#2022义乌首届礼品展8月举办#，2022义乌首届礼品、时尚用品及家庭用品展览会将于8月3-5日在义乌国际博览中心举办。据介绍，本展会规模达20000平方米，设国际标准展位1000多个，覆盖两大展馆。展会聚焦礼品、工艺品、饰品、家居用品、小家电、进口优质商品及网红爆款等多个市场热需品类，为华东地区批发商、代理商、知名商超、直播电商、跨境电商、外贸公司、常驻义乌外商等买家群体提供趋势产品采购、市场信息交流的专业商贸平台。
截至目前，已有近50多个专业买家团表示将到场参观义乌礼品展。展会主办方将为专业买家提供一对一配对、线上采买群等专业商贸服务。
截至目前，已有近50多个专业买家团表示将到场参观义乌礼品展。展会主办方将为专业买家提供一对一配对、线上采买群等专业商贸服务。
新入的插电锅 看看是不是真的不沾
但100都不到的东东 估计用久了都会沾吧[笑cry]
这里想征求下大家的意见
如果団这个锅你们会买吗
说实话塑料质感真的一般
但插电的我觉得方便！
宿舍党或不太下厨的很友好
唰个小火锅 半夜煮面都不用洗碗
Staub珐琅锅当然好用呀
进口 匠心品质
但一口锅2000块没人买啊[允悲]
现在品牌方哪管你是不是良心博主
能带货的才是“好”博主！
一口锅都卖不出 还敢说你自己能带货？[打脸]
现在大家也都喜欢夸优点 缺点不能提太多
也不能天花乱坠夸上天 毕竟价钱摆在那儿
但平时下个面 煮煮粥 早上蒸个早餐什么的
插电的也挺实用 毕竟月Xiao量第1⃣️
追求高档生活品质 不介意价格的
我肯定Tui荐有档次的家电
像之前的云鲸 的确提升生活幸福感
但毕竟不是大众都能接受的
工薪阶层还得辛辛苦苦打工赚
我现在回头一想 2000可以买20个了
坏了一年换一个吧[裂开]
现在接合作太难了[笑cry]
#家居好物种草##好物推荐#
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能源危机撬动商用车转型 远程汽车引领商用车新能源变革[熊猫]
3月27日，2022中国电动汽车百人会论坛在京圆满落幕，今年的中国电动百人会论坛首次举行了商用车可持续发展论坛。这场论坛上，能源安全成为热议话题，商用车发展能源多元化，探索符合中国国情的商用车新能源路线成为与会专家的共识。
吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车深耕新能源商用车市场8年，2021年全年销量再创新高，新能源轻卡取得行业第一，新能源重卡全目标市场排名行业第一。2022年开年继续保持强劲增长，取得开门红，1-2月远程新能源商用车整体销量排名行业第一，其中新能源轻卡同比增长345%，市占率达到30.31%，以绝对优势继续巩固销量榜头名位置；新能源重卡同样保持了高速增长的优异表现，销量同比增长达1636%，2月份单月销量排名行业第一，远程汽车已经建立了新能源商用车行业头部地位。
吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上与专家同行分享了远程汽车在商用车的能源多元化、智能化发展和创新，获得与会专家的一致认可。
进入2022年，随着国际市场原油价格突破130美元创下8年新高，国内油价持续上涨，油价的上涨背后反映的是能源危机。我国原油对外依存度持续高位，超过70%的原油依赖进口，其中交通领域石油消耗在国内石油总消耗占比超过70%，商用车能耗量占交通运输领域总能耗的51%，过度依赖石油资源的现状急需改变。从能源安全的角度来看，商用车转型新能源，已经上升为国家战略的高度。
在油价持续走高和减碳的迫切需求下，2021年我国新能源商用车产销两旺，呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展局面。全年新能源商用车销量19.7万辆，同比累计增长51.4%，渗透率达4.2%。中国新能源商用车已经进入了政策驱动和市场驱动的高速发展阶段。吉利控股集团在2014年汇集资源优势，前瞻布局商用车业务成立吉利商用车，2016年创立国内首个专注于新能源的商用车品牌——远程汽车。
自创立以来，远程汽车形成以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系、以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系的多能源并举技术路线，打造纯电、纯电换电、增程、甲醇、氢燃料电池等多种形式的新能源商用车，推出了远程星智、远程星瀚H、远程星享V等明星产品。
