#高速公路畅通行动##880高速路况#
【防疫措施更新】
G5京昆高速临汾段，临汾收费站因地方疫情防控检测，临汾市尧都区交通局牵头卫健委、交警、交通局在市区方向、临夏线方向分别设置疫情监测点：1、每车必查行程码、山西健康码、测体温；
2、本省旅居史车辆人员，两码、体温正常，无需登记直接放行;发现防疫行程卡带*人员，信息录入《关于上报交通场站及卡口重点人员信息的通知》中要求的信息管理平台，现场核酸采样，由卫健部门人员通知其目的地社区，实施“点对点”转运，由社区管控；发现黄码人员，留观室留观，由卫健部门人员通知其目的地社区，实施“点对点”闭环管理，由社区管控，居家隔离；发现红码人员，留观室留观，由卫健部门人员通知其目的地防控办，实施闭环移交转运，集中隔离；
3、所有省外来（返）临人员，在检测点实行第一时间第一落点采样，立即开展1次核酸检测。14天内有中高风险地区旅居史者，实施“14+7”集中隔离医学观察措施；14天内有中高风险地区所在县（直辖市的街道、乡镇）旅居史者，实施“14+7”居家隔离医学观察措施;14天内有病例报告但尚未调整风险等级所在县（直辖市的街道、乡镇）旅居史者，实施“7+5”居家或集中隔离医学观察措施；对14天内有涉疫地市其他无病例报告县（直辖市的街道、乡镇）旅居史者，签署疫情防控承诺书后，纳入社区管理，在完成第一落点核酸检测后72小时内再做2次核酸检测。
4、所有货车实行车籍地无差别管理。对核酸检测报告超过48小时，健康码黄码，行程码带*号，采取核酸检测加抗原检测，抗原检测为阴性的，立即放行，要实行动态追踪机制，核酸检测结果为阳性的，立即通知前方属地防疫部门实施管控措施；
5、对省内外运输重点物资的车辆实行点对点（规定路线和起讫点）运输管理，无接触（司乘人员不下车、不与人员接触，做好全程防护）运行，由货物接收单位指派专人到交通卡口进行车辆交接，填写承诺书后，进行闭环管控。
G55二广高速太长段：太原收费站外广场疫情防控检测点最新防控措施：1、山西运城市、朔州市、忻州市;河北省、内蒙古、上海、吉林，辽宁、山东、陕西;健康码为黄色、红色，行程码里带星号，中高风险地区以及有确诊病例未调整中高风险的地方外市人员，无48小时核酸的外省人，进行交通管制。2、来自省内本土病例报告的地市入并本地人员，省外行程的入并本地人员，登记扫码、核酸、测温，扫码为绿码，可以放行;蓝码对接社区报备；黄码居家或送至健康驿站；红码集中隔离。3、无病例报告地区的外省(市)来并人员，登记扫码、核酸检测、测温；扫码为绿码，可以放行；蓝码、黄码、红码全部交通管制。4、长治市、晋中市无需48小时核酸检测阴性证明，经查验健康码无异常、行程码无省外旅居史的，一律正常放行。5、货车劝返至小店高速口驶出。
疫情防控检测点最新信息：
G5京昆高速祁临段：平遥收费站：1. 所有司乘人员：测体温（体温高于37度的隔离监测），红码就地隔离，黄码隔离或直接劝返。2. 14天内有省外行程或省内涉疫地市（包括地市内有出现1例及以上本土病例的县、市、区）的来平务工人员及在平工作且家在外地的人员，要由工作单位(项目部等临时单位需加盖主管部门章)出具证明，派人到卡口对接，由卡口点对点转运专班转运至集中隔离点或健康驿站，如无工作单位对接的一律劝返。对其中在单位独立宿舍或租民房居住的，由工作单位联系单位宿舍或所租民房属地村(社区)和乡镇(街办)报备，由村(社区)和乡镇(街办)对其居家(单位独立宿舍)隔离条件进行评估，符合条件的由村(社区)出具同意接收居家隔离管控证明，乡镇(衔办)加注意见并盖章，由工作单位接回交村(社区)分类管控。无乡镇(街办)接收的，一律集中隔离或健康驿站。3. 各卡口检查站：根据当前我省疫情情况，从今天下午开始，省内无疫情地市大同、临汾、长治、运城、吕梁、晋城，以及晋中市各县(区、市)来返我县人员不再要求提供48小时内的核酸检测阴性证明，过卡口来返平人员可自愿在卡口采样点做核酸检测。4. 以上管控措施，根据疫情形势变化随时调整。
G5京昆高速祁临段：张兰收费站：一、（一律劝返）省外涉疫地区：1.内蒙古、河北、河南、陕西全境；2.其他行程码14日内有涉疫地区旅居史的人员二、（就地集中隔离）1.上海、吉林全境、河北唐山2.健康码红码3.健康码黄码本地无居所4.省内外14天内有中高风险旅居史的人员。三、（点对点转运）1.黄码人员2.省外来返介人员3.清徐县王答乡元跃物流园区“14+7”集中隔离；清徐县其他区域“14+7”居家隔离；4.小店区、晋源区、杏花岭区、迎泽区、万柏林区、阳曲县“7+5”居家隔离；5.尖草坪区、娄烦县、古交市签署疫情防控承诺书后，纳入社区管理，在完成第一落点核酸检测后72小时内再做2次核酸检测；6.朔州市应县，忻州市繁峙县，阳泉市平定县、郊区实施“7+5”居家隔离，朔州市、忻州市、阳泉市其他县区签署疫情防控承诺书后，纳入社区管理，在完成第一落点核酸检测后72小时内再做2次核酸检测。四、（正常通行）1.省内除朔州市、忻州市、阳泉市以外其他地区。2.晋中市除榆次区、太谷区划分的＂三区＂以外人员扫场所码后两码正常有序流动。3.对太原市来返我市绿码人员，不论是否带星号，14天内无省外旅居史者一律正常通行。
G5京昆高速祁临段：灵石收费站：坚持非必要不离灵。确需离灵的，须持有48小时内核酸检测阴性证明和山西健康码绿码。对前往14天内发生过本土疫情地市的，实施审批报备制度，按照“谁主管、谁负责”原则，由单位或街道（乡镇）审批备案。各级党政机关、企事业等单位职工要带头落实非必要不离灵要求。省内返灵人员管控措施：（涉疫地区）对目前在太原市、榆次区、太谷区以及忻州市、阳泉市、朔州市居住的，非必要不回灵，确需从太原市小店区、迎泽区、杏花岭区、万柏林区、晋源区、清徐县、阳曲县、太谷区、忻州市繁峙县、阳泉市郊区、平定县、朔州市应县等涉疫县返回的，应持48小时内核酸检测阴性证明、山西健康码“绿码”，入灵后，在卡口第一落点自觉配合查验工作，由点对点转运专班负责转运至居住地，交由属地社区（村）、单位网格管理，实施“7+5”居家隔离医学观察措施；（非涉疫地区）省内涉疫市其他区县返回的应持48小时内核酸检测阴性证明、山西健康码“绿码”，查验正常即可放行。省外返灵人员管控措施：对14天内有上海、吉林等重点涉疫地区以及中高风险地区旅居史的返灵人员实施“14+7”集中隔离医学观察措施；对其他入灵返灵人员实施“7+5”集中或居家隔离管控措施。 货车相关管控措施：所有货车需进行app填报，由出口防疫点进行终端检验。省内货车下高速，查验双码、核酸之后贴封条放行，卸货之后直接离开；省外货车下高速，查验双码、核酸之后，贴封条由企业进行对接，离灵时扫保畅码解码之后方可离开。
