【新加坡工程院院士葛树志：智造业突破要多学科融合，而不是单打独斗】10月12日，在#中国智造业年会# 暨#半导体产业峰会#上，葛树志表示，世界是平的，中国的智造业在进步过程之中，一定要创造工具。在过去多年，人们倚赖的工具包括镰刀、出租汽车等等，未来更重要的工具是数学及运算的大脑层面的东西。他建议，在未来科技的发展中，无论是芯片制造、燃油汽车还是电动汽车、芯片制造，需要有所贡献和突破，一定要多学科集成和融合，而不是单打独斗。https://t.cn/A6M9qM9N（21财经）

芯驰科技市场总监贾建龙向我们分享了他对于车规级芯片行业的理解，首先目前整个全球的汽车市场增长趋势还是比较快的，在汽车上的芯片越来越多，价值也越来越高。但同时，中国的汽车半导体在整个行业当中占有率仅有 3%，所以这个也为中国车规半导体的发展提供一个广阔的市场和机会。

第二个就是越来越多的公司涌入到造车这个行业当中来，包括造车新势力，包括手机厂商、小米、华为，还有互联网厂商，包括科技企业，甚至地产公司都涌入到这个行业来，这个行业在蓬勃的发展当中。

第三个，大家都有共识的，就是在整个的电动汽车架构从分布式向集成式的演进。同时，在未来架构上有共享，场景上有安全全方位感知的决策，真正去解放双手和双脚，让车演变成智能的终端。

另外就是人与车的交互，可以覆盖到从出行，到娱乐、工作场景变到移动的空间，同时也需要高效车内和车外信息的交互，同时有冗余架构，更重要的是安全基本的属性，所以要做到功能安全和信息安全不缺位。

#新能源汽车##全球新能源汽车供应链创新大会#

【东莞市工信局副局长刘东兴：东莞“千亿规模产业集群”正稳步形成】在2021#中国智造业年会# 暨 #半导体产业峰会#上，刘东兴介绍，东莞市参与的“广深佛莞”智能装备集群已成功入选第二批国家先进制造业集群，“千亿规模产业集群”正稳步形成。刘东兴表示，当前，东莞正积极贯彻落实国家、省关于培育发展先进制造业集群的战略部署，将推动优势产业集群化发展作为实现制造业高质量发展的重要抓手以及产业基础高级化、产业链现代化、提升产业竞争力的重要支撑。https://t.cn/A6M92vpE（21财经）