”,后续将免费为车主升级“电动转向柱”。但现在官方又改口不予免费升级,百万豪车遭减配,仅提供2300元代金券补偿。
【点赞!“蜀山发布”连续第四年荣膺“安徽政务微信市辖区十佳”称号】近日,2021年度安徽省政务微信影响力排行榜正式发布,“蜀山发布”微信公众号在全省诸多政务微信中脱颖而出,荣获“市辖区十佳”奖项。这是自2018年以来,“蜀山发布”连续第4年荣获“年度安徽省政务微信影响力市辖区十佳”称号。https://t.cn/A6XZz02m
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