G5512晋新高速晋焦段：（晋城东收费站出口防疫防控措施变化）
1、对所有车辆人员进行查看行程码、健康码、测量体温、扫场所码。2、所有外省入晋返晋人员持48小时核酸检测阴性证明，非本市人员(无固定居所不具备居家隔离条件的一律劝返）；本市人员需报备社区登记，现场做核酸检测，社区工作人员点对点转运居家隔离。（以社区具体防疫政策为准）3、有省内低风险地市旅居史且山西健康码为绿码可以通行，健康码为红码的需集中隔离，黄码的本市人员需居家隔离（以社区具体防疫政策为准）。4、河南省、河北省、内蒙古自治区、上海、吉林、忻州、太原、运城、晋中、阳泉、朔州旅居史一律劝返。5、入口所有车辆扫山西场所码(只限支付宝扫)。6、货运车辆：对健康码绿色、通信行程卡不带“*”号、体温正常、持48小时核酸检测阴性证明的，扫“山西场所码”、“晋城场所码”后直接放行（“山西保畅通码”暂未配备扫该两码），不核酸检测、不贴封条、不点对点接送。7、货运车辆：因我区卡口目前未配备“山西保畅码”、未配备抗原试剂等原因，对于货运车辆司乘人员，行程码带“*”、健康码“黄码”等情况，仍执行原政策，继续实行提供《通行证》、核酸检测、点对点接送、张帖封条等。8、货运车辆：各卡口“山西保畅码”、抗原试剂配备到位后，立即按照山西省疫情防控办《公路疫情防控工作相关制度》要求执行。
G5京昆高速祁临段：介休收费站：
一、劝返：省外涉疫地区：1.内蒙古、河北、河南、陕西全境； 2.其他行程码14日内有涉疫地区旅居史的人员。 二、就地集中隔离：1.上海、吉林全境、河北唐山； 2.健康码红码； 3.健康码黄码本地无居所； 4.省内外14天内有中高风险旅居史的人员。 三、正常通行：1.省内除朔州市、忻州市、阳泉市以外其他地区； 2.对太原市来返介休市人员，健康码为绿码不论是否带星号，14天内无省外旅居史者一律正常通行； 3.晋中市除榆次区、太谷区划分的“三区”以外人员扫场所码后两码正常有序流动。 四、点对点转运：1.黄码人员；2.省外来返介人员；3.朔州市、忻州市、阳泉市来返介人员。朔州市、忻州市、阳泉市来返介人员疫情防控措施：朔州市应县、忻州市繁峙县、阳泉市郊区实施“7+5”居家隔离；朔州市、忻州市、阳泉市其他县区签署疫情防控承诺书后，纳入社区管理，在完成第一落点核酸检测后72小时内再做2次核酸检测。
备注：1、疫情防控措施将依据疫情风险评估动态调整；2、点对点转运有居所的对接乡镇、办事处，无居所的对接防控办。
请关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【防疫措施更新】
G5京昆高速临汾段，临汾收费站因地方疫情防控检测，临汾市尧都区交通局牵头卫健委、交警、交通局在市区方向、临夏线方向分别设置疫情监测点：1、每车必查行程码、山西健康码、测体温；
2、本省旅居史车辆人员，两码、体温正常，无需登记直接放行;发现防疫行程卡带*人员，信息录入《关于上报交通场站及卡口重点人员信息的通知》中要求的信息管理平台，现场核酸采样，由卫健部门人员通知其目的地社区，实施“点对点”转运，由社区管控；发现黄码人员，留观室留观，由卫健部门人员通知其目的地社区，实施“点对点”闭环管理，由社区管控，居家隔离；发现红码人员，留观室留观，由卫健部门人员通知其目的地防控办，实施闭环移交转运，集中隔离；
3、所有省外来（返）临人员，在检测点实行第一时间第一落点采样，立即开展1次核酸检测。14天内有中高风险地区旅居史者，实施“14+7”集中隔离医学观察措施；14天内有中高风险地区所在县（直辖市的街道、乡镇）旅居史者，实施“14+7”居家隔离医学观察措施;14天内有病例报告但尚未调整风险等级所在县（直辖市的街道、乡镇）旅居史者，实施“7+5”居家或集中隔离医学观察措施；对14天内有涉疫地市其他无病例报告县（直辖市的街道、乡镇）旅居史者，签署疫情防控承诺书后，纳入社区管理，在完成第一落点核酸检测后72小时内再做2次核酸检测。
4、所有货车实行车籍地无差别管理。对核酸检测报告超过48小时，健康码黄码，行程码带*号，采取核酸检测加抗原检测，抗原检测为阴性的，立即放行，要实行动态追踪机制，核酸检测结果为阳性的，立即通知前方属地防疫部门实施管控措施；
5、对省内外运输重点物资的车辆实行点对点（规定路线和起讫点）运输管理，无接触（司乘人员不下车、不与人员接触，做好全程防护）运行，由货物接收单位指派专人到交通卡口进行车辆交接，填写承诺书后，进行闭环管控。
G55二广高速太长段：太原收费站外广场疫情防控检测点最新防控措施：1、山西运城市、朔州市、忻州市;河北省、内蒙古、上海、吉林，辽宁、山东、陕西;健康码为黄色、红色，行程码里带星号，中高风险地区以及有确诊病例未调整中高风险的地方外市人员，无48小时核酸的外省人，进行交通管制。2、来自省内本土病例报告的地市入并本地人员，省外行程的入并本地人员，登记扫码、核酸、测温，扫码为绿码，可以放行;蓝码对接社区报备；黄码居家或送至健康驿站；红码集中隔离。3、无病例报告地区的外省(市)来并人员，登记扫码、核酸检测、测温；扫码为绿码，可以放行；蓝码、黄码、红码全部交通管制。4、长治市、晋中市无需48小时核酸检测阴性证明，经查验健康码无异常、行程码无省外旅居史的，一律正常放行。5、货车劝返至小店高速口驶出。