商用车的新能源变革不仅需要产品的创新，同时能源端也需要进行变革，利用好可再生能源，发挥我国能源优势，才能助力新能源商用车的高质量健康发展。
近日国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确了氢能的发展路线，甲醇又被称作“液态氢”，发展甲醇技术，有助于构建氢能储运体系，推进氢能基础设施建设。用可再生能源电解水制氢与捕集CO2制取的“电甲醇”，以及由秸秆、城市垃圾废弃物制取的生物质甲醇，都属于绿色可再生甲醇。这种可再生甲醇的应用可以实现碳的平衡。
因此，甲醇已经成为很多国家实现交通运输领域碳中和的重要选择。生产1吨甲醇可以消纳约900公斤环境中的CO2排放。因此，甲醇汽车终端使用的碳排放也将得到进一步的降低。发展绿色甲醇能源，将与氢能形成产业互补，助力国家中长期规划。吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上表示：发展甲醇产业，推广应用甲醇汽车是实现交通领域健康可持续发展的一条最为现实有效的路径。
远程汽车依托吉利17年的甲醇技术积累，拥有领先的技术优势，是目前国内唯一推出甲醇商用车的品牌。目前远程汽车已经开发了7款甲醇商用车、4款甲醇商用车发动机，申请了80项专利，未来远程汽车还将把甲醇动力与电动化相结合，挖掘甲醇动力更大的潜能。
远程汽车在绿色甲醇方面拥有得天独厚的优势，2015年吉利投资冰岛碳循环国际公司，通过大气中捕集的二氧化碳与可再生能源制氢气合成绿色甲醇。2021年，吉利与协鑫签署全面战略协议，共同在移动能源市场拓展、换电重卡、甲醇汽车、碳捕捉、液态阳光（绿色甲醇）等领域开展全面深度合作。
中国已经成为物流大国，但是我国的物流效率并不高，物流成本高出发达国家近一倍，商用车发展智能化，为物流行业降本增效迫在眉睫。新能源商用车更容易与智能化结合，这场商用车的新能源变革也为智能化发展带来新的契机。远程汽车以“创造智慧互联，引领绿色商用“为品牌愿景，智能化一直是远程汽车的研发重点。
换电是目前纯电动重卡补能最快、效率最高的方式，远程汽车围绕换电重卡，重点打造绿色智能换电运力服务平台，成立万物友好和阳光铭岛，万物友好为绿色运力科技公司，聚焦电动重卡运力综合服务。阳光铭岛为绿色能源科技公司。打造“组合式离线可循环能源”模式，以风+光+水等新能源为零碳绿电来源，换电站+动力电池为储能单元，而换电重卡则是当前绿电最佳的消纳和储能单元，换电重卡以绿电为能量驱动运力服务，为产业链创造价值，形成绿色电能的闭环。远程汽车前瞻布局，2021年在换电重卡全目标市场排名行业第一，建成16座换电站，示范运营效果显著。
2021年远程汽车面向城配物流还推出了首款基于“可拓展智慧新能源轻卡架构”的产品远程星智，为商用车行业设定了从“硬件定义汽车”到“软件定义汽车”的新高度，引领新能源商用车进入架构造车时代。
面向干线物流，首次亮相新能源智能豪华重卡远程星瀚H，汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点，并创造性的引入预见性能量管理系统，融合智慧座舱、智能驾驶以及换电生态，引领物流行业向智能高效发展。
正如吉利商用车集团首席科学家刘汉如在商用车可持续发展论坛上提出的，绿色发展已成为发展共识，中国商用车迎来新能源多元化和智能化的时代变革，进入智慧化全场景发展的新商用车时代。在这样的变革浪潮中，远程汽车作为商用车新势力，正加速向智慧绿色运力科技综合服务商转型，以“创造智慧互联，引领绿色商用”为愿景，坚持技术和模式创新，为行业变革贡献力量。 #昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
3月27日，2022中国电动汽车百人会论坛在京圆满落幕，今年的中国电动百人会论坛首次举行了商用车可持续发展论坛。这场论坛上，能源安全成为热议话题，商用车发展能源多元化，探索符合中国国情的商用车新能源路线成为与会专家的共识。
吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车深耕新能源商用车市场8年，2021年全年销量再创新高，新能源轻卡取得行业第一，新能源重卡全目标市场排名行业第一。2022年开年继续保持强劲增长，取得开门红，1-2月远程新能源商用车整体销量排名行业第一，其中新能源轻卡同比增长345%，市占率达到30.31%，以绝对优势继续巩固销量榜头名位置；新能源重卡同样保持了高速增长的优异表现，销量同比增长达1636%，2月份单月销量排名行业第一，远程汽车已经建立了新能源商用车行业头部地位。
吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上与专家同行分享了远程汽车在商用车的能源多元化、智能化发展和创新，获得与会专家的一致认可。
进入2022年，随着国际市场原油价格突破130美元创下8年新高，国内油价持续上涨，油价的上涨背后反映的是能源危机。我国原油对外依存度持续高位，超过70%的原油依赖进口，其中交通领域石油消耗在国内石油总消耗占比超过70%，商用车能耗量占交通运输领域总能耗的51%，过度依赖石油资源的现状急需改变。从能源安全的角度来看，商用车转型新能源，已经上升为国家战略的高度。
在油价持续走高和减碳的迫切需求下，2021年我国新能源商用车产销两旺，呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展局面。全年新能源商用车销量19.7万辆，同比累计增长51.4%，渗透率达4.2%。中国新能源商用车已经进入了政策驱动和市场驱动的高速发展阶段。吉利控股集团在2014年汇集资源优势，前瞻布局商用车业务成立吉利商用车，2016年创立国内首个专注于新能源的商用车品牌——远程汽车。
自创立以来，远程汽车形成以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系、以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系的多能源并举技术路线，打造纯电、纯电换电、增程、甲醇、氢燃料电池等多种形式的新能源商用车，推出了远程星智、远程星瀚H、远程星享V等明星产品。
商用车的新能源变革不仅需要产品的创新，同时能源端也需要进行变革，利用好可再生能源，发挥我国能源优势，才能助力新能源商用车的高质量健康发展。
近日国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确了氢能的发展路线，甲醇又被称作“液态氢”，发展甲醇技术，有助于构建氢能储运体系，推进氢能基础设施建设。用可再生能源电解水制氢与捕集CO2制取的“电甲醇”，以及由秸秆、城市垃圾废弃物制取的生物质甲醇，都属于绿色可再生甲醇。这种可再生甲醇的应用可以实现碳的平衡。
因此，甲醇已经成为很多国家实现交通运输领域碳中和的重要选择。生产1吨甲醇可以消纳约900公斤环境中的CO2排放。因此，甲醇汽车终端使用的碳排放也将得到进一步的降低。发展绿色甲醇能源，将与氢能形成产业互补，助力国家中长期规划。吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上表示：发展甲醇产业，推广应用甲醇汽车是实现交通领域健康可持续发展的一条最为现实有效的路径。
远程汽车依托吉利17年的甲醇技术积累，拥有领先的技术优势，是目前国内唯一推出甲醇商用车的品牌。目前远程汽车已经开发了7款甲醇商用车、4款甲醇商用车发动机，申请了80项专利，未来远程汽车还将把甲醇动力与电动化相结合，挖掘甲醇动力更大的潜能。
远程汽车在绿色甲醇方面拥有得天独厚的优势，2015年吉利投资冰岛碳循环国际公司，通过大气中捕集的二氧化碳与可再生能源制氢气合成绿色甲醇。2021年，吉利与协鑫签署全面战略协议，共同在移动能源市场拓展、换电重卡、甲醇汽车、碳捕捉、液态阳光（绿色甲醇）等领域开展全面深度合作。
中国已经成为物流大国，但是我国的物流效率并不高，物流成本高出发达国家近一倍，商用车发展智能化，为物流行业降本增效迫在眉睫。新能源商用车更容易与智能化结合，这场商用车的新能源变革也为智能化发展带来新的契机。远程汽车以“创造智慧互联，引领绿色商用“为品牌愿景，智能化一直是远程汽车的研发重点。
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正如吉利商用车集团首席科学家刘汉如在商用车可持续发展论坛上提出的，绿色发展已成为发展共识，中国商用车迎来新能源多元化和智能化的时代变革，进入智慧化全场景发展的新商用车时代。在这样的变革浪潮中，远程汽车作为商用车新势力，正加速向智慧绿色运力科技综合服务商转型，以“创造智慧互联，引领绿色商用”为愿景，坚持技术和模式创新，为行业变革贡献力量。 #昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
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