疫情防控检测点最新信息：
G5京昆高速祁临段：平遥收费站：1. 所有司乘人员：测体温（体温高于37度的隔离监测），红码就地隔离，黄码隔离或直接劝返。2. 14天内有省外行程或省内涉疫地市（包括地市内有出现1例及以上本土病例的县、市、区）的来平务工人员及在平工作且家在外地的人员，要由工作单位(项目部等临时单位需加盖主管部门章)出具证明，派人到卡口对接，由卡口点对点转运专班转运至集中隔离点或健康驿站，如无工作单位对接的一律劝返。对其中在单位独立宿舍或租民房居住的，由工作单位联系单位宿舍或所租民房属地村(社区)和乡镇(街办)报备，由村(社区)和乡镇(街办)对其居家(单位独立宿舍)隔离条件进行评估，符合条件的由村(社区)出具同意接收居家隔离管控证明，乡镇(衔办)加注意见并盖章，由工作单位接回交村(社区)分类管控。无乡镇(街办)接收的，一律集中隔离或健康驿站。3. 各卡口检查站：根据当前我省疫情情况，从今天下午开始，省内无疫情地市大同、临汾、长治、运城、吕梁、晋城，以及晋中市各县(区、市)来返我县人员不再要求提供48小时内的核酸检测阴性证明，过卡口来返平人员可自愿在卡口采样点做核酸检测。4. 以上管控措施，根据疫情形势变化随时调整。
G5京昆高速祁临段：张兰收费站：一、（一律劝返）省外涉疫地区：1.内蒙古、河北、河南、陕西全境；2.其他行程码14日内有涉疫地区旅居史的人员二、（就地集中隔离）1.上海、吉林全境、河北唐山2.健康码红码3.健康码黄码本地无居所4.省内外14天内有中高风险旅居史的人员。三、（点对点转运）1.黄码人员2.省外来返介人员3.清徐县王答乡元跃物流园区“14+7”集中隔离；清徐县其他区域“14+7”居家隔离；4.小店区、晋源区、杏花岭区、迎泽区、万柏林区、阳曲县“7+5”居家隔离；5.尖草坪区、娄烦县、古交市签署疫情防控承诺书后，纳入社区管理，在完成第一落点核酸检测后72小时内再做2次核酸检测；6.朔州市应县，忻州市繁峙县，阳泉市平定县、郊区实施“7+5”居家隔离，朔州市、忻州市、阳泉市其他县区签署疫情防控承诺书后，纳入社区管理，在完成第一落点核酸检测后72小时内再做2次核酸检测。四、（正常通行）1.省内除朔州市、忻州市、阳泉市以外其他地区。2.晋中市除榆次区、太谷区划分的＂三区＂以外人员扫场所码后两码正常有序流动。3.对太原市来返我市绿码人员，不论是否带星号，14天内无省外旅居史者一律正常通行。
G5京昆高速祁临段：灵石收费站：坚持非必要不离灵。确需离灵的，须持有48小时内核酸检测阴性证明和山西健康码绿码。对前往14天内发生过本土疫情地市的，实施审批报备制度，按照“谁主管、谁负责”原则，由单位或街道（乡镇）审批备案。各级党政机关、企事业等单位职工要带头落实非必要不离灵要求。省内返灵人员管控措施：（涉疫地区）对目前在太原市、榆次区、太谷区以及忻州市、阳泉市、朔州市居住的，非必要不回灵，确需从太原市小店区、迎泽区、杏花岭区、万柏林区、晋源区、清徐县、阳曲县、太谷区、忻州市繁峙县、阳泉市郊区、平定县、朔州市应县等涉疫县返回的，应持48小时内核酸检测阴性证明、山西健康码“绿码”，入灵后，在卡口第一落点自觉配合查验工作，由点对点转运专班负责转运至居住地，交由属地社区（村）、单位网格管理，实施“7+5”居家隔离医学观察措施；（非涉疫地区）省内涉疫市其他区县返回的应持48小时内核酸检测阴性证明、山西健康码“绿码”，查验正常即可放行。省外返灵人员管控措施：对14天内有上海、吉林等重点涉疫地区以及中高风险地区旅居史的返灵人员实施“14+7”集中隔离医学观察措施；对其他入灵返灵人员实施“7+5”集中或居家隔离管控措施。 货车相关管控措施：所有货车需进行app填报，由出口防疫点进行终端检验。省内货车下高速，查验双码、核酸之后贴封条放行，卸货之后直接离开；省外货车下高速，查验双码、核酸之后，贴封条由企业进行对接，离灵时扫保畅码解码之后方可离开。
G5512晋新高速晋焦段：（晋城东收费站出口防疫防控措施变化）
1、对所有车辆人员进行查看行程码、健康码、测量体温、扫场所码。2、所有外省入晋返晋人员持48小时核酸检测阴性证明，非本市人员(无固定居所不具备居家隔离条件的一律劝返）；本市人员需报备社区登记，现场做核酸检测，社区工作人员点对点转运居家隔离。（以社区具体防疫政策为准）3、有省内低风险地市旅居史且山西健康码为绿码可以通行，健康码为红码的需集中隔离，黄码的本市人员需居家隔离（以社区具体防疫政策为准）。4、河南省、河北省、内蒙古自治区、上海、吉林、忻州、太原、运城、晋中、阳泉、朔州旅居史一律劝返。5、入口所有车辆扫山西场所码(只限支付宝扫)。6、货运车辆：对健康码绿色、通信行程卡不带“*”号、体温正常、持48小时核酸检测阴性证明的，扫“山西场所码”、“晋城场所码”后直接放行（“山西保畅通码”暂未配备扫该两码），不核酸检测、不贴封条、不点对点接送。7、货运车辆：因我区卡口目前未配备“山西保畅码”、未配备抗原试剂等原因，对于货运车辆司乘人员，行程码带“*”、健康码“黄码”等情况，仍执行原政策，继续实行提供《通行证》、核酸检测、点对点接送、张帖封条等。8、货运车辆：各卡口“山西保畅码”、抗原试剂配备到位后，立即按照山西省疫情防控办《公路疫情防控工作相关制度》要求执行。
G5京昆高速祁临段：介休收费站：
一、劝返：省外涉疫地区：1.内蒙古、河北、河南、陕西全境； 2.其他行程码14日内有涉疫地区旅居史的人员。 二、就地集中隔离：1.上海、吉林全境、河北唐山； 2.健康码红码； 3.健康码黄码本地无居所； 4.省内外14天内有中高风险旅居史的人员。 三、正常通行：1.省内除朔州市、忻州市、阳泉市以外其他地区； 2.对太原市来返介休市人员，健康码为绿码不论是否带星号，14天内无省外旅居史者一律正常通行； 3.晋中市除榆次区、太谷区划分的“三区”以外人员扫场所码后两码正常有序流动。 四、点对点转运：1.黄码人员；2.省外来返介人员；3.朔州市、忻州市、阳泉市来返介人员。朔州市、忻州市、阳泉市来返介人员疫情防控措施：朔州市应县、忻州市繁峙县、阳泉市郊区实施“7+5”居家隔离；朔州市、忻州市、阳泉市其他县区签署疫情防控承诺书后，纳入社区管理，在完成第一落点核酸检测后72小时内再做2次核酸检测。
备注：1、疫情防控措施将依据疫情风险评估动态调整；2、点对点转运有居所的对接乡镇、办事处，无居所的对接防控办。
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#轨道交通# 97条“迎亚运”地铁重建道路将在5月底前完工
今年，杭州地铁密集“亮相”，3号线首通段、4号线二期、10号线首通段、7号线江北段、9号线南段相继开通运营。杭州地铁里程迈上400公里台阶，市民出行更加便捷。
与此同时，迎亚运地铁重建道路也一直备受关注。
“‘迎亚运’道路建设周期短、任务重，全体城建人都扎入工地、守在一线，努力将施工的影响降到最低，全力争取在5月底前完成97个地铁重建道路项目（根据《“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动工作任务清单》，5月底前，杭州将建成22条快速路、97条地铁重建道路），为亚运会创造平安、畅通、文明的交通环境，让市民早日享受交通的便捷。”市建委相关负责人表示，以亚运会为契机，杭州各区域道路品质不断提升，多条地铁重建道路已实现或即将实现还路于民，成为杭州人看得见、摸得着、真实可感的幸福。
还路于民，本月底前完成同协路和杭玻街提升改造
“全力以赴把道路施工的影响降到最低”
4月19日上午11时，地铁3号线一期工程道路恢复工程的同协路段，正在紧张地进行水稳层铺筑作业。“我们要在本月底前完成同协路和杭玻街的建设，完工后，周边居民出入3号线同协路站就更方便了。”地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段施工单位萧宏集团相关负责人刘士宝，一直在项目现场紧盯着铺筑作业。
地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段涉及同协路站、华丰路站、新天地街站、大关站等11个地铁站点的17条道路。目前，晴川街、长乐路、竹清街、永潮街等4条道路已完工，剩余道路也在如火如荼推进中。
“还有12天，同协路就能完工了。”刘士宝介绍，同协路段新建道路近300米，目前水稳铺设一半左右、路面铣刨一天能推进200米、沥青铺设一天能铺1公里，“后续工程推进会相对顺利，最难的地方是之前的交改阶段”。
“全封作业的话会影响大家的出行，因此需要做好交改方案，实现边通车边修路。”刘士宝说，原本同协路是双向六车道通行，建设期间要保证至少双向四车道的通行条件，“我们全力以赴把道路施工对市民出行的影响降到最低，所以前前后后大交改就3次，还不包括小的调整”。
除了交改复杂，同协路段的地下综合管线也是横亘交错。沿车行道方向就有直径不一的雨水管、燃气管、电力管，还有横穿的小管道把整个路面切割成大大小小的不规则截面。“施工作业会比一般新建道路慢一点，因为如果没有管线，就可以直接往前推，现在则需要一条一条做。” 刘士宝介绍，为了抢抓工期，项目部24小时不间断作业，“最紧张的时候，10台挖掘机一起作业，中间不留一丝空隙”。
24小时施工也得到了居民的理解。“会有一些噪音、灰尘，但道路修建既是为了迎接亚运会，向世界展示美丽的杭州，也能让我们以后的出行更通畅，得支持啊！”家住龙湖名景台南苑的罗响说，自己每天乘坐地铁前往滨江上班，月底同协路建成后，进出地铁站口更方便了。
“工程既要抢抓进度，更要严格遵守相关规定、保障群众权益，特别是夜间施工，一些产生大噪音的工作是完全禁止的。”刘士宝解释。
道路畅通、迎接亚运，是市民的美好期待。“我们将持续高质量推进地铁重建道路建设，让亚运城市建设成果实实在在惠及百姓。”市迎亚运道路行动专班（市建委）相关负责人介绍，根据计划，4月底，杭州将再建成15条地铁重建道路；5月底，将建成44条地铁重建道路。
加速推进，钱江路重建段已完成75%
“地铁沿线的道路将越来越通畅”
4月19日下午2时，钱江路（解放东路—御临路）工程施工现场正在进行人行道和平侧石的铺装。
一块平侧石近400斤重，施工人员既要搬动平侧石，还要进行水泥搅拌和地面找平。“现在时间、人手紧张，我们不仅要‘5+2’，更要‘白加黑’，与时间赛跑，抢抓进度。”萧宏集团五分公司副总经理杨世禄来到施工现场，检查当日进度。
钱江路重建段西起解放东路、东至御临路，沿线有地铁9号线的新业路站、钱江路站、江河汇站、三堡站4个站点，全长约3.3公里，恢复整治内容包括市政道路、交通设施及沿线的景观绿化。“自去年12月地铁交地至今，我们没有休息一天，计划是到5月底完成所有站点的道路恢复、站点区间的老路翻新、绿化景观等，目前已完成总进度的75%。”杨世禄介绍。
钱江路是钱江新城区域纵向三条主干道之一，高峰时段的车流量较大。“施工压力也不小，附近有市民中心、大型商场，以及居民社区，必须在保证通行的基础上保进度。”杨世禄介绍，特别是在江河汇站附近，还要进行多次交改保障通行，最大限度减少市民出行压力。
钱江一苑居民吴莉莉告诉记者：“这段路好像是修了蛮久，原本好的路面也破除了。”原来，早在地铁9号线建设时，为了保障钱江路的路面通行，铺设了一段临时车道。4月1日，地铁9号线南段正式开通，临时车道也要恢复绿化。“大家再等等，我们正加紧施工，平侧石铺装完成，再进行填土，一周内可以完成这一小段路的绿化种植。”
听完介绍，吴女士表示非常理解：“施工人员太辛苦了，顶着大太阳还要搬这么沉的石头，相信很快，我们就能看到一条漂漂亮亮的马路了。”
自“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动全面启动以来，一条条“功能”与“颜值”兼具、惠及民生出行的地铁重建道路正渐次呈现。
“目前，地铁10号线道路恢复工程莫干山路（石祥路—大关路）也已完成一半进度，预计在5月底前完工。亚运前，随着各节点地铁重建道路的全面完工，地铁沿线交通将越来越通畅。”市迎亚运道路行动专班（市建委）相关负责人表示，接下来，将按照市第十三次党代会和市两会部署，决战决胜“迎亚运”道路建设核心任务，为杭州办成一届“中国特色、浙江风采、杭州韵味、精彩纷呈”的亚运会，也为杭州市民实实在在享受亚运红利贡献城建力量。
来源：杭州日报
今年，杭州地铁密集“亮相”，3号线首通段、4号线二期、10号线首通段、7号线江北段、9号线南段相继开通运营。杭州地铁里程迈上400公里台阶，市民出行更加便捷。
与此同时，迎亚运地铁重建道路也一直备受关注。
“‘迎亚运’道路建设周期短、任务重，全体城建人都扎入工地、守在一线，努力将施工的影响降到最低，全力争取在5月底前完成97个地铁重建道路项目（根据《“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动工作任务清单》，5月底前，杭州将建成22条快速路、97条地铁重建道路），为亚运会创造平安、畅通、文明的交通环境，让市民早日享受交通的便捷。”市建委相关负责人表示，以亚运会为契机，杭州各区域道路品质不断提升，多条地铁重建道路已实现或即将实现还路于民，成为杭州人看得见、摸得着、真实可感的幸福。
还路于民，本月底前完成同协路和杭玻街提升改造
“全力以赴把道路施工的影响降到最低”
4月19日上午11时，地铁3号线一期工程道路恢复工程的同协路段，正在紧张地进行水稳层铺筑作业。“我们要在本月底前完成同协路和杭玻街的建设，完工后，周边居民出入3号线同协路站就更方便了。”地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段施工单位萧宏集团相关负责人刘士宝，一直在项目现场紧盯着铺筑作业。
地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段涉及同协路站、华丰路站、新天地街站、大关站等11个地铁站点的17条道路。目前，晴川街、长乐路、竹清街、永潮街等4条道路已完工，剩余道路也在如火如荼推进中。
“还有12天，同协路就能完工了。”刘士宝介绍，同协路段新建道路近300米，目前水稳铺设一半左右、路面铣刨一天能推进200米、沥青铺设一天能铺1公里，“后续工程推进会相对顺利，最难的地方是之前的交改阶段”。
“全封作业的话会影响大家的出行，因此需要做好交改方案，实现边通车边修路。”刘士宝说，原本同协路是双向六车道通行，建设期间要保证至少双向四车道的通行条件，“我们全力以赴把道路施工对市民出行的影响降到最低，所以前前后后大交改就3次，还不包括小的调整”。
除了交改复杂，同协路段的地下综合管线也是横亘交错。沿车行道方向就有直径不一的雨水管、燃气管、电力管，还有横穿的小管道把整个路面切割成大大小小的不规则截面。“施工作业会比一般新建道路慢一点，因为如果没有管线，就可以直接往前推，现在则需要一条一条做。” 刘士宝介绍，为了抢抓工期，项目部24小时不间断作业，“最紧张的时候，10台挖掘机一起作业，中间不留一丝空隙”。
24小时施工也得到了居民的理解。“会有一些噪音、灰尘，但道路修建既是为了迎接亚运会，向世界展示美丽的杭州，也能让我们以后的出行更通畅，得支持啊！”家住龙湖名景台南苑的罗响说，自己每天乘坐地铁前往滨江上班，月底同协路建成后，进出地铁站口更方便了。
“工程既要抢抓进度，更要严格遵守相关规定、保障群众权益，特别是夜间施工，一些产生大噪音的工作是完全禁止的。”刘士宝解释。
道路畅通、迎接亚运，是市民的美好期待。“我们将持续高质量推进地铁重建道路建设，让亚运城市建设成果实实在在惠及百姓。”市迎亚运道路行动专班（市建委）相关负责人介绍，根据计划，4月底，杭州将再建成15条地铁重建道路；5月底，将建成44条地铁重建道路。
加速推进，钱江路重建段已完成75%
“地铁沿线的道路将越来越通畅”
4月19日下午2时，钱江路（解放东路—御临路）工程施工现场正在进行人行道和平侧石的铺装。
一块平侧石近400斤重，施工人员既要搬动平侧石，还要进行水泥搅拌和地面找平。“现在时间、人手紧张，我们不仅要‘5+2’，更要‘白加黑’，与时间赛跑，抢抓进度。”萧宏集团五分公司副总经理杨世禄来到施工现场，检查当日进度。
钱江路重建段西起解放东路、东至御临路，沿线有地铁9号线的新业路站、钱江路站、江河汇站、三堡站4个站点，全长约3.3公里，恢复整治内容包括市政道路、交通设施及沿线的景观绿化。“自去年12月地铁交地至今，我们没有休息一天，计划是到5月底完成所有站点的道路恢复、站点区间的老路翻新、绿化景观等，目前已完成总进度的75%。”杨世禄介绍。
钱江路是钱江新城区域纵向三条主干道之一，高峰时段的车流量较大。“施工压力也不小，附近有市民中心、大型商场，以及居民社区，必须在保证通行的基础上保进度。”杨世禄介绍，特别是在江河汇站附近，还要进行多次交改保障通行，最大限度减少市民出行压力。
钱江一苑居民吴莉莉告诉记者：“这段路好像是修了蛮久，原本好的路面也破除了。”原来，早在地铁9号线建设时，为了保障钱江路的路面通行，铺设了一段临时车道。4月1日，地铁9号线南段正式开通，临时车道也要恢复绿化。“大家再等等，我们正加紧施工，平侧石铺装完成，再进行填土，一周内可以完成这一小段路的绿化种植。”
听完介绍，吴女士表示非常理解：“施工人员太辛苦了，顶着大太阳还要搬这么沉的石头，相信很快，我们就能看到一条漂漂亮亮的马路了。”
自“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动全面启动以来，一条条“功能”与“颜值”兼具、惠及民生出行的地铁重建道路正渐次呈现。
“目前，地铁10号线道路恢复工程莫干山路（石祥路—大关路）也已完成一半进度，预计在5月底前完工。亚运前，随着各节点地铁重建道路的全面完工，地铁沿线交通将越来越通畅。”市迎亚运道路行动专班（市建委）相关负责人表示，接下来，将按照市第十三次党代会和市两会部署，决战决胜“迎亚运”道路建设核心任务，为杭州办成一届“中国特色、浙江风采、杭州韵味、精彩纷呈”的亚运会，也为杭州市民实实在在享受亚运红利贡献城建力量。
来源：杭州日报
【西安坚守：核酸采样有序高效的背后】4月19日下午，市民胡女士打开陕西一码通，核酸检测一栏显示“阴性”，绿码给胡女士和家人增添了一份安心。
“这次很快！”“过程顺畅，组织越发高效！”“5分钟搞定，简直完美！”……有序、高效、温暖，这是众多市民对西安这次实行4天临时社会面管控措施核酸检测工作的最直观感受。“有序高效”的背后，是西安市在统一部署和领导下核酸检测组织工作科学、细致、周到，是广大党员干部和社区工作者连夜加班加点倾情付出，是大白们凌晨摸黑出发冒着寒冷坚守，是志愿者们一遍遍温馨耐心的提醒催促，是每一位市民的高度配合与理解换来的。
在西安实行临时社会面管控措施的第四日，记者走进西安国际港务区的村组、企业，聚焦这场有序高效核酸检测工作的背后，古城人民为疫情防控所付出的努力与坚守。
● 黑夜 备战
18日晚，西安国际港务区的办公大楼内灯火通明，黑夜不是一天工作的结束，而是新一天工作的开始。
“10分钟后，全员开会！”一句简洁的话语，西安国际港务区核酸专班全体人员迅速到位。21时，会议准时开始，一天的核酸检测工作就此拉开帷幕。
没有理由，没有缺位，大家迅速整理好各自手中的材料，核酸采样专班工作安排会雷打不动地开始了。人员如何调配，点位具体分布，车辆接送对接，医护早餐落实，突发状况预案……在这个会议上，大家一一研讨、件件落实到位。
“这个点位我认为应该再开设一个采样台，人有些多，我们要保障每个人能在一分钟内迅速采样完成……”“不行不行，人员调配不开，我们这也需要。”“不能让群众多等一分钟，同时我们也得保证医护人员的休息时间。”……会上各小组成员激烈讨论着点位上的安排事宜。
讲问题、举实例、找方法、研落实，整个会议，就是实打实地“干活”，或许可以用“争分夺秒”来形容。这就是核酸专班“每日核酸”常态化工作。
西安国际港务区社会保险基金管理中心副主任吕涛告诉记者，每天下午，他们区疫情防控指挥部办公室与市疫情防控指挥部对接，确定第二天的核酸筛查安排。十一个片区接到全员核酸筛查的通知，立刻开始征求各点位次日是否正常设点，汇总上报，由区疫情防控指挥部办公室整理形成《当日西安国际港务区全员核酸检测点位安排表》。安排表内容包括片区、点位、上轮核酸检测人数、点位负责人、点位联络人、次日核酸筛查医务组长及联系方式、次日核酸筛查医务人员数量、次日核酸筛查转运人员及联系方式等。
据悉，为快速阻断新冠肺炎疫情扩散，切实保障群众生命安全和身体健康，西安国际港务区成立了区域核酸检测领导小组，下设数据统计、采样匹配、样本转运、阳性结果处置、物资保障、质量控制、医废处置、信息化保障、综合管理等9个工作专班，畅通人员调配、物资调拨、信息采集等工作，以便以最快的速度开展区域核酸检测工作，筑牢疫情防控安全防线。
●午夜 备“粮”
自全域核酸筛查工作启动以来，国际港务区防疫物资保障组就承担起辖区内医疗物资的供应工作，每天要准备十多万人的采样物资和数百名医务人员的防护用品。
“防护服500件、手消300瓶、采样管8000根……”23时，国际港务区中心防疫物资保障组的工作人员胡伯姣扯着沙哑的嗓子一遍一遍地核实着物资。很快，她完成清点工作后便立即开始“排兵布阵 ” 。
为了保证当天核酸采样准时开展，仓库工作人员加班加点，按适当比例分配疫情防控物资，并将它们依次摆放、有序装车，只等一声令下，运送到各个核酸采样点上。
“所需物资都是提前一天安排好的，确保万无一失，我们还要再清点一遍。”胡伯姣告诉记者，经过历练，物资保障组的大家们对每个点位需要的物资数量和情况都了然于胸，安排起来也愈发得心应手。
除了发放，大家还需及时补充库房的储备，卸的卸，搬的搬，很多物资都一一经清点入库。
“疫情期间，大家都没睡过囫囵觉，接收物资不能停，按照采样需求，将防护服、口罩、医用手套、咽拭子、采样管等医疗物资一一分拣打包，只为了医疗物资能尽快送到防疫一线工作人员手里。”胡伯姣介绍道 。
“琐碎、重复却又容不得丝毫差错。”在这里，防疫物资保障组的工作人员日日重复、昼夜不停地接收、入库、汇总、保管、分发采样物资，为疫情防控前线的医务人员保障充足“弹药”。
●凌晨 运“人”
19日凌晨3时，当市民们还沉浸在酣美的梦乡中时，港务西路一家酒店的临时办公室里，一派忙碌的景象。
“我们必须赶快把医务人员全部分配到各点位上，补齐今天的《西安国际港务区全员核酸检测点位安排表》，下发给各片区各点位，这样他们才能提前知道一会要接谁，要接几个人，好安排几辆车。同时我们还要尽快将医护人员的早餐安排准备就位。”现场负责核酸采样团队管理的教育卫体局干部许养锋一直驻扎在酒店，为这里的400多名医务人员提供后勤保障等服务。
你见过凌晨4点的堵车吗？佛晓将至，此时，酒店门口及周边道路已驶来几十辆各式各样的私家车等候在此。
“交大一附院9人组，跟我来，今天前往仓门村点位采样……”“长安医院7名采样人员前往西航花园……”北方的早春，乍暖还寒。酒店门口400多名医护人员整装待发，现场核酸专班人员按照计划将医护人员准确分布到每一个点位。完成分组后，大家找准队伍，跟随点位工作人员迅速登车。很快，一辆辆拉载着“大白”的私家车陆续驶离酒店，支援国际港务区各个核酸采样点。
许养锋告诉记者，国际港务区结合园区人口分布特点，以村组、小区、工地、企业、商户等为重点单位，根据不同片区人口数量分布情况设置了115个核酸检测点、310个采样台，动员组织500余名医务人员，1500余名街道社区干部、志愿者、警务人员、安保人员参与大规模核酸检测工作。
“全区100多个点位，为确保清晨的核酸检测工作准时开始，同时优化时间和线路，提高工作效率，我们采取‘谁家的大白，谁负责’，各社区、村组、企业、市场的干部或工作人员自发组织车辆前来酒店接走各自点位的大白们。”许养锋说。
●清晨 采样
秦岭四宝、唐小妃、城小将、李小白、波斯客、去病、卫小青、张小骞、韩小信……或许你还在考虑下一个sticker贴到哪里？而此时，作为核酸专班的工作人员们，考虑的则是该怎样让大家顺心、安心、安全、准时地得到它。
4：45分，记者跟随来自西安交大一附院的“大白”们来到灞桥区新筑街道仓门村。春夜，气温略低，此时设置在村委会的核酸采样检测点一派繁忙，装好防护栏、标好1米线，运输防疫物资、调试电脑、做消杀……国际港务区下沉干部、村委会干部、志愿者们已迅速就位，在这条核酸检测的“流水线”上，每一颗“螺丝钉”都一丝不苟，各司其职。 5：10分，穿戴防护服和其他防护设备的大白以及工作人员、志愿者提前进入采样点位，进行最后的设备调试… …
5:17分，6个核酸检测点位纷纷启动。
“嘟嘟嘟”的摩托车声打破宁静的夜色，村民们有的骑车、有的步行，纷纷从四面八方赶到村委会，在工作人员和志愿者的引导下，停放好车辆，排队等待入场进行核酸检测。工作人员不时提醒叮嘱大家注意防护，保持好距离，规范佩戴口罩。
“我们村组常住人口加外来人口共4000多人，因为居住有附近工地的外来务工人员，为确保他们按时开工，村组的核酸检测工作每次都提前启动。积累了前几轮核酸采样经验，加上群众防疫意识普遍增强，现场工作十分有序，迅速精准。我们村组基本在上午10点左右就基本完成采样。”村支部书记郝举向记者介绍道。
记者看到在临时照明装置下，村民们安静、有序排队，等待检测。村民郝先生对于核酸检测工作表示充分理解：“为了他人的健康，我们必须配合，也必须支持。”
据悉，国际港务区根据群众实际情况，采取先为普通群众进行大规模筛查，再走村入户对老弱病残孕等行动不便人员及居家隔离人员提供一对一上门核酸检测服务，最大限度提高工作效率，争取做到“不漏一户、不落一人”。
7:12分，2名转运队员提着蓝色样本箱，取走仓门村点位的第一批试管。队长刘慧介绍说：“疫情期间，国际港务区城管执法局的工作人员‘变身’一支与时间日夜赛跑的队伍，大家承担着全区核酸检测样本的转运工作。我们必须安全及时把样本送到位，绝不能耽误样本检测。”为保障核酸样本快速送检，转运队员们在各站点之间频繁奔波，与时间“赛跑”，每一轮全员核酸检测后，他们都安全、及时地完成了样本转运工作。
10时，记者来到位于国际港务区京东西北最大物流仓库——京东亚洲一号西安智能物流园的核酸检测点位。这里正在全力运转，保证医疗生活物资供应。园区相关负责人滕先生表示，目前，园区内共有分拣、仓储、车队等工作人员2000余人。此次国际港务区在园区内设置了3个点位，为员工进行核酸检测。
“每一次核酸采样都是一次‘考试’，国际港务区进一步优化布局，一系列‘组合拳’，全力推动人员到岗、物资到位、宣传动员、有序采集、样品检测等各项工作有序推进。”核酸专班工作人员表示，“相比较之前的核酸采样，保障措施更加有力，安排更加人性科学，群众配合更加积极，检测效率自然也就提高了很多。”
组织严谨，准备充分，流程优化，工作细致，结果高效，这不仅是国际港务区核酸采样工作的真实写照，更是西安此次核酸检测工作的缩影与风景。（ 西安报业全媒体记者 张黎娜）
“这次很快！”“过程顺畅，组织越发高效！”“5分钟搞定，简直完美！”……有序、高效、温暖，这是众多市民对西安这次实行4天临时社会面管控措施核酸检测工作的最直观感受。“有序高效”的背后，是西安市在统一部署和领导下核酸检测组织工作科学、细致、周到，是广大党员干部和社区工作者连夜加班加点倾情付出，是大白们凌晨摸黑出发冒着寒冷坚守，是志愿者们一遍遍温馨耐心的提醒催促，是每一位市民的高度配合与理解换来的。
在西安实行临时社会面管控措施的第四日，记者走进西安国际港务区的村组、企业，聚焦这场有序高效核酸检测工作的背后，古城人民为疫情防控所付出的努力与坚守。
● 黑夜 备战
18日晚，西安国际港务区的办公大楼内灯火通明，黑夜不是一天工作的结束，而是新一天工作的开始。
“10分钟后，全员开会！”一句简洁的话语，西安国际港务区核酸专班全体人员迅速到位。21时，会议准时开始，一天的核酸检测工作就此拉开帷幕。
没有理由，没有缺位，大家迅速整理好各自手中的材料，核酸采样专班工作安排会雷打不动地开始了。人员如何调配，点位具体分布，车辆接送对接，医护早餐落实，突发状况预案……在这个会议上，大家一一研讨、件件落实到位。
“这个点位我认为应该再开设一个采样台，人有些多，我们要保障每个人能在一分钟内迅速采样完成……”“不行不行，人员调配不开，我们这也需要。”“不能让群众多等一分钟，同时我们也得保证医护人员的休息时间。”……会上各小组成员激烈讨论着点位上的安排事宜。
讲问题、举实例、找方法、研落实，整个会议，就是实打实地“干活”，或许可以用“争分夺秒”来形容。这就是核酸专班“每日核酸”常态化工作。
西安国际港务区社会保险基金管理中心副主任吕涛告诉记者，每天下午，他们区疫情防控指挥部办公室与市疫情防控指挥部对接，确定第二天的核酸筛查安排。十一个片区接到全员核酸筛查的通知，立刻开始征求各点位次日是否正常设点，汇总上报，由区疫情防控指挥部办公室整理形成《当日西安国际港务区全员核酸检测点位安排表》。安排表内容包括片区、点位、上轮核酸检测人数、点位负责人、点位联络人、次日核酸筛查医务组长及联系方式、次日核酸筛查医务人员数量、次日核酸筛查转运人员及联系方式等。
据悉，为快速阻断新冠肺炎疫情扩散，切实保障群众生命安全和身体健康，西安国际港务区成立了区域核酸检测领导小组，下设数据统计、采样匹配、样本转运、阳性结果处置、物资保障、质量控制、医废处置、信息化保障、综合管理等9个工作专班，畅通人员调配、物资调拨、信息采集等工作，以便以最快的速度开展区域核酸检测工作，筑牢疫情防控安全防线。
●午夜 备“粮”
自全域核酸筛查工作启动以来，国际港务区防疫物资保障组就承担起辖区内医疗物资的供应工作，每天要准备十多万人的采样物资和数百名医务人员的防护用品。
“防护服500件、手消300瓶、采样管8000根……”23时，国际港务区中心防疫物资保障组的工作人员胡伯姣扯着沙哑的嗓子一遍一遍地核实着物资。很快，她完成清点工作后便立即开始“排兵布阵 ” 。
为了保证当天核酸采样准时开展，仓库工作人员加班加点，按适当比例分配疫情防控物资，并将它们依次摆放、有序装车，只等一声令下，运送到各个核酸采样点上。
“所需物资都是提前一天安排好的，确保万无一失，我们还要再清点一遍。”胡伯姣告诉记者，经过历练，物资保障组的大家们对每个点位需要的物资数量和情况都了然于胸，安排起来也愈发得心应手。
除了发放，大家还需及时补充库房的储备，卸的卸，搬的搬，很多物资都一一经清点入库。
“疫情期间，大家都没睡过囫囵觉，接收物资不能停，按照采样需求，将防护服、口罩、医用手套、咽拭子、采样管等医疗物资一一分拣打包，只为了医疗物资能尽快送到防疫一线工作人员手里。”胡伯姣介绍道 。
“琐碎、重复却又容不得丝毫差错。”在这里，防疫物资保障组的工作人员日日重复、昼夜不停地接收、入库、汇总、保管、分发采样物资，为疫情防控前线的医务人员保障充足“弹药”。
●凌晨 运“人”
19日凌晨3时，当市民们还沉浸在酣美的梦乡中时，港务西路一家酒店的临时办公室里，一派忙碌的景象。
“我们必须赶快把医务人员全部分配到各点位上，补齐今天的《西安国际港务区全员核酸检测点位安排表》，下发给各片区各点位，这样他们才能提前知道一会要接谁，要接几个人，好安排几辆车。同时我们还要尽快将医护人员的早餐安排准备就位。”现场负责核酸采样团队管理的教育卫体局干部许养锋一直驻扎在酒店，为这里的400多名医务人员提供后勤保障等服务。
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“交大一附院9人组，跟我来，今天前往仓门村点位采样……”“长安医院7名采样人员前往西航花园……”北方的早春，乍暖还寒。酒店门口400多名医护人员整装待发，现场核酸专班人员按照计划将医护人员准确分布到每一个点位。完成分组后，大家找准队伍，跟随点位工作人员迅速登车。很快，一辆辆拉载着“大白”的私家车陆续驶离酒店，支援国际港务区各个核酸采样点。
许养锋告诉记者，国际港务区结合园区人口分布特点，以村组、小区、工地、企业、商户等为重点单位，根据不同片区人口数量分布情况设置了115个核酸检测点、310个采样台，动员组织500余名医务人员，1500余名街道社区干部、志愿者、警务人员、安保人员参与大规模核酸检测工作。
“全区100多个点位，为确保清晨的核酸检测工作准时开始，同时优化时间和线路，提高工作效率，我们采取‘谁家的大白，谁负责’，各社区、村组、企业、市场的干部或工作人员自发组织车辆前来酒店接走各自点位的大白们。”许养锋说。
●清晨 采样
秦岭四宝、唐小妃、城小将、李小白、波斯客、去病、卫小青、张小骞、韩小信……或许你还在考虑下一个sticker贴到哪里？而此时，作为核酸专班的工作人员们，考虑的则是该怎样让大家顺心、安心、安全、准时地得到它。
4：45分，记者跟随来自西安交大一附院的“大白”们来到灞桥区新筑街道仓门村。春夜，气温略低，此时设置在村委会的核酸采样检测点一派繁忙，装好防护栏、标好1米线，运输防疫物资、调试电脑、做消杀……国际港务区下沉干部、村委会干部、志愿者们已迅速就位，在这条核酸检测的“流水线”上，每一颗“螺丝钉”都一丝不苟，各司其职。 5：10分，穿戴防护服和其他防护设备的大白以及工作人员、志愿者提前进入采样点位，进行最后的设备调试… …
5:17分，6个核酸检测点位纷纷启动。
“嘟嘟嘟”的摩托车声打破宁静的夜色，村民们有的骑车、有的步行，纷纷从四面八方赶到村委会，在工作人员和志愿者的引导下，停放好车辆，排队等待入场进行核酸检测。工作人员不时提醒叮嘱大家注意防护，保持好距离，规范佩戴口罩。
“我们村组常住人口加外来人口共4000多人，因为居住有附近工地的外来务工人员，为确保他们按时开工，村组的核酸检测工作每次都提前启动。积累了前几轮核酸采样经验，加上群众防疫意识普遍增强，现场工作十分有序，迅速精准。我们村组基本在上午10点左右就基本完成采样。”村支部书记郝举向记者介绍道。
记者看到在临时照明装置下，村民们安静、有序排队，等待检测。村民郝先生对于核酸检测工作表示充分理解：“为了他人的健康，我们必须配合，也必须支持。”
据悉，国际港务区根据群众实际情况，采取先为普通群众进行大规模筛查，再走村入户对老弱病残孕等行动不便人员及居家隔离人员提供一对一上门核酸检测服务，最大限度提高工作效率，争取做到“不漏一户、不落一人”。
7:12分，2名转运队员提着蓝色样本箱，取走仓门村点位的第一批试管。队长刘慧介绍说：“疫情期间，国际港务区城管执法局的工作人员‘变身’一支与时间日夜赛跑的队伍，大家承担着全区核酸检测样本的转运工作。我们必须安全及时把样本送到位，绝不能耽误样本检测。”为保障核酸样本快速送检，转运队员们在各站点之间频繁奔波，与时间“赛跑”，每一轮全员核酸检测后，他们都安全、及时地完成了样本转运工作。
10时，记者来到位于国际港务区京东西北最大物流仓库——京东亚洲一号西安智能物流园的核酸检测点位。这里正在全力运转，保证医疗生活物资供应。园区相关负责人滕先生表示，目前，园区内共有分拣、仓储、车队等工作人员2000余人。此次国际港务区在园区内设置了3个点位，为员工进行核酸检测。
“每一次核酸采样都是一次‘考试’，国际港务区进一步优化布局，一系列‘组合拳’，全力推动人员到岗、物资到位、宣传动员、有序采集、样品检测等各项工作有序推进。”核酸专班工作人员表示，“相比较之前的核酸采样，保障措施更加有力，安排更加人性科学，群众配合更加积极，检测效率自然也就提高了很多。”
组织严谨，准备充分，流程优化，工作细致，结果高效，这不仅是国际港务区核酸采样工作的真实写照，更是西安此次核酸检测工作的缩影与风景。（ 西安报业全媒体记者 张黎娜）
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